Geely CK impress 2010
 

///////

Усиленные пружины - это какие?

такие:

а как же эпическая фраза-"не бита не крашена"!?

У вас антигоп комплектация :) улыбнула бита в багажнике :) опция решающая многие жизненные нюансы :)

не писал, поскольку был бит задний бампер (въехал в дерево). Бампер был куплен новый и покрашен.

та то друг подарил, всё никак не достану из машины :ny03:

и как вам китайский автопром ?)

Znatok, как говорят евреи "не дождетесь" )))
Отличный автомобиль за свои деньги. Ремонтов как таковых не было.
За всё время пользования:
1. замена 4-х амортов (пробег 20 тыс.км)
2. замена шаровой (пробег около 20 тыс.км)
3. замена 4-х пружин (пробег 63 тыс.км)
4. замена по гарантии ЦБУ
5. замена термостата (пробег около 60 тыс. км)
6. периодическая замена задних стоечек стабилизатора.

Все остальное - расходники (колодки, фильтра, масла и т.д.). Замена строго по регламенту

Это наверное на форум Джилливодов надо. Тут народ китайцами не очень интересуется, им больше "кабана" s-класса в 140 кузове подавай :)

ну и коронная фраза "дорого".

А я как раз наоборот думаю, у меня два друга после Таврий Джили купили и судя по подписям на форуме китайцеводов уже на форуме огого сколько

У СК2 есть пара моментов, которые меня отпугнули в свое время, и о чем я ни капельки не жалею.

Первое - очень хлипкий металл дверей, при закрытии сам металл очень сильно вибрирует. Возможно, хорошая шумка изнутри утяжелит его, и не даст болтаться. Второе - напрочь отстутствует задний диван. У СК еще куда ни шло, у СК2 просто кусок поролона лежит на полу. Садишься на него, и как будто провалился. Жутко неудобно.

Это то, что больше всего бросается в глаза. Остальное так, по мелочи: бардачок уж очень маленький, неудачное расположение замка ключа в багажнике, панель приборов сильно яркая без возможности регулировки яркости, еще несколько моментов, кои щас и не вспомню.

Поэтому когда у меня встал выбор между СК2 09 года за 5500 с пробегом 70 тыс и МК 08 года за 6500 с пробегом 45 я поднапрягся и достал лишнюю штуку.

Это лично мое мнение, оно не претендует на правильное :)

со всем кроме цитируемого согласен. Тоже когда покупал, не понравилось отсутствие регулировки яркости. Но на этой машине я много раз ездил ночью на дальние расстояния (Львов, Луганск, Одесса, Запорожье, Санкт-Петербург, Мариуполь, Крым и т.д.) и ни разу не уставал от приборки. А я очень люблю ездить ночью :)

Кстати у одного друга ck, а у другого ck-2, обоим все нравится кроме клиренса, выезды с ними на природу для меня очень веселое занятие, и покататся весело можно и с них поржать.
По присыпаной песком грунтовке они двигаются со скоростью подстреленого пешехода, там где любая другая машина минимум 40 км/ч едет, а я на таврии так все 70 с веселыми заносами и т.д.

Продаю стоечки собственного производства. Вопросы в личку. Теме - АП!

я уже у вас брал стоечки :)
В последнее время меняю только бублики. И дешевле и надежнее, поскольку резинки выбираю сам :)

Ну, может, кому ещё понадобится. Автомобиль распространённый. :)
АП! :ny03:

Вообще CK это эдакая китайская ТавроСлавута,по надежности как тазоланосы,единственное что меня смущало так это один вопрос-какого блин задний диван такой короткий и низкий?!

А проблема с сидушкой решили установкой чехлов, под задний лист поролона 5см запихнули, помягче стало

"как тазоланосы" - Тут с вами не согласен. У сестры был ланос поляк 2007 г.в., в районе 45-50т. замена одного наконечника, помпы и замена пыльника шруза (зимой об ледяшку надорвал). На 180тыс.км. заменили стойки, опять помпу и так по мелочам. Итог :после 180 тыс. ремонт на 3000грн с работой. Автомобиль был в такси в Киеве. Продан 5-ти летним за 5300$ без торга.
Каждому свое, ведь не даром ланос голый стоял как джили ск с кондеем и т.д.

