http://radikal.ua/data/upload/05615/...38bde40570.jpg

Деонис эта 5!!!!

подтверждаю :-D:-D:-D

Шо негаварите пацыке а Евроручки эта круть :yeah:

+100500 к открытию ;-)

+1

даже пруф есть!

http://radikal.ua/data/upload/05615/...38bde40570.jpg

Кста, Орсен больше всех должен заценить!

зима, однако

http://cs10382.vkontakte.ru/u726102/-14/x_39cfb8bd.jpg

http://sinoptik.ua/погода-за...е/10-дней шото я очкую шо корч при таких морозах хрен заведу :fffuuu: сегодня после роботы со второго раза тока подхватил:blea:

синтетика в двигле рулитЁЁ!!!!! Заводил сегодня на холодную как летом! пестня!

видал чела на копейдосе, спускался вниз по спуску..карабкался на бровку, а машину уводило вправо всеравно...так и ехал косо по бровке...

жыги настолько суровы...

зы а я первую врубил немного притарамаживая, не засцал спустится, не заезжая на бровку :yeah:

Аккуму разогреваешь? Провернул ключ зажигание что б включилось, потом врубай дальний свет + вентилятор печки + туманки + обогрев заднего стекла с зеркалами (если есть) в общем то где большое потребление вруби всё это дело секунд на 30. Потом выруби и заводи.

а потом беги за прикуривателем и ищи кто тебя будет прикуривать)))

Не ну я врубаю габариты музло и зажигание на 30 сек, поидеи 5-7 ампер потребления должно разогреть акуму, а как пришла пора заводить вырубаю габариты и музыку прикручу, и жу-жу-жу ;-);-);-) ето после роботы, а с утра я вобще зарядник накидую(машина в гараже) тож жду минутку и завожу но ет тока при минус 10 и больше при мешьшей температуре я такой херней не страдаю;)

Реально так можно последнее высадить!!! Паходу ближнего чтоб немного разогреть хватит!!!

Та неганите, еси аккума не трупная то не высадится за 30 секунд ничего! Мне этот совет кент дал у которого стаж больше 30 лет уже, и машин за жизнь было около 25-30 шт. :). Я так всегда делаю, всё нормуль. Чирк и заводится нормуль!

Холодно блин... Подкинул картоночку перед радиатором :yeah: шо та до 80 края прогреваетцо двиг.

ну тошо греть акуму нада ето стопудова ет как (типа;-))электронщик говорю но лучше погреть дольше и малым потребителем чем большим и быстро;)
а картонка сегодня на 80 проциков перекрывала радиатор с завтрешнего для на 100 процентов:yeah:

хз...ниче не делаю такого, сел, вжик завел да и все, макс могу сцепу выжать когда большой минус

ну а за картонки уже разговор был

я сцепу сейчас выжимаю, масло гомнецо густоватое

А я все местаю о своем доме, предпусковом подогревателе и шоп от розетки заводить двиг зимой:)
Пришел за час до отъезда, включил ТЭны, а потом сел в теплую машинерию и поехал)

ну так у тебя уже не первая акума за малый срок эксплуатации, лучше при минус 5 и более включать потребители электроны начинают бегать от минуса к плюсу:yes::cool:;-)

Мы тоже все о таком мечтаем ;-) Тут хатя бы банальна гараж со светом иметь шо б в 100-ста метрах от подъезда был, не говоря уже про свой дом... Паэтаму пака одеяло, изолон на двиг и картонка наше фсё ;-)

Без сцепы ваще тупак заводить етож равносильно шо вместо литрового двига трехлитровый заводить нашей батарейкой...

стоял один, 1.5 года ..еще 2 года до меня был..
а щас поменял с пол года назад, штоб ампер побольше да и пускового также

аккум живет 3-4 года ..смотря как эксплуатировать

если плохо заводится и тыды, то можно покулибничать и попробывать его оживить
но мне к примеру легче поменять, хотя вот на славуте был родной, и катал пока он вовсе не здох зимой, машина просто не завелась, а летом он давал уже признаки, но покатался зарядился типа, и ездил так)

на славуте я поменял потому что хорошего при продаже не поставили

а на чери, поменял потому что, там тоже еще те дрочеры, меняют все кругом, у меня не родной стоял акум походу, стырыли наверно...и хз где машина 1-1.5 года стояла с этим что был..потому и поменял, да и надо было

в автосалонах зачастую то как, типа надо зопчасть а ее нету, берут и стягуют, хотя я хз, может машины и вовсе были без них, а у нас здесь доукомплетовали..ниче нескажу..
просто один чел так взял машину, а у него аккум был вздутый вообще

та по теплу норм