Просмотр полной версии : Тормозные колодки
Я тебя понимаю. Сам тут ямы не имею. Зато в Переяславе в батином гараже могу оторваться по полной :)
Тю! А что,лежа на тряпочке,в холодочке это нельзя делать?
Лежа молотком не размахнешься особо и можно не туда угодить. Работы сверху движка еще можно проводить, а секс в нижней позиции ну его в баню.
Да и машину надо на хорошие подпорки ставить, шоб от молотка не свалились.
Да перестаньте сказать! Неужели для болта с резьбой М8 кувалда нужна?
Да перестаньте сказать! Неужели для болта с резьбой М8 кувалда нужна?
жык вы ж знаете, что сдуру мона сделать :)
блін, а та ж історія - я вже ті направляющі так п...чив, шо думав стойку погну - а воно не злазить. як варіант зрізати болгаркою, но стоїть питання чи я витягну куски на правляючих, при умові шо скоба сяк-так но рухається.
Мне выбили на СТО, цена вопроса 60грн + 1 новая направляющая с резинкой. Как, не знаю, за процессом не наблюдал. Использовалась ВД-40 и маленькая кувалда с укороченной ручкой.
Так, что-то я устал понимать, кто про какое соединение говорит?
Отмечено синим и красным:
http://s50.radikal.ru/i128/1107/d2/c87615a1dab1.jpg
У меня застряло и там и там.
Соединение отмеченное синим, на долго походившей машине, разъеденить практически анреал. Бывало один палец удавалось извлечь и то он шел "в топку", а второй отрывался с "мясом" люминия. Спасти скобу от повреждений не удавалось.
То, что отмечено красным, по крайней мере мне, всегда удавалось разъеденить без существенных усилий и последствий.
SanyaZar
26.07.2011, 19:59
Кто что может сказать по колодкам Сатурн? Стоит брать?
Соединение отмеченное синим, на долго походившей машине, разъеденить практически анреал.
Именно об этом я и говорил. Окисел алюминия сам по себе рыхлый, но после того как его нагреть в присутствии воды (а при торможении там все греется и неслабо) он становится монолитом. После нагрева ничего уже не поможет, только болгарка :)
... одна сторона скошена. Как ставить, скосом вверх или вниз?
вверх
а если скосом вниз, чем чревато??? Скос сделан для удобства вставки тормозного диска в межколодочное пространство. На некоторых моделях авто колодки вообще имеют двухсторонний скос!
А как же тогда быть с колодками без скоса? Выбрасывать,или пилить скос? Не аргумент! Никак там скос не влияет на установку!
Что гадать? Производитель предписывает ставить именно так.Рэволюционерам надо обратиться на завод за разъяснением и/или угомониться.
alexandr38
30.07.2011, 18:00
А как же тогда быть с колодками без скоса? Выбрасывать,или пилить скос? Не аргумент! Никак там скос не влияет на установку!
Что гадать? Производитель предписывает ставить именно так.Рэволюционерам надо обратиться на завод за разъяснением и/или угомониться.
5 баллов! Пора, наверное вообще закрывать эту тему. Уже слишком много тут написано.
Машина прошла 10000, новенькая совсем, тормоза нормально работают (после замены тормозной жидкости, прокачки тормозов, модернизации бачка для тормозной, замены прокладки в тормозном целиндре, ну куда вакуум подаётся от двигателя и т.д.) Но вот что мне рассказали, тока взяли червёрку и сказали сразу поменять тормозные колодки передние. Типа на новых машинах они ставятся притирочные обкаточные. И если не поменять то дискам хана. Тоесть колодки твёрдые и они разбивают диски. Ну и ещё что ставится на заводе полное Г.....! Вот я и подума может тоже заменить. Всё же тормоза важная часть машины. Правда ли на счёт притирочных колодок? И какие колодки можно брать для Славуты? Такие чтоб надёно и качественно. Фирм производителей много и каждая себя хвалит. Кто из практики знает какие лучше?
Томекс бери!!! Я весь форум перечитал, это самое лучшее из того что есть. Правда быстростираються.
Michurin
03.08.2011, 21:52
Томекс бери!!! Я весь форум перечитал, это самое лучшее из того что есть. Правда быстростираються.
+1,а про притирочні колодки - гон полнєйший.
alexandr38
03.08.2011, 22:07
+1,а про притирочні колодки - гон полнєйший.
Там на колодках с тыльной стороны должны были остаться какие-то надписи. Чаще всего с завода DAFMI ставили. Не притирочные они. Обычные. Твердые? ДА! Диски портят? ДА! Хотя... заводские диски сделаны из достаточно качественного чугуна поэтому выживают. Смените колодки - эффективность торможения заметно улучшится.
sergey1102
25.08.2011, 10:32
Народ, а это нормально что при выключеном двигателе поддомкраченые задние колеса при хорошем усилии но прокручиваются?
sergey1102
25.08.2011, 10:34
Я имею ввиду с нажатым тормозом.
Подтяните трос ручника до нормы,а тогда и смотрите.
Вячеслав Александрович
25.08.2011, 20:18
ни какие колеса не должны прокручиваться при нжатой педали
Смотря кто и как жмет, и кто и как крутит...
Вячеслав Александрович
25.08.2011, 21:22
не ну если жмет ребенок а крутит боксер-тяжеловес,то конечно да, а так если нормальный человек нажал нормально на педаль тормоза,при условии что система исправна-колесо прокручиваться не должно, ну а дальше-искать причины
Народ, а это нормально что при выключеном двигателе поддомкраченые задние колеса при хорошем усилии но прокручиваются?
Если с тросом и колодками все в порядке надо смотреть тормозные барабаны. Правда денег они стоят прилично, надо брать только заводские!
Если с тросом и колодками все в порядке надо смотреть тормозные барабаны. Правда денег они стоят прилично, надо брать только заводские!
А почему сразу барабаны?
Может с малого начать, с тормозных цилиндров?
За 200т. менял 2 раза, они тупо заклинивают и не тормозят(не разводят колодки).
Кто уже ставил передние колодки Dafmi Intelli? как впечатления, делитесь...
Женя1992
12.09.2011, 20:30
подскажите какие взять колодки что бы небыло вибрации,а то стоят томекс я не в восторге от них
Так у вас от колодок вибрация или не восторг?
Женя1992
12.09.2011, 22:47
да вибрация от колодок
korupcioner
16.09.2011, 14:47
Monarh (http://tavria.org.ua/forum/member.php?u=9416)
Обычные постоянно стоят, колодки класс, а вот такие ещё не ставил ) спасибо подумаемс.
Женя1992 (http://tavria.org.ua/forum/member.php?u=21036)
Забавно оч оч забавно )
Женя1992
16.09.2011, 22:55
купил снова томекс поставлю в понидельник посмотрим что будет
подскажите какие взять колодки что бы небыло вибрации,а то стоят томекс я не в восторге от них
Чаще вибрация идет от дисков,убитой резины, балансировки, а не от колодок.
korupcioner
21.10.2011, 09:57
Да мы в курсе :) а так же от выработанных поворотных кулаков и тд и тпп.
А сколько должны притираться и как правильно сделать притирку задних и передних тормозов. были сменены передние и задние и сейчас при езде, что-то где-то слегка подтирает, слышен переодический (чем быстрее, тем интенсивнее переодичность) металлический высокий "свист", при нажатии педали тормоза он исчезает... передние томекс, задние дамфи.
alexandr38
26.10.2011, 09:05
А сколько должны притираться и как правильно сделать притирку задних и передних тормозов. были сменены передние и задние и сейчас при езде, что-то где-то слегка подтирает, слышен переодический (чем быстрее, тем интенсивнее переодичность) металлический высокий "свист", при нажатии педали тормоза он исчезает... передние томекс, задние дамфи.
В талмуде написано, чтоб колодки стали на свои места нужно несколько раз проехать вперед с резким торможением и так же назад с резким торможением. Разгоняться достаточно до 20км/ч. А притираются колодки (если там все нормально) в течение первых 50-ти км в городском цикле.