Та да, основываясь на :
Возможно, глазами тавровода - это беспроблемная эксплуатация.
А вообще, в данной ценовой категории - анусы все же понадежнее.
К примеру, сосед на МК менял ступичные на 26тык. Т.е. замены при пробегах 20тык - не такая уж и редкость.
У меня было много служебных анусов на которых гоняли и в хвост и в гриву - 100-150 тык без переборки ходовой на поляках это правило.
После 2010 конечно похуже. но опять же - менять шаровые/стойки на 20 тык не приходится.
Сейчас сенс 2011г. - 65тык. пока все родное.

Здесь нужно смотреть шире. Ведь с другой стороны полно тех же Ланосов и Сенсов, где до 20 тыс народ много кой чего поменял. Если одной машине посчастливилось почти безболезненно доходить до 100-150 тыс, это не значит, что все такие. У меня к примеру на Таврии уже 163 тыс пробега - масло не берет, я и не парюсь. А так да - на 100 тыс с чем-то поменял помпу (потекло), раз в 10-15 тыс меняю стойки (ибо делают говно, правда, последний раз поставил Каябу - уже 20 тыс полет нормальный).

Второй момент - издревне повелось, что все китайское - УГ. Поэтому подсознательно наш обыватель хает все китайское, в том числе и машины. Стоимость переднего ступичного подшипника на Джилли МК - 132 грн. Febest DAC38710039, аналог. Стоимость переднего ступичного подшипника на Ланос - 170 грн. При этом на Ланос есть 1 подшипник, а на Джилли я нашел 26 аналогов от 132 и до 520 грн. Другой вопрос - что сдохнет быстрее - "оригинальный завод" на Ланос или аналог на Джилли? :)

У меня после покупки МК обнаружилась проблема - закисли передние поршни и не было смазки в направляющих суппортов, скорей всего первый хозяин в тормоза не лазил с момента покупки машины. Т.к. поршни металлические, на них обнаружилась ржавчина. За 200 грн мне выточили пару поршней из нержавейки (новый стоит 109 грн), а направляющие я сам смазал. Плюс поменял все резинки и сайленты переднего стабилизатора - 8 шт по 8 грн оригинальные тоетовские резинки стойки стабилизатора + 2 сайлента от Ланоса по 15 грн/шт (пришлось немножко подрезать). Убедите меня, что Джилли МК дорогая в обслуживании машина, на которую нет запчастей :)

Под капотом у меня стоит Тоетовский лицензированный дефорсированный движок с ресурсом под 300-400 тыс (есть фотки такого пробега, машина из-под такси). Это примерно 20-25 лет моей эксплуатации, думаю, я ее продам раньше. Остальное - гидросцепление, кондишн, АБС, гидроусилок - элементарно ремонтируется в любом гараже, читаем джиллифорум.

Безопасность. Многие говорят, что китаемашина из жерсти, мол, в нее даже садиться небезопасно. Может быть. Только у меня 2 подушки безопасности, ремни с преднатяжителями, а во всех 4 дверях поперек двери вварена дюймовая труба - ребро жесткости, которое при боковом ударе упирается в проем двери и служит дополнительным элементом безопасности. И потом - я 6 лет проездил на Таврии без подушек, думаю, с Джилли разберусь как-нибуть.

Еще момент - понятное дело, после покупки было много распросов у друзей - ну и как? Давал посидеть, проехать, потыкать пальцем в металл. Для сравнения - тот же Ланос в отдельных местах продавливается пальцем быстрее, чем Джилька. Ну а после тест-драйва народ выходил из машины немножко грустный :)

Что касается стоимости - за 6500 взять Ланос с гидроусилком, ABS+EBD, электростеклоподъемником, кондишином, электрорегулировкой и обогревом боковых зеркал, преднатяжителем ремней безопасности, 2 подушками безопасности и линзованной оптикой, пактроником, доводчиком стекол, автоматической 3-уровневой подсветкой приборки и даже "вежливой" подсветкой салона, и при этом 08 года и с честным пробегом 45 тыс - мне такие не попадались. Кстати, все Джильки уже идут на литье - влетел в яму, думал хана, а диску хоть бы что.

Примечание - сий опус не является рекламой Джилли или антирекламой Ланоса, сие есть результат моих 3-месячных размышлений, курений форумов и сравниваний перед выбором машины. Прошу понять и простить (С) :)

primuss
про подшипники, эт Вы зря - сейчас я Вам растолкую.

