PDA

Просмотр полной версии : Бежево-оранжевый спортивный тавр


egorka87
23.11.2009, 01:48
Одного борт.журнала мне мало, буду 2 вести.
Тавр не мой, друга, но он в инете редко... Общаемся часто и процесс постройки без меня не прошел. Был куплен гнилой, битый в морду за 300баксов

А сегодня, 22.11.2009, её второй день рождения. Завелась без проблем, едет тоже... Цитирую её хозяина и пилота: "Хуярит так, аж ебашит" :)

Фотки...

Рулевая рейка на 3х опорах, собранная из двух стандартных.
http://img14.imageshack.us/img14/4069/18092009002.jpg

Каркас
http://img27.imageshack.us/img27/9062/18092009003.jpg
http://img87.imageshack.us/img87/3033/18092009004.jpg
http://img27.imageshack.us/img27/950/18092009005.jpg
http://img242.imageshack.us/img242/8962/18092009006.jpg
http://img41.imageshack.us/img41/791/18092009007.jpg
http://img242.imageshack.us/img242/2233/18092009008e.jpg

Сидуха пилота, у штурмана будет такая же
http://img30.imageshack.us/img30/3280/26092009007.jpg

Ходовая: ВАЗ2108, на ВСМПО, обе колеи расширены, колеса на шпильках.
http://img142.imageshack.us/img142/8682/26092009003.jpg
http://img42.imageshack.us/img42/8657/26092009004.jpg

Кран-регулятор тормозных усилий на задок, 100баксов сука стоит
http://img17.imageshack.us/img17/8576/26092009005u.jpg

Магистраль на задок.
http://img2.imageshack.us/img2/8002/26092009006f.jpg

Самодельная торпеда. Регламент ралии обязывает иметь торпеду, а стандартную, хорошенько порезав так и не удалось втулить из-за поперечной трубы. Вот и родилось такое чудо
http://img30.imageshack.us/img30/6313/21112009001.jpg

Никаких реле, все включается тумблерами. Замка зажигания тоже нет, старт с кнопки.

Механизм переключения передач самодельный, кулачковый. Ход между 1ой и 2ой, 3 и 4ой передачами около 10см.

В дверях у неё, плексигласовые стекла с форточками. Уже готовы.
Все остальные стекла пока стандарт.

На ляду спортивные замки. На капоте тоже, спереди. А возле лобовух он будет вставляться в штыри.

Внутри весь лишнй метал вырезан.

В моторе стандартного ничего, собран на 76ых поршнях, сточен блок, ГБЦ пилена-перепилена. Распредвал спорт. От маховика осталось где-то около киллограма.
КПП с ГП 4.5, ряды пока стандартные.
радиатор от 10ки, расширительный бачек от 8ки прицеплен на левый стакан. Фотки будут.

Вобщем я как-нить её пофоткаю нормально, цифровиком, подкапотное... И вылажу все подряд.

Флуду да, спрашивайте, умничайте... :)

Рыжий
23.11.2009, 03:45
Механизм переключения передач самодельный, кулачковый. Ход между 1ой и 2ой, 3 и 4ой передачами около 10см.

Как делали?

OMAR
23.11.2009, 07:58
драг?

vadozz
23.11.2009, 14:23
А че за стойки?

krutan
24.11.2009, 01:06
интересный проект.
категория 1400сс?

tyoooma
24.11.2009, 01:25
ИМХО руль нужен другой

egorka87
24.11.2009, 02:39
Спереди стойки Плаза-Арктика, просто корпуса покрашены в зеленый.
Сзади что-то мудрили, не помню. Позже вспомню :)
Пружины везде Фобос.


Машина под ралли и кросс.

Класс 1300

Руль другой... ну конечно другой. Этот руль вставили чтобы можно было хоть как-то колеса крутить
Вопрос в деньгах, есть свободные деньги - будет другой руль. Нет денег - этот тоже можно крутить. Руль 200евро. А сейчас вопрос другой, вопрос в ремнях, которые по 150евро. А их нет вообще, но они очень нужны.

Сегодня еще чуть телефоном пофоткал, забыл фотик. Завтра в планах двери ставить, стекла делать, они таки будут плексигласовые. Попытаюсь не забыть фотик пофоткать...

http://img252.imageshack.us/img252/3820/23112009001.jpg
http://img163.imageshack.us/img163/3416/23112009004f.jpg
http://img264.imageshack.us/img264/9079/23112009006f.jpg
http://img338.imageshack.us/img338/6056/23112009007.jpg
http://img252.imageshack.us/img252/9546/23112009008.jpg
http://img264.imageshack.us/img264/2180/23112009010.jpg
http://img264.imageshack.us/img264/176/23112009015.jpg
http://img684.imageshack.us/img684/9412/23112009016.jpg
http://img256.imageshack.us/img256/2180/23112009010.jpg

Илья Лавр
24.11.2009, 12:00
А можно на маховик посмотреть...на эти около килограмма????

egorka87
24.11.2009, 16:00
А можно на маховик посмотреть...на эти около килограмма????
Узнал, оказывается вес 2.8кг.

Илья Лавр
25.11.2009, 14:29
А можно на маховик посмотреть...на эти около килограмма????
Узнал, оказывается вес 2.8кг.
Все равно охота посмотреть...

