Таврия 1,3 1993г.в. - $1250

[vasylich]

В сентябре 2008 Купил таврию 1993г.в. Состояние - средней поршивости, но на ходу. В комплекте нет никаких инструментов, сломано сиденье водителя. Нет ремней безопасности, 3 ската от копейки и один от девятки (нужно заменить 4 ската). Спидометр наматывает непонятно какой круг. Старый хозяин уверял что особых вложений машинка не потребует, но оказалось - это не совсем так.. :)
$1250 (6250грн) - авто
288грн - снятие с учета
150грн - переоформление
622грн - постановка на учет
160грн - страховка на 1 год
460 грн - техосмотр

[vasylich]

400 грн - прикупил инструменты (ключи, балонный ключ, домкрат...)
46 грн - аптечка
380 грн - аккумулятор "Force" 50 A*ч

[vasylich]

600 грн - приобрел кой-какие запчасти по ходовке (подшипники, шаровая опора, средство для чистки карбюратора, рем комплект карбюратора..)

[Quattro]

Шкала спидометра оригинальная )

[vasylich]

25 грн - ремкомплект карбюратора

[vasylich]

80 грн - заменил масло в двигателе + промывка

[vasylich]

В середине октября потекла технологическая заглушка (которая возле маслянного фильтра).
Вытек нафиг почти весь тосол - аж струей лилось.
5 грн - харьковская холодная сварка - фигня полная - даже после ночи (в инструкции написано порядка одного часа) выдержки эта "холодная сварка" представляет собой состав, напоминающий растворенный в воде мел с пылью.
16 грн - немецкая холодная сварка - как написано в инструкции, так и работает. 5 баллов!! Всем рекомендую.

[vasylich]

20 грн - купил тюбик с мачмалой для замуливания радиатора со второго раза помогло против небольшого подкапывания

[vasylich]

Пришла весна. Потекла еще одна технологическая заглушка (всю зиму проездил без ремонтов - кризис всетаки)
Поехал к мотористу и заменил заглушку - в отличие от той, что возле маслянного фильтра доступ к заглушке был (расположена спереди). Чтобы доехать до места ремонта заткнул протекающую заглушку тряпкой, предварительно замазав ее остатками харьковской "холодной сварки" по 5 грн/туба.
2 грн - заглушка
20 грн - работа (провозился моторист около часа - долго отсоединял патрубки и шлангочки)

[vasylich]

Спалил стартер (пружина не возвращала зажигание наместо и стартер постоянно принудительно вращался с помощью аккумулятора во время езды - прозевал так прозевал :)
200 грн - корейский стартер б/у с заедающим бендексом

[vasylich]

Сломался карбюратор (забился какой-то жиклер). Самостоятельно отремонтировать не смог, поэтому вызывал моториста. При этом все знакомые мотористы отказались подъехать к месту стоянки. Пришлось буксировать к мотористу.
50 грн - ремонт карбюратора (отбуксировал к месту ремонта (4 км) попродувал жеклеры + подарил мне воздушный фильтр)

[vasylich]

475 грн - булькало масло из под свечи. Нужно было заменить сальник клапана (3 грн/шт). Моторист снял головку клапанов, заменил все сальники, притер клапана, поменял все технологические заглушки (6 шт за 12 грн), заменили на новый зубчатый ремень ГРМ, вкрутил футорки под свечи + по мелочам

[vasylich]

02.05.09 Вскочил в ямку - вывернуло колесо (протерся болт, который фиксирует шаровую опору правого колеса и поворотный кулак соскочил с пальца шаровой опоры). Ехал не быстро около 40км/час да и ямка оказалась не глубокой. Самому отремонтировать не удалось (не догадался провернуть болт, чтобы зафиксировал палец другой стороной).
50 грн. - вызвал ходовиков, которые на месте поставили мне машину на колеса.

[vasylich]

Отогнал машинку к самоделкину для ремонта ходовки.
Одних запчастей на правую переднюю сторону выходит примерно 500 грн.
Местами нужно варить днище (вырвало болт крепления лыжи к поперечной балке, разболталось место крепления подушки двигателя в районе правого брызговика...).
Сняли двигатель и коробку.

