капот на амортизаторе

[OMAR]

Вот нечем было заняться и сделал капот на амортизаторе. Аморик брал от ляди, думаю из фоток всё понятно.

[OMAR]

№2

[softm123]

№2

Оно надежнео фиксирует капот в его верхней точке?
И можно еще фото нижнего крепления :)

[DvL]

В следующий раз нечего бедет делать - сделай капот "Алигаторного типа" - перевесь н адругую сторону...И раскажи как делал :-D

[Валера]

№2

Оно надежнео фиксирует капот в его верхней точке?
И можно еще фото нижнего крепления :)

Думаю понадёжнее задней ляды будет. Потому что капот в его полностью открытом состоянии почти не давит вниз. И, вспоминая, какое усилие к ляде задней нужно приложить, чтобы её, выисящую, опустить, думаю что капот по всей площади давить придётся :-D, чтобы закрыть

[OMAR]

В следующий раз нечего бедет делать - сделай капот "Алигаторного типа" - перевесь н адругую сторону...И раскажи как делал :-D
разработка капота алигаторного типа идёт уже 2 месяц :-D

А капот в открытом состоянии держиться очень хорошо. К томуже надо учесть, что аморик не первой свежести. Нижняе крепление осталось родное, но немножко усиленоё и модифицированое (фотки скоро будут)

[iGrok]

Молодца, молодца...
Дык как он закрывается-то? Не оч. тяжело?
Эта проблема меня на тавре замонала!
Чёртов капот, и упор тоже чёртов!

[OMAR]

закриваеться не очень тяжело, зато откриваеться сам

[iGrok]

Правда что-ли :shock:

[Сергей]

Правда что-ли :shock:

А почему нет? Дёрнул за тросик и он пошёл вверх.
Опасная вещь при поломке замка.

[--RacerMan--]

Правда что-ли :shock:

А почему нет? Дёрнул за тросик и он пошёл вверх.
Опасная вещь при поломке замка.

Одно утешение - что он сработает немного как спойлер... и сильнее прижмёт передок к земле, пока хозяин наблюдая за самопроизвольным открытием капота, перекрывающим фронтальную видимость, будет прижимать к земле педаль тормоза :-D

P.S. Нужна страховка, как на аллигаторных капотах... У меня на BMW капот двумя газовыми стойками удерживался штатно.. Но там два замка и крючок-стаховка были.

P.P.S Именно, почему-то, на E28 кузове капот был аллигаторный...

[iGrok]

У меня сирано замки стоят у стекла.....
Открываю их и... ОН ПОШЁЛ! :shock: :shock: :shock:
Уже хочу!


Ой-ой-ой, а распорку сфоткай пжлста!.

[OMAR]

фото распорки вот, а капот в нижнем положении не открываеться сначала его надо подтолкнуть

[iGrok]

Спереди гламурненько...
Корпус нулёвика десятый красил?
Распорка жёсткая? Заднюю-то я тебе обхаял...

[OMAR]

с чего ти взял, что корпус фильтра десятий????

[iGrok]

с чего ти взял, что корпус фильтра десятий????
Показалость, вроде правда не похожь - тогда зачёт по фильтру - получи. Но только - хорошо, на большее не тянет...
Откуда забор воздуха, и какой он температуры?

[СВА.Т.]

Пробовал. Запаска мешает :(

[OMAR]

Пробовал. Запаска мешает :(
Кому?????

Запаска лежит в багажнике потому, что:
А) ходовка 2108
Б) не даёт стать распорка

Воздух тенет тёплый. А корпус фильтра сделан из корпуса непонятного ридиоелектронного изделия, пошпаклёван и покрашен

[iGrok]

ВОЗДУХ НУЖЕН ХОЛОДНЫЙ

[OMAR]

я же написал ТЁПЛЫЙ, максимум 35 грд

[iGrok]

ПОдумай как сделать из этого корпуса патрубок диаметром до 100 мм на улицу, желательно вперёд...

[OMAR]

да ненадо
он и так там не гарячий

[P-IV]

А аллигаторный капот никто не придумал? :)

[Aladima]

А аллигаторный капот никто не придумал? :) Обсуждалось уже... ПОИСК

[Shakur]

фото распорки вот, а капот в нижнем положении не открываеться сначала его надо подтолкнуть
Точно???, просто у меня уплотнительные резинки стоят по всему периметру капота, и иногда летом, когда жарко я или папик можем приоткрыть капот для лучшего охлаждения движка, и будет не очень приятно, когда на перекрестке капот откроется сам :(

[OMAR]

ты слепой?
я вроде писал шо он сам не открывается!

