Просмотр полной версии : мій пепелац :)
вирішив создати свій бортовичок щоб не засирати теми своїми фотками;)
Начну з САМОГО начала мої машинки.Знайшов її мій одногрупнік зі Шпикова,показав фотки.вроді нормальна.поїхали з ФСВ(фсб) подивитись. ФСВ окрема подяка за все що зробив..приїхали вечером і нотаріус звісно вже не робив+хазяїн мав зранку їхати в москву+доверку не міг дати бо був 3 власником.написав росписку на бумажці(яка немала ніякої дійсності).
хазяїн в добавку до авто віддав 2 нових покришки САМУРАЙ(зимова).
в такому стані була як приїжали дивитись:
http://i022.radikal.ru/1108/26/acd951f97e18.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i039.radikal.ru/1108/90/a8fb210108b0.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i038.radikal.ru/1108/3e/51e4d266030b.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s49.radikal.ru/i125/1108/ef/9f55061a6966.jpg (http://www.radikal.ru)
глину шо була по всій машині відмив з третього разу.
пригнав до ФСВ додому! тому що сігналка була відключина і не всі двері закривались.
насобиравши грошей поїхали з ФСВ в Хотин до 2 власника який дав доверку до 2017 року(перший власник хотів тільки переоформляти,доверку не давав).
Машина стояла...небуло грошей на страховку.... через тиждень була готова страховка+помаленько ремонтував(поміняв масло,відрегав клапана,ФСВ перебрав карб+кулісу відрегулював).на швидкості більше 80км починало дуже сильно руль трусити=замінив рульові наконечники(поставив КЕДР) відбрації припинились.
машинка була на ходу..і нада було переганяти в село бо місяць стояла у ФВс і місця багато займала.Загнав в село...машинка знов стала бо потрібно було АКБ.робота=новий акум))))
снявши пласмасові накладки на пороги побачив піну між аркою і порогом.+під накладками добре пороги погнили.
пізніше насобирав на пороги і арки(звіру спасибі шо виручив з порогами) відправив варити
http://s52.radikal.ru/i138/1108/49/52e15152199c.jpg (http://www.radikal.ru)
після поварки машини поїхав на море.....гаманець став тоньшим:(
печка капала в салон...сняв повністю печку,перебрав,змастив,пос авив нові шланги(посадив на герметік).
підробивши трохи ...купив шумку...
в салоні снімав все до поварки шоб не мішало сварщику +знав шо буду шумку кидати:
http://i047.radikal.ru/1108/9a/8a97378eeecd.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s57.radikal.ru/i157/1108/b3/1d9945f4bc7a.jpg (http://www.radikal.ru)
кінець літа...роботи майже нема а машинку нада собирати.шумку автомобільну не брав бо виходило мені не по кишені.в епіцентрі єврорубероїд і ізолон(на форумі всі хвалять)+2 банки мастіки=500грн.
шумку зробив не повністю (50%)
фото по шумці :
http://i022.radikal.ru/1108/64/4795dd4c7518.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i022.radikal.ru/1108/96/fa36669c0ad8.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s61.radikal.ru/i173/1108/ba/ac496d12e7dc.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s58.radikal.ru/i160/1108/96/4adaef87f3cf.jpg (http://www.radikal.ru)
ліва передня дверька мала великий люфт на петлях=поміняв на клапана..робота не дуже весела і потребує великого запасу ненормативної лексики...но воно того стоє.пізніше і праву дверьку перероблю.
приборку зняв бо двері так тяжко відкручувати(гайка заржавіла)+удобніше шумку клеїти:
http://s54.radikal.ru/i145/1108/1d/378852295e29.jpg (http://www.radikal.ru)
а петлі то тяжко вибиваються
http://i078.radikal.ru/1108/b3/34363e490d8a.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s004.radikal.ru/i207/1108/ca/079027d6bf7e.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i047.radikal.ru/1108/6e/ff1ae87826d9.jpg (http://www.radikal.ru)
отвір для смазки вирішив сверлити зразу: 1)задири від сверла знімуться розверткою 2)налив переробку щоб коли розвертував постійно змастювалась розвертка.
