ну вот смотри у славуты ПТФ расположен еще ниже стоп сигнала;) и в добавок если рассеивает свет а не лучом светит тогда еще менее вероятно ослепление!

Так за светодиоды надо ВУ забирать кстати!!!:D Они светят мощнее намного, чем лампы стоковые!

ага, только забываете, что современные аффты идут уже не с лампами накаливания, а уже со светодиодами!!!
Ну а если вопрос в В\У, то пожалста, у мну их несколько!:cool:

Все прально, но ВЫ же будете брать под мегатунинх, следовательно в 10 раз мощнее, чем по Европейским нормам;)

Вот как раз не более 3 Вт!:cool:

Бу-га-га, потестил только что свои задние ПТФ, они точно никого не ослепят по причине того, что не горят... ))) Вот жеж, не знала баба клопоту... )))

:-D:-D:-D Да, добавили тебе хлопот.
А включать габариты и ближний пробовал одновременно точно?

Угу - пробовал и просто с габаритами и с ближним светом...

ТОчно с ближнем светом работает а я думал что то кнопка для подключения передних противотуманок. Два года проездил и незнал.

Только об этом говорил. Особенно этим страдают паркетоджипы.

:-D я тоже думал, что это кнопка резервная для передних ПТФ... ))) по-ходу, оказалось, что у меня примерно так и есть... )))

Я тоже так думал до того как попал ставить противотуманки к электрику, он-то мне и обяснил это ещё полгода назад. А кнопки включающей противотуманки которая стоит сейчас крайняя справа вообще не было.

Фото в студию:

http://myhomebusiness.ru/images/10-11-2010/01.jpg

Купил ещё такой девайс, не знаю каким боком подцепить но попробую как-нить - прошлый оторвали на мойке как уже говорил, хоть и не смотрю практически, но иногда можно незаметить машины в мертвой зоне.

Собсно, мобиль:

http://myhomebusiness.ru/images/10-11-2010/001.jpg

http://myhomebusiness.ru/images/10-11-2010/002.jpg

http://myhomebusiness.ru/images/10-11-2010/003.jpg

http://myhomebusiness.ru/images/10-11-2010/004.jpg

И нет чтобы последняя фотка была с включенными габаритами и ПТФ... :)

Ну, как обещал, у мну не получается пока сделать ослепительными задние фонари, но через недельку\другую доп стоп будет у мну, шо прожектор!;)

Уговорили, наверно таки поставлю себе ксенон в рифленую фару, буду слепить вас спереди, а вы меня, так и быть, слепите сзади :D

:)))))) Надо будет сделать. Но все и так понятно - паралелим при следующем визите к Евг Славуте!

Сегодня накатал с 40 км, много для меня за день :))

да, только вот незадачка, мы с Вами не пересекаемсси :-D

Он специально поставит такой мощный что будет слепить аж из Киева!:-D

А мы ему в ответ ж.. будем показывать!!! Ну, в смысле - стопы-противотуманки задние:-D:-D:-D

Эт неважно, анархия - мать порядка! :-D
Найдется такой как я у вас, и найдется такой как вы у нас, будет так сказать взаимозачет :-D

Я пока только про ДОП СТОП на заднем стекле!

Рано утром ехал с Рогани, туман был плотный. Задние ПТФ пригодились.

Мое мнение, - уж лучше допсигнал хороший на стопы поставь, хотя он у тебя и так есть на спойлере.

Кстати, у меня после аварии, разные задние стекла на фонарях стоят, одно - блеклое и никакое, а другое - отличное прозрачное.

На твоей машинке, заметил, стекла задних фонарей по прозрачности средние между моими разными. Как-то сумбурно написал, но думаю понятно.
Может с этого стоит начать.

+1 Стоковые таврические фонари должны неплохо светить, если стекла не мутные и чистые внутри и снаружи, есть хороший контакт. Может стоит помыть внутри стекло и пропаять контакты?

Может и стоит помыть, но мне эстетически приятнее когда фары стопы будут загораться "по-человечески", а не непойми как. Доп стоп сигналов мне не нужно 100%, в отличие от некоторых, у которых и так в спойлере есть на славке)))

Ну да не важно.