L@RT
25.11.2009, 17:08
хто каркас робив?на тех комі можуть бути проблеми -там ж складки на боковій дузі,нема косинок від головної дуги до кузова,і щось підозра що кріпленя труб до кузова теж не правильно приварені?і здається зараз заді обовязковий "хрест"?хіба на оф. раллі дозволено таку панель?там ж повина бути оригінал!?а де бенз. трубки по салоні?
як плануєте опускати перід?бо в мене теж покищо проблема((як трактор!

egorka87
25.11.2009, 17:35
А можно на маховик посмотреть...на эти около килограмма????
Узнал, оказывается вес 2.8кг.
Все равно охота посмотреть...
По стандартной схеме, отверстия по контуру.

Серега GTi
25.11.2009, 17:52
egorka87
Регламент гласит магистрали тормозов и топливные шланги обязательно в салоне бак должен быть тоже в салоне так же аккумулятор с аварийным отключением массы и амперметр ОБЯЗАТЕЛЬНО

egorka87
26.11.2009, 15:42
ОК, согласен, херню сморозил :) Выключатель массы надо делать.

egorka87
26.11.2009, 15:46
За доки спасибо, каркас по Приложению J и делался

Серега GTi
27.11.2009, 19:36
egorka87
во сколько обошелся каркас???

egorka87
29.11.2009, 19:56
egorka87
во сколько обошелся каркас???
Все своими силами... стоимость труб не знаю... Варили аргоном

Серега GTi
29.11.2009, 22:54
так обязательно сделайте включение фАР С ВКЛЮЧЕНИЕМ ЗАЖИГАНИЯ....ВКЛЮЧИЛИ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧИЛИСЬ ФАРЫ

maddigger
30.11.2009, 15:57
интересная машинка! За старания уважуха! Теперь вопросы:
1 Трубы какие использовались? какая толщина стенки?
2 Крышу не отсверливали перед установкой? (верхние распорки низко очень и далеко от панелей кузова, по опыту команды - лучше убить время и снять\вварить крышу, потом легче восстанавливать кузов после ушей)
3 Вварите соединители с кузовом..

egorka87
30.11.2009, 22:44
Фары тумблером.
Про трубы чуть позже напишу.

Пофоткал...
http://img163.imageshack.us/img163/382/photo344.jpg
http://img121.imageshack.us/img121/7550/photo345.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/404/photo346o.jpg
http://img51.imageshack.us/img51/8089/photo347.jpg

Моя работа по заделыванию лишних дырок, покрасить еще нужно...
http://img340.imageshack.us/img340/5326/photo348.jpg
http://img340.imageshack.us/img340/7817/photo349.jpg
http://img340.imageshack.us/img340/6033/photo364m.jpg
http://img163.imageshack.us/img163/2866/photo363.jpg

Такой руль пойдет?
http://img262.imageshack.us/img262/6563/photo350.jpg

http://img262.imageshack.us/img262/5368/photo351.jpg
http://img163.imageshack.us/img163/2438/photo352.jpg
Заднее стекло тоже из орг.стекла. Правда толще стандартного раза в 3, из-за этого и по вессу выигрыш получился килограмма в полтора всего. А боковые стекла вообще стандартные, не хватило материала...
http://img690.imageshack.us/img690/6058/photo353.jpg
http://img51.imageshack.us/img51/4366/photo354.jpg
http://img690.imageshack.us/img690/3305/photo355.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/3671/photo357u.jpg
http://img20.imageshack.us/img20/2869/photo359u.jpg
http://img51.imageshack.us/img51/4646/photo361.jpg
http://img300.imageshack.us/img300/7750/photo362t.jpg
http://img262.imageshack.us/img262/8913/photo365.jpg
http://img300.imageshack.us/img300/8099/photo366.jpg

Серега GTi
01.12.2009, 09:13
Varggoth
если не ошибаюсь при прохождение су должен быть зажжен свет!

Imeninnik
01.12.2009, 12:21
Такой руль пойдет?
Ооооо :shock: :shock: :shock: йа йа, зер гутт

egorka87
01.12.2009, 20:48
А на кросс фары вообще сниматься будут...

Провода будут в гофрах, ну не готова еще машина полностью.

Лобовое будет укреплено уголками прикручеными к рамки, чтоб стекло никуда не делось при деформации рамки.

egorka87
02.12.2009, 02:52
На СУ свет нужен по регламенту, это да. Но делать включение фар с зажиганием это ппц. бред, даже не обсуждается :)

egorka87
02.12.2009, 02:57
Ну и вообще, Тавр не мой, я когда-никогда помогаю в его строении, а больше наблюдаю, интересуюсь... Он еще не готов, я показываю и пытаюсь описать то что уже сделано (по поводу каркаса еще напишу подробности). Я вы начинаете, руль не тот, провода в гофры... По поводу консультации у спортсменов... улыбнуло... Он и строится спортсменом...

Серега GTi
02.12.2009, 15:02
egorka87
Бред будет тогда когда при хорошем перетряхивание ваш свет потухнет тогда прувет штраф!!!

till
02.12.2009, 17:53
народ які фари??? :shock: в якому регламенті пише шо потрібно включати фари??? ви взагалі колись на раллі були???

Серега GTi
02.12.2009, 18:12
till
А ты був???

till
02.12.2009, 19:55
був!!! і не раз!!! і регламент переглянув, нема там такого!!!!
який толк від фар в сонячний літній день??? розумію в туман,дощ... на шурдині ключають бо там то сонце то тінь...