Если слышен свист постарайся определить откуда (с какого колеса) и там видимо придется разбирать и смотреть что не так.
korupcioner
26.10.2011, 09:46
DiGiTaL (http://tavria.org.ua/forum/member.php?u=16215)
:) подтирают делфми у меня впереди постоянно, даже бороться с этим не хочу, ровняется - живыми супортами, приведением в порядок поворотного кулака, хорошими ровными тормозными дисками, если при нажатии на тормоз слышен металлический звук срочно менять колодки, а то пожрут диски.
Задние это проще, замени тормозные цилиндры и забудь, а то они со времени клинить начинают и сводится и жестоко жрут колодки.
Всё что я описал моментально приводит к увеличению динамики и снижению расхода топлива.
цилиндры новые поставили, старые были уже никакие, новые цилиндры, новые задние колодки дамфи, что где подтерает пока не понял. но при нажатии, как я уже писал, звук прекращается.
И еще вопрос, может кто знает, в какую сумму обойдет замена задних барабанов на диски?
alexandr38
26.10.2011, 14:38
И еще вопрос, может кто знает, в какую сумму обойдет замена задних барабанов на диски?
Не претендую на истину в последней инстанции, но с задними дисками машину при торможении на скользкой дороге будет заносить
korupcioner
26.10.2011, 14:46
Кто то уже ставил Dafmi Intelli?
Intelli?
Читал в других конференциях, именно про Intelli, что вполне нормальные колодки, не скрипят, не визжат, но и звезд с неба не хватают, но большинство рекомендует все же томекс.
Читал в других конференциях, именно про Intelli, что вполне нормальные колодки, не скрипят, не визжат, но и звезд с неба не хватают, но большинство рекомендует все же томекс.
не скрипят и не визжат - не значит, что тормозной диск не будет "попилен". Факт в том, что заводские дафми по 40 тыщ ездили, сами колодки. Вот и думайте.
не скрипят и не визжат - не значит, что тормозной диск не будет "попилен". Факт в том, что заводские дафми по 40 тыщ ездили, сами колодки. Вот и думайте.
Я читал именно отзывы людей, которые на них отъездили какое-то время, от пары дней, до 10 тысяч, помню было, притензий у них не было
Vale_RUA
26.10.2011, 15:50
Кто то уже ставил Dafmi Intelli?
Нормальные колодки, сам на таких катаю. Они мягче, чем стандартные Dafmi.
korupcioner
26.10.2011, 15:54
не скрипят и не визжат - не значит, что тормозной диск не будет "попилен". Факт в том, что заводские дафми по 40 тыщ ездили, сами колодки. Вот и думайте.
А что тут думать :) что хорошего в колодке которая ходит 40 тысяч? тут палка о 2х концах или чаще меняешь колодки или тормозные диски, я вот выбрал первое.
DiGiTaL (http://tavria.org.ua/forum/member.php?u=16215)
А они больше 10 000 и не ходят :) да и не нужно, мне важнее, что бы диски тормозные дольше жили и тормозило хорошо, лучше 4 раза поменять колодки, чем 1раз колодки вместе с дисками тормозными, ну скажем или практически поменять ибо после таких колодок на 40 000 диски прилично изнашиваются. А в целом многое тут зависит от супортов, восьмёрки тормозного диска и ГЛАВНОЕ изношенности поворотного кулака ибо даже изношенный супорт не жрёт колодки и диск как выработка поворотного кулака.
korupcioner
26.10.2011, 15:55
Нормальные колодки, сам на таких катаю. Они мягче, чем стандартные Dafmi.
В чём выражается мягче? обычные и так очень мягкие лёгкий образив который идеально прихватывает диск но в сравнении с другими быстрее изнашивается, визуально у интели площадь больше так и на самом деле?
Vale_RUA
26.10.2011, 16:03
В чём выражается мягче?
Стерлись не за 40 тысяч, а за 10.
korupcioner
26.10.2011, 16:06
Стерлись не за 40 тысяч, а за 10.
Да нет :) обычные так же труться, хочу купить такие ибо визуально на картинке у них площадь больше и вроде бы толщина подложки.
Нормальные колодки, сам на таких катаю. Они мягче, чем стандартные Dafmi.
да чем вы эту мягкость меряете ... поделитесь ...
Grazhdanin
27.10.2011, 03:49
Кто то уже ставил Dafmi Intelli?
Можно брать!!! Ощущения по эффективности при торможении соизмеримы с Томексами. А при нынешнем исчезновением Томексов пока единственный альтернативный вариант. По моему личному мнению Intelli это пока единственный продукт от Dafmi который достоен внимания.
а Intelli задние везде есть?
Olenevod
27.10.2011, 09:13
А при нынешнем исчезновением Томексов пока единственный альтернативный вариант.
Никто никуда не исчезал, в понедельник купил на Перова и поставил без проблем.
Аналогично и в Харькове, есть в наличии.
в Мариуполе томекс только в одном месте нашёл и то у продавца было из старых запасов. а так продаются не подходящие. ещё более менее бест, но его тоже мало.
korupcioner
27.10.2011, 12:30
softm (http://tavria.org.ua/forum/member.php?u=4170)
Тем сколько ходят колодки! чем мягче образив тем легче тормозит, чем быстрее стирается тем меньше жрёт диск, а те что 40 000 ходят круто его жрут! математика на пальцах.
Задние колодки ходят до 100 000. Сильно они барабан съедают?
korupcioner
27.10.2011, 12:46
Storag (http://tavria.org.ua/forum/member.php?u=7)
:) жёсткими колодками с готовыми поворотными кулаками сожрал передние диски, спорить не вижу смысла.
Не реклама - понравились передние колодки "френадо". тормозят нормально и вроде диск не пилят сильно... Цена - шара(35грн вроде было)
Задние колодки ходят до 100 000. Сильно они барабан съедают?
так ониж и не тормозят нифуфа. назад кто что порекомендует? на передок затарился томексом
Grazhdanin
28.10.2011, 01:18
так ониж и не тормозят нифуфа. назад кто что порекомендует? на передок затарился томексом
Тю... Так затарься томексами и на зад.
Тю... Так затарься томексами и на зад.
Лишь бы томексы (задние) не были подделкой, был на лоске, взял томекс, он гнется рукой, как будто-из жести сделан... сам себе хотел взять томекс как на перед, но в итоге взял дамфи.
korupcioner
28.10.2011, 09:16
Народ объективнее томексы умерли из за поддельщиков, или дамфи или вот человек мне АТ посоветовал поставить.
Если найдеш старых выпусков типа tribo, еще асбестовые - ставь их и не парься. Асбестовые меньше диск греют. Ну или если найдеш мастера, который из накладок для грузовиков вырежет по размеру таврические и приклепает их к таврожелезкам.
Даже вазовские,а там площадь больше,не клепали а клеили,вырезав\ из грузовых.И вааще,не понимаю,в чем проблема? И родные есть,и Золлекс,и проч...Ну не советкое же время.
Покупать колодки для слабаков. Клепать колодки для настоящих мужиков!
Покупать колодки для слабаков. Клепать колодки для настоящих мужиков! Это точно.Ещё предлогаю диски сцепления клепать.Да,если нечем заняться.
Отпишусь по колодкам...
Странная вещь с моей тормозной, сейчас объясню... использовал, и Томексы, и Дафми... а только с "китайскими" Золексами вибрация пропала(?) как-то случайно пришлось купить. Уже третий комплект юзаю. И это при условии, что тормозные диски(с трещинками) и левый суппорт, в срочном порядке менять нуно...
А до замены вибрация была?
А до замены вибрация была?
Была... а сейчас про вибрацию забыл.
А на моей ни на первых-заводских,ни потом,на Золлексе нет и не было вибраций..
Когда с салона взял машину, торм. диски были покороблены. По гарантии не поменяли... за свои $ менял. Потом, периодически, вибрация то появлялась, то пропадала. Метки на диске и фланце делал, но разницы не почувствовал. Так что загадку вибрации не разгадал до сих пор...
Давайте подумкаем, откуда вибрация?