Сегодня опоздал на работу - отдал машин мастеру на антикоррозийку RUST STOP. Очень приятный человек - надеюсь также и работу свою сделает. Болтали больше получаса, обьяснял что куда будет заливать и что зачищать, делать и т.д. - я удивился когда он сказал что ПОЛНОСТЬЮ будет кузов обрабатывать. То есть не только внутри, днище, подкапотное пространство, колесные арки и т.д. а и внешне кузов - то есть крышу, капот, двери - всё и с внешней стороны.
Сегодня ночь переночует у него - пропитается )) Завтра заберу.
72 часа нежелательно мыться и не летать по большим лужам, остальное не запрещено. Также наглядно показал как действует эта вещь - ляпается что-то вроде смолы - на двери гаража это наглядно видно: маленькая черная точка со временем "расплывается" и защищает тем самым большую поверхность и проникает вовнутрь. Но ессно "точками" никто делать не будет а нормально промажется все.

В общем, предварительно я доволен. Кому интересно тот может нагуглить Rust Stop. Но много противоречивых отзывов, как часто и бывает :)

Неоднократно говорили же, что по правилам и человеческим нормам, стопы на таврии должны загоратся так, как это предусмотрено заводом.
Вот упёртый! ;)
Прощайте.

А вот этого я бы очень боялся.Во-первых - делать эту процедуру нужно летом,потому как сейчас холодно и неизвестно сколько этой хни наложит твой мастер,летом это все побежит.Рыжий потолок гарантирован.ИМХО.Во-вторых - все детали салона будут разбираться и в большинстве случаев очень криво собирается,может тебе повезет.
Тут тебе только остается пожелать удачи!Просто знаю как все это делается:wall:

А какая разница летом оно побежит (если делать на зиму) или сразу (если делать летом)?
И на всех машинах что-ли рыжие потолки после обработки? Я себе кстати проливал все мовилем в салоне с уже натянутым потолком и ничего...

А как же быть с миллионом вещей, которые заводом НЕ ПРЕДУСМОТРЕНЫ? Кататься как пенсионер и ничего не делать для улучшения? Ну уж нет.

Это Вы прощайте!o_O

:-D:-D:-D

2 Позитив - думаю все будет ок, надеюсь на это. Человек сам по себе не выглядит таким страшным и к тому же бездельником, скорее наоборот. Во многом от характера человека зависит его отношение к работе и ко всему, я ещё тьфу тьфу практически никогда не ошибался в людях.

+ будет хреново - ну значит будет хреново. Сам пошел на грабли, самому и расхлебывать. Но вообще нужно лучше почитать что такое Rust Stop и как это делается чтобы больше владеть информацией. Это не обычное "помазал и оно потекло". Но я не имел дело с обычным поэтому все равно по концу результата сравнить будет не с чем.

Ессно отпишусь по ощущениям и будет ли полмашины собрано на соплях.

О! Начался серьезный тюнинг и переквалификация из пенсионера в рэйсеры... Есть комплект 8ой ходовки :-D

Та где он там начался :) То все ещё пенсионерские замашки, с тобой не сравниться :))

З.Ы. Скока миллионов?

За пол лимона я тебе свою сниму и тебе на машину переставлю, прямо под твоим оффисом пока ты будешь на работе :)

За пол ляма я восьмёрку под офис поставлю ! )))))))

Пока не надо, следующее высасывание денег по плану - сигналка. Не знаю когда это будет правда пока.

Летом подход к этому делу немного по-качественней что-ли.Задумываются о жаре и о потеках этой срани.Еще раз повторюсь - это сугубо мое мнение,вам самим думать и решать.
У знакомого потолок,после хорошего простоя на солнце,стал рыжим потому что вся обработка стекла на него.Ужасное зрелище.
У меня машина обработана так,что гнить она будет еще полвека,но и бежать с нее будет каждое лето.Я задолбался вытирать,течет везде,с дверей,багажника,капота...П� �мимо этого оно еще и забивает сливные отверстия в дверях.Когда-то помыл машину,открываю дверь и,мягко говоря,ох№ел - воды в двери литра три.После этого постоянно пробиваю их.