[vasylich]

275 грн - поворотный кулак правый в сборе с подшипником и ступицей.
250 грн - подварка днища (около 20 мест сварки)

[vasylich]

Может кто-нибудь подскажет, сколько стоит в вашем городе:
1) снять двигатель
2) перебрать снятую коробку скоростей для раннего устранения возможных причин неисправностей
3) полностью перебрать карбюратор (у меня есть новый ремкомплект)
4) замена бендекса на корейском стартере

[ffromdn]

Ну карбюратор - это гривен 100-150 не больше. Могу посоветовать нормального кабюраторщика(Донецк).

[Staf]

02.05.09 Вскочил в ямку - вывернуло колесо (протерся болт, который фиксирует шаровую опору правого колеса и поворотный кулак соскочил с пальца шаровой опоры). Ехал не быстро около 40км/час да и ямка оказалась не глубокой. Самому отремонтировать не удалось (не догадался провернуть болт, чтобы зафиксировал палец другой стороной).
50 грн. - вызвал ходовиков, которые на месте поставили мне машину на колеса.
ого :shock: а я блин уже две недели гоняю со стяжным болтом с сорваной резьбой :oops: сейчасже еду искать новый :shock:

[vasylich]

а я блин уже две недели гоняю со стяжным болтом с сорваной резьбой сейчасже еду искать новый
Меняй! У нас в городе он стоит 5 грн. И работы на 15 мин с одним перекуром :)

[vasylich]

100 грн - подварили отверстие крепления подушки двигателя возле брызговика, исправили сварку на поперечной балке после другого сварщика
120 грн - бендикс к корейскому стартеру (на другую модель стартера бендикс стоил 60 грн)
50 грн - новая заводская поперечина(к которой крепятся 2 подушки двигателя)
3 грн - левый боковой повторитель поворота (китайский или корейский, оригинал стоил 20 грн)
1 грн - лампочка повторителя поворота

[vasylich]

Отдал в капремонт карбюратор.
Сколько стоит в вашем городе такая работа?

[Quattro]

Подоражало все )
Брал месяца 4 назад бендикс для корейского стартера , отдал 90 грн , в то время , как украинский стоил 40

[vasylich]

50 грн - ремонт карбюратора (вымыли, почистили, заменили изношенные рти, подтянули...)

[vasylich]

50 грн - Диск сцепления б/у в хор. сост

[vasylich]

Ремонт коробки:
80 грн - синхронизаторы
20 грн - подшипники дифференциала
50 грн - первичный вал (б/у)
250 грн - главная пара
250 грн - работа (разборка+дефектовка+ремон� �+сборка)
210 грн - другие запчасти для коробки
Итого - 860грн
Слесарь не прикрепил выжимной подшипник :shock: Это чудо, что не потерялись скобы крепления выжимного подшипника когда я вез коробку домой.
На коробке не хватало гайки - это он "не заметил", одну сломанную и одну отсутствующую шпильки он так же дипломатично не заметил :?

[vasylich]

Как снять боковые молдинги? Они случайно не на клею крепятся?

[shel25]

Как снять боковые молдинги? Они случайно не на клею крепятся? Обычно на двухстороннем скотче. У меня были на 88 клее. Оторвал потом жидкостью для снятия лака оттер клей и заполеровал-ничего не видно.

[вова123]

не повезло тебе с этой вонючей ямой!!!!на большое бабло влетел!

[vasylich]

не повезло тебе с этой вонючей ямой!!!!на большое бабло влетел!
На самом деле цена вопроса = 4 грн (клемный болт) + слегка помятое крыло.
Но в целом ходовка машины была в убогом состоянии, как выяснилось еще и варить нужно, так что ремонт встанет в немалую копеечку. Отчет предоставлю.

[vasylich]

Прикольно, но ямку, в которую я вскочил уже заделали и след простыл.. :D

[димаjoy]

это ЗАКОН ПОДЛОСТИ!

[vasylich]

772 грн - 4 новых покрышки - росава всесезонка.