за половину або порний прохід промивав розвертку в бензові щоб струшку змити.розвертка регулюється тому до потрібного розміру нада було зробити по 15-20 проходів.можна було відрегулювати щоб побільше металу знімало но неудобно розвертати в дверьці
http://i025.radikal.ru/1108/d5/82b2e8363883.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s48.radikal.ru/i120/1108/c4/7a183e4dff54.jpg (http://www.radikal.ru)
пока що все.. з часом буду доповнювати.:yes:
Антон ти як вибивав дверні штирі петель?
http://www.tavria.org.ua/forum/showpost.php?p=769643&postcount=9
робив як тут написано.
майже закінчив обезшумлювати машинку.
http://s11.radikal.ru/i184/1108/d6/2ea95f36f687.jpg (http://www.radikal.ru)дніще все віброю обліпляне+ніколи не грійте лампою(так як я робив) бо:
1) нада багато пар рукавиць бо він смоли повністю залипають
2) відкритий вогонь біля машини
3)довго і неудобно робити
4) всі руки пообпікаєте(на собі провірено)
краще купити,позичити...на крайняк спи...вкрасти технічний фен.з ним набагато краще працювати:)
перший листок шумки:
http://s55.radikal.ru/i149/1108/e8/b7fef8fc2725.jpg (http://www.radikal.ru)
зверху кинув заводську шумку:
http://s009.radikal.ru/i309/1108/91/a1d097b2ca20.jpg (http://www.radikal.ru)
під задньою сідушкою віброю обклеїв.осталось шумку кинути +на багажнік
http://s53.radikal.ru/i140/1108/20/575c08d0ab59.jpg (http://www.radikal.ru)
залишились двері обезшумити і кришу.це вже потім.далі буде перебиратись проводку(сігнала нема,трабл зі стопами+поворотами and противотуманки підключити)
ПАРТИЗАН
24.08.2011, 09:47
с учетом будущего ремонта кузова проблемно потом чистить кузов от мастики. а как варить если надо? коврики от шума это есть гут . а мастика сам увидишь.
а как варить если надо?
машина вже поваряна)
На его век хватит, всеравно машина на 3-5 лет.
сьогодні були купляний радіотор LSA(180грн),уплотнітелі дверей від "девятки"=120грн.колпаки на колеса=108грн
1) у радіатора зверху обидва отвори(маленьких) відкриті.чечер тройнічок підключати обидва чи один заглушити.продавець сказав шо краще шоб 2 робочих було
2) уплотнітелі нічим не нуно мастити?герметік....
Продавець Василенко(Сатурн)
вчора після обіду поїхав в село собирати машинку.:
постелив коврік:
http://s007.radikal.ru/i302/1108/a4/9d66a609bc89.jpg (http://www.radikal.ru)
сідушки :
http://i044.radikal.ru/1108/62/2339a2252cc2.jpg (http://www.radikal.ru)
поставив розпорку з свої бившої таврії:
http://s56.radikal.ru/i151/1108/ae/8e535c5999e5.jpg (http://www.radikal.ru)
спереді наклеїв маленьку ПОРНООРГІЮ:
http://s57.radikal.ru/i157/1108/78/d2fbbf36c161.jpg (http://www.radikal.ru)
ззаду стандартну:
http://i039.radikal.ru/1108/3e/650e6c166071.jpg (http://www.radikal.ru)
болти ременів безпеки змастив літолом щоб лекше викручувались.(хто хоть раз викручував пойме)
торпедку нуно кинути і карти шумкою обклеїти і поставити+ЦЗ підключити
СЕРІОҐА .ковріки 170-200 на славуту.від ваза дешевші.
нові колпачки собі поставив.сперді поставив нові дінаміки 13.радіатора замінив.ше до радейки дінамікми підключити нуно.
http://s44.radikal.ru/i104/1109/52/1ee2bd12ddce.jpg (http://www.radikal.ru)
фотки думаю вже не потрібні,бо сфоткана зі всіх сторін.а повторюватись нема смисла.сьогодні було зроблено:
1) поставив нові шланги на радіатор.прокатався..ніде не текло.залив тосол
2) Підключив китайчеГа.на перід вивів обичні провода шо в наборі а на задні кинув мідний провод 0.75мм. звук влаштовує.кожен провод ізолірував термоусадкою
3)поставив торпедку.майже всю підключив..