- покоробленные торм. диски
- не смазанные(с люфтом) направляющие пальцы
- люфт сайлентблоков рулевых тяг
- а может сами колодки тоже являются причиной вибрации(?) к примеру, если от поршня суппорта на использованной колодке неравномерное углубление...
korupcioner
12.12.2011, 10:11
Igor A. (http://tavria.org.ua/forum/member.php?u=12906)
Имхо :) не покоробленные, а поведённые и скорее всего сточены держатели колодки на поворотном кулаке! вот из за них реально вибрации, и при торможении и при езде.
Igor A. (http://tavria.org.ua/forum/member.php?u=12906)
Имхо :) не покоробленные, а поведённые и скорее всего сточены держатели колодки на поворотном кулаке! вот из за них реально вибрации, и при торможении и при езде.
шо кулак минять?
korupcioner
15.12.2011, 10:55
rabbs (http://tavria.org.ua/forum/member.php?u=26562)
Имхо ещё не хватало :) а напильник на что?
Правда учтите колодка сдвинется и начнёт кромкой цепляться так, что комплект колодок по закруглой кромке прогоняем по точилу снимая её в ноль к трущемуся элементу и алилуя :) ненужно кучи денег на покупку замену кулаков (это такой гемор), да определённый геморой каждый раз со снятием края но зато экономия не кислая + диски тормозные живее будут + руль биться перестанет при торможении и в движении.
Олег Андреевич
19.01.2012, 18:08
rabbs (http://tavria.org.ua/forum/member.php?u=26562)
Имхо ещё не хватало :) а напильник на что?
Правда учтите колодка сдвинется и начнёт кромкой цепляться так, что комплект колодок по закруглой кромке прогоняем по точилу снимая её в ноль к трущемуся элементу и алилуя :) ненужно кучи денег на покупку замену кулаков (это такой гемор), да определённый геморой каждый раз со снятием края но зато экономия не кислая + диски тормозные живее будут + руль биться перестанет при торможении и в движении.
решит вопрос биения при торможении?
бо меня достало биение руля, и "прыганье" рывками машины при нажатии тормоза.
korupcioner
20.01.2012, 09:39
решит вопрос биения при торможении?
бо меня достало биение руля, и "прыганье" рывками машины при нажатии тормоза.
Откуда я знаю, может у вас тормозные диски поведены, возможно супорта готовые то що, но то что у походивших машин у всех такая проблема это 100%, а вот то что снизит биения это наверняка.
korupcioner
20.01.2012, 10:50
Будем считать, что у вас вечный поворотный кулак :) не из чудо чугуния выработке не подвержен.
Просто с этой проблемой люди берут и ездят и всё, жалуясь на то что быстро жрёт колодки/диск и всё это круто греется правда не всегда, что дико бьётся руль при торможении и в движении при 80 - 110.
Да не вопрос есть и 92го года таврии что прошли 75 тысяч и претензий нет, тут возрастом авто проблема не меряется, а у меня 300 тысяч прошла :) и проблема решена, да и у товарища на 5ке ждёт передние колодки не удивляюсь что та же байда ибо с супортами он повозился.
Что сложно периодически проверить крепления,не допустить прослабления в том же кулаке? Даже яма не нужна,хоть и неудобно. У вас с 92-го и аж 75 тыс? И считаете,что это много? Славута 2003-го,под 100 т.к,и считаю-немного это,давно было бы больше,пересел на другую.Дочь ездит. И диски и кулаки-родные.Третий комплект колодок спереди.
korupcioner
20.01.2012, 11:22
:) вы вот начал замечать не читаете что люди пишут а сразу всплекс, я написал как пример машина 92го и прошла 75ть тысяч и скорее всего всё впорядке, а так авто 99го прошло 300 тысяч.
Читаю,к сожалению...Вы привели такой пример,вот у вас и получается.Зачем мне писать про чей-то пробег чьих-то авто? Пишем про свои болячки.
Олег Андреевич
20.01.2012, 23:55
Откуда я знаю, может у вас тормозные диски поведены, возможно супорта готовые то що, но то что у походивших машин у всех такая проблема это 100%, а вот то что снизит биения это наверняка.
я не так давно езжу на авто этом. посему ничего однозначно сказать о дисках не могу.
так- на подъемнике знакомый продергал ходовку, и прочие элементы- грит нормально.
кстати- с наступлением -12 с утра начали подклинивать тормоза, пока холодные- стопорится аж до потери тяги мотором. и педаль норовит колом стать. колодки не хавает- смотрели- износа меньше 30%, это с учетом что я тыщи 3-4 уже наездил, и сколько то прежний владелец.
нужно ехать кому то смотреть машину отдавать, бо ни гаража, ни погоды самому лезть нету.
Олег Андреевич
21.01.2012, 00:00
, а вот то что снизит биения это наверняка.
в порядке лирики:)
в 2007 купил Деу нубира, в очень хороршем состоянии, и недорого, доставало подобное " прыгание" при торможении.
сменил все- впереди только рейка осталась старая ( новые рычаги, стойки стаба, тормозные диски, ступицы с подшипами, наконечники и прочее, сзади- барабаны,колодки,механизмы )
вобщем 1000 баксов :D
ииииии..... ничего не изменилось))))
как прыгала, так и продолжила прыгать )))
зы- мелочи ввиде тормозухи, и ГТЦ даже не упоминаю- заменено было в первую очередь
Алекс Шульц
22.01.2012, 13:17
Можно брать!!! Ощущения по эффективности при торможении соизмеримы с Томексами. А при нынешнем исчезновением Томексов пока единственный альтернативный вариант. По моему личному мнению Intelli это пока единственный продукт от Dafmi который достоен внимания.
-а где эти Дафми Интелли в Киеве брались?
Саша,а чем Золлекс не нравятся? Больше года стоят,вчера решил прокатиться километров 30,шоб не отвыкать...-тормозят нормально,не шумят,не пищат,пыли немного под колпаками.
Саша,а чем Золлекс не нравятся? Больше года стоят,вчера решил прокатиться километров 30,шоб не отвыкать...-тормозят нормально,не шумят,не пищат,пыли немного под колпаками.
пыли немного. кескюсе это значит? что они мало стираются? и соотвествеено хавают диски?
Это значит,что они тормозят нормально,мало пылят. Пилиться и им и диску по штату положено.
Michurin
23.01.2012, 14:55
Більше того, те, що колодки швидко зношуються і пилЯть, ще не значить, що вони при цьому менше зношують диск.
Уважаемые гуру, подскажите пожалуйста какие предпочесть? Есть такой выбор по передним колодкам
1. Дафми Интелли
2. Золлекс
3. Бест
Серега[sab]
25.03.2012, 01:43
Думаю дамфи получше соседов будут...
За Золлексом заметил одну особенность... колодки неплохие, мягкие, но когда износ накладок где-то 2/3, тормоза могут издавать противный звук, как будто что-то застряло между колодками и диском...
Вскрытие показало, что неприятные звуки из-за трещины накладки...
Сейчас стоят колодки Золлекс. Как буду менять - отпишусь о их состоянии.
Кстати, направляйки суппортов у меня перемещаются свободно, и цилиндры отжимаются нормально(с правой стороны чуть тяжелее, чем с левой).
Недавно заменил колодки. Поставил Дафми Интелли. Очень приятные впечатления.
PS
Когда демонтировал старые колодки, увидел что с правой стороны колодки на порядок больше изношены. Думаю, что цилиндр стал плохо отжиматься. Потому как, с левой стороны удалось его сжать с небольшим усилием, а с правой - приложил недюжинное усилие...
не клеится:
- на порядок,значит в 10 раз.
-если износ справа больше,то никак это не соответствует закисшему правому- если поршень закис,чего ему вообще двигаться?
- износ обоих правых одинаковый?
Да, одинаковый... левая пара тоже одинаковая, но правая пара более изношена, чем левая. А шо ж тогда может быть?
Правая сторона чаще изнашивается хотя-бы потому,что более грязное ей достается. Если износ равномерный-работает. Вы же состояние манжет и поршней не видели?
Т.е., то что поршни сжимаются с разным усилием не влияет на разницу износа колодок?
Если бы вы точно,а не "на порядок" указали степень износа пар колодок,можно было и что думать,а пока- гадаем...