Spowen оптимист-флегматик:D

Ну как-бы здесь каждый сам решает что где и когда + свой опыт = великая сила. + у каждого свои тараканы, по сему не вижу смысла спорить об этом :)

:-D Так меня ещё никто не называл.

Только что позвонил мастер - говорит уже все закончил, осталось вымыть стекла и т.д. Посмеялся когда я высказал предположения, озвученные выше.

Качество будет видно во-первых у Димы на подьемнике, во-вторых - со временем. А так судить все равно невозможно, будь я хоть трижды уверен в мастере или в высказываниях выше *типа смайл как в квипе "пардон"*

А ну если еще и крышу заливать... я до такого не додумался как-то. И че, реально крыши антикорят? o_O

Он заливал - это входит в его обработку. Кстати сказал что машина будет матовой - завтра посмотрим )

Обьяснил мне так: где щели дверей, молдинги, соединения и т.д. - это все гниет в первую очередь. Материал проникает туда - в недоступные места.

Да нет, то он хрень какую-то тебе рассказал... Дыры будут сначала в днище, потом возле сливных отверстий (двери/крылья). А под молдингами аж лет через 50 тока...

Дыры под молдингами - да. Но ржавчина начинается оттуда + под резинками и т.д., это видно на любом авто.

Потому что днище не на виду :) Понятное дело что ржавчинка на двери видна лучше чем дырка на дне.
Вобщем все будет гут :)

:yes:

В субботу забрал машинку с обработки.

Затраты: 650 грн. Да, довольно много. Но сколько стоит обычная обработка НА СТО или в гараже у кулибина? Я кстати по ценам этого вообще не знаю, может кто-то просветил бы.

По поводу качества работы и самого мастера - очень понравился человек. Видно что везде все промазано, снаружи в том числе жирная машина и матовая, на фото ниже будет видно.

Сказал что крыло сделает бесплатно если я надумаю его делать или ставить новое. После зимы тоже сказал заехать посмотреться - где-то что-то если вылезет - подмажет и т.д.

Обьективно судить не могу о работе естественно, но уверен что она сделана на совесть. Человек после себя оставил одни положительные эмоции и впечатления, надеюсь у машинки те же впечатления. Сделал несколько фоток проблемных мест на телефон - показал. Левое крыло, днище в месте соединения с бампером и левый и правый бок немного начали давать о себе знать в плане начинающейся ржавчины. Думаю материал остановит все это.

В общем, спасибо, Юрию и Rust Stop'у. Отзыв именно такой, какой есть - не купленный :) Если бы продался написал бы лучше конечно:-D
Если кто из Харьковских тавроводов надумает делать обработку - могу дать телефон и данные мастера в ЛС.

Теперь машина матовая, как и было заявлено :) Сделал несколько фоток, ниже.

По большим лужам не ездить, мыться где-то во вторник.

http://myhomebusiness.ru/images/14-11-2010/01.jpg

http://myhomebusiness.ru/images/14-11-2010/02.jpg

http://myhomebusiness.ru/images/14-11-2010/03.jpg

http://myhomebusiness.ru/images/14-11-2010/04.jpg

http://myhomebusiness.ru/images/14-11-2010/05.jpg

http://myhomebusiness.ru/images/14-11-2010/06.jpg

Ну и ещё более художественная фотосессия =)

http://myhomebusiness.ru/images/14-11-2010/09.jpg

http://myhomebusiness.ru/images/14-11-2010/07.jpg
Вспоминаю тех кто сделал это с крылом и дверью, хочется зарэзать. Хоть и несильно видно, но ведь могло бы этого и не быть!

http://myhomebusiness.ru/images/14-11-2010/08.jpg

долго будешь отмывать от крыла на 2ой фотке

Матовый - нынче модно... может не мыть ? ))))

Думаю справлюсь :) Там даже я сам если тряпочкой пройдусь будет все ок думаю.

А если не мыться то в итоге она станет матовой, только с налипшей пылью. На фотках видно что потихоньку пух и песок к ней прилипают, что не есть хорошо и так все время не покатаешься.

у меня на таврии этой фигнёй были даже верхние рамки дверных стёкл залита, я не смог ни одним растворителем отмыть, так что не запускай это дело.

Ок. Думаю 4 дня - это не срок?

З.Ы. На предыдущей странице фотки и т.д.