многие уже давно покупают исключительно китайские товары в китайских же интернет магазинах.
цены отнюдь не шара - но и качество совсем не то, что здесь продают местные барыги, купленное там, в прямом смысле, за копейки.
т.е. говорить, что все китайское - авно, в корне не верно - есть очень качественные вещи.
но их не возят массово по причине, что мнение масс: "все китайское - авно" очень популярно.
круг замыкается.

по подшипникам для сенс-L1,5 - более массового выбора сложно даже представить. рассово верные корейские подшипники Iljin ходят более 300тык. цена 140грн. (они же в упаковке GM - 400грн.) (не хочу делать рекламу ибо пока не знают - меньше левака). можно и за 40грн. поставить - но вот эти точно из серии "замена 20тык."
подшипники те же, что и для таврии, 2108 и т.д.
по ходовке, тоже самое - рассово верные запчасти ходят 300тык. (шаровые, стойки и т.д.)
(может и больше, но на себе никто не проверял, проще перебрать и забыть)
конечно на заводе сейчас ставят и не самое лучшее, но опять же - можно один раз поменять при надобности и забыть.
а отзывы с форумов я за факты не беру - заказных хватает и по джилли, кстати, их более чем.
маркетинг АИС не спит.

по безопасности.
многие помнят ДТП с мажором Фаингольд в Симферополе - до сих по этому поводу идет бурление говн. флешки взрываются и т.д.
так вот, несся тот бентли 200км/ч. снес мотоциклистку, врезался в ланос, ланос отлетел и врезался в MK. а МК развалился на две части. интересно, что было бы, если б бентли сразу в MK влетел... именно с того дня Джилли МК для меня как машина и не существует.

Если б на месте МК была бы какая нибудь Славута или Таврия, то "ноу проблем" - результат был бы тот же. Но вот только по цене эти поделки с ABS+EBD конкурируют с совсем другими машинами. А так да - нормальная машина для своей целевой аудитории.

Никого не хотел обидеть - все сказанное исключительно из собственного опыта.

Ну ланосы это отдельная тема,старые лучше,новые похуже,но все-равно любое авто это лотерея

я так понимаю, с этого момента БМВ как машина должна для вас тоже перестать существовать;-)
http://vdtp.ru/wp-content/uploads/2009/07/47.jpg

я полностью согласен. Так сложилось, что за 4 года поменял 17 автомобилей. были и американцы, японцы, ваз, сенс, славута, 4 опеля, 4 бмв, ну а сейчас таврия... для себя сделал вывод-лучше бмв - это новая бмв! У двух кумовьев джили СК 2007 и 08 года. Каждый хвалит свое. А вообще, на "каждый товар ВСЕГДА найдется свой покупатель". Удачной продажи!!!;)

это единичные случаи, мы все понимаем, что нормальная бмв 25 летняя, стоит даже дороже 3-5 летнего китайца))

И разбиваются на 25-летних БМВ чаще, чем на 3-5 летнем китайце именно по причине а) берут их настоящие посоны для понту и б) это же БМВ, меганадежно, ну че с ней будет на скорости за стописят.

Если сделать выборку - сколько народу погибло внутри Джилли и таких вот корчей - БМВ, Мерсов, Опелей, Мазд - думаю громаднейший перевес будет в пользу последних.

Ладно, хватит флудить в теме о продаже.

тебе еще "еденичных" случаев в интернете пособирать?;-)

коих правда найдется в таком виде и кетайцев, и баварцев, и кого угодно

про цену БМВ 25 лет отроду, ваще не понял о чем это было.

БМВ отличная автивка, правда если она с 25 летнего мусорника, тогда она еще лучше, ибо как хорошее вино- настоялась ;-)

о бмв может сказать плохо только тот, у кого ее небыло! Действительно, хватит мусорник разводить в теме. Продавцу - удачной реализации автомобиля!

Aziz, как поживают задние арки? На многих таких машинах уже гниют.

арки живые. Краска не постреляла.

ап

собсна лохти кусать ужэ поздно...

http://im2-tub-ua.yandex.net/i?id=89097668-32-72&n=21

чудо авто приобретено


http://www.hchp.ru/gallery/2012/Feb/99/99_23591.jpg

у моего дядьки такое чудо ск, я установил по ходовке все не родное и о чудо - не гремит не тарахтит - родное (кроме амортов - т.к. аналогоф есче нет) не вздумайте ставить! больше года неходит - китай кахчество :)

и тогда буит вам счасьте даже на этом китайском чуде...

