Підскажіть який кран пічки краще всього поставити(може керамічні якісь є), бо стандартний пластмасовий кожного року міняю(((
Хто користується електропомпою від Газелі, які враження? не можу наважитись чи варто ставити. Читав на форумі славутоводів про кран з радіатора охолодження, який перекриває ОЖ.
Підскажіть будь ласка ато інформації багато і важко розібратись(

не скажу ,ибо у мну сток.каждый раз когда сливаю тосол ,то краник смазываю и делаю профилактику,летом раз в месяц печку включаю на пару минут,под краником должен быть защитный кожух от тепла двигателя,у многих он отсутствует ,в следствии чего краны быстро летят..щя гляну мож у мну где фото есть...http://i.piccy.info/i8/359e215ed3a6e...CF2195_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-10-04-19...72x354-r/i.gif

У меня как-то бугатти шаровый стоял - выкинул - нафиг не нужно там вообще ничего ставить. Это очень слабое место в таврической системе охлаждения.

однозначно кран не нужен.застой фуфла в печьке.

Кто-то писал, как ставят без переделок с БМВ старых моделей с электрическим приводом - так его на разборках нигде не найдёшь, а новый стоит 1600 гривен.
Ещё можно поставить без переделок с "Газели" - 150 гривен. +провода + кнопка. Но он тоже где-то год-два служит. Так что шило на мыло.
Касательно крана печки на форуме есть отдельные темы, кстати. Там вроде всё это есть.

От каких старых БМВ? Клапана они по сей день ставят и будут ставить, недавно такой приобрел, цена вопроса 200грн

Я может не правильно нопейсал. Короче, кран с 12В приводом. Он постоянно открыт, подаётся 12В привод крана - закрывается. Машину заглушил - кран открылся.

Сейчас за эти деньги можно поставить такое
http://www.kosmodrom.com.ua/el.php?n...NT8078%20DC12V
Выглядит солидно, да и характеристики устраивают.

Вот в 100 гривен можно уложится. Уииии!

фсе класно токо
Рабочая температура жидкости 0-50 С.

Ага, тогда тот первый вариант за 180 гривен.

Где то попадалась заметка, про установку крана с 41 москвича. Типа он керамический и долговечный.

А смысл от него, я так понял у него всего два режима открыт и закрыт, я механическим играюсь как фочу. Проще крутилку присобачить на трос для пущей точности.

Не будет никогда там точности. У него очень резкий порог холодно-жарко, да еще зависящий от скорости обдува (в том числе и от скорости движения авто). Регулировать температуру салона краном печки - мучение, даже если навесить на него автоматику (задержка в системе большая). Правильней регулировать заслонками зима-лето, если убрать фиксирующую пружину.

победите набегающий поток воздуха и не будет большой разницы температуры и скорости! будет только то тепло что вам выдаст мотор печки

именно.
на всех ино. от набегающего потока печка не дует. что это дает? стабильность регулировки.

иными словами заглушить отверстия в подкапотном пространстве и сделать рециркуляцию(с клапанами)???
http://i.piccy.info/i8/a229edc1ce8d6...zabor3_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-10-05-21...55x566-r/i.gif

и это правельный ответ!

Алек а вот этого именно делать нельзя! чем же Вы дишать будете? либо нужно тогда садить цветы в машине что бы кислород вырабатывали (но это мало эфективно)стекла будут потеть!

ну дк сказать что нуна можно????дабы я меньше на одни и те же грабли наступал ,а думал в правильном направлении:wall::wall::D

клапана может и хорошо! рециркуляция это еще круче!но и свежий воздух обязательно нужен!

это индивидуальный подход. смотря что ты хочешь? что бы небыло больших перепадов температуры в зависимости от скоросри?или же увеличить поток воздуха?

да всьо хочу,ведь не зря же запчастюли элитные у тебя брал)))))увеличение потока--крыльчатку ломать,деся технологию закидывал....а вот на счьот перепада на скорости интересно узнать;)хотя есть кой какая мысля http://i.piccy.info/i8/4a13900d2df1c...CF2275_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-10-06-02...72x354-r/i.gif....с противоположной стороны точьно такое же отверстие и на таком же растоянии,ты грил что предидущий хозяин печки чьот мутил,дк думаю тама заслонка стояла,зеленым отмечено поток горячего воздуза к орлу и на лобовое....или же с трех перемычек убрать одну малую,чьот вроде этого,плотно еще не занималси,вот Вадим может седня заедит,вот тогда начну шевелить серое вещество по тюнэнгу пэчи:-D

тебе нет смысла избавлятся от набегающего потока! а так в остальном все делаешь верно

тюнінг тавро пічки це прикольно та цікаво але безтолку,перепробував все на своїй.вазовська реально рулить:)