Помылся - смыл масляный налет после обработки внешний.

Мылся на супер дорогой мойке (в сравнении с предыдущей) - 65 грн только верх. Правда администратор прыгал вокруг, кричал что мечтает кататься на таврии и все пытался вырвать у меня ключи и загонять ее сам. Выгнать после мойки у него правда таки получилось - я не успел дойти:D

Но... качество лучше, чем на предыдущей, здесь хоть меньше разводят моющее думаю, или вообще не разводят. И мыла ДЕВОЧКА.

Все слухи насчет того что обработка не отмоется и т.д. и т.п. ОПРОВЕРГНУТЫ. Сам администратор кричал и прыгал с бубном что нифига не отмоется - нужно делать супер пупер раствором, мойка которым стоит 200 грн, надо натирать потом воском и т.д. и т.п.:-D Короче был послан в лес по грибы.

Фотика под рукой не было, но я бы показал что все проблемные места ушли после мойки, и возле левого крыла черный материал который выглядывал и везде на кузове, где машина была матовой.

Не знаю, может это ещё и из-за обработки, но машина более красивой вышла с мойки, чем обычно - капот почти как зеркало.

Пробег за выходные + сегодня = 70 км. Учились с девочкой кататься на учебной площадке в воскресенье. Довольно таки успешно - 1 раз из 5 она не заглохла:D

Надо купить букву "У" для таких случаев, вешать на авто сверху + включать аварийку я так понял, а то некоторые дегенераты проезжающие мимо на джипах пугают девочку и раздражают меня: учебная площадка для автокурсов, ясное дело что человек учится - нет блин ОНО едет прямо на тебя и ещё и возмущаться у него хватает наглости бурча себе что-то под нос! Ну не .... ЛИ??? Ну это так... крик души.

Чета я не понял. Если учебная площадка для автокурсов то откуда там джипы?

P.S. Кто не заглохла? Девочка или машина? :D

А потому что им охота повыпендриваться. Там богом забытое место - через него проходит дорога по которой раз в 50 лет проезжает машина + железнодорожный переезд недалеко. Но дорога настолько широкая + в 2 направления, что я поэтому и возмущаюсь.

Глохла машина, а девочка в восторге от нее, но дико боится все равно:D

Вот и отлично, а вы боялись!
Главное, чтоб это антикорозионное покрытие на днище автомобиля не смывалось водой из луж так-же легко, как после мойки.

Ну вот, так это не я боялся, это некоторые камрады здесь.

Не, с днища не уйдет :) Надеюсь8-)

Слуууухай, а во что ты вьехал на последней "не художественной" фотке?

В большой кусок сливочного масла:-D У меня уже миллион человек успело это спросить:D

Это ж обработка и ВНЕШНЯЯ. Поэтому машина стала матовой.

Ничего себе ты вьехал в сливочное масло что аж всю машину обработал :)

Ага, это из серии "так есть хочется, что аж переночевать негде" :)))

Заправка 20 л 92 - 136 грн.

То ли это совпадение, то ли действительно так - машинка перестала подергиваться на середине-конце второй передачи с полным баком бенза, получается что когда бенза было меньше - подергивалась. Может дело в том что там уже всякие бяки плавают и подача бенза фиговая? Но в общем факт остается фактом.

залей туда спирта для удаления влаги...

п.с. а де это ты бензуса льешь по 6.8?

Энто как? Просто спирта ливануть в бак с бензином??

Напротив роста на клочковской заправка ТНК, всегда там льюсь, чаще стараюсь по пятницам потому что там скидки - с 20 литров минус 6 грн.

Та я тебя за это!

ужо поправил, да спиртяги ливание....

:-D:-D:-D:-D:-D:-D

Ты меня везде будешь преследовать, как я только подумаю о бутылке со спиртом:D Я теперь тебя всегда буду вспоминать когда буду брать спирт в руки:-D


Что правда спирта ливануть или вы меня разводите? :))

Я слежу за тобой 8-)

:-D Ты лучше приходи завтра на праздник - я тебе налью;)

правда, он свяжет воду которая там присутсвует - факт!

Ага, это оказывается полезно. А заливать пофиг когда - не зависит от кол-ва бензина в баке я так понял?

Надо бы купить чистого спирта, а то у меня только водка.

Приказала долго жить (не без моей помощи) писялка омывайки - та, которая на капоте. Теперь обдает спреем как дезодорант, вместо нужных струек :)))

Вопрос - как ее поменять?

Купить куплю, а как поменять на первый взгляд не вижу - она на резьбе наверное - накручивается?

Для начала попробуй прочистить ее маленькой иголкой или булавкой, должно помочь. Если совсем уникальный случай и не помогло - с внутренней стороны капота она фиксируется на защелке.

А я не зря сказал что с моей помощью - чистил я чистил и железный наконечник от нее улетет на асфальт ))) А У меня работала всего одна штучка из двух )))

Было решено поменять топливный фильтр также - возможно поможет от подергиваний на второй и третьей мы с Димой вспомнили что он вообще никогда не менялся :)

Пробег где-то 60 км за прошедшие несколько дней.
Собираюсь потихоньку за шаровой, Rain'ом (когда сигналку ставить буду и его поставлю) и топливным фильтром а также писялкой и в ближайшее время сьезжу поставлю это к Диме.

Попробовал сегодня пшикалку которую покупал против запотевания стекол - чуть не задохнулся - потом машину проветривал долго, в итоге сел и фиг что она дала. Как в мыльном пузыре ездил - страшное дело. Наверное прийдется народные способы пробовать против запотевания.

В субботу был награжден почетной грамотой по поводу празднования 7 летия тавроклуба как многолетний мечтатель о собственном авто :))) За то, что мечты сбываются.

UPD: Поставил старый дворник, чемпион сильно трет стекло при маленьком дождике. Получается что воду убирает он лучше, чем старый, но при таком режиме прямо скрепит по стеклу когда возвращается обратно.

У тебя ХАДО?
После того как попшикал, стекло тряпкой насухо вытер?
Есть еще народный метод: Берешь обычную пенку для притья, намазываешь на салфетку или тряпочку, и растераешь по стеклу. Потом вытираешь чистой тряпочкой насухо. Раньше зеркала в ванной именно так и натирал. Теперь брызгаю ХАДО Антитуман. Помогает и то, и другое.

Нет, не ХАДО - какой-то РОКС или типа того, на Лоске покупал. Потом не вытирал тряпкой - оно высохло почти сразу.

По идее, его надо хорошенько растереть по стеклу.

Та его напшикалось прилично, такая вонь была что какой там тереть - за километр от машины потерялся:-D

Что-то сильно басит двигатель на низких оборотах - вроде так раньше не было. Громче как будто и ходовая стала себя вести. Может обработка слазит, а она выполняла роль и шумоизоляции в какой-то степени :)))

В общем, катаемся, все ок. Но подергивания на середине второй и сильный звук двигателя что-то неочень вдохновляют. Скоро на дняъ к Диме на установку того о чем писал выше.

Куплено: Rain, шаровая, замок для бензобака наконец-то нормальный железный, фильтр топливный. Завтра будем ставиться :)

Ну замок для бензобака можно было и сразу поставить... ;)

Можно всё, только мне это Юзверь купил, я ещё до него не добрался, поэтому и цену не написал - ещё не знаю :)

По поводу самостоятельной установки Rain'а кто-нить подскажет ссылку на какой-нить фак? А то хоцца поставить сильно, но к Евг Славуте не скоро попаду чувствую...

та на бамажке-инструкции доступно как для чайнегов всё распысано :)

Поедь уже к Жеке сразу.
Как раз сделаешь диагностику электрооборудования, ато уже 500км наверное проехал... ;)

по делу, там работы на полчаса, если есть где.
а если дождь идет - требуй у Восточника помещение для работы.

Итого затраты на финтифлюшки: 180 грн.
Однако что-то в ходовой неспокойно в левой части - думаю это и есть шаровая, которую нужно менять. Дима сказал ещё 1000 катайся, Юзверь грит тоже что не отвалится - сначала будет так как сейчас, потом будет бить, потом громыхать, потом орать, и только после этого что-то будет :)

Ну в общем завтра поеду к Диме, там разберемся что где когда и почем :) А инструкцию и т.д. даже нет времени почитать - работаю постоянно... Вот завтра надеюсь полдня на машинку выделить.