Абсолютными лидерами в стране по количеству проданных легковых автомобилей китайских брендов за январь-сентябрь 2013 стали Республика Башкортостан и Республика Татарстан: в каждой было продано около 4,5 тысяч китайских марок. На третьем месте, продав более 4 тысяч автомобилей, идет Московская область ...

6300

Отличный авто, удачи в продаже

6100 СРОЧНО!!!

ап

Хорошая цена.
Если б свою быстро продать...

Evgen911
ну смотрите, у меня еще неделька есть :)

а чем своя не устраивает :shit:

Эта новей.

ап

ну хз, я б на новую джагу не менял бы, мое имхо.

А я б на новый Эмгранд махнулся бы ключ на ключ :)

ну мк на эмгранд да, машины разные
но речь то о другом, модель одна и та же, + только что по новей да, рестаил вообщем

Я бы за 6000 лутше ваза взял 21124, пацанский таз всётаки

:fool:



Ребята, кто согласен с Костя 2226 что ТАЗ намного круче?:-D:-D

Тут загвоздка в том что если есть желание реально корчевать тачку и переоборудовать её под валилово то эт одназначно ВАЗ, а если нет такого желания а преобладает потребность в авто приятной внешности, с неплохим дизайном и каким никаким комфортом то это Жили-были. И за 6к хороший таз редко проскакивает, да и нет смысла брать таз если можно взять Ёжика с витэком :) Удачной продажи :)

вот так, одни разговоры. А купить никто не хочет )))

кстати, моя машина довольно популярна в СМИ ;-)

Интересно то как )))

Так попроси редактора, что бы он на твоем авто в той теме дорисовал надпись продам и номер телефона :)))

Были бы гроши так купил бы:yes:, отличный авто за такие деньги

На автоюа мк за 7мь 10го года в коже продать не могут, а тут ск за 6.5...
Жаль, что многие такие авто только в кредит берут, потом такое кол-во килобаксов, рука отдать просто не поднимается...

Увалень значит.

Я когда МК выбирал, объездил всю область - Кривой Рог, Марганец, Запорожье. В районе 7 тыс все были "бит, крашен". Взял за 6.5 в Днепре с пробегом 45 тыс.

Чувак с Джилли-клуба, с Кривого Рога, который продавал 08 года с пробегом за 80 тыс за 7800, а мне отдавал за 7200, до сих пор продает :)

6100. Ща шапку темы подправлю

Так тебе на риа 6050 предложили, что уже не дают?!
Или перекупы потихоньку обрабатывают?

предложили... вот только человек всё еще продает свою 9-ку ))

Я ж не принципиальный. Да и деньги уж срочно нужны :(

Был до НГ на Чапаевке. Перекупы предлагали 5100. Маловато как-то

Был бы не в Киеве, дал бы 5200)

Если перекупы давали 5,1 это плохо. т.к. очень мало...под клиента они явно забирать не будут, может кто то и купит себе, как хозяйское авто, не более...

Ну хорошо, на риа, там тебе второй за 6уй предложение скинул?!
Или тоже разводняк?

там тоже глухо

5900

Я когда искал авто, СК за дороже 5500 даже не рассматривал. За 5400 предлагал свою Болото, модер Джилликлуба, правда 8 года, но с полным бортовым журналом.

5800

Не спешите цену опускать ишите своего клиента, А вобще к слову 21124таз 2007 года, без плюшек за такую цену улетел бы, просто фанатам китай авто - инфо.

А я 2006года без плюх, просто в хорошем состоянии за 6000 купил через год за 6000продал, продавал полтора месяца, первый заинтересовавшийся купил, прокатил его 200км, он и поплыл.

А - китай фанат минусул мне, та ездийте, вы на китай авто, я ж не против, просто навожу примеры, что оборот тазов популярней. Или просто владельци китай авто - такие лютые, что других марок (авто) водителей, просто давят(наверно от зависти), что б не плодились.

да это точно
зима сейчас, думаю весной уйдет как гарячий пирожок ;-)
я б таз и с плюшками за такую цену не взял бы ;-)

таз головного мозга у людей;-)

продано

кто счастливчегасливчег? ;-)

покупатель :D

не с форума человек?
в итоге за сколько продали?

новый владелец из джиликлуба