Диагностика шарниров рулевых тяг.
 

Второй раз столкнулся с тем что при обычном методе диагностирования шарниров рулевых тяг (при прямолинейном положении колёс один чел вращает руль, помошник определяет визуально или на ощупь люфт пальца в корпусе шарнира), больной шарнир определить невозможно.
Я с под убитым шарниром ездил полгода (никак не понять природу стука), пока в очередной раз не залез под машину, а помошник выкрутив руль до упора сначала в одну сторону потом в другую начал покачивать рулём в крайних положениях колёс, только тогда я на ощупь (да и визуально) вычислил приличный люфт в одном из шарниров.
Это что -особенность данных шарниров?
Были Жигули, на данный момент есть Форд диагностирую рулевые шарниры покачиванием руля при при прямолинейном положении колёс и никогда не ошибаюсь.

Re: Диагностика шарниров рулевых тяг.
 

Надо не "покачивать", а крутить резко и коротко (20-30 градусов).

Re: Диагностика шарниров рулевых тяг.
 

Я это и имел ввиду говоря "покачивать"!

Re: Re: Диагностика шарниров рулевых тяг.
 

я на домкрате передок поднимаю и за колесо по вертикали дергаешь другой смотрит на шаровую - болтанку видно сразу

Re: Re: Диагностика шарниров рулевых тяг.
 

Речь идет о шарнирах РУЛЕВЫХ тяг :D

Re: Re: Диагностика шарниров рулевых тяг.
 

И там,и там-сферический шарнир.Покачивание руля не всегда покажет люфт,а вот если на него нажать сильно рукой сверху,в большинстве случаев он заметен. Но если он заводской,люфт небольшой,не спешите менять-шарнир обжимается,меняется смазка,пыльник и он еще долго служит.

Re: Re: Re: Диагностика шарниров рулевых тяг.
 

аааа . я их выбив из стойки шевелю- легко без усилия ходит меняю. обычно на год хватает пользуюся кедром

Re: Re: Re: Re: Диагностика шарниров рулевых тяг.
 

Сколько тысяч у тебя наконечники Кедр отхаживают до замены?

Re: Re: Re: Re: Диагностика шарниров рулевых тяг.
 

И какой же годовой пробег,и что это за Кедр такой,что его ежегодно менять надо? Тем более в рулевом.

Re: Re: Re: Re: Re: Диагностика шарниров рулевых тяг.
 

пробег за год 30-35 тыс ну а дороги у нас в ленобласти оооооооооооооооо!!!!!!!!!!!!!! 10 ям на 1 метр

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Диагностика шарниров рулевых тяг.
 

левый кедровский наконечник сменил после 6000км пробега

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Диагностика шарниров рулевых тяг
 

Не правильные "кедры" у вас растут. Заводской ходит 80 - 100 тысяч.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Диагностика шарниров рулевых
 

На Святошинской-20 ,в магазине от базы "Киевоблагротехпостав", есть наконечники Кедр.Они в белых коробочках с зелёной надписью.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Диагностика шарниров рулевых
 

На Таврии рулевые,заводские прошли по 160 т.к с одной опрессовкой и регулярной заменой смазки и рванины. Нижние опоры-по 90,поставил новые,потом вернул заводские,опрессованные.Та к и продал.