L@RT
03.12.2009, 01:37
не розумію суті вирізаня "нутрощів" дверей,задніх боковин?міцність самого кузова напевно в декілька разів точно понизилась!
На рахунок -готується спорцменом???людина багато автомобілів підготувала?бо не в образу сказано-якісь делетантські помилки виходять в нього.

egorka87
03.12.2009, 11:18
egorka87
Бред будет тогда когда при хорошем перетряхивание ваш свет потухнет тогда прувет штраф!!!
Бред такое говорить, потому что просто бред, даже обьяснять не буду :)

egorka87
03.12.2009, 11:21
И фары на СУ обязательны, на счет в солнечную погоду сами подумайте... Зачем в России на междугородних трассах нужно ехать с фарами, зачем буксировать с фарами? Если вам фары нужны только для того чтобы вы видели куда едете это не правильно. Включенные фары нужны чтобы вас было лучше видно, видно что ебашиш.

egorka87
03.12.2009, 11:23
Кузовные панели вырезались для облегчения это не понятно что-ли? Жесткость кузова тут создает каркас, а всему что не в каркасе и не в моторном жесткость не нужна, а нужна легкость.

egorka87
03.12.2009, 11:26
Еще куплен ТО, теперь можно на полных правах на ней ездить по дорогам общего пользования :-D 550грн.

Серега GTi
03.12.2009, 11:26
egorka87
Если бы не видел своими глазами как тухнет свет после перетряхивание не говорил бы......а ты прислушивайся к людямп тут тебе ничего позорного не советуют.....сам сказал флудите говорите....а ты всех начинаеш пинать!!!И на счет подготовки спортсменом это да большое сомнение по этому поводу....как можно было допустить такую ошибку с акумом и массой????

egorka87
03.12.2009, 14:44
egorka87
Если бы не видел своими глазами как тухнет свет после перетряхивание не говорил бы......а ты прислушивайся к людямп тут тебе ничего позорного не советуют.....сам сказал флудите говорите....а ты всех начинаеш пинать!!!И на счет подготовки спортсменом это да большое сомнение по этому поводу....как можно было допустить такую ошибку с акумом и массой????
Так флудите, я ж ничего не говорю...
Хорошо, про фары напишу... Ты видел как тухнет свет... А я видел как не тухнет... Здесь проводка на фары отдельная, без габаритов, без реле, тумблером. С чего им тухнуть? Какая разница на какой тумблер будут подключены фары, на тумблер зажигания или на отдельный тумблер включения фар? Почему они должны выключатся?
Я не начинаю никого пинать, я отвечаю, нет здесь ничего позорного.

Отдельно, какую ошибку с АКБ и массой тут допустили? Не поставили ПОКА ЧТО выключатель массы? Так ёпт, я 100 раз писал, машина неделю назад только завелась первый раз... Ей на гонку завтра не надо...

egorka87
03.12.2009, 15:16
не розумію суті вирізаня "нутрощів" дверей,задніх боковин?міцність самого кузова напевно в декілька разів точно понизилась!
На рахунок -готується спорцменом???людина багато автомобілів підготувала?бо не в образу сказано-якісь делетантські помилки виходять в нього.
Если ты не понимаешь смысл вырезания панелей, говоришь об утрате кузовной жесткости видя каркас, то у меня аналогичный вопрос, сколько ты автомобилей подготовил что говоришь про делетантские ошибки? Тоже не в обиду сказано. Кроме изгибов труб на верхнем кресте не понимаю какие еще... Да и это непонятно еще ошибка ли...

till
03.12.2009, 18:50
Если ты не понимаешь смысл вырезания панелей, говоришь об утрате кузовной жесткости видя каркас, то у меня аналогичный вопрос, сколько ты автомобилей подготовил что говоришь про делетантские ошибки? Тоже не в обиду сказано. Кроме изгибов труб на верхнем кресте не понимаю какие еще... Да и это непонятно еще ошибка ли...


8.2.2.1 Главная, передняя и боковая дуги:
Эти дуги должны быть изготовлены из одного куска трубы без соединений.
Их поверхность должна быть гладкой и ровной, без складок или трещин.

till
03.12.2009, 19:07
ммдааааааа.. кажеш робив спортсмен??? шось не видно... тоді я б вже мав бути майстром спорту))))

стаття 253 пункт 8.2.2.2 Монтаж каркаса безопасности к кузову:
Каждая монтажная опора передней, главной и боковой дуги должно иметь усиливающую пластину, толщиной не менее 3 мм и не менее толщины стенки трубы, к которой она приварена.

а у вас шо?? 1мм чи 2мм?? як гнули труби??? нагріли загнули і все?? будеш їхати по гравію в заносі попри дерева і канави на високій швидкості і тоді подумаєщ а чи добре я карказ зварив?? ам оже тре було краще...

Серега GTi
03.12.2009, 19:27
egorka87
Тогда вопрос вот в чем вы че сначала завели её а потом всю проводку делали????

Серега GTi
03.12.2009, 22:39
Varggoth
:-D :-D :-D

ramon
04.12.2009, 02:00
В першу чергу потрібно визначитись, для чого потрібна машина - Ралі чи крос, адже вимоги до автомобілів зовсім різні. І максимум куди можна буде поїхати на кросовій - так це Кубок з ралі. І звісно вона повинна відповідати ПДР.
А якщо робити невідомо що, то нікуди не поїдете, адже він не відповідає жодним вимогам :(

На рахунок ТО:
Потрібен спортивний тех паспорт, котрий видає місцевий осередок ФАУ, без нього забороняється експлуатація машини на дорогах загального користування.

Фари на СД:
В жодному регламентуючому документі не вказано, що потрібно рухатись на СД з ввімкненими фарами. Та і що це дасть??? Попередження глядачів?? Звук двигуна чути набагато раніше. + на допах працють маршали, які попереджають про наближення авто.

Про облегшення:
В такому випадку краще поставити карбоновий кузов - набагато легший :D
А якщо серйозно, це є силова структура кузова, не важливо що з каркасом, і її видалення заборонене.
Крім цього повинні бути збережені дверні карти, а технологічні отвори в панелях кузова закриті.

