ВАЗ 21104

[Dimitriy]

Вот решил всетаки начать писать борт журнал чтобы незабывать что и когда делалось и в каком количестве.
Итак с чего все началось.
пару лет назад мне отец предложил подарить ВАЗ 21104 16 клапанную 1.6 , росийской сборки б\у пробег примерно 37 тык, 2 раза битую, с тем условием что я продаю свою ненаглядную Славутку. Немного поразмыслив стоит ли (всетаки машина классом выше и немного покомфортней, но в ремонте на порядок дороже) было принято решение - меняться.
Недельку привыкал. Замерял расход и был приятно удивлен, если кататься экономненько расход 8.2 литра, если нормально 9-9.5, в принципе на тавре 1.2К расход был больше, если так равнять то все клево.
Сразу поставил ксенон млюкс 35 ватт, коврики, в багажник корыто, ну и так по мелочи.
Первый год владения не особо доставляла хлопот, масла, фильтра, резина - мечта.
Ездили в крым отдыхать. Жена, ребенок и я. по возвращении посчитал расход и улыбнулся, туда-назад и тама порядком 1200 км средний расход 7.4 литра. просто СУПЕР!!!
На второй годик начались ПРОБЛЕМЫ.
Перебрали ходовку передок 2000 (аммортизаторы - каяба, шаровые, опорный один, саайленблоки. Я прослезился.
Загудел насос ГУРа - новый 1900 под заказ, решение - кататься до последнего. Сейчас насос просто сняли, собираю деньгу на покупку нового.
Услышал гениальную фразу - "Иномарки покупают те кто не может содержать отчественную машину!" истинная правда
Лопнула выжимная вилка, вследствии рассыпался выжимной, кусок выжимного попало под маховик, расхерячило каробку, 1-2 предачи нах. Перебрали, дырку заварили. По деньгам уже не помнб сколько. Но помню что много.
Меняли помпу. Еще один повод плакать - от начала разборки и до завершения прошло примерно 5 часов. Цена вопроса уже не помню.
Сколько раз рвался ремень ГРМ уже не помню, но положенные свои 40 тык еще ни разу не выходил, благо клапана не гнет, а меняеться он вместе с двумя натяжными роликами. Последний раз поставили ремень от ситроена берлинго дизельного. Мастер сказал что они вообще не рвуться, посмотрим, пока пробег 15 тыков.
Трос сцепления такой-же расходник как и на тавре, может немного реже меняеться, но за свои 90 тыщ что я проехал менял его 4 раза. Да кстати чтобы его поменять гемор еще тот.
Разбил бампер. Класика жанра, ехал по водопою - зазвонил телефон, пока наводил резкость чтобы позырить кто звонил, уперся в некислый камушек. так до сих пор и катаюсь с дыркой.
Разбил лобовуху. Головой чувака который сидел на пассажирском сидении. Поменял год спустя за 600 рубасиков.
Тормозные диски на 100 тыщах под замену, причина износ большой.
На семейном совете мной единолично, молча, было принято ставить ГБО, балон с мультиклапаном есть, осталось купить всю остальное барахло. Из вариантов только 4 покаление, т.к. впускной коллектор пластмассовый. Куплено! Мозг - Zenit, редуктор Томасето Аляска. Договорился с Джексоном что поставим. Жека расхерячил руку - джемс пока заживет.
По этому гребанному снегу когда здавал назад за что-то зацепился оторвал защиту двигла. Новая -165 рубасиков, работа 30 тех-же украинских денег.
Заодно на подьемнике увидал что один пыльник на наружной гранате лопнувший, второй изрядно потрескавшийся, оба под замену. Работа с запчастями 240 гривасиков.
Вчера купил новые щетки бескаркасные, в закупке стали 80 гривен пара. Отлично.
Вечером того-же дня накрылась лампа ксенона, решение вопроса 205 грн.

