Просмотр полной версии : "ТавролЁт" или "Верто-Тавр"
Ничего нового для себя зрелый тавровод здесь не найдет, но все же...
Купил у перекупов в августе 2008 года Таврию 2004 г.в. с двигателем 1.1 упрощеный стандарт с пробегом в 54000 (перекупы явно поработали над спидометром). Уже было установлено ЦЗ, сигналка, музыка, тонировка, а также видны последствия ДТП. С выбором заморачиваться времени не было, поэтому взял как говориться не глядя за 14000 грн..
Потихоньку делал под себя, то музыку поменял: ГУ альп, поджопники, сделал твердую полку как у Егорки, сдуру врезал туда овалы, поставил назад подголовники, поменял резину, руль и т.д. , поставил подогрев сидений, переделал подсветку приборки и сделал сам накладки в приборку, обклеил фары оракалом и еще много всякой мелочи, которая присутствует в 90% автомобилей с форума.
Так как некоторые моменты начинают забываться решил завести БЖ...
адеюсь, что в дальнейшем может кто нибудь чтото полезное и почерпнет из моего БЖ.
И несколько свежих фото
У вашего вертолета колеса спущены.
Вы милиция? :shock:
Ага, Они - милиция.
Но тортег был вкусный :)
Ага, Они - милиция.
Но тортег был вкусный :)
пошел тереть темы про траву и прочий беспредел
Ми-6 к сожалению пока не летающий, нет денег на ремонты, поэтому за ними никто и не следит в отличии от ми-8.
Мы не милиция а авиация МВД.
Прикупил с помощью Пророка рейн-2002 и дермонтиновые вставки на карты так как у мну их не было по заводу.
Рейн благополучно поселился на кожухе под рулевой колонкой.
С задними вставками проблем"0", стали как и должно быть, зато с передними вставками на карты одни проблемы. Конструкция карты упрощеного стандарта в корень отличается от нормальных карт нормальных таврий. Вчера уже одну (водительскую) испортил, вернее не испортил, а поставил, только по колхозному, теперь прямая дорога на рынок за новым дермонтином.
Решил поменять боковые зеркала, как раз в купи-продайке товарисч illli продавал зеркала. Попросил бронь, созвонились, на вечер договорились о том что он мне скинет реквизиты на оплату, но вместо реквизитов получил ЛС, где было написано что зеркала уже проданы...
СТАЛКЕР,купи с бмв.Электропривод нафиг не нужен,а подогрев классная вещь.
СТАЛКЕР,купи с бмв.Электропривод нафиг не нужен,а подогрев классная вещь.
Скорее всего так и сделаю.
Пробег за 80000, но так как он я думаю не реальный, то значит гдето за 150000. двиг потихонику проситься на ремонт. Компрессия 8-6-8-8, но Тавролет" еще не сдается. Прикупил кое какие детали для переделки с 1.1 в 1.2, не хватает только денюг пока на коленвал (правздники выбили из колеи).
Сегодня пол дня 3.14дарасил салон, результатом остался доволен, но к сожалению не на долго, потом сын залез в машину и все вернулось на круги своя.
Почитал тему про замену моторчика стеклоомывателя на ланосовскиф, если получиться, то завтра займусь.
Расход... хрен его знает какой расход, катаюсь, заправляюсь, на расход не обращаю внимания потому как работа помогает безболезненно заправляться.
Подумываю о покупке китаеса - Амулета...
Подумываю о покумке китаеса - Амулета...
камикадзе,насмотрелся краштестов? :-D
Подумываю о покумке китаеса - Амулета...
камикадзе,насмотрелся краштестов? :-D
Хоцца полный электропакет и кондей и чтото свежее, а денюх только 5 куе, вот и смотрю в сторону Амулета.
Также рассматривал вариант ВАЗ десятки хетча и ланоса или нубиры хетча, но те будут постарше, чего не хоцца
Адинаково камикадзе тест что тавро тест.