І якщо Ви бажаєте приймати участь в ралі то виправте таке:
1 Складки на дугах
2 Місця кріплення дуг до кузова не відповідають вимогам FIA "J"
3 Всі косинки на каркасі повинні бути такого ж типу, як у вас на дверях (ззаду вас простий листовий метал)
4 Панель приборів повинна бути стандартна
5 корпус повітряного фільтра може мати тільки перфорацію, а не обрізаний по кругу

ТЕХком у нас дуже строгий, особливо до людей котрі тільки починають свій шлях в автоспорті.
І як казали вище дуже обідно, коли проїхали пару сотень км. на гонку, а вас не допускають. Не вчіться на своїх помилках!
Краще послухати людей, які вже щось бачили....

Серега GTi
04.12.2009, 14:37
ramon
+1 на счет крос ралли!

till
04.12.2009, 22:04
ramon
повністю згідний!!!

egorka87
06.12.2009, 02:30
По всем вопросам можете обращаться по тел.: 0677532258
Кроме дурных вопросов :)
Все крепления каркаса к кузову сделаны на 3.5мм пластинах.
Труба: 2.2мм стенка диаметр 40мм.
Труба сталь 30 ХГСА бесшовная холоднотянутая.

Каркас гнулся на холодную.

till
06.12.2009, 23:32
захист двигуна вже зробили?

L@RT
07.12.2009, 00:27
не розумію суті вирізаня "нутрощів" дверей,задніх боковин?міцність самого кузова напевно в декілька разів точно понизилась!
На рахунок -готується спорцменом???людина багато автомобілів підготувала?бо не в образу сказано-якісь делетантські помилки виходять в нього.
Если ты не понимаешь смысл вырезания панелей, говоришь об утрате кузовной жесткости видя каркас, то у меня аналогичный вопрос, сколько ты автомобилей подготовил что говоришь про делетантские ошибки? Тоже не в обиду сказано. Кроме изгибов труб на верхнем кресте не понимаю какие еще... Да и это непонятно еще ошибка ли...
деякі явні помилки були показані людьми в попередніх постах!
На даний час підготовлений 1 автомобіль,займались ним Я і мій Брат-і недоробок в ньому практично немає! бо він будувався під постійним контролем людина яка дуже добре розбирається в Омологаційних документах.
Практично в кожному пості люди стараються дати якусь корисну пораду-а Ви їх не хочете почути!

egorka87
19.12.2009, 03:03
Varggoth, смотря на твою аватору, где косынки на твоем каркасе на кресте в дверных проемах, которые должы исспользоваться на каркасе безопастности с омологцией после 2006г.???

TV4227
25.12.2009, 23:41
А можно твой номер тел, узнать? Есть вопросы по мотору,Заранее благодарен,

dimon.zp
25.12.2009, 23:58
При чому тут фото на аві??? а навіть так косинки можна вварити в будь-який момент без особливих зусиль, і кардинальних переробок, а не повністю або частково переварювати каркас, це навіть звучить страшно
еба действительно причем тут косынки? тыж так регламент любишь цитировать ну вот про косынки там прочитай ;)

dimon.zp
27.12.2009, 00:45
Varggoth, ты заметь что тебя нельзя упрекнуть так как у тя машина в процессе постройки так и у егора машина строится и они явно читают техком;)

Серега GTi
27.12.2009, 10:39
dimon.zp
Приварить косынку и переварить каркас две совершенно разные вещи!

Andet
27.12.2009, 22:08
Приварить косынку и переварить каркас две совершенно разные вещи!
+1. Прежде чем что-то доработать и вешать на него, нужно иметь хорошую основу. К каркасу можно преварить косынку, можно доварить доп. трубу, но если одна из главных конструкций неверна, то это исправить нетак просто. В ФАУ можно купить 3 сертификата.
- таврия с тавро мотором и ходовой
- таврия с тавро мотором и ваз ходовой
- таврия с ваз мотором и ваз ходовой
Согласитесь, гораздо проще строить что-то уже заведомо правильно. А не проехать 500км на лафете и усраться на тех. коме :roll: .
Зайдите вот сюда http://forum.rally.in.ua/viewforum.php?f=33&sid=fa3d96876525b9e92a8dbeeb63329114 и спросите у опытных людей. И поинтересуйтесь у людей которые уже много лет катают на таврия в ЧУ и подготовили не один авто :wink:.
egorka87 - с моральной точки зрения несовсем красиво, неуважать мнение людей которые что-то советуют. Плюс нестоит кидать понты и что-то доказывать на этом форуме по спорт машинам, если половина невидила раллийку в живую.
Лично мое мнение, ничего личного :roll: .

Andet
27.12.2009, 22:14
еба действительно причем тут косынки? тыж так регламент любишь цитировать ну вот про косынки там прочитай
Varggoth, ты заметь что тебя нельзя упрекнуть так как у тя машина в процессе постройки так и у егора машина строится и они явно читают техком;)
Прежде чем писать упреки по регламенту и прочему, надо хоть чуть вникнуть в суть вопроса. Прочитать требования к автомобилю выдвигаемые ФАУ, знать требования по каркасам по приложению J и т.д. А если путаеш регламент и тех. ком, то лутше молчать и несмешить :wink: .

egorka87
28.12.2009, 12:30
Короче, мальчики, выдыхайте... Машина пока что будет ездить по любителям. А там как известно кроме ТО, ГО, люфта рулевого и наличие ремней ничего не проверяют. Но и на омологацию в планах её повезти...
Да, телефон хозяина и строителя этой машины: 067-7532258 (Леша)
Andet, про мораль, тут ты меня убрал...

egorka87
28.12.2009, 12:32
і взагалі я побудову авто почав би з зв'язку з ФАУ і купівлею сертифікату, а вже по ньому готувати машину
Ты так сделал перед тем как вварить себе каркас? У тебя еще нет машины, а уже есть сертификат?