[stells]

...просто у меня уплотнительные резинки стоят по всему периметру капота, и иногда летом, когда жарко я или папик можем приоткрыть капот для лучшего охлаждения движка...
:shock:
А не пробовали ставить сетку перед радиатором вместо штатной "морды"?

[OMAR]

...просто у меня уплотнительные резинки стоят по всему периметру капота, и иногда летом, когда жарко я или папик можем приоткрыть капот для лучшего охлаждения движка...
:shock:
А не пробовали ставить сетку перед радиатором вместо штатной "морды"?
надо устранять проблему плохого охлаждения, а не лечить последствие

[Shakur]

Для меня просто обычные обороты 5000-6500 и летом двиг сильнее греется именно изза оборотов
решетка вот:
http://tavria.org.ua/gallery/albums/userpics/17092/IMG_0269.JPG
амортизатор лежит давно (специально на капот купил), но он такой сильный, что аж страшно... просто переспросил

[ex_Dancer]

это все полосы виноваты.
пониженный датчик t, медный радиатор, крутой карлсон спасают

[Lambert]

Медный радиатор - рулез, однозначно.
А также хорошо вымыть систему и залить приличного происхождения тосол, тоже эффект будет.

[Sedoy ;)]

Пробовал. Запаска мешает :(

У всех запаска мешает!!!
Просто ставить аммор. нужно со стороны пассажира, там ничего мешать не будет. И штатный упор на случай поломки аммортизатора останется :D

[Vnukovskiy]

Я ставил себе амо,на левую сторону.Теоретически запаска мешала,а фактически нет.Ничего там не мешает. :-D
http://tavriaclub.org.ru/forum/viewtopic.php?t=509

[martun]

без коментарів

[Grom_84]

Я тут посидів кылька годин в ПОШУКУ і прийшов до висновку, що э лише триндьож і жодного нормального проекту капоту з алігаторним відкриванням...

Буду собі робити користуючись зап частинами Ланос/Сенс або від Гольфа. Заодно ще й аморики поставлю.

[Aziz]

фото распорки вот, а капот в нижнем положении не открываеться сначала его надо подтолкнуть

это до первой кочки/ямки :-D

А вообще идея клевая, и проста как все гениальное. Но со страховкой все же надо что-нибудь придумать. Наверно себе тоже так сделаю

[OMAR]

до открытия его ручкой под панелью

на правах модэра: ещё однин такой пост - будет предупреждение

[DiMoN1983]

прикольно

[andrewkuk]

А у меня на задней двери уже не очьнь амортизаторы, вот поставлю новые а старые попробую на перед.
А есть еще мысл мебельные попробовать, и назад тоже они дешевле и они газовые.

[mazepa2000@list.ru]

Какие есть варианты установки?
Пока только так видел,но тут он капот давит вбок наверяка.За то ставить за 10минут.
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/29c/f7a/88cdd0b655634972-large.jpg

[I-II-OB]

Тут он просто держит под напором когда открыто, но поднимать ручкой надо и в ветренную погоду такой упор под вопросом. Это сделали чтоб не надо было планку каждый раз складывать.

[mazepa2000@list.ru]

А и не нужно чтобы капот сам открывался.Просто в данном варианте,упор всегда давит капот на петлях не кисло в лево(усилие то у него хорошее).

[mazepa2000@list.ru]

Делать нечего в селе
Купил газовый упор от 2108 и впендюрил как на фото под углом.Думал будет хуже,но получилось весьма хорошо,капот конечно давит в бок,нужно его давить немного в обратную когда в замок попадать при закрытии.В остальном неудобств нет.При открытии капот на месте,тут нужно подобрать место где сверлить отверстие в рамке,чтоб упор был полностью разжат и капот не будет выдавливать в сторону при открытом состоянии.А так только при открытии давит и закрытии,но петли на месте ничего не уехало.
Сам я изобретать не умею.Источник вот.
www.drive2.ru/cars/zaz/1103/1103/aleksandr999/journal/288230376152105476/#post
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/29c/f7a/88cdd0b655634972-main.jpg
Моя интеграция.
http://www.tavria-club.ru/forum/uploads/img-1681-c0cc17c2d0.JPG
http://www.tavria-club.ru/forum/uploads/img-1682-cb086d04c2.JPG
http://www.tavria-club.ru/forum/uploads/img-1683-edaa4575a8.JPG

[mazepa2000@list.ru]

Поставил правильный упор на капот и по правильному теперь.
Все тип-топ,сам не открывается конечно,но поднимаем примерно на четверть и капот стемится дальше сам.Приятные ощущения,как и ляда.Одного вполне достаточно,запаска не мешает.Думаю из фото все видно как сделал.Если что расскажу.
http://www.tavria-club.ru/forum/uploads/img-1713-38c8659469.jpg
http://www.tavria-club.ru/forum/uploads/img-1714-505ee6273a.jpg
http://www.tavria-club.ru/forum/uploads/img-1715-9d5dbd70ca.jpg
Осталось гайку поменять вверху на самоконтрящую и подкрасить место распила.