СТАЛКЕР,в такой цене только:
- ланос (корейской эры) с кондером и эсп,но год 1998-1999.на кузове будут проблемные места;
- десятка хетч наверное большая редкость с кондером,так как стоимость кондера на десятку = стоимости таврии (российский парадокс :-D );
- нубира с теме же проблемами что и ланос тех годов,мне вообще нубиру за 3500 предлогали с проблемным кузовом (пороги,арки ...).
По китайчика сказать не могу,может и наговариваю (как на таврию).
Иходя из того что машина планируется покупаться не на всю жизнь, а на пару лет, то склоняюсь все таки к свежему амулету, а дальше ... дальше как карта ляжет.
Иходя из того что машина планируется покупаться не на всю жизнь, а на пару лет, то склоняюсь все таки к свежему амулету, а дальше ... дальше как карта ляжет.В Амулете все ничего,кроме запаха пластика который разъедает глаза,даже через два года експлуатации :evil:
Иходя из того что машина планируется покупаться не на всю жизнь, а на пару лет, то склоняюсь все таки к свежему амулету, а дальше ... дальше как карта ляжет.В Амулете все ничего,кроме запаха пластика который разъедает глаза,даже через два года експлуатации :evil:
Значит будем постоянно проветривать + куяа вонючекс рынка в салон, чтоб вообще не в моготу было находиться в салоне
Но пока Амулет только в планах, а Таврия в наличии, то про нее забывать нельзя, поэтому сегодня немного запечатлел на фотик:
Вот думаю себе руль менять, по-этому интересуюсь: клаксон там есть ? И нужна ли какая-нибудь доработка при установке ?
Вот думаю себе руль менять, по-этому интересуюсь: клаксон там есть ? И нужна ли какая-нибудь доработка при установке ?
Фа-факалка работает как положено (от кнопки на Сруле)
Доработки требовал так называемый переходник: токарь расстачивал внутреннее отверстие (от края до шлицов) гдето на 1,5 мм в виде конуса - цена вопроса 10 грн.
Фа-факалка работает как положено (от кнопки на Сруле)
Доработки требовал так называемый переходник: токарь расстачивал внутреннее отверстие (от края до шлицов) гдето на 1,5 мм в виде конуса - цена вопроса 10 грн.
Э-э-э... Это ж надо еще найти токаря... А есть рули под таврию без доработок ?
Фа-факалка работает как положено (от кнопки на Сруле)
Доработки требовал так называемый переходник: токарь расстачивал внутреннее отверстие (от края до шлицов) гдето на 1,5 мм в виде конуса - цена вопроса 10 грн.
Э-э-э... Это ж надо еще найти токаря... А есть рули под таврию без доработок ?
можно и без токаря. насколько я знаю, то егорка87 расстачивал напильником
Spinaker
07.05.2010, 16:19
СТАЛКЕР, симпатичная машинка ;)
СТАЛКЕР, симпатичная машинка ;)
Спасибо
Alex Miha
08.05.2010, 11:27
Понравилась машинка :smt023
Шкалы классные! Как сделал?
Понравилась машинка :smt023
Шкалы классные! Как сделал?
Спасибо!
Тут по шкалам целая тема есть, я ее все покурил, но так как в электрике ничего не соображаю, то решил ограничеться только видоизменением без особого вмешательства во внутрености.
По подсветке все ясно - куча светодиодов.
По шкалам - отсканированая родная шкала притерпела небольшие изменения в кореле, после чего все результаты труда вырезал на оракале (черного и белого цвета). Нашел на работе красного цвета пластиковую прозрачную х...ню (верхняя часть от скитайского коросшивателя) и на нее наклеял сначала чорный оракал, а затем белый (черный был необходим для уменьшения уровня просвечивания шкал где не надо), убрал и вырезал все что лишнее, результат на лицо.