Серега GTi
29.12.2009, 15:00
egorka87
и это правильно сначала получить сертификат а потом уже собирать авто!

egorka87
29.12.2009, 15:44
Я у Andet'а спрашивал

Серега GTi
29.12.2009, 17:05
egorka87
а я ответил просто высказал мнение!

Andet
30.12.2009, 21:56
Я у Andet'а спрашивал
Ты меня наверно с Varggoth перепутал - это его пост и у него каркас. А лично я еслиб делал машину, то опредилилсяб где ездить. Если любительское, то просто построил машину по правилам безопасности и надежности. Если ЧУ, то лицензия ФАУ. Но после любительского очень маленький шанс что начнеш ездить под ФАУ. И из-за финансов и из-за любви к самому ФАУ и из-за того что будит сложно везде проехать по любительским. Опять, лично мое мнение.

ramon
01.01.2010, 22:47
Механизм переключения передач самодельный, кулачковый. Ход между 1ой и 2ой, 3 и 4ой передачами около 10см.


КУЛАЧКОВИЙ, А це як??? :D :lol: :lol: :lol:

egorka87
06.01.2010, 16:49
http://img689.imageshack.us/img689/5955/x3bd60119.jpg
http://img706.imageshack.us/img706/8179/x5fc971cc.jpg
http://img527.imageshack.us/img527/307/x8ab9b2e2.jpg
http://img705.imageshack.us/img705/6418/x89b7dd91.jpg
http://img705.imageshack.us/img705/6559/x958d0a21.jpg
http://img706.imageshack.us/img706/1004/x59840a2e.jpg
http://img145.imageshack.us/img145/5436/xe1e426e4.jpg
http://img527.imageshack.us/img527/4324/xfd3b3a97.jpg

ramon
07.01.2010, 21:44
Вітаю з виїздом!!!!!
І ще порада: На передньому бампері зніміть оригінальний номерний знак, а на його місце наклейте наклейку номера. Оригінал прикріпить десь в салоні

07.01.2010, 22:22
В мае,на трассе Ч.Лозовая,будет?

egorka87
10.01.2010, 23:24
Если в мае там будут гонки, то наверное будет

egorka87
14.01.2010, 11:30
23-24 января 2010 Тавра поедет - Зимние ипподромные автогонки «СЛОБОЖАНСЬКА ХУРТОВИНА»...

CПИСОК ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАЯВЛЕНЫХ НА 13.01.10

№ Cтартовый №
1 Кобзев Александр 17 Харьков ВАЗ 2108 1 группа
2 Варварюк Константин 33 Дебальцево ВАЗ 2108 1 группа
3 Гонтовой Павел 8 Киев ВАЗ 2108 2 группа
4 Яцюк Алексей 24 Харьков Шкода Фабия 2 группа
5 Кобзев Алексей 85 Харьков ЗАЗ 1102 1 группа
6 Казаков Евгений 45 Харьков ВАЗ 2108 1 группа
7 Дусь Георгий 13 Харьков ЗАЗ 1102 1 группа
8 Беликов Максим 31 Харьков ЗАЗ 1102 1 группа
9 Мартышко Максим 27 Харьков ВАЗ 2108 2 группа
10 Войтенко Олег 29 Харьков ВАЗ 2108 1 группа
11 Чернявский Евгений 15 Харьков ЗАЗ 1102 1 группа
12 Чмых Николай мл. 96 Харьков ВАЗ 2108 2 группа
13 Чмых Кирилл 6 Харьков ВАЗ 2108 1 группа
14 Кузьменко Виктор 73 Днепропетровск ВАЗ 2108 2 группа
15 Жадан Игорь 7 Днепропетровск ВАЗ 2108 1 группа
16 Cоболев Николай Дружковка VW Golf 2 группа
17 Кравченко Сергей 66 Артемовск VW Golf 3 группа
18 Сидоров Денис Макеевка ВАЗ 2108 1 группа
19 Анисимов Михаил Донецк ВАЗ 2108 2 группа
20 Драчук Павел 83 Винница ВАЗ 2108 2 группа
21 Кузнецов Дмитрий 55 Харьков ЗАЗ 1102 1 группа
22 Дариенко Александр 99 Запорожье ЗАЗ 1102 1 группа
23 Головко Владимир 2 Днепропетровск ВАЗ 2108 1 группа
24 Торопов Олег 22 Днепропетровск ВАЗ 2108 2 группа
25 Кузьменко Антон Харьков SUBARU 3 группа
26 Кузьмин Сергей 5 Горловка ВАЗ 2108 2 группа
27 Кузьмин Сергей мл. 55 Горловка ВАЗ 2108 2 группа
28 Половинкин Иван Мариуполь ЗАЗ 1102 1 группа
29 Журавлев Станислав 54 Днепропетровск ВАЗ 2108 2 группа
30 Кудрявцев Юрий 41 Харьков ЗАЗ 1102 1 группа
31 Николаенко Дмитрий Харьков VW Golf 2 группа

http://autosport.com.ua/phorum/read.php?f=1&i=21415&t=21415

egorka87
18.01.2010, 11:11
Машина прошла омологацию, полчила спорт. тех. пасспорт и таки будет ехать эту гонку.
Всего было 4 замечания по машине:
1. Вывести внеший тумблер для обесточивания машины - сделано
2. Заменить самодельные плексигласоввые окна на обычные. Потому что на плексигласовые нужен сертификат - заменены.
3. Получше закрепить АКБ и сделать на него коробку - в процессе.
4. Поставить карту вод. двери - не особая проблема.
По каркасу, по торпеде, по всему остальному - все ОК.

ramon
20.01.2010, 00:09
Спорт тех паспорт па якій дисципліні? І в якому класі?

ramon
21.01.2010, 02:00
Кросс - не РАЛІ :toimonster:

egorka87
21.01.2010, 19:57
Да, кросс...