Примерно с правой стороны остаток 1,0-1,5мм, а с левой стороны остаток 3,5-4,0мм...
Что же выходит- как-бы тугой и тормознутый рабочий цилиндр таки работал,раз износ колодок больше? Ну заклинил бы он,ну спилило бы колодки...Или он только прятался туго,а выходил легко?
При нажатии педали выходит легко, а затолкать обратно тяжелее чем с левой стороны...
При предыдущей замене, износ колодок по сторонам был одинаковый...
Правая сторона чаще изнашивается хотя-бы потому,что более грязное ей достается. Если износ равномерный-работает. Вы же состояние манжет и поршней не видели?
На своей тоже такое заметил. С права изнашивается больше чем с лева. Когда менял диски так старые были по толщине правый 5мм а левый 8мм. Думал супорта.... Поменял оба. Все равно сейчас с правой стороны износ колодок больше чем с лева разница где то 2-2,5мм. Это нормально.?
Нормального не бывает вообще. Сам убедился 2 года назад,сам охренел,фото выкладывал- из одной упаковки колодки, левая наружная колодка износилась в ноль при второй с остаточной толщиной миллиметров в 6...7. Что изнашивается часто та,что ближе к поршню-видел,знаю,но чтоб такое... Это же техника!!!
У меня наоборот, износилась наружная левая до металла, остальные по паре мм еще имели. И это при том что я колодки наружную и внутреннюю 2 раза в год меняю местами, когда резину переобуваю. Диски вроде одинаковой толщины были когда я их снимал.
Единственная логическая причина этого явления - заедание, подклинивание внутренней колодки (отсутствие смазки на упорной поверхности кулака, выработка фиксирующего паза кулака, не правильный геометрический размер колодки). Не корректную установку колодок не рассматриваем.
Ребята,подскажите в какую сторону должен быть направлен скос на колодках при установке? Вверх или вниз? Чем это аргументируется?
В таврических книжках про это не пишут...Малюночек очень грубый.Скос направлени вниз
Пишут всегда,рисуют,что ВВЕРХ. Вам какой аргумент нужен?
На некоторых колодках скос есть,на некоторых нет. На что он влияет?
В каких книжках можно подсмотреть?
Скос на совести производителя. Нет его-не изводите себя! Есть- смотрите любую толковую книгу,начиная с заводского руководства.Или не читаете?
На ваше картине Малевича скос имеет совсем не такую хворму.
Спасибо.Читаем естественно,как же без этого!Еще у умных людей спрашиваем.
Ответ на вопрос нашел-внимательно перечитав пару тем на нашем форуме.Еще раз всем спасибо.
Тогда непонятно ваше "читаем" Покажите ту книгу,где "не так" мы ее забаним!
http://www.avtobukvari.ru/photo/1169322408.jpg
с.157-158 Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса
А,это... Знаете,нет лишних денег муть всякую с ошибками читать. Есть официальное Руководство,стр. 64. вот на него и смотрите.
брал в руки несколько колодок, так вот на ощупь лса самые жесткие, как камень, сатурн немного мягче, а вортекс самые мягкие. как это может сказаться на свойствах тормозов?
твердые будут сильнее изнашивать диск, а сами будут изнашиваться медленнее.
брал в руки несколько колодок, так вот на ощупь лса самые жесткие, как камень, сатурн немного мягче, а вортекс самые мягкие. как это может сказаться на свойствах тормозов?
Как на ощупь мона жесткость колодок определить??? Зубами грызть либо ногтями ковырять? Можно их еще понюхать и на вкус попробовать... Тогда уж расскажите, какие диски тверже, а какие мягче по Вашей методе. Кстати, может знаете методу проверки гидроскопичности тормозной жидкости, величины октанового числа топлива и сохранения вязкости моторного масла при предельных температурах и сохранения эластичности сальников после перегревов двигателя???
Как на ощупь мона жесткость колодок определить??? Зубами грызть либо ногтями ковырять? Можно их еще понюхать и на вкус попробовать... Тогда уж расскажите, какие диски тверже, а какие мягче по Вашей методе. Кстати, может знаете методу проверки гидроскопичности тормозной жидкости, величины октанового числа топлива и сохранения вязкости моторного масла при предельных температурах и сохранения эластичности сальников после перегревов двигателя???
ногтями ковырял, неужели не ясно?
алюминий сталь и свинец легко различаются на ощюпь. ногтем. почему колодки нельзя
пойдите в магазин, найдите названы мной колодки (задние) и все поймете
tavric мой пост адресован не Вам а 2 rabbs;) по поводу щупания колодок-завязал заниматься, как бы помягче, "ерундой". раньше тоже любил выносить мозг продавателям. да и возможности нет, все запы заказываю через инет. магазины. а выбираю листая форум.
Вода камень точит. Дерут и алюминиевые если ездить до последнего вздоха и не менять колодки или накладки. А если своевременно то все норм.
дык смотреть иногда нужно за тормозными колодками.
Крутой адназначна.:cool:
заказал на зад и перед золексы. завтра иду забирать на нп. посмотрим как они. отзывы вроде не плохие.
ждем отзывов!
Доброе утро,товарищи! Начинаем с чистки...
А что их ждать, брать и тормозить.Давно написал про то,что Золлех поставил.
Дафми интелли. Все еще ими доволен...
Michurin
14.07.2012, 22:40
Было бы интересно услышать впечатления ездивших на Дафми, Томексах и Дафми интелли - какая между ними разница. Сам искал интелли, заказывал нашим торгашам год назад - так и не привезли, по началу сказали, что даже не слишали о таких (о томексах вообще молчу). Поставил обычные Дафми, такие и с завода стояли. Эфект тот же - в целом тормозят нормально, вот только при оттормаживании со скорости 80 и больше "плывут". Пока ездил на Россаве, это не так сильно напрягало, поскольку резина в юз срывалась раньше, чем плыли колодки ;), а теперь на новой резине немного напрягает. Вот думаю - может передние колодки поменять на Томекс, или Интелли поискать? К стати, сзади стоят Золекс - после коричневых заводских, которые выжрали мне барабаны за 60 тыс. я почувствовал, что и задние колеса тоже могут тормозить.
60 тыс? Фигассе! Что,постоянно- разворот на ручнике,или что вы там делаете,что такой износ?
Michurin
15.07.2012, 08:58
В том то и дело, что на колодках еще половина накладок, а на барабанах такие продольные борозды - по пол-милиметра глубиной! Найду колодки - сфотографирую.
А на колодках что, гладенько? Или они тоже притерлись ? Ну попала грязь, так пилит она и то,и другое.
Michurin
15.07.2012, 13:46
Колодки тоже все в бороздах. Понятно, что это из-за грязи, такое же когда-то было на Запорожце. Наверное, такие колодки плохо самоочищаются или в них есть какие-то вкрапления с неодинаковой твердостью. А вот на Жигулях стояли колодки с серыми накладками - и тормозили хорошо и барабаны были нормальные. Надеюсь, что так и с Золексами будет, поскольку тормозят они значительно лучше, чем заводские.
В том то и дело, что на колодках еще половина накладок, а на барабанах такие продольные борозды - по пол-милиметра глубиной! Найду колодки - сфотографирую.
Не спешите выбрасывать колодки... переставьте распорную планку на второе деление.
Michurin
15.07.2012, 21:31
Она у меня после 30 тыс. на втором делении была, но дерьмовый материал накладок от этого почему-то не улучшился :D.
После установки передних колодок интелли появилась какая-то непонятная мягкость в торможении.Если тормозить плавно,то замедление какое-то растянутое "резиновое"(По сравнению с предыдущими колодками дафми плюс).Если тормозить педаль в пол-колеса вроде блокируются нормально,но педаль уходит ниже чем раньше.На всякий случай прокачивал тормоза 2 раза,проверял состояние задних колодок,утечку жидкости,шланги,трубки,цил нды-все в норме...пробег на интелли уже 1500км.
Кто ставил передние интелли,ничего такого не замечал???