Небыло чем заняться, замерял расход. Результат: 15 л. 92 бенза = 200 км по [s:3688f316f4]послефронтовой дороге[/s:3688f316f4] городу (если это можно назвать городом)
dimon.zp
13.05.2010, 00:21
Небыло чем заняться, замерял расход. Результат: 15 л. 92 бенза = 200 км по [s:d0effc5f83]послефронтовой дороге[/s:d0effc5f83] городу (если это можно назвать городом)
пипец в александрии дорога стала еще хуже???
Ну если то что было называли "дорогой", то что стало "дорогой" назвать тяжело
Отошел в мир иной глушитель (завод). Пробег 1,5 года или 30000 пробега.
Но как известно свято место пусто ...
Цены у нас космос. Завод - 210, незавод 110.
В итоге "незавод", посмотрим на сколько этого хватит.
СТАЛКЕР
та не тока у вас, у Ирины завод 190..так шо вот так :-D
Заметил странное "погремушечное" тарахтение не прикрученых металических деталей в процессе езды по "Александрийским" дорогам которое встречал у 75% таврославут нашего города, поехал к местному "восточнику" (мастеру который обслуживает только таврославуты, сказал что тарахтят тормозные планки, значит бум устранять.
Накладки на карты, купленые в Запорожьи и прикрепленные на карты при помощи клея и двухстороннего скотча отказались держаться. теперь буду лепить на клипсы.
А писать то толком и нечего. Ездил на подъемник, под замену наконечники, шаровые сайленты наконечников.
Ах да, забыл, как еду по нашим прекрасным дорогам, постоянно чтото тарахтит снизу как будто что то не прикручено, и никак не могу определить что тарахтит (такой звук очень часто встречается у проезжающих мимо таврий и славут - как детская погремушка), мож кто подскажет.
Поездка по семейным в Харьков в течении дня туда и назад.
В результате день потеряного времени, пройдено 670 км, спалено 40 л. А-92, остановлен гайцыами за 100 м. до знака о начале н.п. манченки с попаткой развода феном на бабулеты (скорость 89 км), посланы на х.., и поехал дальше. Заехал к Диме Восточнику на СТО, посмотрели, пообщались, ему как всегда "респект". Сожрала масла за поездку 1 л.
Вернулси домой.
Загнал к родственнику на 12-ти месячные регламентные работы. Пробег 83 тык. Двигатель вынят, разобран, помыт. Под замену кольца, сальники, вкладиши, прокладки и т.д., выработка 0,008, элипса нет. Сразу же ревизия ходовой с заменой всего необходимого а также ревизия рулевой рейки.
П.С. Как плохо без машины
Куплено:
Кольца дружба 72.0 - 140 грн,
сальники клапанов - 35 грн
вкладиши шатунные стандарт - 30 грн
Комплект прокладок двигателя - 55 грн.
Гайки латунные (коллектор) - 10 грн.
Наконечники - 120 грн
Шаровые - 90 грн
Трос открытия капота - 10 грн
Пыльник шруса наружный - 30 грн.
Сайлент блоки задние - 55 грн.
Итого: 575 грн.
Докуплено:
Сухари - 16 шт - 16 грн
Масляный фильтр Ман - цену не поню
Воздушный фильтр - цену не помню
Топливный фильтр - 10 грн.
Масло в корорбку ХАДО - 125 грн
Хомут на пыльник шруса - 5 грн
масло в двигатель (самая дешевая полусинтетика для обкатки, кажется ТНК) - 95 грн
сайленты задних аммо 2108 - 44 грн
Тосол 2 л. - 20 грн
и еще не помню что
Всего гривен на 350
А также ящик пива , 20 л ДП, 5 кг литола, 5 л ТСп14гип - родсвеннику за работу - 60 грн (только пиво, все остальное бесплатно)
Двигатель сделан, собран, поставлен на место, ходовая перебрана, все необходимые узлы агрегаты, резинки и не только заменены.