далі буде...
Ты зделай фотки как тяги установлены на задних дверях, там же не шпингалет а тросик, ты к тросику цепляешь?
Серий! ше незнаю як буду підключати вони і без ЦЗ не закриваються.тяги заржавіли.нада все міняти,регулірувати шоб норм закр.-откр.
пробний варіант.мож хтось долгане степлер на 10-15 минут.шоб зробити 1 боковушку.(остальні в селі забув)
заліпив ізолоном=мякше буде+шумка
http://s54.radikal.ru/i145/1109/1d/d398930e2f2a.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s016.radikal.ru/i337/1109/b1/4750b8086d51.jpg (http://www.radikal.ru)
вчора обтянув карти
http://i071.radikal.ru/1109/d2/96ef0fb3794c.jpg (http://www.radikal.ru)
завів машинку.прокатався по селі...О УЖАС...печка тече..хотя літом знімав її промивав і не текла.на воді проїздив все нормально було.а тосол залив і начало капати.була нова запасна в гаражі.торпедку не знімав умкдрився так сняти радіатор.на заміну печки пішло десь 1-1.2 год.час постояла поки герметік застиг і знов кататись.машина практично готова(не враховуючи покраски).залишилось ЦЗ підключити і сігналку
ПОМИТИ МАШИНКУ і КАРТИ!
добре вибирає грязь з наших карт звичайний поліроль з воском чи без для меблів, у мну ПРОНТО, нічим краще не відмієш, і пилюка меньше чіпляється
така лажа.заварили глушак а він падло збоку від латки прогорів.на новий нема грошей.валяється прямоток з нержавейки(Абублика).незна ставити чи нє.гаїшніки не "покарають"?
робота з корчемобілем продовжується. ..
в середу зачистив+ обробив дніще(+фсв гараж) .поміняв масло в коробці.
сьогодні Шустрий полосочку на лобовуху наклеїв.
до цього їздив на зимніх покришках..перезувся.кунув новий "хенкук"
http://s53.radikal.ru/i141/1110/ec/a4895ceab364.jpg (http://www.radikal.ru)
купив-завіз тканину щоб пошили новий потолок
ше 2 місяці на літній покатаюсь.кстать це та різіна яку з тобою купляли весною
ЦЗ на задні двері поставив?
Так де фото? або розкажи як ставив.
Антоха зкинь фото як вночы свытить задный додатковий фонар стопа, на шо крыпив, собы хочу такий
Так де фото? або розкажи як ставив.
мне поставили на багажник таким макаром:
двигатель двигает стержень, который проходит сквозь язычек (насквозь него отверстие). Т.е. если даже провтыкаешь повернуть ключем на 90 гр. замок - то всеравно при поставленной сигналке багажник не откроешь.
Антоха зкинь фото як вночы свытить задный додатковий фонар стопа, на шо крыпив, собы хочу такий
Вот у мене есть така штука тоже
Вот у мене есть така штука тоже
фото крыплення ы самого прибора:funny:
а вугол наклону виставляэться ?
плавничок -обманка чи антена?
нарешті поставив підкрильніки.два тижні возив в багажнику.
місяця півтора назад обробляв дніще і під крилами мастікою,зчистив болото що встигло насобиратись, промовілив одну сторону,поставив підкрильнік.розвернув машину(бо під кутом стояла) начав мовілити(кісточкою).засуну голову під крило,помастив.... тільки но начав висовувати голову як машина впала .незнаю як сталось но впала на гвинт домкрата.якби не на домкрат то п$да голові була..
http://s017.radikal.ru/i426/1110/7e/ec440bcf5c1a.jpg (http://www.radikal.ru)
добре шо не мозгам... голова то таке)))
а колесо що зняв куда дів?
збоку кинув, а нада під машинку положити, не одному воділу така привичка спасла життя!
ПАРТИЗАН
01.11.2011, 10:41
меняй домкрат на винт.
нарешті поставив підкрильніки.два тижні возив в багажнику.
місяця півтора назад обробляв дніще і під крилами мастікою,зчистив болото що встигло насобиратись, промовілив одну сторону,поставив підкрильнік.розвернув машину(бо під кутом стояла) начав мовілити(кісточкою).засуну голову під крило,помастив.... тільки но начав висовувати голову як машина впала .незнаю як сталось но впала на гвинт домкрата.якби не на домкрат то п$да голові була..
http://s017.radikal.ru/i426/1110/7e/ec440bcf5c1a.jpg (http://www.radikal.ru)
Это такой домкрат что пороги загибает - На мусорку.
Меняй домкрат на родной
Родной тоже дерьмо, самый лучший домкрат - гидравлика.
А вообще тебе Антон по сраке нада дать шо ты там на подставлял под домкрат где страховка шо немог найти какуюто чурку деревяную ?? И нинада уповать на гидравлику знаю многих людей которые открещиваются от нее винт есть винт а там завтыкал закрутить клапан и пипец
А вообще тебе Антон по сраке нада дать шо ты там на подставлял под домкрат где страховка шо немог найти какуюто чурку деревяную ?? И нинада уповать на гидравлику знаю многих людей которые открещиваются от нее винт есть винт а там завтыкал закрутить клапан и пипец
Ну тогда вобще нефик ездить если мозгов нет.
+1.тему закрити і наверно удалити нах..:(
http://s020.radikal.ru/i714/1304/0e/d964b75cca50.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i052.radikal.ru/1304/84/e94bf95ec141.jpg (http://www.radikal.ru)
актуально мля...
тон1рована не тон1рована+б1л1 колпаки:yes:
завтра буду сочиняти історію))))
тарюсь пивом и кальмарами:yes:
начнем.
дісталась після брата ..пригнав з Київ.обл.в кінці літа.на той час пробег був 77тис.
покатався трошки..на 78тис. зробив розкоксовку+провив двигун..залив масло хадо 10в40. в коробці теж вирішив помінити..залив кастрол+тюбік хадо(зелений)..
через кілька тижнів на склі зявилась тоніровочка..
поки дні теплі були познімав підкрилки і обробив+дніще.
поставив нижню роспорку і на роботі удлінив прямоток(від таврії) і поставив..
перед зимою в усі пильніки набалась смазка...відрегулював ручнік..перезувся на зиму..
зиму відкатав норм без проблем тільки були трабли з тим що 2-3 рази замок замерзав...
весна..потепліло..після зими почала ходовка стукати..+взаді прямоток начав стукати..
ще й невчасно так сцепа накрилась.. дякую ФСВ що допоміг.
замінена сцепа+знятий прямоток.. підтягнув ручнічок+ще раз все позмащував.
перезувся на літо..
скоро заміна всі стойок..
вот короткий опис..шо з цїєю корчушкою було.
антоха, якшо передні+задні стойки розбірні а на зеркалах нема ржавчини, і будеш брати нові стійки а не патрони то перепий/продай мені будьласка
антоха, якшо передні+задні стойки розбірні а на зеркалах нема ржавчини, і будеш брати нові стійки а не патрони то перепий/продай мені будьласка
стойки викидуватись небудуть...прокачаються.поф арбуються і про запас будуть))
обзавівся в вівторок такою штучкою..
http://s004.radikal.ru/i205/1305/ad/ea8041adcd65.jpg (http://www.radikal.ru)
в той же день і поставив..
http://s019.radikal.ru/i636/1305/f9/9512c90bdeca.jpg (http://www.radikal.ru)
.наступного дня забрав мафун з ремонту+ переніс його трошки нижче)))
http://s018.radikal.ru/i521/1305/60/3b96a486e820.jpg (http://www.radikal.ru)
зробив світло(одна фара світила тускліше).позачишав масу все стало нормально..
ElectricMobile
02.05.2013, 19:24
Попрохай Серого нехай тему переназве та перенесе у БЖ ;)
зробив світло(одна фара світила тускліше).позачишав масу все стало нормально..