[I-II-OB]

Ваше крепление в нижней части на мой взгляд со временем погнет или сломает, его лучше усилить.

[mazepa2000@list.ru]

Такого же мнения был.Но при поднятии и опускании,только рамка куда оно приварено играет.Тоже думал,что будет гнуть.Время покажет.

[Kent***]

Верхнее крепление аморта сделано не солидно, по нормальному пороше было проточить палец(увеличить его длину) на который одеваеться шляпа амортизатора, вот тогда это был бы огонь

[mazepa2000@list.ru]

А смысл? Там движение по одной оси. Можно выточить конечно,но шаровая примерно 12мм,а ось 6мм при длине 50мм .Точить такой гемор,на такую длину.

[RAVC]

Попереворачивайте упоры! Вы же их просто поубиваете! Там внутри залито небольшое количество масла, которым смазывается шток! А в таком положении он насухую трется. Поправте, если я не прав!

[mazepa2000@list.ru]

С завода они так стоят на ляде.Товарищ перевернул,после того как подваривал крепление на ляде,и через год они подохли с вытеканием масла.Может время подошло конечно.

[СВА.Т.]

Вот,после такого фото отчёта,точно себе буду делать аморик на капот.
Мазера уважаю!

[mazepa2000@list.ru]

Второй упор раскопал.Наверное поставлю симметрично,с другой стороны.
Руки чешутся ;)

[mazepa2000@list.ru]

Сегодня поставил второй упор на капот.
http://www.tavria-club.ru/forum/uploads/img-1781-dd55dfa0cf.jpg
http://www.tavria-club.ru/forum/uploads/img-1782-e81e83f132.jpg
Согнул кронштеин из 2мм стали,а его на 2болта м6 к телевизору.Как буду с фотиком,сделаю более качественно фотки.
ЗЫ Там и одного за глаза.Просто упор был и захотел симметрии ;)
Даже пришлось переставить упоры с задней двери на капот,
они более дохлые,а на капот в самый раз,а новые на капоте,да еще 2шт жесть ;)

[Goncharik]

Вообще круто :D , и себе захотелось ( сколько 1 упор стоит? (зы сорьки лень искать) ) , а на трассе если фура проедет рядышком его не закроет с грохотом?

[mazepa2000@list.ru]

Держится хорошо,думаю не закроется.Стоит,не знаю.Я брал 1шт,за 150р,второй у себя
откапал.Вроде пара была 300р как раз.
ЗЫ А если новые упоры,то не то,что фура.Можно ездить с открытым,не закроется :)

[sweetest]

а на трассе если фура проедет рядышком его не закроет с грохотом?а крышка багажника у вас закрывается в данной ситуации? у неё там усилие покруче будет :)

А если новые упоры, то не то, что фура. Можно ездить с открытым, не закроетсятеперь там желательно ещё и страховочную защёлку какую-то замутить, чтобы тупо не словиться на самооткрытии ;)

[mazepa2000@list.ru]

Сам он не открывается.Конечно если поймать конкретную кочку с открытым замком,то вероятно и откроется.

[sweetest]

раз в год и палка стреляет, я тоже свату доказывал, что там есть страховка и капот открыться сам не может, после того как услышал жалобу как на субаре капот сорвало и чуть стойки с лобовым не сложились ;)

[mazepa2000@list.ru]

Ну с дуру ума можно и хрен сломать.У меня тоже на опеле открывался на 140км\ч.
Он отщелкнулся и хотя там был предохранитель,его ветром задрало.У тавры то он
в обратную открывается,на скорости его наоборот прижимать должно.
С таким-же успехом может и штатный открытся.Стойки начинают работать примерно с полхода,а до ему нужно помогать.

[sweetest]

- У меня тоже на опеле открывался на 140км\ч
- У тавры то он в обратную открывается, на скорости его наоборот прижимать должно.
- С таким-же успехом может и штатный открытся- и каковы последстия? o_O
- на скорости теоритически да, только у нас не только стоковые системы, но всё больше алигаторных систем, а оно на скорости только поспособствует открытию ;)
- так я ж и предложил страховку в случае открытия штатного замка, вы ж наоборот этому противитесь, от предохранителя будет какой либо негатифф? :)

[slavyn]

Ну с дуру ума можно и хрен сломать.У меня тоже на опеле открывался на 140км\ч.
Он отщелкнулся и хотя там был предохранитель,его ветром задрало.У тавры то он
в обратную открывается,на скорости его наоборот прижимать должно.
С таким-же успехом может и штатный открытся.Стойки начинают работать примерно с полхода,а до ему нужно помогать.

На москвиче при скорости 40 км/ч капот начинает подниматься, чем больше скорость, тем выше капот, быстрее 70-ти ехать практически не возможно. Проверено на себе.

[slavyn]

- и каковы последстия

На моих глазах открылся капот у какой-то иномарки при скорости около 80, капот как картоновый загнулся на крышу.

[mazepa2000@list.ru]

- и каковы последстия? o_O
У поломало капот(ребра жесткости) и снесло дворник с мясом,лобовуха выжила.Чисто инстинктивно резкое торможение с уводом машины на обочину.Обочина ровная была. Ориентация только по передним боковым стеклам.Пронесло,но грузовик все же догнал в зад.
Но самую малость,просто резинку на бампере немного погнул (металлический каркас внутри накладки резиновой).Дорога всеж узкая,он не ожидал резкого торможения и на встречку не полез,но и я при полной остановке был не весь на обочине,а тормозной путь у него куда больше.

[htg]

вы как бэ не путайте опели, жопели и прочее. у нас капот открывается вперед на встречу потока. поэтому открывание с выбиванием лобовухи и прочее не возможно. я даже большее скажу. летом в жару я чпсто (стоя в пробке) деркую ручку открывания капота, капот открывается и немного на уплотнителе приподнимается. машинка не так сильно греется. так вот. бывает что обратно закрыть забываю. и по трасе гонял и по городу. не открывается капот НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ. Его приживает встречным потоком. У тех у кого переделано под алигатор, им надо бояться.

[123_123_1]

вы как бэ не путайте опели, жопели и прочее. у нас капот открывается вперед на встречу потока. поэтому открывание с выбиванием лобовухи и прочее не возможно. я даже большее скажу. летом в жару я чпсто (стоя в пробке) деркую ручку открывания капота, капот открывается и немного на уплотнителе приподнимается. машинка не так сильно греется. так вот. бывает что обратно закрыть забываю. и по трасе гонял и по городу. не открывается капот НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ. Его приживает встречным потоком. У тех у кого переделано под алигатор, им надо бояться.

а на задней под 80км. - не пробовал :D - должен сработать...


когдато на 21 волге под 70 км капот открылся - загнуло углы
на месте рихтанули - чтоб закрылся - потом рихтовщик фсе выровнял -- можно было и не красить....

выдел последствия "зиловских" капотов на 10-ке жигулей или ланос-- реально картон - в мусор - не капот а пумажка мятая...

[htg]

а на задней под 80км. - не пробовал :D - должен сработать...


это только после переделки на аллигатор ;-)

[123_123_1]

это только после переделки на аллигатор ;-)

НЕТ!!! - чтоб "алигатор" открылся надо вперед ехать ... ;-)

а без переделок только задним ходом и под 80 0 т.к.
оптикаемость как у КАШАЛОТА получается... :wall::-D

[krim4ak]

Как известно на зазике капот алигаторного типа.И не единыжды я желел что он не открывается с перду как в класике.Когда его срывает это что - то ,обзор закрыт полностью тока железяка перед мордой лица.Установка упоров это правильно.Крымчане знают то такое штормовой ветер при котором капот бёт по голове и не спрашивает нравится Вам это или нет.

[arhangel.nikopol]

Кто какие газовые упоры ставил на аллигаторный капот?

[pashk@]

недавно покупал себе такие (http://detali.zp.ua/catalog/7473-upor_zadnej_dveri_2108_gskopin/?c=686237)

[Гай]

Кто какие газовые упоры ставил на аллигаторный капот?
Восьмерошные,как на ляде.
http://tavria.org.ua/forum/picture.php?albumid=428&pictureid=2650

[arhangel.nikopol]

Восьмерошные,как на ляде.
http://tavria.org.ua/forum/picture.php?albumid=428&pictureid=2650

А на таврийской ляде что, стоят восьмерочные газовые упоры?

[$lavka]

А на таврийской ляде что, стоят восьмерочные газовые упоры?

На девятку ставили от Таврии .