[Dimitriy]

заводская защита была из жести 0.7мм или около того
пробег на сегодняшний день 124800 км
меняли так долго потому что надо снимать шкивы с распредвалов, каленвала, потом снимается защита, и только после этого можно менять помпу

[Desperado]

паходу на этом ВАзике ездить в разы комфортнее чем на таврославутах
а то что ремень на таврославуте менять максимум час так это сомнительное преимущество

[Dimitriy]

итак продолжаем.


Джексон позвонил сказал "Завтра будем ставить.", не вопрос завтра так завтра.
дополнительне куплены:
1. трубка стальная 6м. -120 грн.
2. трубка медная 2м. - 60 грн.
3. заправочный клапан - 130 грн.
4. пара гаек на мультиклапан и пара бочек - 25грн.
5. цепь стальная оцинкованная (взял зачем-то самую толстую из тех что были) 2м. - 80 грн.
6. шланг ( чтобы цепь обернуть) 2м. - 9грн.
7. хомуты пластмассовые пачка - 12грн.
8. хомуты железные (много всяких, кажись 34 шт.) - 30грн.
9. шланги на газ - 110 грн.
вроде все
Итого 576 гривников.

два дня гемора

Дорогой читатель прошу свои глубочайшие извинения что нет фотоотчета, профтакал.

и вот свершилось!!!! заправили 10 литров газа!!! нажимаем кнопачечку........... и НИЧЕГО, совсем ничего, совсем-слвсем ничего не слышно, даже звук не поменялся по работе. единственное что это газом завоняло. вышли посмотрели, ага, вот плохо шлангачка на датчик давления обжалась, поехали опять к Жеке. немного помудохались, все нормально.
Первые киллометры на газу. Впечатления просто супер, двиг стал немного спокойней, теперь он как-будто перестал просить "Дави на газ!!!!!!!". с низов тянет отлично (это не новость).
По дороге додому двиг затроил, ПЛЯТЬ, какого ему нада?????
Утром опять к Жеке. с час помудохались. ага, нашли, у Димы оказались ручечки немного крывовыты, плохо одел разъем питания на форсунки. Выличели!!

[Dimitriy]

Нашелся баг с ГБО, при работе на холостых двиг немного детанирует, есть мысль что это результат того что от газовой рампы к форсункам все шланги разной длины.
Также есть еще один плюсик, балон пригрузил задок и машинка стала намного магче.
На следующей неделе куплю шнурок для зенита подключим посмотрим, попытаюсь подрегулировать.
А пока наслождаюсь тем что теперь ездить стало зметно дешевле.

[Dimitriy]

поменял маселко в движке,

масло+фильтр+замена=210 грн.

[Dimitriy]

продолжаем.
пробег 218400
поехал на станцию, думал тарабанит ремень ГРМ, оказалась что помпе ппц приснился(75 грн), ролики на подходе(70 грн), обе шаровые тоже под замену (120 грн)
работа 200грн

[Voldemar]

пробег за месяц 93600? :shock:

[Galaida]

такое возможно если он не останавливался на дозаправки и замену масла весь месяц и при єтом передвигался со средней скоростью 131 км в час)))

[ShurikStar2007]

такое возможно если он не останавливался на дозаправки и замену масла весь месяц и при єтом передвигался со средней скоростью 131 км в час)))

ну почти как гонка в ЛеМане, только целый месяц :-D

[Dimitriy]

пробег за месяц 93600? :shock:
ссори опечатался 118400

[Dimitriy]

итак за прошедший месяц был замен правый аммо (патрон) каяба 365 грн + замена 100 грн.
поварили правую сторону пошла трещина, и начал увеличиваться зазор между дверью и крылом - 500 рубасиков.

вчера попал в маленькое ДТП пострадала опять правая сторона, разбит бампер(потом поменяю), поворотник(65 грн.), стекло фары (70 грн), и немного поцарапано крыло, еще куплен силиконовый герметик 20 грн

на спидометре 133737 км итого за 36 дней 15337 км (многовато как-то получаеться)

[Out_law]

итого за 36 дней 15337 км (многовато как-то получаеться)
это куда так можно катать? О_О

[Dimitriy]

140600 замена масла+фильтр, 2 задних амика (на кой их поменял до сих пор не пойму) + работа = 850 грн
заварили глушитель 25 грн

[Dimitriy]

намедни поменял масло наконец-то пробег 151000, лето выдалось спокойным для машинки поскольку мотался по командировкам на Subaru Forester. После Subaru конечно едет как телега, не тормозит - не разгоняется.

