![]() |
Хоть и не люблю слова "тупак", но увязывать радиус и алгоритм пуска к мотора к стоимости и размерам авто- таки да.Получается,сравнив с Таврией,на Матизе,если по цене,должно быть метр,если по габаритам- 5 см.?
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
|
у знакомого в фокусе 3 брелок лежит в районе ручника, в кормане и т.д. авто заводится. мне кажется удобно. не паришся с тем чтоб метка находилась на определенном растоянии. браслет штука интересная, реально типа завести может только рука хозяина но, я не любитель всяких браслетов, цепочек. люди разные.
|
|
Цитата:
|
|
Кстати брелки большого радиуса дороже значительно, они на другой частоте.
|
Цитата:
если это так то данный вариант, не вариант |
а вот это? заявлено до 80 см
Краткое описание: Настенный RFID считыватель, стандарт EM-Marine 125кГц, c увеличиным расстоянием считывания до 80см, RS-232&Wiegand, Manchester, 12V, 200mA, встр.ант. Документация: http://www.microchip.ua/rfid/em80.pdf |
Цитата:
|
у знакомых узнал
Matrix-V, считыватель E-Marin Корпус изделия обладает вандало- и влага защищенными характеристиками, что в свою очередь позволяет устанавливать Matrix V на улице. Большая дальность чтения карты EM-Marine (до 50см.) и радио брелков IL-99 433 МГц (дальность до 10 м.) обеспечивает удобное обслуживание СКУД на авто-парковках, стоянках и гаражных кооперативах. Модель Matrix V предназначена для работы с сетевыми и автономными системами безопасности контроля и доступа. Работа с радиобрелками CAME серии Top 433.92МГц. Рабочая частота: 125 KHz, 433 МГц. Рабочая температура: -40°С +50°С. Цвет корпуса: темно-серый. Размер(mm): 230х230х35 В комплекте идет стандартная карта EM-marine и брелок IL-99 ЦЕНА 9500.00p не вариант. |
остальные сказали до 10 см. и это предел. может и не сработать
|
Цитата:
|
Я же писал, платка считывателя RFID с UART или 1wire интерфейсом стОит 140...160грн., к ней нужна простая схемка на микроконтроллере подобная той что рисовал Володимир стоимостью гривен 50. Это все. То что Вы смотрите это готовые решения для систем доступа в помещения, они нам не нужны.
|
Кто просил кодовый, уже есть можно делать...
|
еще можно такой кодовый,зачем в таврие кодовый? как для меня это не практично
|
Кодовый очень непрактично, первую неделю интересно, а потом когда наиграешься то и запаривает, потому что код надо набирать каждый раз при старте, на стоянке, на заправке, на светофоре если тачка заглохла, если не завелась с полтычка как обычно и надо помаслать, то перед каждым пуском и еще ждать надо 1-2 секунды пока код примет.
|
Цитата:
|
Код это тупак, короче фтопку код.
|
Цитата:
|
Текущее время: 13:13. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.