После установки передних колодок интелли появилась какая-то непонятная мягкость в торможении.Если тормозить плавно,то замедление какое-то растянутое "резиновое"(По сравнению с предыдущими колодками дафми плюс).Если тормозить педаль в пол-колеса вроде блокируются нормально,но педаль уходит ниже чем раньше.На всякий случай прокачивал тормоза 2 раза,проверял состояние задних колодок,утечку жидкости,шланги,трубки,цил нды-все в норме...пробег на интелли уже 1500км.
Кто ставил передние интелли,ничего такого не замечал???
на томексе такое замечал. мож оно и не плохо? если чо то лупиш по тормозам и блокируются колеса всеравно, а так мягче тормозит
кто что знает о колодках SСT типа вот таких http://sct.at.ua/news/kolodki_perednie_tavrija_slavuta_sp_331/2011-09-09-17 как они себя зарекомендовали , стоит ставить или нет , на себе экспериментировать не охота :D а комплект халявный валяется и глаза муляет :) да и время их замены уже подходит ....
кто что знает о колодках SСT типа вот таких http://sct.at.ua/news/kolodki_perednie_tavrija_slavuta_sp_331/2011-09-09-17 как они себя зарекомендовали , стоит ставить или нет , на себе экспериментировать не охота :D а комплект халявный валяется и глаза муляет :) да и время их замены уже подходит ....
судя по рекламной картинке на коробке- колодки огонь
Вот немчура уже и до таврий добрались.:D
эти вопросы задаются в другом подразделе
Смотреть все надо, начиная с направляющих суппорта и далее...Измерить толщину дисков, смотреть толщину накладок и проч.
кто откатывал такие Ferodo FDB527 (http://shumauto.com.ua/tormoznye-kolodki-ferodo-fdb527-perednie.html)
кто откатывал такие Ferodo FDB527 (http://shumauto.com.ua/tormoznye-kolodki-ferodo-fdb527-perednie.html)
Какой то диковинный номерок. Что то подсказывает мне, что это "премиум" на 2109 - 2110 (без датчика износа). В Укре это ну очень диковинная колодка, и редко кто ее юзает.... В моде больше "Бест" и "Дафми Интелли" - вот это колодки!!!!
скалько стоят передние колодки томекс в Киеве и где лучше купить? А то на рынке Лепсе 120 грн хотят.
скалько стоят передние колодки томекс в Киеве и где лучше купить? А то на рынке Лепсе 120 грн хотят.
В харькове 65. А были и по 57. Даже с пересылом выгодне)
кто откатывал такие Ferodo FDB527 (http://shumauto.com.ua/tormoznye-kolodki-ferodo-fdb527-perednie.html)
Тоже интересуют, или к примеру Bosch (http://avtoto.com.ua/index.php?productID=5220)
Вот ответьте мне на один вопрос. Нахрена таври, с стоковыми тормозами, колодки за 200 грн.?:wall: нипанимать. Та даже если там 08 ходовая, все равно зачем такие колодки.?
Типа лучше http://noid.su/fu/ololesha.png
Типа лучше http://noid.su/fu/ololesha.png
Тьху... DiGiTaL та Вы прикола ради. А я грешным делом подумал, что всерьез хотите такие ставить. Думаю вроде адекватный форумчанин а такуе ересь понес:-D
Не, меня реально интересуют отзывы и таких колодках на тавроне. А уже исходя из них я бы уже решил, ставить иль не. Бош можно и за 150 найти, а феродо за 100, это что, такие большие деньги?
Вот ответьте мне на один вопрос. Нахрена таври, с стоковыми тормозами, колодки за 200 грн.?:wall: нипанимать. Та даже если там 08 ходовая, все равно зачем такие колодки.?
о, это вопрос религиозный.
а если серьезно - что бы тормозила нормально.
psasa я на феродо красном катался постоянно. нормальные колодки
Ну да. Тоже интересно. Но скорее всего все отзывы сойдутся в одном. Поставил, вроде нормально.... Ну или типа того. Зато как ярко звучит, колодки бош, на стекле наклейка "пионер" та ваще первый пепелац на селi.
нормальные колодки
Если сравнить с томексами, как?
Если сравнить с томексами, как?
томексы - таврическая система
ферродо - ваз тормозилки. как сравнить?
не перегреваются при вытормаживании со 120-130.
Ну да. Тоже интересно. Но скорее всего все отзывы сойдутся в одном. Поставил, вроде нормально.... Ну или типа того. Зато как ярко звучит, колодки бош, на стекле наклейка "пионер" та ваще первый пепелац на селi.
вы чего то не то говорите. по вашему нада брать разное самое дешевое? тем более ферродо на тот момент стоили очень и очень не дорого, в районе 50 -70 грн, при цене на томексы от 60 грн
томексы - таврическая система
ферродо - ваз тормозилки. как сравнить?
не перегреваются при вытормаживании со 120-130.
Но установить их я так понимаю, можно на таврическую систему без переделок?
Но установить их я так понимаю, можно на таврическую систему без переделок?
кто вам такую ахинею сказал?
у меня вазоходовка стояла с 13 вентилируемыми дицками
никто не сказал, я вопрос задал вообще-то... т.к. сам вопросом не владею.
вы чего то не то говорите. по вашему нада брать разное самое дешевое? тем более ферродо на тот момент стоили очень и очень не дорого, в районе 50 -70 грн, при цене на томексы от 60 грн
Та нее... Вы меня не правильно поняли. Я не когда не бросался на запчасть ради именитого бренда. Тот же бош, большая часть стоимости колодки это реально стоимость крутого бренда. Сам юзаю золексы, доволен.
никто не сказал, я спросил вообще-то...
:wall: зачем спрашивать то что вам не нужно в принципе?
И к тому же, на сайте что привел psasa
кто откатывал такие Ferodo FDB527 (http://shumauto.com.ua/tormoznye-kolodki-ferodo-fdb527-perednie.html)
стоит совместимость что ваз что заз, т.е. подходят туда и туда.
Та нее... Вы меня не правильно поняли. Я не когда не бросался на запчасть ради именитого бренда. Тот же бош, большая часть стоимости колодки это реально стоимость крутого бренда. Сам юзаю золексы, доволен.
а я обычно покупал расходники исходя из отзывов.
по таврическим колодкам томекс мне больше всего нравился.
золекс не буду юзать в принципе. после того как топливный фильтр развалился у меня в руках при попытке снять с него патрубок. имхо.
фигасе, я не увидел что они подают на ЗАЗ. колодки ваз и заз не одинаковы
Капец всему- после итальянцев с их Пиленгой и немцы рехнулись- начали з/ч для Тавриий делать! Явно хотят у Васадзе кусок шашлыка отнять...
Как колодки передние могут быть срвместимы у ВАЗ и ЗАЗ, а чего же раньше не совмещались, какого тогда тут народ тельняшки рвал в поисках,если так просто?
Леха, Золлекс на Славуте второй год тормозят нормально.
Леха, Золлекс на Славуте второй год тормозят нормально.
я помню, но про свой опыт я сказал.
ложечки то нашлись, но осадок остался (с)
а я обычно покупал расходники исходя из отзывов.
по таврическим колодкам томекс мне больше всего нравился.
золекс не буду юзать в принципе. после того как топливный фильтр развалился у меня в руках при попытке снять с него патрубок. имхо.
Леха так и я тоже отталкиваюсь от отзывов. Вона и Кук признался, что юзал золекс.
фигасе, я не увидел что они подают на ЗАЗ. колодки ваз и заз не одинаковы
Тем не менее, даже на офиц каталоге феродо (http://www.fmecat.eu/index-car.asp) модель колодок FDB527 подходит что для ваза что для заза. Как такое возможно?
Тем не менее, даже на офиц каталоге феродо (http://www.fmecat.eu/index-car.asp) модель колодок FDB527 подходит что для ваза что для заза. Как такое возможно?
Там наверно в инструкции по установке есть примечание. Перед сборкой обработать напильником до обретения необходимых размеров. Унификация... А шо делать.
Мне одно пока не понятно- или картинка- лажа, или пусть кто скажет, как и куда тот выступ с усами впихивать! Неужели он поместится в ту мелкую канавку,что на скобе есть? Или таки- зубило+напильник? Или- картинка на все случаи/марки у них одна?