В двигателе особой разници с тем что было не заметил, по ходовой разница очучается.
Надо ехать корбюраторщику, но перед тем как к нему ехать решил купить УПГС, а затем уже ехать к нему и ставить данный девайс.
После переборки ходовой не прошло странное цокотание гдето внизу (не тормозные планки), НЕПРИЯТНОЕ ОЧУЧЕНИЕ, и никто не может сказать что это такое.
Остался также неприятный момент - на горячем (очень горячем) двигателе неприятно включается задняя передача, аш машину передергивает, что делать с этим я не знаю пока.
Был приобретен у товарисча "примуса" УПГС
Сегодня произвел его установку, немного поездил, потом начал крутить трамплер, вродебы накрутил как надо, выеду на трассу - проверю.
Очучения пока непонятные. Поездием и посмотрим.
После так называемого ремонта и установки УПГС пробег 350 км. Очучуния до сих пор непонятные, но несколько минусов осталось:
- присутствуют провалы при резком нажатии на педаль (думаю МПСЗ вылечит данную болезнь)
- присутствует непонятное дребезжание метала (погремушка) в передней части кузова когда попадаю передними колесами в ямки (даже и не знаю на что грешить, но очень неприятно ездить с таким звуком - SOS! SOS! SOS! Как вылечить данный трабл?
У меня такая же фигня - когда еду по брусчатке такое впечатление, что где-то спереди консервная банка с гайками... Ждём-с советов...
У меня такое было когда гайки крепления стойки ослабли
У меня такое было когда гайки крепления стойки ослабли
Проверял. Все ок.
Внезапная задача - поездка в Киев.
В результате имеем:
700 км пробега,
40 л. потраченого А-92,
лопнутый расширительный бачек, через который выгнало 1 л тосола
пожрало изнутри резину, надо ехать на развал схождение.
Сделал развал-схождение, появился неприятный непонятный стук вправа в переди. Причино выясняецца.
Поехал в Крым (межводное)
525 км в одну сторону (время движения 9 часов с учетом спущеного колеса, поиска шиномонтажа и других остановок)
200 км по межводному (на пляж ходить было лень, ездиел на машине в течении недели)
525км в обратку (время движения 7 часов)
Потрачено 75 л. А-92, расход не порадовал, или топил через чур быстро.
Умело переделан один диск с круглого на квадратный.
Одно радует - "Ласточка" не подвела
Пробег за 85 тык. Принято решение на смену авто на чтото по серьезнее вроде "сенса/2112/2110/амулета" пока есть возможность. Бум расставаться с "ласточкой".
Иходя из того что машина планируется покупаться не на всю жизнь, а на пару лет, то склоняюсь все таки к свежему амулету, а дальше ... дальше как карта ляжет.
Стесняюсь спросить..... А где ты найдёшь в Украине свеженький амулет???? Они все (в автосалонах) 2008 года выпуска!!! Ты изначально покупаешь двухгодичную машину!!!
могу предложить интересную хонду чуток больше таврии но намного тысячь раз менее проблемную и более приятную. Если интересно - в личку.
http://tavria.org.ua/forum/files/002_716.jpg
вот это блиняки!!!! Может в SPL заявишься?
Может и заявлюсь, но не на этой машинке.
Пробег 86 тык.
Поездка в Харьков.
750 км
45 л А-92.
Не понятно с какого х.. заглохла на подъеме на Холодной горе напролтив СИЗО (остановился, постоял минутку, завелся и поехал дальше), а иак машинка вела себя отменно (за это ей сегодня будет чего нибудь куплено).
Неуспел продать "ласточку", как на нее уже новые хозяева фаркоп вешают, видители у них стройка. Жалкооооооооооооооооооооо оооооо.
После того, как построят коробку, наварят "козлы", чтоб окна/двери возить ? :-D
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot