Непонятки ПЕРЕДАЧИ!

[Panyka]

Здраствуйте!
у меня недавно появилась неизвесная проблема!
во время долгой езды по ямках(с чястым переключением с передачи на передачу и множественым нажатием на сципление) начинается гемор с передачями...первую иногда вобще "ногой приходится забивать" или если пару раз сцеплением качнешь оно начинает более мение втыкатся....
задняя втыкается с хрипом и толчком и на полном зажатом сцеплении машина сама по немногу котится..но после того как машина долго постоит и остынет она нормально едет..
на заглушонной машине передачи втыкаются прекрасно!
я уже и не знаю что может быть причиной этого!(((:wall:

[Lexa]

уровень масла проверь и что залито в коробке?
а ваще - юзай поиск

[SergeySK]

Здраствуйте!
у меня недавно появилась неизвесная проблема!
во время долгой езды по ямках(с чястым переключением с передачи на передачу и множественым нажатием на сципление) начинается гемор с передачями...первую иногда вобще "ногой приходится забивать" или если пару раз сцеплением качнешь оно начинает более мение втыкатся....
задняя втыкается с хрипом и толчком и на полном зажатом сцеплении машина сама по немногу котится..но после того как машина долго постоит и остынет она нормально едет..
на заглушонной машине передачи втыкаются прекрасно!
я уже и не знаю что может быть причиной этого!(((:wall:
Отрегулируйте сцепление

[DarkWizard]

а может и трос растягивается. у меня такое было. поменял трос сцепления полегчало.

[Panyka]

Отрегулируйте сцепление

масло на днях буду менять...по поводу уровня не скажу..
врятли в регулировке сцепления проблема...
на трасе переключаются передачи нормально да и так в гордском режиме...а вот как подергаешся долго на месте то начинается гемор!

[SergeySK]

масло на днях буду менять...по поводу уровня не скажу..
врятли в регулировке сцепления проблема...
на трасе переключаются передачи нормально да и так в гордском режиме...а вот как подергаешся долго на месте то начинается гемор!
Все правильно маловат зазор между дисками при частой работе сцеплением идет нагрев и зазора практически нет.

[Sympson]

а может и трос растягивается. у меня такое было. поменял трос сцепления полегчало.
растягивание троса компенсируется регулировкой натяжения.. (или уже крутить некуда?))))))

[Panyka]

растягивание троса компенсируется регулировкой натяжения.. (или уже крутить некуда?))))))

та вот в чем и есть проблема что крутить нету куда((

[Panyka]

Все правильно маловат зазор между дисками при частой работе сцеплением идет нагрев и зазора практически нет.
и что-же делать??(

[Алексчук]

и что-же делать??(

Трос заводской или меняли? Какой пробег сцепления?

Один из вариантов поставить дополнительный упорный "демпфер" поз.6 лучше со старого троса, этим удлините возможность подтягивания еще на 20мм по тросу.

[кук]

Алексчук,зачем эти штопания презерватива колючей проволокой? Растянут трос- МЕНЯТЬ!!! Или ждать обрыва в самый удобный момент?

[Алексчук]

Алексчук,зачем эти штопания презерватива колючей проволокой? Растянут трос- МЕНЯТЬ!!! Или ждать обрыва в самый удобный момент?

Попадался трос с коротким кожухом на 10мм короче стандарта, вроде упирается и все нормально, но четкости работы нет. Лечил добавляя демпфер.
А готовиться трос к обрыву или нет можно посмотреть в местах запрессовки - или вытягивается из зажима (определяется по полиэтиленовой окожушке самого троса, она отошла от зажима) или видны обрывы проволок.

[кук]

Купить два нормальных-один в багажник на запас,один-под капот,на замену,и все тут.

[Алексчук]

Купить два нормальных-один в багажник на запас,один-под капот,на замену,и все тут.

Вожу два под задним сиденьем в "кармане", один для себя, второй для того парня;).

[кук]

Ну вот,а картинки вредительские рисуете! Могут же и не понять!

[Sympson]

Купить два нормальных-один в багажник на запас,один-под капот,на замену,и все тут.
О!...как правильно...лучшее из сказанного в этой теме :yes: (впрочем как обычно)

[Дачник]

Кроме хренового троса (что легко устраняется заменой), возможно согнулся, треснул упор рубашки в салоне, а там корячиться одно удовольствие.

[Storag]

Под тот упор (между тросом и упором) ставится толстая шайба большого диаметра, шоб трос в шайбу упирался. И упор гнуться перестает. Это шоб не варить.

[Yurasvs]

Добавлю, что оттяжная пружина на коробке излишне жесткая, там функция ее только отводить выжимной от корзины, достаточно поставить в несколько раз слабее. И тросу легче, и ноге.

[Алексчук]

Добавлю, что оттяжная пружина на коробке излишне жесткая, там функция ее только отводить выжимной от корзины, достаточно поставить в несколько раз слабее. И тросу легче, и ноге.

Так пружина действует на трос, т.е. на педаль сцепления, но никак не на упор кожуха.
Если торос нормальный (не ободралось внутри п/э покрытие), да еще и смазан, то нажатие сцепы практически не вызывает напряга.

[Yurasvs]

Одно время ездил вообще без пружины, так машина досталась. Было приятно. Но неправильно. Поставил пружину, педаль стала жесткая, нагрузка на трос многократно возросла, поставил слабее, ее вполне достаточно.