Или- картинка на все случаи/марки у них одна?
Думаю да. Школьник(ца) текст поменяет, картинку сменить видно не знают как ;)
Нах на такое смотреть или покупать в током случае? Не верю в такие колодки,таким ненормальным,не загарманическим пахнет...
... что дико бьётся руль... в движении при 80 - 110...
А вот это уже очень похоже на проблему балансировки колёс.
А вот это уже очень похоже на проблему балансировки колёс.
Не обязательно. Это может и попал мусор под фланец при установке его на ступицу, или не убрали окислы с тормозного диска и фланца перед сборкой и этот "бутерброд" стал с перекосом в районе колодок в полмилиметра. Этого достаточно шоб руль выскакивал из рук, колодки то отходят от диска на 0,1 мм примерно.
Перечитал весь форум по тормозным колодкам, результат - лучшие Томекс.
Цены на них в "Запчасти-ЗАЗ"(Инет-магазин): передние=58грн, задние=70грн. Цены доступные. Или оттуда тоже фуфло шлют?
dimetrius
24.10.2012, 10:01
Был заменён правый тормозной супорт, давит нормально, а вот отпускать проблематично.
Заменён ГТЦ, на работу супорта не повлияло.
Позже решили что супорт может подклинивать из-за изношенных колодок.
На правом переднем заменены колодки на "Дафми плюс", цифры уже не помню, валялась у человека одна пара.
После замены перестало вести руль при торможении, фланец стал на много меньше греться.
Но не долго длилось счастье...
Стал замечать что на правом диске появляется осадок от колодок, пару дней назад вообще пришлось экстренно менять колодки, т.к. стёрлись до металла.
Вышло что новые свежеустановленные колодки "Дафми плюс" проехали, в основном по городу, около 2000-3000 км.
Такая цифра никак не вписывается в разумные рамки. Списать на "качественные колодки", или всё же менять тормозной супорт на нормальный?
Тормозной диск с очень не большим износом, максимум по 0,5 мм с каждой стороны. Но есть небольшое биение.
На спусках стараюсь пользоваться включенной пониженной передачей.
Так Вы сначало определитесь. Супорт подклинивает или нет.?
Michurin
24.10.2012, 11:23
У меня заводские Дафми отходили 60 тыс. и износились всего лиш на 2/3, а тут - 2-3 тыс. до металла... Что-то тут не то.
Да скорее всего колодки такие. Это как же должен заклинить суппорт.? Ну это не реально не заметить.! Ждем ответа тс по суппорту, зачем гадать.;)
Да скорее всего колодки такие. Это как же должен заклинить суппорт.? Ну это не реально не заметить.! Ждем ответа тс по суппорту, зачем гадать.;)
вариант. если диски тормозные могут за неделю стерется от не той марки чугуна, то колодки
dimetrius
24.10.2012, 20:10
Aleks2, как вы предлагаете определиться?
Если бы он совсем клинил, то я не ездил бы :)
Если сравнить вывешенные левое и правое колёса, то правое (о котором речь), растормаживается на много медленнее!
Левое можно сказать моментально растормаживается.
Правое можно крутить рукой очень долго, но действие тормозов будет всё равно ощущаться очень хорошо.
При всём этом, чем больше стёрты колодки, чем больше выдвинут поршень супорта, тем всё хуже он отпускает. Это выводы по тем колодкам, что стояли до дафми и дафми.
Шланг к супорту менялся с супортом.
У меня с правой стороны был небольшой подклин колодок из-за износа повоторотного кулака, купленные томексы с этой стороны проехали 10 тысяч и стерлись до миллиметра, с другой же стороны, с которой все ок и ничего не подклинивало, колодок оставалось больше половины.
Пришлось менять всё и колодки и кулак с суппортом и подшипником заодно.
Эт в каком же месте кулак должен был износится?
Эт в каком же месте кулак должен был износится?
В месте где колодка ходит туда сюда ;-)
В месте где колодка ходит туда сюда ;-)
Поддержу. Есть такая проблема, изнашиваются направляющие колодок на кулаке, те пазы в которые заводится колодка при установке. я не менял кулак, а надфилем выравнивал плоскость. помогло, но колодку тоже надо "доработать" иначе будет цеплять за фланец.
На моем кулаке выработка была думаю в 1-2 мм, кулаку походу уже 20 лет, с рождения никто не менял. Там припаркой не обошлось бы.
Кстати, поменял еще тормозной диск с правой стороны, т.к. на старом, видимо от всей этой лабуды с кулаком и подклиниванием, были темные пятна, т.е. перегрев, частичный. Износ был не большой, не больше 1мм.
Я так понимаю (если неправильно, то поправьте), что в местах перегрева металл крепче и стирается колодкой не так сильно, и следовательно в будущем биения при торможении становились бы сильнее?
На моем кулаке выработка была думаю в 1-2 мм, кулаку походу уже 20 лет, с рождения никто не менял. Там припаркой не обошлось бы.
обошлось... у меня было не много больше 2мм. кулак менять не хотел, дорого. да и подшипники стояли новые. жалко выкидывать. машина 93 года, кулаки родные.
обошлось... у меня было не много больше 2мм. кулак менять не хотел, дорого. да и подшипники стояли новые. жалко выкидывать. машина 93 года, кулаки родные.
Только кто бы этим онанизмом занимался.. ;-) уж точно не я. Мне кулак обошелся в 80грн, он не новый был, а с разборки, с небольшим пробегом.
а... тогда нема вопросов. я грешным делом подумал, что ты взял новый, типа в оригинале, за много денег.;)
Николай Николаевич
09.04.2013, 14:21
Вопрос к опытным тавроводам
в кулаке там где направляющие суппорта ходят
люфт 2-3 мм
востаналиваются ли ето место ???
Вопрос к опытным тавроводам
в кулаке там где направляющие суппорта ходят
люфт 2-3 мм
востаналиваются ли ето место ???
мешает чемто? гайки на суппорте затягивали на утоплнных направляющих?
Что-то много 2-3 мм, аж подозрительно. Это в какой точке такой люфт- внутри или на хвосте, где резьба?
Вопрос к опытным тавроводам
в кулаке там где направляющие суппорта ходят
люфт 2-3 мм
востаналиваются ли ето место ???Ставьте ремонтные пальцы, делают два размера.
Для начала исправить бы отверстия в кулаке, и потом и пальцы.
Ставьте ремонтные пальцы, делают два размера.
а где бы их купить?
У меня шатается, в левом кулаке. Верхний нормально, а нижний плюс минус 1 мм.
Это после того как поставил новый палец, старый вообше непрелично шатался.
Смазки туда вгатил и нормально...
а где бы их купить?видел в интернет магазине каком то и у нас на базаре уже появились. Естественно развертка понадобится.
Николай Николаевич
10.04.2013, 11:12
Что-то много 2-3 мм, аж подозрительно. Это в какой точке такой люфт- внутри или на хвосте, где резьба?
На хвосте резьбы
Николай Николаевич
10.04.2013, 11:20
мешает чемто? гайки на суппорте затягивали на утоплнных направляющих?
да при разборке и ромывке посадочных мест направляющих супота в посадочном месте была обнаружена металическая стружка
направляющая немного с выроботкой
а стружка с тела кулака
все вычестил вымыл заложил смазки для суппортов (Смазка для супортов KUPFER-PASTE SCT MANNOL 50g)
но люфт остался
направляющюю правильно поставил!!!
на вопрос мешат чемто
по трассе езжу 120-130
по городу 80
проблы с тормозами парят немного)))
Николай Николаевич
10.04.2013, 11:24
а где бы их купить?
уже купленны
но сомневаюсь по поводу того как и чем подогнать посадочные места под рем направляющюю
и еще тавролет эксплуатируется каждый день
мастера у нас в луганске не хотят братся за такую работу
направляйки покупал в старобельске
иногда бываю там у родителей
если кому надо смогу узнать номер магазина цена чтото там до 50 грн за кмп
Как и чем? Искать развертку подходящего диаметра, аккуратно проходить и фсё.
