Daewoo Sens 2005

[Kirukato]

Я вот уже 3-ю неделю без старой Таврюхи, и с 15-го декабря 2007 езжу на другой машине.
Как у кого-то была подпись на форуме: Лучшая машина - новая, службная, застрахованная.
Ну вроде так и получилось, разве что не новая.
Моей работой было выдано в личнослужебное пользование Daewoo Sens 2005 года.
На момент передачи пробег ровно 60 тык.
Ездит, бензин ест, пробовал ездить на 92-м в смеси с 95, по полбака каждого. Идёт нормально.
Сразу было сделано ТО, масла - Mobil, фильтры, прикрутили нормально задний подкрылок.
Где-то ближе к концу января 2008
62 700 - поставили ГБО. 2-е поколение. Харьковский баллон на 60 литров, оборудование BRC (Италия). Залил до упора, километров 100 по городу, потом 500 трассы. Баллона как раз хватило. Немного укаталась, сейчас где-то 10 литров газа по городу, около 8-ми по трассе. Периодически моргает chek, ещё попробуем регулировать.
15.02.2008
64 200. По части профилактики заменили свечи. Теперь будет NGK N 2.
Надо сновать прикрутить подкрылки, а то длинные пластиковые брызговики поотрывали почти с корнями всё. Дождусь пока товарищ освободит гараж и буду крепить заново.

[Kirukato]

Профилактическая очистка РХХ и впускного дросселя. Переобжаты все патрубки на ГБО, толком прикручена на место "хлопушка".
Ремонт прохудившегося бачка омывателя.
Перенастройка датчика удара сигналки.
Подтягивание болтов клапанной крышки.
Всё делал сам, затрат 0.

[Kirukato]

ТО 70000 тыщ. Точнее, 71250.
Масло, фильтры, кроме бенза, умершие задние аммо под замену.
По случаю куплены в магазине новые дворники. Едем дальше.

[Kirukato]

71400 с копейками
Переобулись в "лето". Резины осталось только на этот сезон. На следующее лето уже подыщем что-то получше штатной Debica.
Если машина ещё будет...

[Kirukato]

73300 км...
Вычислил плавающий глюк, который не радовал уже недели 2. Зависали обороты. После удара по педали становилось всё на место. А сегодня, сняв пластиковую крышку всё увидел.Ослабла затяжка регулятора троса газа, и слез резиновый колпачёк с наконечника троса. Он застрял уже в секторе заслонки. Делов поправить было на 5 минут. Полёт нормальный.

[Kirukato]

73600.
За 1 день полностью отвалилась по стыку приёмная часть резонатора. Звук был как у АН 24 на взлёте.
Мастер справился минут за 20. Снова, как новая. Заодно нашли обломанный виток правой задней пружины. До ТО доездит. И что-то глючит холостой ход. Видать надо будет ещё раз прочистить РХХ.

[Kirukato]

80 830
После мучений настройки ХХ замена самого регулятора ХХ на Вазовский, с металлическим наконечником. Проблема ушла.

[Kirukato]

80 906
ТО 80 тык.
Масло, фильтра, за компанию передние колодки и задние пружины, одна из которых уже была без витка.
Пытался слить конденсат с редуктора. Не вышло. Его там нет.
Едем дальше.

[Kirukato]

Около 85 тык...
Порвался ремень ГРМ. Без критических нагрузок. Производитель неизвестен, пробег - 32 с копейкам т.км.
10 минут туда-назад до ближайшего магазина пешком(благо, оказался рядом), и учитывая опыт таврии, и большее удобство в подкапотном пространстве у Сенса, замена минут за 20-25.
Едем дальше.
Прайс за ремень - 50 грн.

[Kirukato]

TO 90 тык.
91 126 км.
Масло, фильтра. Слив конденсата с редуктора. Ремонт плафона салонного освещения. Контакт отвалился.
Вроде всё. Едем дальше.

[Kirukato]

91 500 с чем-то...
неожиданно для всех сдохла АКБ. Напряжения на ней нет, лампы ели светятся, ничего не работает. Прикурили. Час катался. Зарядку не берёт.
Отправили курьера - на след. утро привезли мне новую АКБ. Какая-то Сentra производства дружественной Польши.
Поставили - работает как часы. Диагноз для старого АКБ - посыпались пластины. Стояла родная ZAP. Возраст - чуть больше 3-х лет.