[Storag]

Не верю утверждению что нагрузка многократно возросла. Ибо эта натяжная пружина во много раз слабее пружин корзины. Было, лопнула у меня эта пружинка - разницы в тяжести выжима педали не заметил. Просто пропал свободный ход и все. Обнаружил это случайно, очередной раз заглянув под капот и осматривая нет ли потеков тосола под радиатором. Так что не знаю, сколько я проездил без пружины - неделю или месяц, под капот редко заглядываю без необходимости.

[Ваванидзе]

я когда с другой машині в таврию сажусь, так впечетление такое что опосля педали ничего нет, по началу даже капот открівал, смотрел не порвался ли трос, а щас привык и забил, это я к чему , поставте туда пружину такую как нужно, и не ипите себе и другим мосх, не впружине дело, легче сцепления чем в таврии нигде не встречел, покрайней мере я

[JAckus]

такая же фигня с передачами, оказалось лопнул демпфер на тросе сцепления, вопрос такой, если его нафиг выкинуть, сильные вибрации будут? и чем это чревато?

[Дачник]

Тогда необходимо компенсировать длину рубашки какой нибудь втулкой. Откуда там вибрация? И вообще, трос копейки стоит.

[JAckus]

Тогда необходимо компенсировать длину рубашки какой нибудь втулкой. Откуда там вибрация? И вообще, трос копейки стоит.

в инструкции написано что этот демпфер стоит чтобы компенсировать вибрации от двигателя, трос в порядке нужен демпфер, то что он стоит копейки не сомневаюсь, но его негде нету, вот я и подумал если он немного компенсирует может выкинуть его нафиг, ну а если педаль будет трястись вместе с двигателем то может целесообразно и купить эту резинку

[Алексчук]

в инструкции написано что этот демпфер стоит чтобы компенсировать вибрации от двигателя, трос в порядке нужен демпфер, то что он стоит копейки не сомневаюсь, но его негде нету, вот я и подумал если он немного компенсирует может выкинуть его нафиг, ну а если педаль будет трястись вместе с двигателем то может целесообразно и купить эту резинку

Дачник Вам сказал о компенсации длины рубашки троса, поставите без демфера, сами убедитесь в этом.
У Вас возможно сначала начнутся проблемы с включением передач, но в конечном итоге трос выйдет из строя из-за излома кожуха.

Я рекомендую прислушаться к совету Дачника.

[alexandr38]

Здраствуйте!
у меня недавно появилась неизвесная проблема!
во время долгой езды по ямках(с чястым переключением с передачи на передачу и множественым нажатием на сципление) начинается гемор с передачями...первую иногда вобще "ногой приходится забивать" или если пару раз сцеплением качнешь оно начинает более мение втыкатся....
задняя втыкается с хрипом и толчком и на полном зажатом сцеплении машина сама по немногу котится..но после того как машина долго постоит и остынет она нормально едет..
на заглушонной машине передачи втыкаются прекрасно!
я уже и не знаю что может быть причиной этого!(((:wall:


У меня недавно такая же хрень была. Точно так же пока холодный движок все работало как часы, а по мере прогрева хуже и хуже. Закончилось заменой всего комплекта сцепления (корзина+диск+выжимной).:(
Так что надейтесь на лучшее, но готовьтесь к худшему.

[JAckus]

как выяснилось демпфер этот только с троссом продаеться, но не о нем уже речь=)

последнее время стала замечаться следующая фигня, при включении задней передачи, тускло загорается лампа генератора и в моторном отсеке появляется небольшой шум, задом машина едет нормально, иногда на холостых заглохнуть может, сцепление отрегулировано, кто нибудь встречался с подобными таврочудесами?

[alexandr38]

последнее время стала замечаться следующая фигня, при включении задней передачи, тускло загорается лампа генератора и в моторном отсеке появляется небольшой шум, задом машина едет нормально, иногда на холостых заглохнуть может, сцепление отрегулировано, кто нибудь встречался с подобными таврочудесами?


Смахивает на КЗ по проводу к датчику заднего хода.

[Алексндр]

Ребята кто имеет опыт потскажите пожалуйста..вобщем еду я домой с гаража на 2 передаче спокойно свернул не в тот поворот блок там поставили включай заднюю передачу а она не включаеться с 8 раза включилась сдал назат а она не хочет включать не какую передачу..((потом вродебы снял на нетралку..включаю первую едит назат...с горем пополам нашол нетралку чтобы откотить машину нетралка оказалась на врубленой третей передаче и звук такой страшний треской постоянный ребята что коробке капец она до этого гулая на первой передаче а чем выше тем тише работала..я её взял с такой коробкой там такой знаток переберал коробку что сигнал не может сделать и к коробке лезит((ребят что делать...может это кулиса??или всё же коробка кто знает где в киеве или области есть специалисты что могут отремонтировать..???

[VictorMBH]

Прежде всего смотри хомут на кулисе, может ослабнуть.

Далее: бывает что от кулисы отрывается по сварке тяга, которая через сайлетблок закреплена на КПП.

И уже только потом ищи причину в самой коробке.

[Алексндр]

Прежде всего смотри хомут на кулисе, может ослабнуть.

Далее: бывает что от кулисы отрывается по сварке тяга, которая через сайлетблок закреплена на КПП.

И уже только потом ищи причину в самой коробке.


спасибо на выходных начну смотреть..