Поставил давеча колодки новые колодки Finwhale V222. Поставил из-за того, что нигде ненашел Томексы. Ну, видно закончились уже везде. Колодки как притерлись, так по ощущениям лучше Томекса. Значительно лучше.
Блин. Забыл добавить за цену колодок. Цена 72 грн.
Поставил также и диски новые тормозные. Дорожная карта называется.
В телефоне шота фотка потерялась с одной стороны коробки, осталась тока другая. Диски в отличие от Пиленги и Завода не шлифованые (не гладкие) и притераеццо все это медленно. Цена дисков за пару 300 грн.
Николай Николаевич
15.05.2013, 13:07
Блин. Забыл добавить за цену колодок. Цена 72 грн.
Поставил также и диски новые тормозные. Дорожная карта называется.
В телефоне шота фотка потерялась с одной стороны коробки, осталась тока другая. Диски в отличие от Пиленги и Завода не шлифованые (не гладкие) и притераеццо все это медленно. Цена дисков за пару 300 грн.
Напишеш по поводу качества когда обкатку пройдеш
интересно просто
Я себе ставил диски пеленга+ колодки SCT
насколько я знаю,товар марки дорожная карта не очень хорошего качества.....
Palomnik
17.05.2013, 08:21
Поставил из-за того, что нигде не нашел Томексы. Ну, видно закончились уже везде.
На днях менял колодки, передние и задние, поставили Tomex. Обратил внимание на то, что на этих Томексах металлическая основа (на которую уже клеится или "наваривается" фрикционный материал) раза в два тоньше, чем на родных, которые сняли. Что на задних, что на передних. Стоковые как-то "солиднее" и "крепче" выглядят, когда в руках держишь. Остается только надеяться, что напрашивающееся предположение о хлипкости новых колодок не подтвердится на практике.
На днях менял колодки, передние и задние, поставили Tomex. Обратил внимание на то, что на этих Томексах металлическая основа (на которую уже клеится или "наваривается" фрикционный материал) раза в два тоньше, чем на родных, которые сняли. Что на задних, что на передних. Стоковые как-то "солиднее" и "крепче" выглядят, когда в руках держишь. Остается только надеяться, что напрашивающееся предположение о хлипкости новых колодок не подтвердится на практике.
Аналогично хотел поставить задние томексы еще в самом начале, но мастеровой, который мне запчасти покупал, повертев из в руках наотрез отказался их ставить, если их куплю, говорит это хлипкий шлак. Передние норм, уже вторую пару катаю.
Расскажу за "хлипкий шлак". Я поставил себе задние "Томекс" когда у меня был пробег в районе 50 тык. Сейчас пробег 140 тык. Так, вот, этот "хлипкий шлак" досих пор жыв-здоров и отменно тормозит. Давеча менял подшыпник и посмотрел на состояние-осталось 3\4 от того тоненького, что так пугает. Барабан почти не имеет износа, буртик высотой 0.7 мм. Вот, такой он, сцуко, "хлипкий шлак" :) Задние колодки которые стояли с завода порэпались и вспухли, с трудом, помню, сбил барабаны.
Palomnik
19.05.2013, 17:44
...посмотрел на состояние-осталось 3\4 от того тоненького, что так пугает
Три четверти осталось от чего у вас? Я говорил о металлической основе, а не о фрикционных накладках. К тому же, те томексы, на которых вы 90 т.км наездили, вы в каком году покупали? Тогда они могли быть совсем другими...
Michurin
19.05.2013, 21:59
На днях менял колодки, передние и задние, поставили Tomex. Обратил внимание на то, что на этих Томексах металлическая основа (на которую уже клеится или "наваривается" фрикционный материал) раза в два тоньше, чем на родных, которые сняли. Что на задних, что на передних. Стоковые как-то "солиднее" и "крепче" выглядят, когда в руках держишь. Остается только надеяться, что напрашивающееся предположение о хлипкости новых колодок не подтвердится на практике.
Сегодня померял толщину металлической основы передних Томексов и заводских Дафми - 5,3мм с учетом порошкового покрытия у обоих, как говорится, один к одному.
Та нет, они про задние Томексы говорят, я так понял. Там действительно тонкая она. Только все эти рассуждения яйца выеденного не стоят, пока не известно какое реально давление на кручение на изгиб и т.д. там требуется. Если требуются вообще. Ну тонкая, ну и что? Фрикционный материал приклеен хорошо? Хорошо. Ну и ладно.
После Томексов по кругу перед/зад - правильно прокачанные и исправные стоковые тормоза Таврии можно начинать сравнивать с иномарками. ИМХО.
Michurin
19.05.2013, 22:14
Да нет, вот:" Обратил внимание на то, что на этих Томексах металлическая основа (на которую уже клеится или "наваривается" фрикционный материал) раза в два тоньше, чем на родных, которые сняли. Что на задних, что на передних. "
Как бы это не подделка была...
Ну тогда да. У Томексов передних она толстая, толщиной как и у все нормальных колодок передних. Кстати, Паломник, сфотайте плиз. колодки - сколько раз писали про подделку Томекса, ни разу не видел.
Palomnik
20.05.2013, 07:56
Ну тогда да. У Томексов передних она толстая, толщиной как и у все нормальных колодок передних. Кстати, Паломник, сфотайте плиз. колодки - сколько раз писали про подделку Томекса, ни разу не видел.
Могу сфоткать коробку, так как колодки, ясный пень, стоят в машине. Покупал не в подворотне, в фирменном магазине "Таврия". Насколько в курсе, за происхождением товара они стараются следить.
После замены тормозит реально лучше.
После Томексов по кругу перед/зад - правильно прокачанные и исправные стоковые тормоза Таврии можно начинать сравнивать с иномарками. ИМХО.
Неистово рукопожымаю, именно так и ездил. Могу сравнивать между Славутой и БабойЛеной (Сузуки Балено) Бабалена резвее, но тормозит так же как Славута на Томексах. А Бабалена это жы Иномарка! Иппонская! Щас до конца притрется Финвал, но он мне уже больше нравится Томекса.
вы в каком году покупали? ...
В марте 9-го. (по-моему) Точнее, весной. Прохладно было.
Pewpewpew
22.05.2013, 22:14
поставил в прошлом году себе томексы,на зад и перед,тормозит отлично,никаких проблем не наблюдаю
Gadozaver
04.08.2013, 14:05
Долго выбирал передние колодки на замену, но по воле случая пришлось брать в авральном режиме(передний суппорт оказался бракованный, колодку в нем заклинило и погнуло), на рынке были только Best. Собственно их и поставил. Цена вопроса 50 грн. Оказались неожиданно приличные - тормозит хорошо и что самое приятное - ушла вибрация при торможении с 80-100 км/ч в пол. А я как раз собирался диски менять, начитавшись, что их, возможно, повело.:)
Диски точить не нужно. Просто поставить "лечебнве" колодки из асбестосодержащего материала, диск выровняется.
Диски точить не нужно. Просто поставить "лечебнве" колодки из асбестосодержащего материала, диск выровняется.
и какие фирмы у нас асбест содержат?
и какие фирмы у нас асбест содержат?
а тему перечитать?
Доброй ночи всем!!!Подскажите,если кто знает.Есть ли в продаже на Украине на таврию\славуту передние\задние тормозные колодки фирмы "FERODO"???Если есть и знаете где можно купить,скиньте ссылку или напишите в личьку где можно их приобрести.За ранее благодарю.
Доброй ночи всем!!!Подскажите,если кто знает.Есть ли в продаже на Украине на таврию\славуту передние\задние тормозные колодки фирмы "FERODO"???Если есть и знаете где можно купить,скиньте ссылку или напишите в личьку где можно их приобрести.За ранее благодарю.