[Kirukato]

100881
Переобувка в зиму. Debica Frigo ещё вполне нормальна. На пару сезонов должно хватить.
Пару недель назад поставил дворники Champion.

[Kirukato]

101728 км
Очередное ТО.
Масло, все фильтры, охлаждайку. Прошатали подвеску.
Всё в норме, едем дальше.

[Kirukato]

108778 км.
Ремонт ушей приёмной трубы, которые начали разгибаться и давая стыку штанов с резонатором хороший зазор с соотвествующим звуком. С помощью сварки и какой-то матери поставили усилители и закрутили всё на место. Есть подозрение, что расшатался "вертолёт", буду смотреть в следующий раз.
Подтянули клапанную крышку.
Новые свечи А 17 Д чего-то там.
50 грамм конденсата в редукторе.
Едем дальше.

[Kirukato]

113036
Очередное ТО.
Масло, фильтра, как всегда. Заменили прокладку клапанной крышки. Для надёжности посадили на герметик, т.к. из под старой сочилось по немногу масло.
Рулевые наконечники.
Проставки под стойки перёд-зад, т.к. надоело цепляться днищем на неровностях.
Сделали развал-схождение.
Поехали дальше.

[Kirukato]

117870
Неделю назад зацепил где-то в Мукачеве резонатором за шнягу из земли, чем привёл его в негодность... Временно замотали асбестовым шнуром. Сегодня заменили. Туда же от карпатской тряски ушёл датчик давления масла. С матюками, но открутили и водрузили на его место новый.
Сделали ТО пропановому оборудования. Фильтр грязный, даже очень.Всё таки 50000 пробега.
Всё ок. Едем дальше.

[Акробат]

Так а теперь Чек горит или отрегулировали?????И еще вопросец-как коробка????

[Kirukato]

Чек так и горит периодически. Сканером не проверял, но чую, что связано с датчиком качества смеси. Если сильно бедная - то горит. Лечится перегазовкой где-то до 3-х тыщ...На скорость и прочие параметры вообще никак не влияет...
Коробка - как на таврии. Шумит, иногда не всегда нормально переключается. Но вопросов к ней ни разу пока не было. Через пару тыщ буду менять масло в ней.
А, вспомнил. "Тюнил" привод коробки намоткой изоленты и повторной смазкой шарнира на рычаге переключения. Что бы не дребезжал.

[Акробат]

Спасибо!!Очень интересный отчет,молодца продолжай держать нас в курсе!!!!С твоими пробегами информация будет полезная!!!!Кстати по поводу коробки могу посоветовать масло ХаДО мы на Таврии залили-после родного небо и земля стала меньше шуметь и переключатся легче...Может Ты захочешь синтетику,но и Хадовская минералка очень неплоха :wink:

[Kirukato]

Хадо гришь...Хм.... :smt017
Скажу своему мастеру, попробуем...
Там сейчас Esso какое-то полусинтетика...

[Акробат]

Не,ну я же не настаиваю :lol:

Как двигатель???Компрессию не меряли???Как работает в целом????На каком масле??

[Kirukato]

Двиг работает. Компрессию не меряли, смысла нет. Машина едет хорошо. Масло - Esso полусинтетика. За 10000 честный литр съедает. Без претензий в общем.

[Акробат]

И вправду совсем неплохо для 120 тыс км...Желаю допрыгать до 300!!!!!!

[Kirukato]

Спасибо...
хочется верить, что если условия работы поменяются, то я буду тут столько рабоать... :-D

[Акробат]

)))))Следующей служебной может Ланос 1.4???С нуля....Так сказать поверить снова в МЕМЗ :-D

[Kirukato]

:-D нееее...

[Акробат]

:-D :-D :-D

Та мне тоже уже в него не верится....Разве,что может какой-нибудь двухраспредвальный МЕМЗоVALVETRONIческий I-VTEC...Ох,намечтал :-D

[Kirukato]

119252
Переобулись в лето.
Перёд - новая Rosava SQ 201.
Зад - старая Debica Passio. На этот сезон ещё хватит.

[Kirukato]

121269
Очередное ТО.
Масло и маслофильтр двигателя, воздухофильтр, масло коробки, новые нормальные свечи NGK 2. Опять сварка резонатора. Снова тихо, снова едет как новая.

[Акробат]

Вопрос по свечам-в МЕМЗе зазор должен быть 1мм + - 0,15, а в НГК ведь 0,8...У меня дед купил такие же свечи взамен родных А17двр... А ставить стремается теперь-ТЫ не боишься???

[Kirukato]

Тю...
а чего бояться? Машина едет на них нормально. Прошлый такой комплект у меня отъездил 40!!! тыщ... и ничего... 1 раз зазор выставлял. После 20 тыщ...
И таврюха когда у меня была - тоже исключительно NGK на ней стояло. Только менялись чаще...

[Акробат]

Понял стрем не в тему!!!!!!А у меня на Тавролете свечи после 20-ти тысяч с темным таким нагаром(чертова бенза :evil: )А у бати как раз на рабочей метановой Газели свечи на то поменяли,просто так,что-б было...Они после примерно 30-ти тысяч с ярко-оранжевым нагаром-подкинули в Таврию-отлично!!!!И заводиться с полпина и не дергается теперь!!!!!!Фирма кстати BRISK-у нас уже такие раньше были и без проблем 40 тысяч отбегали,так что это фирме 5 в зачетку!!!!! =D>

[Kirukato]

124726
Ремонт "штанов". Образовалась трещина и впоследствии оторвалось совсем. Видать ещё от событий с 07.04.2009.
Замена термостата. На трассе после 120Км/ч и выше жутко грелась.

[Kirukato]

130750
07.08.2009 умер дифференциал в коробке. Умер удачно, до стоянки на первом таксисте быстро дотянулся на галстуке.
Денег на ремонт у фирмы не было на тот момент, машина стала на прикол. Плюс ещё, руководство решило не париться с ремонтом, а заменить узел в сборе.
Что и было сделано при первой возможности.
С сегодняшнего дня снова на ходу.

[Vintus]

дафай фотку. будем посмотреть, что за зверь

[Kirukato]

Фотку машины что-ль?

[Vintus]

ну конечно.

[Kirukato]

Ну чё, никто Сенса что-ль не видел?

[Kirukato]

134806
Сделали ТО. Масло, фильтра.
Промыли свежей тормозухой систему. Машинка стала отчётливо лучше тормозить.
Выставил зазор в свечах. Очистил от пылигрязи систему ВВ провода и модуль, брызнул силиконовой смазки.
С 0 отрегулировали газовую установку.
Едем дальше.

[krutan]

белый цвет в моде.
красивый сенс, только диски надо

[Kirukato]

Согласен. Белый люблю.
Диски - была бы своя, были бы диски. Так служебная - даже колпаки не нужны.. :-).
Хотя, впрочем на свой возраст и приключения машина выглядит нормально.

[Kirukato]

141033
Профилактика. Замена глючного РХХ и свечных проводов.

[Kirukato]

142187 км.
Загудела права ступица. Т.к. снова кататься по стране сразу же заменили. По ходу, и форсунки помыли. И докрутили почти на полоборота маслофильтр. А я думаю, куда столько масло уходит?

И немного неприятного.
26.01. в толкучке немного боднул Шкоду. Бампер и ресничку под фарой под замену. Оптика и железо целое. Остальное по страховке. Вроде процесс идёт пока.

[Kirukato]

147171 км.
Очередное ТО.
Масло, фильтра на масло-воздух-бензин-газ, диагностика ходовой. Передние стойки под замену. Наконечники - наверное ещё немного продержаться.

[ganss]

147171 км.
Очередное ТО.
Масло, фильтра на масло-воздух-бензин-газ, диагностика ходовой. Передние стойки под замену. Наконечники - наверное ещё немного продержаться.
и скок это тебе денег обходится его обслуга и стойки почём ???

[Kirukato]

Машинка служебная, по сему всё обслуживание по б/н, за счёт фирмы. Я приехал, мне всё сделали, что было заказано, поехал дальше. Расходники нормальные, претензий к обслуживанию у меня почти нет. Ну разве что иногда надо своего мастера ткнуть носом в конкретную хотелку... :-)
Стойки - буду менять в понедельник. Заказал Каябу.