Позавчера на тренировочном выезде минус бампер, минус фара, минус крыло. Там трасса чистый лед, в повороте, в дрифте попался кусок асфольта...

ramon
22.01.2010, 00:56
Вітаю з виїздом!!!!!
І ще порада: На передньому бампері зніміть оригінальний номерний знак, а на його місце наклейте наклейку номера. Оригінал прикріпить десь в салоні


От про це я і говорив....
Правда на кросі номер мабуть не потрібен?

egorka87
22.01.2010, 11:37
Жаль но Тавра гонку не поедет... Воткнул мотор :( Компрессии в 4ом цилиндре нет... Предположительно из-за -20 на улице из за постоянных режимов 6000-7000 посыпались перегородки на поршне.

San0k
22.01.2010, 14:15
А хотя бы минимальная обкатка двигла была?

egorka87
22.01.2010, 14:19
была

ramon
22.01.2010, 21:59
Жаль но Тавра гонку не поедет... Воткнул мотор :( Компрессии в 4ом цилиндре нет... Предположительно из-за -20 на улице из за постоянных режимов 6000-7000 посыпались перегородки на поршне.

Так ставте другий мотор! Навіть стандарт + спорт карбюратор дасть не найгірший результат і одну гонку має витримати.
Люди за ніч перед гонкою чудеса творять з моторами....

egorka87
22.02.2010, 00:49
Итак, можно поздравить эту Таврию и её строителя, хозяина и пилота, Кобзева Алексея. Вчера, 20.02.2010, в субботу, на параллельки было занято 1ое место. Обьехав всех в классе монопривод без шипов, без ограничения на объем двигателя. И более того, время было показано лучше чем у некоторых в классе монопривод на шипах. Итак первая серьезная гонка и для машины и для пилота и 1ое место!!!

tyoooma
22.02.2010, 09:59
Итак, можно поздравить эту Таврию и её строителя, хозяина и пилота, Кобзева Алексея. Вчера, 20.02.2010, в субботу, на параллельки было занято 1ое место. Обьехав всех в классе монопривод без шипов, без ограничения на объем двигателя. И более того, время было показано лучше чем у некоторых в классе монопривод на шипах. Итак первая серьезная гонка и для машины и для пилота и 1ое место!!!
мои поздравления!!!!

Werwulf
22.02.2010, 23:52
Поздравляем!

Nitron
23.02.2010, 01:28
поздравялю! без хфот не интересно :roll:

egorka87
23.02.2010, 10:23
Знаю, но фоток нет :) И даже в инете найти не могу... :)

egorka87
13.04.2010, 12:23
Машина готовится к кросу на трассе Ч.Лозовая на майских праздниках. В коробке ГП 4.5, еще нуна резина, поснимать стекла, фары, а так вроде как в целом готова.

Еще была куплена одна такая же тавра. Тех. состояние похуже, но боевая... Выкрашена в оранж, но салон белый и каркас оранж. Так что поедут, почти близнецы :)

Серега GTi
13.04.2010, 14:02
egorka87
в днепр 24 не хо?

egorka87
13.04.2010, 14:12
та не... мы пока по местному :)

Серега GTi
13.04.2010, 14:29
egorka87
а зря))Тут впринцепи не далеко ехать))И будет интересно уже больше 50 экипажей зарегилось

egorka87
13.04.2010, 14:44
Это ж не гранд-туризмо корч... куда ей ехать до Днепра... Че с ней делать если она на гонке кончится? А надо чтобы она в мае была в полной боевой...

Серега GTi
13.04.2010, 14:53
egorka87
А че на галстук взяли и оттянули по скоростной...мы с харькова транзит грузовой под завязку на галстуке тянули и ничего,а тут тавр)

egorka87
29.04.2010, 13:46
Резина ниижп-ралли2000. Собственно, можно сказать, машина к бою готова...
http://img688.imageshack.us/img688/6707/29042010001.jpg
http://img688.imageshack.us/img688/4738/29042010002.jpg
http://img688.imageshack.us/img688/1039/29042010003p.jpg
http://img402.imageshack.us/img402/2018/29042010004.jpg
http://img146.imageshack.us/img146/5426/29042010005.jpg
http://img717.imageshack.us/img717/3194/29042010006.jpg
http://img709.imageshack.us/img709/4218/29042010007.jpg
http://img85.imageshack.us/img85/3724/29042010008.jpg
http://img709.imageshack.us/img709/6286/29042010010.jpg
http://img714.imageshack.us/img714/9840/29042010011.jpg
http://img146.imageshack.us/img146/6981/29042010012.jpg
http://img146.imageshack.us/img146/1770/29042010013.jpg
http://img714.imageshack.us/img714/1977/29042010014.jpg
http://img682.imageshack.us/img682/7954/29042010015.jpg

Imeninnik
29.04.2010, 15:01
Молодцы. Боевой, воистину боевой )))
Вопрос. А как делается короткоходая кулиса на нашей коробке? Если можно в картинках.

egorka87
29.04.2010, 15:21
Так тут нету кулисы вообще. Механизм переключения полностью самодельный.