Итак что было сделано:
1. Замена масла + фильтр + замена = 320грн.
2. Замена вакуумного усилителя - 250 грн. + 100 работа
3. приурочу сюда ранее замененный привод заслонки печки - 260грн + 80грн.работа.

И это все. Больше ничего не ломалось и не отваливалось, аж самому не верится.

[Evil]

какого года выпуска машина? и что там за трещины по правой стороне 0_о

[Dimitriy]

продолжаем писать про самый сцуко "лучший" авто

на 160 тыках менял тупо масло-фильтра и ездил
сюда не писал т.к. не происходило ничего знаменательного.

Теперь о интересном:

165 тыков с копейками
застучало в передней правой стороне
на станции обнаружилось что убит подшибник опоры и саленблок стабилизатор, когда сняли то и аммик попросился на замену т.к. потек, + обнаружили гудящий подшибник задней левой ступицы + раз туда уже полезли то заодно поменяли тормозные колодки (оставалось 3-4мм)
Имеем: опора+вкладыш аммика каяба+саленблоки стаба+подшибник ступицы+тормозные колодки+работа= 1400грн

168 тыков с копейками
прям посреди города случился непонятный БАБАХ и машина отказалась ехать, передачи включаются, двиг крутится, а сцука не едет.
на станции показало что лопнула правая полуось практически внутри внутренней гранаты
Имеем: полуось 250грн + работа 60 + пыльник гранаты 45

169 тыков с копейками
какого-то хрена правое заднее колесо ровно по середине решило лопнуть (отлично стал просматриваться корд) при том что протектора было еще 4мм примерно
мною единогласно принято решение купить 4 штуки новых NEXEN N200 стоило это удовольствие 1956 грн
куплены 2 китайских диска по 238 грн каждый = 476 грн + их обул 60грн
Итого: 2492 гривенника

169800
классика - масла + фильтра

170200
СЦУКА зашипел вакуумник!!!!!!!!!
ладно, пару недель потерпит, пока денег насоберу

170800
..... слов нет одни маты и эмоции
опять лопнул ремень ГРМ, до положенного не доходил каких-то 9000, машину бросил на другом конце города,

[andreybelov]

ты звони если надо помочь...

[Dimitriy]

огромное спасибо andreybelov за помощь, помог оттянуть машинку на станцию и помотаться за запчастями


вчера поменяны 2 ремня и ролики
ролики 265 грн
ремни 205 грн
работа 200грн

[andreybelov]

будьласка)

[Dimitriy]

куплен вакуумник ценник составил 300 украинских денюх

заехал на станцию недалеко от дома, за замену захотели 250, пи....
наверно буду на выходных менять сам

[Dimitriy]

20.08.11 был установлен вакуумник, устанавливал сам т.к. зажал денег, 4 часа секаса и проклятий в адрес инженеров. Но он долго не продержался. Ровно месяц и сдох, несмотря на все уверения продавцов что это настоящий ДААЗ (с клеймом и печатями ОТК и еще какими-то), предыдущий оказался производства Автоград. сегодня в результате скитаний по авторынку куплен вакуумник АТ за 280 гривенников, по уверениям продавцов чешского производства. На этот раз через полтора часа раком и уже без проклятий он был установлен. Наверно после третьего раза этот секас даже понравится. Впечатления самые положительные. Педаль стала мягче, тормозить стали легче ну в общем трудно обьяснить но мне понравилось.