UPD: Глянул FAQ на бумажке к девайсу, да в общем любой кто провода крутить любит справится. А я отношу себя к таковым. Посмотрим завтра - попецаем.

Дима меня бортонул на завтра, поэтому решил раз уже выделил время для машинки сьездить к Евг Славуте. Поставили Rain, подпаяли провод обогрева стекла, сделали бибикалку - оказывается руль на пару см был выпячен вперед, непонятно для каких целей - от этого и контакт не доходил до нужного места. Помудохаться пришлось - после сдвига в нужное место он начал обо все тереть. В общем нашли компромисс, надеюсь бибикалка теперь будет всегда с 1 раза работать.
Поставил писялку новую, замок на бензобак.

Затраты: 56 грн.

Завтра к Диме за установкой шаровой и топливного фильтра.

Приехал от Димы:

Поменяли шаровую, поменяли топливный фильтр. Бедный Дима - бензин аж за рукава позаливался :) Поллитры вылилось, а может и литр.

Субьективно - едет лучше. Проблема дергания на второй мне кажется пропала, но ещё сделаю тест драйв вечером.

Что-то в руле отдает немного дорога все равно и совсем чуть что-то подстукивает - не знаю с чем это связано - может потому что стойки убиты? По-моему раньше было чуть не так. Но с заменой шаровой пропал основной большой грюк который был.

Затраты: 60 грн (кофе включено).

Фигасе ! о_О Я когда топливный фильтр менял, бенза потерял сколько было в фильтре и несколько капель с каждого шланга...

Он говорит что старый ипанутый на всю голову стоял. Этот новый при снятии будет вести себя лучше в следующий раз ) Но факт остается фактом - бенза налилось нормально :) Я ж ещё и езжу с баком больше половины как правило )

Кстати пока вчера был у Евг_Славуты разговаривал о разных интересных вещах, развеивал мифы и легенды для себя и вообще и так далее... Вот несколько довольно полезных моментов.

Мы тут дискуссию завели что нужно бы стопы запараллелить с противотуманками. Он не советовал ибо слепят. Провели эксперимент - реально слепят.Потому как там отражатели стоят.

Я решил что ладно, не буду слепить людей и не буду делать, но... По дороге домой об этом пожалел, ибо видел и форды и ланосы и митсубиси, которые реально с завода такие выходят - слепящие! Ну сенсы и ланосы я понимаю - там может и накуралесили - сами запараллелили. Но иномарки просто сами по себе такие яркие, это 100%.

В следующий раз может все же запаралелю, хотя не знаю - под настроение так сказать :)


Ещё одно - дворник. Он реально у меня громко работает, в сравнении с другими таврославутами. Почему?

Моторчики дворников оказывается хитрые - раз на раз приходятся тихие, раз на раз - громкие (типа как у меня и еще у некоторых людей). Женя говорит что у него тоже громкий был - он его специально разбирал, чистил, смазывал - ноль эмоций, то же самое. Только менять чтобы звук стал другим :) Но 390 грн совсем не та сумма ради которой только из-за звука моторчик будет меняться :)

Что-то ещё по мелочам довольно таки полезное - вспомню, напишу.

Это как ? А в стопах нет отражателей ?

По ходу нет. Но реально противотуманки НАМНОГО сильнее светят. Но... если сравнивать с иномарками, то чуть слабее все равно. Но слепят, если вечером стоять на светофоре рядом с кем-то.

Наклёвываются пути тюнинга задней оптики... Надо сделать блестящей поверхность, которая служит отражателем... ))) Я так понимаю, что там просто светлая пласмвсса ?

ХЗ. Мне например просто хотелось бы чтоб было "как у людей" - то есть когда нажимаем на стоп - фары как-бы показывают что мы останавливаемся - >> <<.

Я бы скорее отражатели затемнил на противотуманках :)))

Согласен ))

Но... я вот делаю разное, делаю... Но многое можно и не делать. Ибо чувствую что так можно просто пересобрать автомобиль заново, по-своему.

Как я понял с тех пор как обслуживаюсь у Димы - на таврию есть просто ....нутые запчасти и их установка, и е...тые по-страшному!:-D Третьего не дано:D