[Kirukato]

Заказал Каябу.
ха. Каябу не поставили. Поставили газовые Bilstein Sport. Только на перёд. Задние стоковые пока без претензий.
Сегодня 19.03.2010
Пробег 147741
Едем дальше.

[Kirukato]

Fuck.
Чисто случайно увидел, что оба передних тормозных шланга с сильным трещинами. Т.е. без тормозов мог остаться в любой момент.
Срочно и успешно 29-го поменяли.
Пробег - 149 с чем-то...

[Kirukato]

стойки почём ???
Потом на глаза случайно попал акт о выполненных работах по машине.
Прайс на стойки - 850 с работой.

[Kirukato]

152700 с копейками.
Медленное наведение порядка после зимы.
1. Переобувка в Лето. Теперь по кругу SQ-201. Мне нравиться, как себя ведёт эта резина.
2. Профилактика зажиганию. Зазор в свечках, чистка от пыли-грязи.
3. Чистка РХХ.

[Kirukato]

157872 км
Плановое ТО.
Масло+фильтр+возд.фильтр.
Ремень ГРМ. (Пересчитал по датам и пробегам. Стоял Gates. Пробег 75 тык. Положил в запасник, мало ли чего по дороге бывает...)
Передние тормозные колодки и диски
Заменён подгулявший правый рулевой наконечник.
Правый передний ступичный подшипник
Полная чистка задних тормозных барабанов. Состояние колодок - отличное, подтянуто, снова слышно задние тормоза и есть отличный ручник.
Замена "лягушки" стоп-сигнала на педали тормоза. Начала глючить.
Аккуратно переложены в гофру газовые провода под капотом, переобжаты клеммы, перенесено в чистое место реле включения ГБО. В следствии чего, машинка и на бензине стала лучше работать. Видать, контакты, блокирующие работу форсунок уже были не в лучшем состоянии.
Провод активации ГБО теперь подключен к клемме 43 Микаса, а не индукцией на ВВ провод 1-й свечи. Стал чётче переход на газ.
После ремонта последствий зимнего дтп правильно отрегулированы фары.
Замена пары лампочек в подсветке климата на панели

[Kirukato]

160685 км.

Лопнул радиатор. Почти рядом с домом. Можно сказать повезло. Обошёлся доливом 3-х литров воды и доехал себе домой.
Утром на светлую посмотрел на проблему, и пошёл за новым... :-)
Треснула пластмасса правого бачка радиатора по стыку с сотами. Формально - можно запаять, но решил не связываться.
Новый 270 грн плюс охлаждайка.
Фирма денег компенсировала. Заменил не спеша минут за 30. Катаемся дальше.1

[Kirukato]

166980 км.
Глюки!
Открутился штифт, указывающий на ВМТ на шкиве коленвала. Ессно, попал под ремень, провернув его на 2 зуба. Благо, не порвал вообще...
И удачно выпал, что я нашёл его через 13 км, возле работы, мирно лежащим на защите.
Благо, запасной ремень всегда есць... :-)
Закрутил на место, поставил ремень - мотор запустился. До этого ехал в пол-тяги. Но машина заводилась и ехала.

[Kirukato]

Доехали до следующего ТО.
Чиним-ломаем по списку.

Масло + маслофильтр
Воздушный фильтр.
Левый наконечник рулевого
Смотрим, что болтается в правой стойке. Нашли недокрученный к стойке патрон аммортизатора. Стук вроде ушёл. Проверю на знакомой яме.
Замена глючного термостата.
Регулировка клапанов.
Профилактическая чистка РХХ.
Снова новый ремень ГРМ. Старый ушёл в историю предыдущим постом.
Ремень гены. Старый уже потресканный. С родным возрастом и пробегом. Перекинули от греха по дальше.
Ради извращений, и желание оттянуть(приблизить) вскрытие двигла налил в него Ремол2. Посмотрим, что за жидкость. Расход масла пока в пределах допуска, но уже не идеальный. Возможность вскрыть движок есть - но нет желания. Условный срок - 200 тык.

[Kirukato]

Вспомнил называется, что чего-то не записал... Времени правда уже.

Так.. Ноябрь 2010. Дату уже точно не помню. 176 тык с копейками. Переобувка в зиму. Последний сезон для Debica Frigo. Не самое лучшее, но неплохо было...
Общий пробег резины - тыщ 60 точно.
За последнее время что-то ещё делалось по мелочи.
Резинки дворников, чистка-смазка замков, донастройка ГБО, дополнительная изоляция ВВ проводов, что бы не искрили в разные стороны.
Машинко ездит, бенз-масло-газ кушает по нормам, и даже немного лучше.
Скоро ТО 180 тык.

[DenweR]

Фигасе ! Крепкая машина. Вот уж на Сенс не думал.

[Turok]

седня с таксистом на сенсе ехал разговорились то да се
короче у машины пробег уже 280 штук движок прет шо дурной (в етом я сам убедился) коробка шепчет в салоне тишина, поломки стандартние глушаки датчики ну и по ходовке
вобщем я прозреваю, смогла бы десятка так отьездить да вжизни бы нет, и греметь они начинают после 100 штук

[Kirukato]

Фигасе ! Крепкая машина. Вот уж на Сенс не думал.

седня с таксистом на сенсе ехал разговорились то да се
короче у машины пробег уже 280 штук движок прет шо дурной (в етом я сам убедился) коробка шепчет в салоне тишина, поломки стандартние глушаки датчики ну и по ходовке
вобщем я прозреваю, смогла бы десятка так отьездить да вжизни бы нет, и греметь они начинают после 100 штук

Движок и у меня едет хорошо. Газа ест до 10 литров в городе без пробок. Нормуль в общем. Масло подъедает конечно, особенно на трассе, но пока нет желания вскрывать движок и смотреть на кольца.
А остальное всё - пока да. Всё в норме. Расходники не в счёт. Выхлопная у меня большей частью ещё родная. Вареная-перевареная, но родная.
Но вот о тишине сказать не могу. Мне бы хотелось машинку бы обесшумить. В той же десятке, что есть у меня на фирме, на порядок тише. Но там другие косяки... :-)

[Kirukato]

Очередное ТО.
Всё просто и по порядку.
Масло, фильтра.
Свечи.
Чистка РХХ.
Замена датчика давления масла.
Замена шаровых опор, сайлентов, и всех остальных резинок в передней подвеске.

[Kirukato]

Плановая замена сцепления в комплекте. Лепестки корзин изрядно потёрты, накладкам на диске оставалось 0,5 мм до заклёпок. Ну и подшипник ессно уже тоже давно просился на замену.
Новое масло в коробку
Новые щётки в генератор
Подтяжка ручника
Прокачка тормозов
Замена включалки фонарей заднего хода на коробке. За полтора года отгнил один контактов.

Ещё за последнее время делалось:
переобувка в "лето"
подтяжка хомутов на радиаторе, сопливили зараразы
Ремонт салонного плафона и замена в нём лампочки на светодиодную.
Заменил лампу правого стопа\габаритов. Визуально целая - но работала через раз.

[Kirukato]

Очередное скучное ТО.
Масло, фильтра.
Закрутили на место болт защиты, пошатали подвеску.
Тыщи 3-4 назад менял глушитель, старому уже совсем грустно было.
После замены сцепления пришлось повторно поменять выжимной. И при диагностике его замены промыть оба цилиндра сцепления.
Пока всё. Едем дальше.

[пепелацевод]

И при диагностике его замены промыть оба цилиндра сцепления.

а чего за цилиндры? на сенсе разве не тросиковый привод?

[Turok]

а чего за цилиндры? на сенсе разве не тросиковый привод?
сенс ето иномарка там гидравлика:)

[Kirukato]

сенс ето иномарка там гидравлика:)

6 лет - ни единого разрыва.:-D
Собственно, у меня и в Таврии заводской трос сцепления отъездил 210 тыщ и на замену не просился. Был продан вместе с машиной.

[Kirukato]

199286
ТО 200 тыс
Меняли масло в двигателе, все фильтра.
Замена направляющих суппортов и передних тормозных колодок. Машине снова возвращаются нормальные тормоза.
Ремонт стыка "Штаны - Резонатор". Чего-то там подварили, чтобы не было дребезга на холостом ходу.
Замена ДПДЗ. Машина снова стала нормально ехать на бензине, а то в последние пару недель мучался. На холодную мотор не хотел ехать абсолютно.
Так же, за последние 5 тыщ.
Замена правой задней пружины подвески, приваривание на место нижней опорной площадки пружины. Метал начал отгибаться и дал приличную трещину. Пружина держалась на честном слове.
Ну и по мелочи. Замена дворников, чистка РХХ, перегорела 1 лампа подсветки номера,
протяжка "на горячую" всех патрубков охлаждения. Система сопливила очень нежно и аккуратно, только при нагреве до точки кипения, и давала расход 1 литр охлаждайки на месяц. Всё, до чего дотянулся - подтянул, закрепил, и за пару дней убедился - что система снова сухая.
Пока всё. Едем дальше.

[Kirukato]

204 тыщи с какой-то мелочью.
Только забрал машину с ремонта.
Бензонасос отказался "насосить", пришлось пристрелить и поменять.
До кучи глючивший уже РХХ.
И кажется пора делать полную ревизию с вскрытием газовому редуктору. Играясь с настройками полностью закрутил винт чувствительности. Машина не заглохла. Выставил винтом холостых да жадностью.
Заводится, едет. По городу в 10 литров газа укладывается.
Но боюсь на трассе будет те же 9-10 литров. А это много.

[Kirukato]

почти 205 тыщ.
Переобувка в "зиму". Взяли 4 новых Rosava WQ-102.
Уже сейчас, по прошествии 1 месяца и нескольких тыщ пробега - мне нравится. По снегу идёт неплохо.

[Kirukato]

207264 км.

Внеплановые работы по машине:

1. Замена левого переднего ступичного подшипника
2. Замена обоих опорных подшипников
3. Замена свечек

[Kirukato]

210543 км
Лёгкое ТО.

Масло, фильтра.
Правый наконечник, правый шрус - в гавно. Поменяли.

Померяли компрессию. Средняя температура по больнице - 10,5.
При прогазовках - синий дымок. Расход масла от замены до замены - литра 3.

Надобно бы вскрывать, перекинуть колечки да маслосьёмные колпачки. Будем планировать это счастие.

А ещё отдам на перетрус газового редуктора. 160 тык, в него ещё никто не смотрел, а уже пора. Работает не стабильно.

Вот пока всё.

[Kirukato]

Условный пробег 211500.
Переобувка. 4 колеса Rosava SQ-201. На этот сезон хватит. Но это их последнее лето.
Ремонт-переборка газового редуктора. Мембрана, хомуты тосола, фильтра. Вычистили всю грязь, помыли и собрали.
450 грн, 2 часа времени и куча удовольствия.
Снова хорошо едет на газу, почти не глохнет. Подскочу ещё раз на дорегулировку.

зы. Насчитал 70 тыщ пробега на летней Росаве SQ-201 175/70/R13.
считаю - неплохо. Этот летний сезон машина на этом комплекте пройдёт без проблем. Дальше на свалку. Планируемый пробег - тыщ 15-20.

[Kirukato]

213 540.
Машинка в последнее время ездит мало. На солярке выгодней по своим делам кататься.

Но периодически приходится что-то делать.
За последнее время:

Вылизывание до блеска дроссельного узла и "хлопушки" ГБО.
Замена выпускного коллектора (трещину нашли)
Замена "штанов". Начали прогорать по стыку, решили не варить, ибо возраст. Штаны стояли родные.
Задние колодки и задние тормозные цилиндры. Состояние старых не видел, но тормозов у машины до ремонта не было - после появились и очень хорошие. Почти как на VW.
Вот пока и всё.
Ездим, масло едим. Газ в 10 литров по городу укладывается.

[Kirukato]

Пробег чуть больше 215 тыщ.
Всё, хватит, наработался и наездился.
Уволился, машину отдал. Её продадут.
Хотя, не завидую будущему покупателю.
Но то такое. Я бы на разборку отдал.

В целом, могу сказать - что после Таврюхи я долгое время Сенсом был доволен.
Но за 4,5 года приелся.
Переходим в дизельную секту.

Всем успехов.
Тема закрыта.