вопрос задан так, как будто ты что-то знаеш особенное о этих колодках. давай расказуй
вопрос задан так, как будто ты что-то знаеш особенное о этих колодках. давай расказуй
Расскажу,но не многое.Юзал такие колодки на таких авто как:ВАЗ-2105,09,099,Audi 80 Quattro,2.0 .Мне нравились тем что:не пищат,не лопаются,тормозят хорошо,диски не хавает.Педаль тормоза становиться жестче.Долго ходят.На ВАЗ-2105:40тыс. 099-40тыс и продалась с ними.AUDI 80-25тыс и продалась с ними,09-ставил знакомому,пройдя 15тыс-нареканий небыло.Вот почему я и задал такой вопрос.Просто если найду их,хочу и себе поставить на таврию.
Расскажу,но не многое.Юзал такие колодки на таких авто как:ВАЗ-2105,09,099,Audi 80 Quattro,2.0 .Мне нравились тем что:не пищат,не лопаются,тормозят хорошо,диски не хавает.Педаль тормоза становиться жестче.Долго ходят.На ВАЗ-2105:40тыс. 099-40тыс и продалась с ними.AUDI 80-25тыс и продалась с ними,09-ставил знакомому,пройдя 15тыс-нареканий небыло.Вот почему я и задал такой вопрос.Просто если найду их,хочу и себе поставить на таврию.
Нет их в природе. Пока.
Будет. Как только фирмачи узнают, что есть на свете авто Таврия, которой вроде тоже уже нет, сразу начнут клепать.
Vasyl 1960
19.08.2013, 10:50
А точно "FERODO"? Може, "FriCo": http://frico.biz/index.php?id=22 ?
Я вот тоже Бест поставил, вибрации нет, хотя до этого был только легкий на нее намек на большой скорости. Субъективно тормозят не хуже чем старые мои колодки, а вот марка старых - хз;-), забыл, но не бест
Если диски ровные, хоть из дерева ставьте, вибрации не будет. Просто по разному тормозить и пылить будет.
И что удивительного? Бест это не мог промахнуться в размере и сделать колодки чуть не так и не туда? Не попадалось такое, что одни свободно садятся, другие гуляют, треть надо подпиливать? Странно...
SergeySK
04.09.2013, 08:05
Напомните пжлст,как правильно должны стоять передние колодки(скос внизу или в верху)?извините что пишу где попало,времени на поиск нет
SergeySK
04.09.2013, 08:17
Спасибо!!!
А точно "FERODO"? Може, "FriCo": http://frico.biz/index.php?id=22 ?
Нет,именно "FERODO".
Думаете- кто-то помнит через месяц, почти, о чем речь? Смысл тормошть покойника?
Мне Бэст не понравились, машина тормозит заметно хуже и пищат они.
SergeySK
10.09.2013, 20:54
Вверх.Поставил Томекс а у них нет скоса, так что нет разницы как ставить, но все равно спасибо за быстрый ответ.
Michurin
10.09.2013, 23:03
SergeySK, а зачем же спрашивали? :) Я тоже на томексах спереди уже 5 тыс отьездил - подпишусь под всеми позитивными отзывами, которые тут о них звучали. Действительно, останавливают уверенно с любой скорости. Сзади стоят Золекс тысяч 20 уже и вот начали попискивать неприятно как-то. Возможно, к следующему лету и назад томекс поставлю - появился такой соблазн.
SergeySK
11.09.2013, 00:08
SergeySK, а зачем же спрашивали? :)
Я когда спрашивал то их еще не доставал из коробки,дело в том что "ломастер" менял вставки в стойках, но так менял что ну его нах..р! Из инструмента у него был съемник универсальный для наконечников тяг,трубный ключ,пару рожковых ключей,трещотка сломалась во время моего ремонта и варенные, переваренные тиски и все равно сломанные)) выехав я сразу почувствовал вибрацию в педаль тормоза.Так что приехав домой я заменил колодки сам и как всегда шлифанул фланцы, и вибрации нет и тормоза отличные. Каябам не повезло,не буду все описывать((
Поставил Томекс а у них нет скоса, так что нет разницы как ставить, но все равно спасибо за быстрый ответ.
Если у Томекса нет скоса, то это ничего не значит для других колодок и производителей.
maxc1978
11.09.2013, 10:29
хорошие колодки Томекс но достать их становится сложней((((
хорошие колодки Томекс но достать их становится сложней((((
у нас весь харьков ими завален
maxc1978
17.09.2013, 07:53
[QUOTE=rabbs;2448485]у нас весь харьков ими завален[/QUOTE
А у нас кроме золекса и беста ничиго нет.У ребят просил под заказ везли.Говоришь в магазине про ТОМЕКС ,а на тебя большими глазами смотрят.
И Золекс неплохо тормозят. Не вижу проблем с ними пока.
maxc1978
17.09.2013, 08:36
И Золекс неплохо тормозят. Не вижу проблем с ними пока.
Да неплохо ходят неспорю.Но на Томексах как то поприятней и безопасней тормозилки .()
Michurin
17.09.2013, 08:44
А у меня задние золекс тысяч 20 прошли и начали попискивать при плавном торможении, хотя по сравнению с заводскими коричневыми, выжравшими мне барабаны до состояния "вспаханое поле", тормозят они заметно лучше - когда поставил золекс, почувствовал, что и задние колеса тоже, оказывается, должны тормозить :).
на моей золексы до сих пор стоят. и теперешний хозяин не жалуется, говорит отлично тормозит. менял одновременно передние и задние. уже больше 20ки точно прошли.
Купил комплект томекс перед и зад по 80 гр. Задние не было необходимости менять. Передние были непомню шо но не метализированые и хватило их на год. Менее 20тык в городском режиме. Томексы родные колодки ненужно ничего при установке подпиливать.
Приветы. Не всегда, но часто была небольшая вибрация при торможении на нормальной скорости, старых передних колодок оставалось достаточно, но все таки решил их заменил. Читал на форуме что замена помогает (особенно на первое время). Купил томекс, поставил. Плюс - офигенно тормозят, педаль информативная, на старых нужно было усилие трех слонов чтобы круто затормозить на скорости. Минусы - вибрации не пропали а ЗНАЧИТЕЛЬНО усилились. Менять диски? или подождать пока притрутся колодки (проехал на них километров 150 всего-то).
maxc1978
18.09.2013, 10:14
на моей золексы до сих пор стоят. и теперешний хозяин не жалуется, говорит отлично тормозит. менял одновременно передние и задние. уже больше 20ки точно прошли.
Неспорю и Золекс хороши.Но на авто без ВУТ мне больше по душе Томекс.Хотя кому как
:)
SergeySK
18.09.2013, 10:20
Минусы - вибрации не пропали а ЗНАЧИТЕЛЬНО усилились. Менять диски? или подождать пока притрутся колодки (проехал на них километров 150 всего-то).
Шлифонуть фланцы надо(места где крепиться диск к фланцу),колодки и диски здесь не причем
Приветы. Не всегда, но часто была небольшая вибрация при торможении на нормальной скорости, старых передних колодок оставалось достаточно, но все таки решил их заменил. Читал на форуме что замена помогает (особенно на первое время). Купил томекс, поставил. Плюс - офигенно тормозят, педаль информативная, на старых нужно было усилие трех слонов чтобы круто затормозить на скорости. Минусы - вибрации не пропали а ЗНАЧИТЕЛЬНО усилились. Менять диски? или подождать пока притрутся колодки (проехал на них километров 150 всего-то). У меня перед заменой зашкрябали тормоза сорвало одну накладку. После установки томекса никаких биений нет. Пружинные пластинки ставили новые?
maxc1978
18.09.2013, 11:32
Приветы. Не всегда, но часто была небольшая вибрация при торможении на нормальной скорости, старых передних колодок оставалось достаточно, но все таки решил их заменил. Читал на форуме что замена помогает (особенно на первое время). Купил томекс, поставил. Плюс - офигенно тормозят, педаль информативная, на старых нужно было усилие трех слонов чтобы круто затормозить на скорости. Минусы - вибрации не пропали а ЗНАЧИТЕЛЬНО усилились. Менять диски? или подождать пока притрутся колодки (проехал на них километров 150 всего-то).
или сильно разбиты направляющие тормозного суппорта
Пружинки не менял, только колодки. Облом мне шлифовать((( как думаете есть шанс что притрутся и будет меньше, ведь было все лучше)))
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot