Подготовка печки к зиме.
 

Добрый день.Скоро будет холодать.Какие нужно сделать манипуляции с печкой, чтоб было тепло в салоне.Почитала на сайте -какие-то непонятные слова для машины-"крышка кастрюли" и т.д.
Какой краник под капотом нужно открыть и где он находится?
Заслонка со стороны пассажира - это под торпедой железный рычажок?

Чет я никаких краников не крутил ))))) Даже помню спрашивал тоже что за краник надо. Понял, что его либо не существует, либо не существует :)))

Если с печкой все ок то крутим мегарычаг что отвечает за положение "мегагорячо-мегахолодно" и открываем нечто, похожее на кусок железки в середине под торпедой :) И вот оно - счастье :)))

когда станет холодать сильнее, нужно бут корпус воздушного фильтра (это и есть кастрюля )) переставить в зимний режим (если корпус пластиковый просто переключить. есль металлический переставить крышку).
краник под капотом должен регулироваться из салона, отой хренью шо возле крутилки печки.
и под бардачком переключить рычажок на корпусе печки в зимний режим (если до этого он в нём не стоял).

+проверит работу термостата и датчика включения вентилятора охлаждения...

Игорек, все эти манипуляции делаются на карбе. С инжем никаких рычажков переключать не надо и у тебя его естественно нет.

чёта я не понял... разговор идёт про кран печки или зимний режим на кастрюле карба???

Нужно дров наколоть побольше изапастись спичками и бумагой для розжига

А, так я буржуй оказываетсо:cool::-D

нет просто у тебя рычажков не хватает:-D:-D:-D

А теперь по теме.
Я вот тоже готовлюсь потихоньку к зиме:
1. Немного переделал систему охлаждения.
2. Заменил краник печки на москвичёвский, который не упраляеццо из салона, но который никогда не потечёт.
http://tavriaclub.users.photofile.ru.../171036944.jpg
http://tavriaclub.users.photofile.ru.../171036946.jpg
http://tavriaclub.users.photofile.ru.../171036947.jpg
http://tavriaclub.users.photofile.ru.../171036949.jpg
3. Рычаг управления на торпеде "тепло-холодно" теперь управляет заслонками печки.
4. Вместо родного моторчика печки будет установлена зубильная улитка.

Какой будет эффект от всех этих мероприятий я пока не знаю, но надеюсь, что это добавит комфорта в салоне.


Заменил лобовое стекло (это правда к печке не относится, зато стало гораздо лучше видно ночью).

это который водопроводный?? у нму такой стоит )))
тоже давно так пользуюсь...
но при этой схеме есть недостаток... даже в холодном режиме заслонки при открытом кране (даже на половину) в салон жарит!скока денех?

320

Стекло или стекло + работа?

Стекло с работой.

Тоже хо. Убил за прошлую зиму себе стекло размазывая ледышки дворником:D

Моё стекло за 5,5 лет и 140 тык пробега уже было такое покоцанное мелкими камушками и поцарапано зимой во время отдирания ледников, что ночью через него можно было глаза поломать.

Заказывал на Каштановой ещё на прошлой неделе, а привезли и установили его только позавчера.
Стёкла у них есть с верхней тонированной полосой и без неё.
Я себе заказывал с полосой.

У меня в стоке с полосой стояло. То есть я подозреваю что менялось уже (с завода по-моему такое не идет).

а без работы? и какое? бор?

За работу берут 50-60 грн., стекло не бор, а какое-то другое.

ну как. кое что все таки переключается)))

Когда хочется тепло - рычажок вправо?

У меня когда хочется тепло рычажок влево + там только 1 положение - или мегажарко, или мегахолодно :))))))) Ну, то есть два:D

А ваще печка рулит. Мало где я встречал такие сильные печки.
Правда если б она грела СРАЗУ, а не когда двиг нагреется - цены бы не было. А то можно дуба дать :)))

нет, с пассажирской стороны еще переключатель заслонки :)

На люксовой торпеде.
На стандартной наоборот - влево чтобы тепло.:yes:

попробуй в Матизе, вот там печка. Реально дует туда, куда ты выставляешь переключалкой. А стоковая тавропечка жарит отлично, только дует куда попало.

Кстати по совету Брюса хочу замутить регулировку тросиком той задвижки, что в ногах у пассажира. А то краном под капотом температуру никак не получается выставить оптимально. Либо жарко, либо холодно.

Так что-то нужно "переключать" под капотом? Или только под торпедой со стороны пассажира рычажок переключить и будет счастье?

Я всю торпеду с её воздуховодами просиликонил, печку оподшипниковал, на заслонки понаклеивал уплотнители для дверей (на резиновой основе типа). А вот так решается проблемма с зима/лето краном. Жестко, надежно, дешево, а главное понятно что и куда крутить:

Как этот зимний режим выставить на крышке карба???
(можно еще и фото:D)

Кастрюля пластиковая или железная?

Если пластиковая, то поставить вот эту заслонку в вертикальное положение:

http://s3.postimage.org/2woj4iwqs/image.jpg

Это в том случае, если работает подогрев карба. Если не работает, то заслонку можно и не переставлять.

Если металлическая, то нужно открутить верхнюю крышку, и провернуть ее вокруг своей оси таким образом, чтоб выступ на ней закрыл заборник холодного воздуха:

http://s3.postimage.org/2wr71p1dw/image.jpg

Железная.Перед снятием крышки нужно отсоединять клеммы аккумулятора или достаточно заглушить двигатель?

шучаджи к.с.
В книге "АВТОМОБИЛЬ ЗАЗ-1102 "ТАВРИЯ" УСТРОЙСТВО,
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ» написано, что зимой, при
температуре плюс 10 °С и ниже, крышка фильтра
устанавливается так, чтобы регулирующая перегородка 21 перекрыла отверстие патрубка 14. При этом в фильтр будет поступать теплый воздух из патрубка 17 воздухозаборника теплого воздуха, расположенного над выпускным коллектором. Сегодня утром было +9. Уже можно переключаться?

Достаточно заглушить.
Еще рановато. Лучше перевести карб в зимний резим при замене летней резины, на зимнюю. ИМХО.


http://daniilbelyh.narod.ru/cwwdcrm4zu02.gif



;-);-);-);-);-);-);-);-)

Заслонку под ногами пассажира нужно вверх или вниз?
На торпеде есть рычажок и ручка вентилятора. Нужно все это включать чтобы было тепло?

да. На панели в красную зону, а вот внизу :no:, не помню, но определить просто. Включи вентилятор печки и послушай, как дует, если "Лето", то сильнее, если "зима", то слабее. Ощущается не только по потоку воздуха, но и звуку!;)

ЗЫ Если внизу рычажёк попадёт в нужное положение, то станет срзу жарко (при открытом кране, т. е. в красной зоне и прогретом двигателе).

Т.е. панель в красную зону и рядом вентиль (справа) по часовой стрелке до конца?Будет тепло независимо от того- переставила крышку кастрюли в положение "зима" или нет? Просто советуют крышку кастрюли переставлять когда буду переобуваться. А это ж через месяц!
Голод уже сейчас в машине утром.

переставленная крышка "кастрюли" влияет только на динамику машины, но не на тепло в ней!;)

кран под капотом проверить надо.мало ли как его заклинить могло за лето

+1
И проехатся немного с включенной печкой и открытыми окнами, потому что она при первом включении будет вонять горелым.

в этом кране только два положения: холод/жара. Среднего не дано, т.е температуру регулировать не получается. Может так только у меня.

Ну подытожив весь флуд, лучше приехать на стрелку и всё покажем\расскажем:yes::beer:

стопудофф, валерка

Я клятвенно обещаю себе каждую осень, когда замёрзну в машине и первый раз переключаю печку, что в следующем году обязательно предварительно погоняю печку. И каздый раз забываю. ;-)
Исключением стал только этот год, я на прошлой неделе прокатился с печкой. Когда окна открыты, вонь почти не ощущается.

Завтра с утра полезу под капот:D

Лучше завтра вечером приезжай на стрелку.

открываю кран летом раз в месяц.

Закрывать хоть не забываешь???:D

не :)

времени нет:D, семья. Извините

Убедительно звучит. :D

А я думал, что семья - это повод приехать на стрелку.:D:D:D

Разобралась, докладываю :)
Под капотом все ок. (тросик был заменен в августе).
Проблема была не в открытой заслонке под торпедой :)
Оказывается там есть заслонка и есть такой рычажок прямо за кулисой на кожухе торпеды (где магнитола и т.д.). Опустила вниз и вот оно счастье. Печка кочегарит будь здоров.:yahoo:
Все спасибо!
Вопрос следующий: когда можно включать печку? Когда температура двигателя дойдет до 40?

помни, что печка включается не "этим рычажком", а посредине на торпеде.

ЗЫ А включать можно всегда.

Так, появилась №2.:-D

кто где появился?

эта заслонка и есть переключатель зима-лето на печке(не путать с положением зима-лето на крышке кастрюли)
если точнее,то эта заслонка переключает забор воздуха с улицы или из салона(обогрев-вентиляция)

Ну женатый у нас один есть, вот теперь ещё и Ёжик!!!!:-D

рост,ну ты как маленький,называть женщину N2 - опасно для здоровья;-)

Ты знаешь, для меня все одинаковы, да и ты уверен, что это девушка???;)

Ухтыблин! Это когда такая фича появилась в таврах?
Забор воздуха в тавре всегда с улицы. Переключалко только направляет поток либо сквозняком, либо через радиатор печки.

:fool:

да-да,ты прав
ну суть в том,что участвует радиатор печки или нет в процессе

ну да,а что?
а твоя жена знает,что для тебя все одинаковые?;-)

Достаточно посмотреть профиль:(

Спасибо, заступился за маленькую девочку.
Есть еще гарні українськи хлопці;)

[QUOTE=Rostracer;1347415]помни, что печка включается не "этим рычажком", а посредине на торпеде.

Я вроде не блондинка :D

Егорка может подтвердить, он её уже видел (помогал) :yes:

Ага, может еще вместе в баню сходим для полного утверждения. Капец:(

Смело, молодец!:yes:

[QUOTE=Ezik;1347742]Честно, обидеть не хотел;)

Хочу сделать плавную регулировку оборотов печки.
Из чего это лучче собрать?

обясните мне зачем ано нада?

Хочеццо.

имхо оно того не стоит. :yes:
если хочешь только для понту простейший шим регулятор.

Абисните, почему?

Спайаешь?
А то в космодроме за мастер-кит хотят аж 207 грн.,
хотя там запчастей гривен на 20.
http://www.kosmodrom.com.ua/pic/big/BM710F.jpg
KIT BM710F BM710F - Регулятор мощности 12/24 В 30 А

даже браться не хочу.
на самом деле ты определишь 2-3 комфортных позиции для себя и почему то окажется, что они совпадают со стоковыми положениями стокового переключателя. не морочь голову себе и людям, просто поверь мну.

были раньше в советской технике зеленые проволочные потенциометры. я думаю, мощности может хватить
или белые керамические
http://www.radio18.ru/catalog/images/10521.JPG

Я уже нагуглил в космодроме наборчик за 65 грн.
Всьо равно хочу испробовать на себе, ибо будет стоять 08 улитка.

набор в смысле кит?

Ога.

сошлись, плз. позырю, че там есть

Вот и вот.

во блин, а готовые такие я видел действительно за от ста

Подымаю тему. После всех манипуляций с печкой (переключение в зимний режим, переставление крышки карба)-стала греться кулиса.Сам стержень стал очень горячий.

закрой заслонку обдува ног

так вот она-то и обогревает салон.. ;-)

Зачем ее закрывать?Эта та что под торпедой внизу по центру?В том году все манипуляции были такие же. Кулиса не грелась

Есть два варианта решения этой проблемы:

1)
http://www.7849935.ru/izokomfoto4_962.jpg
http://www.e-teplo.com.ua/i/raw/2/1331746308

2)
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...8a7e-large.jpg

второй - это убрать кожух на кулисе?

Нет, поставить рукоятку и не браться за шелезяку.

у меня и так рукоятка. в том году ничего не грелось :)

Я думаю, зимой теплая рукоятка будет плюсом, а не минусом. Так что радуйся. ;-)

почему она греется????это не опасно??

Если до красна не раскаляется, то не опасно. ;-)

Ежик, а ты попробуй.
резонатор не бубонит? запаха в салоне не чувствуется?
кулису может греть либо печка спереди, либо прогоревший или прижавшийся к тягам кулисы резонатор снизу. второй вариант, я думаю, с твоим пытливым умом, ты бы давно вычислила

резонатор не бубонит. тишина в авто. запаха постороннего в салоне нет. Вот только греется рукоятка кулисы ;-)

закрой заслонку печки;)

Интересная мысль, у меня тоже такая проблемы была, еще когда печку не включал, а кулиса была теплой, тепло шло от туда, с района кулисы, думал-думал, откуда оно может быть... :wall: надо будет мастеровым сказать, чтоб проверили сразу.

Я правильно понимаю, поднять вверх фиговину ту , которая посередине торпеды внизу? Тот рычаг который внизу торпеды НО справа от печки оставить в том положении как есть(т.е. я его опустила вниз)?

:yes:
только теперь вместо кулисы будет нагреваться Ваше лицо, ибо воздушный поток который шел в ноги и кулису теперь будет идти через центральные воздухоходы :D

Его можно направить на лобовое и лицо греться не будет ;-)

прошлой зимой было все хорошо и ноги и голова в тепле :)))))))