А я шо казав?
результат появився після того як почистив праву клему "маси"..хотя негоріла ліва фара... таврія вообше загадочна машина..
пи.си. Дякую фсв шо підказав по проводах..виявилось шо в мене є принудітєльне включеня вентилятора.
..виявилось шо в мене є принудітєльне включеня вентилятора.
це як? кнопка? з заводу, чи тюнинх
угу.кнопка.сама перша до керма..
ап.8-9 травня(не памятаю) купив колкО+ дінаміки..тепер в машині бичкодром.)))
http://s002.radikal.ru/i199/1305/17/b3bc92057881t.jpg (http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i199/1305/17/b3bc92057881.jpg.html)
http://i016.radikal.ru/1305/70/c9fd2215f0d2t.jpg (http://radikal.ru/F/i016.radikal.ru/1305/70/c9fd2215f0d2.jpg.html)
http://s019.radikal.ru/i640/1305/0e/532255136125t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i640/1305/0e/532255136125.jpg.html)
ап..з музичкою все нормально..наступне шо нуно зробити це : виключатель маси, прикуріватєль.+ праву дверьку відремонтувати(напрявляюч скла стукає)..+ роліки підйомники змастити..
ShurikStar2007
13.05.2013, 21:55
направляющие часто просто откручиваются - сними карту, снизу подтяни болт на 10, на 90% что виноват он.
на 100% шо це не він:) всі болти там попідтягував. зверху стукає..рукою пошатав направляючу вона стукає.зняв її,підігнув крючок яким вона в зацеп іде...хватило на день... ше раз зняв..змастив герметіком .думав неповинно стукати.хватило теж на день..якась там х-ня.нуно ше раз розібрати і "добити" цю направляючу:(
ShurikStar2007
14.05.2013, 09:30
а ты ее надень тем крючком и натяни вниз и удерживая затяни. Если затягивать не натягивая, то поскольку только одна точка крепления (снизу) направляющая и будет в любом случае болтаться....
А лучше не парься и пойди кого-нибудь лучше натяни ;-)
начнем казочку...
заводилась машинка дуже погано..на холодну майже сразу..на гарячу нада було покрутити... осіню міряв компресію = 10,5-11-10,5-9.5.. точно не памятаю яка послідовність але були такі циферки... залив розкоксовку JET.класна штука..розїдає краску майже до металу..з циліндрів мало шо вилетіло.але трошки було..важко потім завелась машина...пішов білий димок....з глушака бзділо хуже чим від котів..поробила машинка на холостих(інколи коли були малі оберти підгазовував)....злив масло...чорне шо смола. і запашок від розкоксовки дуже різкий...залив для промивки веретьонку(продавець розкоксовки порекомендував)...покалатал а ше 5 минут..трошки погазував..злив веретьонку теж чорну...я був в шоці....шо масло за 5 хвилин стало як смола... залив свіжачок ХАДО 10W40.поїздив зиму...весну.... стала ше гірше заводитись...
помаленько начав збирати гроші на КР. заїхав до fsv (http://tavria.org.ua/forum/member.php?u=6937) поміряти компресію... 9.5-11-9.5-9.5..... о ужас... за зиму різко впала...
через пару днів загнав до fsv (http://tavria.org.ua/forum/member.php?u=6937) в гараж...зняли головку..
http://s45.radikal.ru/i107/1306/ee/12c9ba0642a9.jpg (http://www.radikal.ru)
головку мали самі перебирати...але потім вирішили завести на "Сигнал" .на двох поршнях були зверху задири але думали шо з циліндрами все нормально...в циліндри на ніч мали налити ацетон шоб заодно кольца розкоксувати..але облазивши весь ЦР так і не найшов.навіть на провірених точках небуло....в розкоксовка-спрей коштує 60-80грн..а нові кольца 100-115грн...було вирішено замінити кольца...зняли піддон..витягнули шатуни (кстать шатуни знімаються вверх.тобто можна колінвал не знімати) і на двох циліндрах були дві полоски вертикальні...трошки продерло...
http://s017.radikal.ru/i422/1306/a7/bc1be0a0d355.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i635/1306/4d/7e5b563a8600.jpg (http://www.radikal.ru)
в піддоні найшли розломану попалам кришечку(колпачок) що ставиться між клапаном і коромислом...провірили головку..на ній всі стоять на місці..значить попередній хазяїн регулював клапана і зробили такий "косяк"..машинка після того відїздила 33-34 тис.
прийшлось витягувати блок..знімати коробку...обідно..пробег 84тис..ше навіть хонінговка на циліндрах..
http://s019.radikal.ru/i601/1306/02/51007760d708.jpg (http://www.radikal.ru)
..завезли блок і головку на "Сигнал"
по головці сказали що потрібно них шліфувати,клапана притерати.4 випускні направляючі поміняти...нові сальніки
по двіжку: нові поршні 1 ремонту 72.25,колінвал шліфувати.. до першого реморнту +0.25.
також взяли нові втулки в шатуни..
купили всі деталі ..завезли..через 2 дні все забрали назад..
кстать обслуговування на "Сигнал" нікудишнє...шоб здати запчастини чекали пів години..шоб хтось прийшов поміряв..бо всі дуже заняті..забирали майже годину..так шо за ставлення до клієнтів їм великий мінус..
http://s017.radikal.ru/i415/1306/28/f9e1ce48de75.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s43.radikal.ru/i100/1306/d2/e00eb7f48917.jpg (http://www.radikal.ru)
блок всередині продули,промили.зібрали шатуни з поршнями...позапихали в циліндри..поставили нові вкладиші...фак...колінвал не крутиться....істеріка....зажи мали динамометричким ключок(дякую за нього СТО.свердлова 21)..відпускаєм коренні...куя..не крутиться...відпускаєм шатуни...о чудо..крутиться...зажимаєм коренні...крутиться..знач косяк в шатунах..довго з ними грались але всеодно зажимало десь... потім почали по одному затягувати..затянули...2шт нормально ..2 шт клине...кому не звонили ніхто не знає шо за нах...на вкладиші слід тертя іде по діагоналі..зірвали 2 болта шатунів...зажимаєш ..а він тянеться...бздинь...і пів болта в руках..
майже день втратили з цими шатунами...позвонили до Васі в Гайсин..підказав щоб глянули до нижніх кришок... витягуєм перший поршень....оо фак... кришечка по діагоналі випирає...витягуєм всі поршні..міняєм кришечки місцями...о чудо...на всіх зійшлись....хотя перед тим як віддавати на "Сигнал" знімали шатун і зразу жо до нього його кришечку прикрутювали..а там коли втулки міняли то кришечки мабуть знімали і неправильно поставили... а ми знаючи шо ми їх правильно знімали то так і поставили на місце...не звернувши уваги...але поміняли...місцями і все стало нормалньо ...крутиться)))..
http://s43.radikal.ru/i101/1306/e3/e6a591796f3f.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s57.radikal.ru/i155/1306/7b/b45c9aecfcff.jpg (http://www.radikal.ru)
поставили нову прокладку піддона, кільце гумове прийомної трубки маслонасоса(в комплекті немає),нові сальніки колінвала..
http://s019.radikal.ru/i633/1306/ca/3dd280f77dee.jpg (http://www.radikal.ru)
трубка шо спеореді..теж з новою прокладкоюю..піддон уже стоїть..маховик зажатий..
http://s017.radikal.ru/i429/1306/c5/8524ca64c767.jpg (http://www.radikal.ru)
тробіг 80т.к..але за одно поміняли помпу та ролік..
http://s018.radikal.ru/i521/1306/5c/dfab6bacb94f.jpg (http://www.radikal.ru)
заодно були замінені всі патрубки охолоджувальної системи.(кстать на печку хомути з заводу стояли такі як на старих автівках шо затягують плоскою викруткою....)
http://s61.radikal.ru/i173/1306/1e/882e7dbef2a8.jpg (http://www.radikal.ru)
колектор впускний помитий розчинноком 647))) і просто витертий тряпочкую...
на впускному під час відкручування "штанів" було зломано 4 шпильки..на "сигналі" захотіли за те шоб їх висверлити 180грн..послали їх подальше..заніс знайомому..приварили гайки і 2 шпильки викрутились...одна зломалась...нада висверлювати..пішов на базар купив сверла...3мм і 6.5мм+ метчик м8 ..за все=32-34грн.. висверлили ..нарізали нову різьбу...нові шпильки...поставили колектора..
http://s017.radikal.ru/i410/1306/09/31d2901f8b1d.jpg (http://www.radikal.ru)
поставили коробку...двигув готовий до установки..сразу замінили лопнувший кронштейн бокової подушки(небуло часу варити)..
http://s017.radikal.ru/i440/1306/2e/b03f559e6b63.jpg (http://www.radikal.ru)
поставили.двигун..прикрути и головку..все попідключали...залили масло в двигун (брав ЕЛЬФ 10В40)..в коробку(сальніки гранат теж поміняли)..те що було(кастрол)..на ньому пробега менше 10т.к...
заводити...куя..не заводиться...хочеться дуже спати...3 часа ночі...фсв..гоу спати...йа теж їду додому купатись..хавати..2 години поспав...і знов машину робити..перекинули шестерню трамблера...о чудо...появились вспишки...ше трошки...і машинко..завелась.....покала ало..майже час..побре шо є принудітельне включеня вентилятора..то не давали двигуну нагріватись..
поки двигун був знятий підтягнув трошки рейку..стук пропав..радує..
зараз пробіг приблизно 80км..машинка трошки краще заводиться..тяга появилась....ех обкатка...
ітого..запчастин -1500грн..робота 1000...+ пиво..на таксі і ше всякя мелочушка..= 3000грн+ часу ТИЖДЕНЬ...
залишились запчастини такі як помпа,ролік,на зиму підігрів...можу махнути на півко.
достав уже стук правої дверьки...
вирішив ремонтувати петлі..клапана ще пів року тому приготуав..ніяк руки не доходили...вчора вирішив всетаки зробити..
http://s48.radikal.ru/i121/1307/0b/f97712919c7a.jpg (http://radikal.ru/fp/c07614fb44a942f38cae226a6d1a7efc)
http://s017.radikal.ru/i407/1307/56/ef4b130e4f56.jpg (http://radikal.ru/fp/1d66a8ac403c45a89e6c2149c3e4f5c2)
кстать.торпедку повністю знімати непотрібно..
http://s020.radikal.ru/i701/1307/36/fdef10eb40cf.jpg (http://radikal.ru/fp/42ca034b3c1244c9a18daaf68ee458fe)
ліва не стукала..але вирішив теж зробити
http://s019.radikal.ru/i614/1307/f3/290d767ce8e0.jpg (http://radikal.ru/fp/bfcc1c8d7e8a4fc089bb8230f228a4d6)
http://s019.radikal.ru/i604/1307/ad/491327a7e335.jpg (http://radikal.ru/fp/61368d1cc677448498dbb07b5cfb3f9d)
http://s005.radikal.ru/i209/1307/47/37d2c6b421a5.jpg (http://radikal.ru/fp/f138ba81d8f64527a335e6d536cfb0fd)
http://s55.radikal.ru/i147/1307/0e/06d6b98a2150.jpg (http://radikal.ru/fp/48070e06e69b41d791ed8b01f48b5f84)
http://s017.radikal.ru/i430/1307/93/690bb25505f5.jpg (http://radikal.ru/fp/cd5b3e9afd6e4a62b75fdf15fa80c2fc)
це як? кнопка? з заводу, чи тюнинх Це я робив, небхідна опція особливо для Києва, тільки бачу пробку відразу включаю і працює виїхав трохи проїхав виключив, їздив у самих жестоких:fool: пробках, жигулі стояли в стороні нюхали хмарки тосолу. А я нормально. На теперешніьому тавроні також зробив. Просто тягнеться провід , двохжильний, до датчика на радіаторі
прямо всуваеться під кожну с клем. Інший кінець на кнопку . Включив замкнув коло, виключив розірвав. Класно;-)
П.С. до 51 поста
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot