DEAWOO MATIZ 0,8 АКПП

[старлей]

пробег 21000 км
год выпуска 2007
Цвет-лимон
сразу замена резины на NOKIAN W и замена штатной магнитолы на SONY

Замена воздушного фильтра,полная компьютерная диагностика
мозги там ФЕНИКС.

Харьковские тавроводы помогли контактами(спасибо Восточнику и AMG)

Где то проводка колбасит, на хороших трясучках контакт на все датчики теряется и это чудо глохнет. Предположительно в монтажном блоке
сегодня снимал-вроде легче стало значительно

[старлей]

вот и разобрал-проверил всю почти проводку
лажа в датчике ,точнее его контакте

пока не решил как его победить-но думаю-буду перепаивать и переделывать фишки на другой тип

теперь надо снять генератор,и высверлить медные втулки,которые к силумину контачат диодный мост-и пастоянно окисляется

[старлей]

итак
ремонт завершон и машинко впорядке))))
симптомы:
1.недозаряд,точнее полное отсутствие зарядки аккума.
2.нестабильный холостой ход двигателя и глохла в пробках и чек горел,пускать двигатель неполучалось минут 5-15


ну с генератором все просто)))
куплен диодный мост от нивы-шешроле(на 2110 тоже такие же, тока у них диоды мощнее,гена 90 ампер)
выточены на станке приблуды для удобного выбивания старых матизовских и новых жигуляторских диодов
дальше легче)
выбил диоды,забил в матизовскую подковку
напаял
собрал генератор и поставил его на место
и сразу результат
заряд без нагрузки 14.5 при всех потребителях 14.1
самое противное- глохнет ведь
короче-завел матор и начал дергать все патрубки и проводки
заведомо знал,что в моторе все исправно и датчики и все
побозревал,что гдето проводка калапоцкает мазги плохим контактом или масса гдето отходит

в итоге дошол до датчика абсолютного давления воздуха во впускном трубопроводе

там есть 3 провода(+ - и управление) один контакт подогнут(какраз уплавленческий)и штуцерок резиновый расслоился и перекрывал воздух когда ему вздумается
либо от движения могора,либо от подогрева
в итоге чек на приборке и нестабильность в работе матора, а потом глох

все подрезано,подогнаны подогнуты контакты и снова порядок)))
фото:(сорри-телефоном)

[старлей]

пробег 26200 км
куплено сонька жт700д
усилок форзе 4.100
саб аурис в коробке
фронт кикс про 6020 в ящиках по 12 литров
твитера итоны 280
межблоки made by Snake
проводка 4 квадратека
чуть немного шумко
и всо установлено в багажнег и под седла

[старлей]

пробег 26800 гдето
поездка на Харьков
разбито колесо вхлам
ремонту не подлежит(((((((

[старлей]

вот фотке музыко
Харьков - 5 место

[старлей]

пробег 29800км
куплено масло тотал кварц 9000
канистра 4 л-218грн
фильтра оригиналы на 90 грн
дворники безкаркасные 3 шт-145 грн
замена в гараже на пробеге 30174 км)

[старлей]

ну вообщем пройдено 10000 км
за первый месяц эксплуатации проблеммы были-но решаемые тавроводским усердием и нездравым смыслом)))
типа то разобрать и потом собрать из запчастей 10-ки))))
там надо подрезать,там подогнуть
ну почти как в таврии
но зато сейчас вроде как то стабильно работает-но уверенности в агрегатах как то на 100% нет
думаю,что работает пока всё нормально

расход бенза ну гдето около 6.5-6.7 литра на 100 км
пофиг какой режим город или трасса-так как машина ездит Днепр-Днепродзержинск с нагрузкой 3-4 человека постоянно
скорость передвижения в среднем 90-100 км в час

есть специфика мотора 0.8
она состоит в том-что теперь внимательнее надо смотреть в зеркало заднего вида,что бы не профтыкать момент ухода в левую либо правую сторону
ибо моргуны задолбают)))
хотя матизом прикольно их лечить-когда фуру обганяешь-а они типа моргают -мол пусти
а куда ты их пустишь-если справа фура
так я оттормаживаюсь )))пропускаю фуру-а потом за нее стаю))))в правый ряд
на мол-тока не моргай)))
у тебя ж БЭМЭВЭ
но если ездить крейсером в 100 км то впринципе не напрягает
спокойная езда бережот нервы

а вот по пробкам ваще жесть.Я абажаю эту машинку
вот везде успеваю стартануть и влезть
ЗАЧЕТИЩЕ
Есть еще один минус:
нет связи колес и педали газа-но это меня как то тоже не так чтоб сильно напрягает
интерес теперь в покататся на матизе 0.8 механике


Кондиционер-
включаю мало-ну не жарко мне
но когда включаю-савсем мало едет,так-скорость по прямой поддерживает

из затрат:
масло-218 грн
фильтра там дворники ну пусть 300 грн
бенз не в счет
музня-8530 грн с пивом и сулугуни
колпаков на 240 грн
диодный мост от 10-ки 120 грн
колёсико пирелли п 3000 -ну с перессылком 420 грн кажись
в Харьков ехал-разбил вхлам(8 шишек)

вот сопсно
моя оценка по 12-ти бальной шкале:

10

[Соло]

А у вас подкрылки стоят? Хотелось бы услышать вашу точку зрения относительно этого,а то мнение расходяцо,одни говорят надо,другие достаточно антикора :roll:

[старлей]

купил и я комплект подкрылков

Задние поставил а вот передние так и лежат в гараже
полазил под днищем,в арки позалазил-и проинял решение
что нафих они там ненадо
так что если надо передние-продам за пол цены

[старлей]

пробег 35600
проблем нет
сьездил в Крым
пробег за поездку 1635 км
выпито бензина 92-го 85 литров
масло невзяла, (уровень колеблится на 1.5 мм по меткам)
по трассе тяжеловато ему загруженному в обгон но едет
туда пройдено 640 км ну и обратно тоже самое 640 км
355 км там
в горах тормаза нормально вроде
основной пробег по крыму в горах
проехал от Алушты до Севастополя
остановился и жыл на мысе Сарыч около Фороса

Между Мелитополем и Запорожьем попал в ямку-шиномонтаж 60 грн(подогнул диск и потерял колпак)
шишек нет-резина цела

[старлей]

пробег 37000
замена тормозных колодок передних
цена на феродо-180 грн