На выходных ездил в лес. На протекторе всесезонки по песку гребет выше всяких похвал, но..
в глубоком песке, особенно на подъемах когда нужен большой крутящий момент на колесах, появляется сильная болтанка - как будто двигатель входит в резонанс и машину очень сильно трясет. Возникает ощущение, что машина вот-вот рассыпется (пропала аварийка, повороты при этом работают).
Когда трудный участок заканчивается тряска пропадает, как и не было :?
Кто-нить сталкивался с подобным?

[Серега GTi]

vasylich
Скорей всего сцепа буксует"

[vasylich]

Скорей всего сцепа буксует
Недавно перебирал сцепление, ведомый диск сцепления поставил от ланоса - б/у но почти без износа думал не должно буксовать :(

[Серега GTi]

Тогда фиг его...может он задыхается и не хватает ему оборотов...у мя тоже пропала аварийка а повороты есть нуна релюху поменятЬ!

[vasylich]

А с чем может быть связано "задыхается"?

[Серега GTi]

когда трудно проехать....высокая передача не те обороты двигателя не та скорость!

[Santanic]

Вопрос нефтему: Ты не считал общие затраты?

[vasylich]

Вопрос нефтему: Ты не считал общие затраты?
Нет, никак руки не доходят

[vasylich]

в глубоком песке, особенно на подъемах когда нужен большой крутящий момент на колесах, появляется сильная болтанка - как будто двигатель входит в резонанс и машину очень сильно трясет. Возникает ощущение, что машина вот-вот рассыпется
Вчера дядька на гаражах сказал, что вибрация возникала из-за большого момента на колесах (пружинки на диске сцепления не справляются) и это нормально.

[vasylich]

Поменял резину - поставил Росаву всесезонку 155х70. Немного поездил и обнаружил, что пружина заднего правого колеса трет покрышку (раньше там стояла резина 175х70 думал причина в этом). У кого-нибудь есть успешный опыт в борьбе с такой проблемой?

[vasylich]

Какой-то "хороший человек" (один из прошлых хозяев) замалевал на приборке лаком для ногтей(!) стрелочки и циферки так что в пасмурную погоду показания приборов небыло видно.
Разобрал приборку, вытер растворителем (уайтспирит) лак. Но этого показалось мало, решил отмотать показания одометра. Т.к. общий пробег таврюши - тайна покрытая мраком, решил поставить свой личный пробег. Выставил 04700км, разобрав спидометр основательно. Собрать удалось только с третьей попытки. Начала заедать стрелочка спидометра.
Купил б/у спидометр на рынке за 80 грн - а он сволочь гудит, аж ухи закладывает при наборе скорости свыше 60 км/ч.
Что там можно подкрутить, чтобы не гудело?

[vasylich]

Езжу сейчас с жужжащим спидометром от таврии новы.
Родной спидометр отдал на переборку знакомому часовщику. Он его перебрал, что-то смазал и теперь стрелочка движется плавно и без заеданий. Вобщем взял я этот отремонтированный спидометр и поехал в госстандарт (там нашлись знакомые знакомых, которые проводят государственную поверку спидометров). Там мы прокрутили мой спидометр на тахометрической установке и выяснили, что погрешность моего спидометра около 20 км/час причем нет стабильности показаний!
А норма для таких спидометров - погрешность около 5км/ч. При этом Редкие экземпляры дают погрешность около 10км/час.

[Santanic]

Не удивительно. У меня когда стрелка падает за 180, реальная скорость 150-155.
Так что погрешность 30-35 км

[vasylich]

когда стрелка падает за 180, реальная скорость 150-155
На такой скорости - фиг с ним, но у меня погрешность около 20км/ч при скорости 80км/ч

[Santanic]

Ну и у меня так же.
До 60-ти показания верные. После - полный алес. На спидометре 125, а реально 90

[Аntоn]

ну я так глянул она тебе обошлась в 2500 баксов)) поздравляю купил бы себе славуту 2003 )) --
зато есть один плюс - она у теюя почти новая))) у меня знакомый кузов на славуту продаёт)))