[andreybelov]

20.08.11 был установлен вакуумник, устанавливал сам т.к. зажал денег, 4 часа секаса и проклятий в адрес инженеров. Но он долго не продержался. Ровно месяц и сдох, несмотря на все уверения продавцов что это настоящий ДААЗ (с клеймом и печатями ОТК и еще какими-то), предыдущий оказался производства Автоград. сегодня в результате скитаний по авторынку куплен вакуумник АТ за 280 гривенников, по уверениям продавцов чешского производства. На этот раз через полтора часа раком и уже без проклятий он был установлен. Наверно после третьего раза этот секас даже понравится. Впечатления самые положительные. Педаль стала мягче, тормозить стали легче ну в общем трудно обьяснить но мне понравилось.

атшные запчасти щас все хвалят

[Dimitriy]

179000 масло+фильтра(воздушный+ма� �лянный+салона+топливный)+к� �лодки
179830 резина зимняя INSA Sport 185\65\14 с пересылкой 2316 грн
180010 антизриз 2 канистры 190 грн промывал-менял сам
промвка для системы охлаждения 45
вонючка в салон 25
хомуты пластиковые 12
180400 переобул машинку на зиму 100 грн
180710 наконец-то куплен насос ГУРа -950 грн
масло в гур 50
работа 200
182400 свечи 50+замена 20
лечение стопов которые накануне погасли 30
185030 промывка инжектора+датчик фазы + датчик ХХ -не помню сколько но дохрена
пара бесшумных замков 85 грн
190490 передние аммо 700 грн
опоры 2 шт 350 грн
развальные болты 60
пружины 250
знак аварийной остановки 15 (у меня его никогда не было)
работа 440 (вместе с развалом)
на такси 30
190730 ушла тормазуха в неизвестном направлении
оказалось потек колдун - 160 грн
черепашка 20 грн
работа 100 грн
191445 дворники бескаркасные Золекс 60грн
незамерзайка 50 грн
пыльник на гранату 30 грн + замена 70
масло + фильтр 300 грн
192155 ступичный подшибник левый+замена 135 грн
192235 начала сопливить коробка масло на доливку 95 грн
ремень ручейковый 70 (растянулся дальше некуда подтягивать)
ролики 180
защита пластмассовая 35
работа 120
193840 пыльник на наружную гранату 50
замена пыльника 50
шланг топливный 70
195940 куплена помпа - 80 грн
куплена граната наружная 130 грн

это все что записывал, к сожалению многое потерялось

[Dimitriy]

199400 подшипник ступицы передний левый вместе с заменой 145 грн.

[Dimitriy]

Продолжаем.

За это время был преодолён рубеж в 200 тык
Менялись масла и фильтра.
201 тык. куплен глушитель - 280 грн. + 50 сварщику за то что запчасти кривые, переваривали крепления и подгинали колено, и все равно иногда подстукивает, надо еще раз ехать, недогнули

204 тык замена тормозных колодок.

На сегодняшний день пробег 206,5 тык. сегодня заменили ремень ГРМ (70грн) + ролики (90грн) + помпа (80грн.) + слили то что должно было быть антифризом (на вид коричневая жижа) залили дистилат (24грн.), пару раз промоем систему и буду заливать концентрат антифриза
Снятый ремень оказался без 7!!!! зубьев (сам в ахуе), ну в общем классика до положенных 40 он бы не доходил.

Заменен датчик фазы (распредвала) стол 60 грн. После замены оного машинка стала лучше работать, исчезли провалы, двиг стал более эластичным. Надеюсь что теперь и аппетит поубавит.

работа по замене вышеперечисленного - 350грн.

проведен ТО батарейке - 50 грн

куплены 2 задних аммо - 500 грн. не ставил, жду задние пружины Фобос (типа мягче должна быть с ними)

все больше убеждаюсь что ВАЗ дороже в обслуге многих ино....

[ShurikStar2007]

ну как сказать...помпу за 80 грн не купишь на ино...при таких пробегах ино тоже тянет и не мало. на работе на спринтере начало сцепление подзаедать....забили... в итоге в один прекрасный день умерло сцепление...да к тому же утянуло за собой и демпферный маховик, стоимость оного 4500 грн...

[Dimitriy]

212 тык провалилась педаль сцепления, тросик цел, подозрения были на выжимной или корзину, после снятия коробки оказалось что у выжимного обломались уши. Решено заодно перебрать и коробку (вторая передача включалась с типа хрустом) если правильно помню то все-все вместе с работой обошлось 2000 с хвостиком.

216 в дождь слетел с креплений дворник водительский, потерялся, куплен на ВОГе новый за 57грн

219 тык появились какие-то удары в передке, то при повороте, то при вращении руля, то при торможении, при осмотре оказалось что на рулевой рейке порвался пыльник, и рейка имеет люфт довольно приличный. Рейка с ГУРом. Плять. Рем комплектов НЕТУ НИГДЕ. Сняли, перемазали, заменили то что подходит от обыкновенной, поставили назад. Люфта нет, удары-стуки ушли (впрочем ненадолго). если не ошибаюсь то все-все обошлось в 600грн.

219,5 тык куплены вкладыши KYB Excel-G газ-масло 2 штуки за 700 грн. пружины передние от 2109 должна стать помягче немного) - 230 грн. опоры СЕВИ - 500 грн. (это которые а-ля SS-20, идут сразу с тарелкой под пружину и подшибник см 10 в диаметре)

завтра будем менять всю ходовку.

если с деньгами срастется то с утра заеду возиму переднюю распорку и задний сабилизатор

[Dimitriy]

с деньгами не сраслось, зато купил проставки под передние стойки 1см толщиной, на зиму очень актуально.

поменяли ходовку
в правой опоре подшибник был убитый, стойка потекшая,
машинка стала прикольно ехать, мелкие ямки теперь отрабатывает на ура, только звук такой типа тух-пух-пух, не хватает звукоизоляции
передние были газ-масло разборные, надо найти где их перебирают, и пусть будут готовы к следующей замене.
сзади оба амика подтекшие, но еще вроде ниче, можно было кататься, теперь будут лежать в гараже, нужно отдать их на прокачку.

была обнаружена убитая нижняя подушка двигателя, цена вопроса 110 грн

[vadozz]

с деньгами не сраслось, зато купил проставки под передние стойки 1см толщиной, на зиму очень актуально.

поменяли ходовку
в правой опоре подшибник был убитый, стойка потекшая,
машинка стала прикольно ехать, мелкие ямки теперь отрабатывает на ура, только звук такой типа тух-пух-пух, не хватает звукоизоляции
передние были газ-масло разборные, надо найти где их перебирают, и пусть будут готовы к следующей замене.
сзади оба амика подтекшие, но еще вроде ниче, можно было кататься, теперь будут лежать в гараже, нужно отдать их на прокачку.

была обнаружена убитая нижняя подушка двигателя, цена вопроса 110 грн

Пшикает стойка что-ли?)

А что это за разборные стойки ,да еще и газ-масло?

[Dimitriy]

оно не пшикает, вот именно что по мелким ямкам такой звук "пух-пух-пух", видать амик, да еще и опора это гасит

разборные газ-масло написано сделано в беллорусии, и именно амик а не патрон(вкладыш), потом посмотрю че за фирма

[vadozz]

Стучит короче
Беларусь - это Фенокс. Наверное древние древние, что полностью разборные

[Dimitriy]

х.з. насколько они древние, брал примерно январь-февраль этого года

[Dimitriy]

я в крыму.
400 с хвостиком км, разбег с ЖПСом 900 метров, на таком расстоянии это очень гуд
какая-то хрень, на трасе правое переднее колесо то бьет то нет. нодо проверитьт балонсировку
ЖПС показал масимальную скорость 119 км\ч

[Dimitriy]

сьездил в АР Крым
всего пройдено 1330 км
то что засек от заправки до заправки 1220 км пройдено на 84,55 литр (туду и назад заправлялся под херсоном на ОККО) путем нехитрых вычислений получилось 6.93 л/100км. Учитывая что примерно 600 км пройдено по трассе (до Севастополя) и 620 по горам где стрелка таха ниже 2500 практически не опускалась (от Севастополя) то я думал будет хуже, и намного хуже.