Серега GTi
29.04.2010, 19:01
egorka87
она есть только она самодельная)))

egorka87
29.04.2010, 20:03
Сережа, те кто хотят - переделывают родную кулису.
А здесь я написал - самодельная
http://img262.imageshack.us/img262/6563/photo350.jpg
Можем еще таких изготовить, если дизайн не смущает :)

Серега GTi
29.04.2010, 22:33
egorka87
Егор кулиса та осталась кулисой....а вот эта кулиса что у вас в народе называется домиком)
Да я не спорю что от стандартной тут ничего нет...ты просто написал нет кулисы я исправил тебя!!

Колянич
30.04.2010, 20:30
=D> =D>

egorka87
03.05.2010, 22:10
Можна, только самопал рассыпался, поэтому поставили...
На сегодняшний момент вроде все ОК, только бензонасос нужен электрический, бо пекар перегревается...
http://img338.imageshack.us/img338/9018/02052010013.jpg
http://img146.imageshack.us/img146/6104/02052010011w.jpg
http://img100.imageshack.us/img100/8075/02052010009.jpg
http://img341.imageshack.us/img341/2521/02052010008j.jpg

И видео:
http://img441.imageshack.us/i/02052010.mp4
http://img594.imageshack.us/i/02052010001.mp4

Если я дособираю свою тавру, будут деньги и на этом кроссе машина не кончится то, может быть поедем в Днепр 15го на Пикник...

Imeninnik
04.05.2010, 10:50
И видео:

http://img441.imageshack.us/i/02052010.mp4

http://img594.imageshack.us/i/02052010001.mp4
404 Not Found

egorka87
04.05.2010, 15:22
Сорри
http://img594.imageshack.us/img594/4605/02052010001.mp4
http://img441.imageshack.us/img441/2664/02052010.mp4

Imeninnik
05.05.2010, 11:17
egorka87 Ниодин плеер не проигрывает.

Santanic
05.05.2010, 11:35
Imeninnik У меня все проиграло. Кодеки поставь.

egorka87
11.05.2010, 15:48
Машинка с её пилотом приехала 5ой из 8ми на этапе ЧУ по кроссу в классе 7-Н. При всем этом у неё рвалась балка, ухуйканы 2 комплекта передних стоек (8ых), и поломался рулевой наконечник. Но то что она приехала на финиш и не последней, уже можно считать победой...
Фотки для тех кто есть ВКонтакте:
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_afbe8b53.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_df3cfc2c.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_244829f3.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_0b052ff9.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_0db0e461.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_f87bdd21.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_76a6ca09.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_b108ae0b.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_4d89d382.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_c646a63e.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_5604ad1c.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_6a1e16fb.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_6b634513.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_fb9fce7c.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_d27f75ab.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_2ba2fc08.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_d285db4a.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_d2e746c2.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_a96598d5.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_4ff2b8b6.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_1c891da6.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_b0339ad8.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_e7d0e4b1.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_369a71b4.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_d85c7d62.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_ff9ae85b.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_1b3765e1.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_0d00cef0.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_1f221d16.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_d54fc72d.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_68fd8de4.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_cba2c76b.jpg
http://cs9428.vkontakte.ru/u7788394/109189877/x_643e0964.jpg

Imeninnik
11.05.2010, 18:01
класс :D

Alex Miha
29.06.2010, 13:44
Видел её по тиливизеру, в Мотор-ТВ. Сказали, что Кобзев А. 2-е место (кажись) занял в своём классе. Поздравляю! А новые фотки есть?

egorka87
29.06.2010, 14:46
Кобзев А - это тёзка. Хозяин и пилот этой тавры Кобзев Алексей АНДРЕЕВИЧ. Приехал он 5ый.

Следующая гонка - Артемовск, 17-18 Июля. Я тож еду вместе с ней на эту гонку.

Также в Артемовске поедет вторая такая же тавра... Будут 2 бежево-оранжевые. 5hatkiRacingTeam :-D

vadozz
30.06.2010, 11:37
У хозияна розовые очки?))))))

egorka87
30.06.2010, 12:19
Обьясни смысл своей фразы?

Скоро тему переименую в "Бежево-оранжевые спортивные тавры" :)
Вчера до 5ти утра собирали переднюю подвеску, теперь там полностью все 8ое, кроме гранат, т.е: корпус стойки с вставкой бильштайн(газ), кулак, шаровая, рычаг остался таврийский, верхняя опора ШС-самодельная, вместо крабов - тож ШС-самодельные, пружины фобос - 1 виток.

А вторая тавра с разобраным мотором, голова на шлифовке, коробку тоже разобрали - делется задняя предача.

Для Артемовска резина куплена, теперь ищутся лафеты или бортовые газели...

П.С. Фотки всего этого будут...

egorka87
19.07.2010, 14:27
Откатали Артемовск... более-менее...

Бежево-оранжевый тавр N18 Кобзев Алексей Андреевич
Оранжевый N29 Ярмак Олег.

На бежево-оранжевой спортивной тавре ушел передний брус, погнув реактивную тягу, полностью пришел в негодность вкладыш передней стойки от 12ки Бильштайн всего за один прыжок и к последнему заезду посыпалась коробка. С этими всеми неприятностями и пришлось ехать, т.к. ремонтить не было времени, запчастей, средств.
Первые два финальных заезда - 3е место. Последний финальный заезд - 4ое. Общий итог - 4ое место. Из всех передач более-менее работали только 2-3 и то, думали что кончатся.
То что 4ое место, а не 3е, тоже с одной стороны хорошо, потому что в Харьков мы и так к 23:00 только приехали (2 газели с тавриями медленно едуть аднака). А если бы еще и подиум был бы, то часа в 3-4 ночи приперлись бы :-D
Второй финальный заезд вообще стартовые позиции препутали двух Кобзевых. Наш Кобзев должен был стартовать 3ей позиции, а Кобзев, который "Жираф" - с 4ой. А расставили на старт наоборот. Но это не помешало приехать 3им, т.к. старта была выиграна 3я позиция.
Ну и помяли так неплохо, правая дверь сильно, весь правый бок слегка, переднее правое крыло средне, задний левый угол средне.
А еще капот находу открывался, один замок раскрылся, телепался как бумажка, немного погнулся и разбил лобовое.

Второй оранжевый тавр вообще рассыпался с каждым метром, постоянный перегрев, в следствии чего опять уработался мотор, потом проблемы с проводкой, убили 2 генератора, заклинившая коробка (вылеченая за пол ночи). Ни на один из финальных заездов выехать так и не удалось.

Фото-видео отчет будет вечером...

P.S. Очки желтые :)

egorka87
20.07.2010, 21:03
http://img709.imageshack.us/img709/5012/012sq.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/6150/015md.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/230/018jz.jpg
http://img709.imageshack.us/img709/3706/017ez.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/230/018jz.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/2725/019mt.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/1089/021zpw.jpg
http://img36.imageshack.us/img36/8417/022pic.jpg
http://img36.imageshack.us/img36/6909/023ch.jpg
http://img411.imageshack.us/img411/4500/025xh.jpg
http://img84.imageshack.us/img84/8610/027ml.jpg
http://img689.imageshack.us/img689/4526/028vc.jpg
http://img36.imageshack.us/img36/3117/029sw.jpg
http://img375.imageshack.us/img375/2587/031pl.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/7279/032hx.jpg
http://img84.imageshack.us/img84/8291/038fp.jpg
http://img36.imageshack.us/img36/9874/041rwg.jpg
http://img375.imageshack.us/img375/9789/042za.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/4279/044w.jpg
http://img709.imageshack.us/img709/1534/046bs.jpg
http://img36.imageshack.us/img36/2882/047ex.jpg
http://img689.imageshack.us/img689/9926/054no.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/796/058ps.jpg
http://img36.imageshack.us/img36/4812/060sb.jpg
http://img709.imageshack.us/img709/8931/061rn.jpg
http://img709.imageshack.us/img709/2553/063af.jpg
http://img84.imageshack.us/img84/2883/064pq.jpg
http://img36.imageshack.us/img36/2161/065re.jpg
http://img709.imageshack.us/img709/7931/071xr.jpg
http://img709.imageshack.us/img709/8397/073jb.jpg
http://img203.imageshack.us/img203/337/074on.jpg
http://img689.imageshack.us/img689/636/078jz.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/699/080lm.jpg

San0k
04.11.2010, 15:51
А где нынче можно купить НИИШП-Ралли 2000 в таком же размере?

blgorka
04.11.2010, 16:17
А где нынче можно купить НИИШП-Ралли 2000 в таком же размере?
Мы в России покупали 2 раза. В Белгороде

San0k
17.12.2010, 14:12
Интересно, как народ находит готовые кроссовые машины?
Вот вы как нашли вторую боевую?
Я как-то объявлений не встречаю вообще. А купить за-недорого автивку с каркасом хотелось бы.

bereznoy
17.12.2010, 17:24
Не по теме! Где купить пару 4.3-4.5 ?
Спорт вал?

Даня
17.12.2010, 17:30
В дополнение к bereznoy. На каких валах ездят кроссовики?

blgorka
16.09.2011, 11:05
Машина продается. 3500$. Более подробное описание, цена и свежие фотки будут на выходных. Есть еще к ней одноосный лафетик. Сегодня вечером сделаю фотосет.
Коротко об основных моментах:
- у машины есть гражданский тех. пасспорт (с гос, номерами и т.д.) и спортивный.
- каркас по приложению J, омологация под кросс.
- объем 1300сс, карбюратор
- в коробке кроссовая ГП и ряды
- стойки Плаза Спорт, 8ые кулаки, 8ые привода, перфарированые диски, тормозной кран. Кованые диски, резина НИИШП РАЛЛИ
- капот, крылья, ляда - стеклопластик
- лобовое стекло, сетка
- короткоходная кулиса
- спортивная сидуха, 4х-точечные ремни, руль
- подвеска на ШСах, балка усиленая.

Машина ездит ЧУ по кроссу, в этом году - 3е место.

Из основных моментов вроде все, если по делу - спрашивайте, то отвечу.

blgorka
16.09.2011, 11:08
Интересно, как народ находит готовые кроссовые машины?
Вот вы как нашли вторую боевую?
Я как-то объявлений не встречаю вообще. А купить за-недорого автивку с каркасом хотелось бы.
Эта машина была построена с 0 и на протяжении 2х лет постоянно доводилась, с учетом полученного в гонках опыта и финансовых возможностей.
Сейчас продается. Вот тебе и подвернулась такая возможность, купить готовое и кататься...

LiaL
16.09.2011, 13:02
blgorka, лучше слепи тему в купи-продайке, а от тудава оформь ссыл на сюда :).

blgorka
16.09.2011, 13:03
Еще из ньюансов - морда переделана:
http://img829.imageshack.us/img829/4346/28062011201.jpg

blgorka
16.09.2011, 13:04
blgorka, лучше слепи тему в купи-продайке, а от тудава оформь ссыл на сюда :).
ок, так и сделаю

blgorka
30.09.2011, 17:27
Машина продается (http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=45152)