Понял что за вал, а я его хотел так же само вместе со втулкой спилить)))) Сейчас не могу сфотать, буду в обед в гараже сфотаю.

Парни! Газовым ключом тоже не получилось провернуть((( Что делать?

Херачить зубилом, пилить болгаркой, обкладывать матюками....;-)

Греть феном, горелкой.Только аккуратно- бак все-таки...

взять ключ побольше, сильно нагреть втулку, и пробовать провернуть

Короче, я откручиваю такую хрень ну 15 минут максимум)

А,я уничтожаю болгаркой и зубилом за пять...:D:D:D:D

Завтра снова буду в гараже, буду пробывать все) Через часик выложу фото как я её порвал (проставку))))).

Ура!!! Мужики!!! Я это сделал))) Короче побил я по втулке зубилом и мантеровкой при этом прокручивал (долго с матюками ну сделал))).. Спасибо всем)

с тебя пиво)

Нефик делать приезжай)

А шо я? Тут еще трое)) готовь посылки в харьков, одессу)

Пусть приезжают) Познакомимся)

задний амортизатор
 

Здравствуйте уважаемые знатоки . Вопрос в следующем : Таврия 1989 года , снял задний амортизатор , оказалось что буфера на нем нет . Теперь не знаю : ставить новый или это может такая конструкция амортизатора без буфера ? Спасибо.

Был, развалился. Ставить.
Все про Таврию- в профиль, так удобнее всем.

Решил поменять задние аммо.на рынке мне предлагают АГАТЫ(красные и черные) за 280грн или KLS(вроде бы Корея) за 360грн.Может что подскажете?

Подскажу- читайте раздел, тут про них дохрена и больше. А еще- в Расходниках не меньше.

амортиатор
 

https://pp.vk.me/c623822/v623822623/...dqP2PoLVzM.jpg
как исправить ето резина проехала 3,5тысячи нежрет стакан в верху целый

Переставить амортизатор другой стороной, или сайлент блок перепресовать... Или заменить балку.

подскажите как снять заднюю стойку,втулка сайлента приржевела,мот посоветуете как ее снять-сбить-и т.д.(неохота новые сайленты покупать)

И это есть: пост №258: ...Ура!!! Мужики!!! Я это сделал))) Короче побил я по втулке зубилом и мантеровкой при этом прокручивал (долго с матюками ну сделал))).. Спасибо всем)...
и подобное, другого ничего не придумато.

да если-б просто втулку снять,то без проблем.Но у меня втелка в сайлентблоке, в сборе,в амортизаторе.

У всех так.

Или попытаться добиться молотком с зубильцем сорвать ржавчину чтобы начало проворачиваться или таки замена сайлентов. Перед применением молотка вечером аккуратно побрызгать ВД, но чтобы на резину как можно меньше попало, и оставить на ночь. А с утреца пытаться снять.

Есть ли в продаже сайлетблоки в задние стойки "АТ"? Или с чего подходят?

Коллеги. Задние колеса на ямах начали все больше тереть подкрылки. Если три человека то на небольших ямах даже трет. Это сели пружины? Сайленты чуть продавлены, 5мм типа болты от центра визуально слвинуты, но они работают, не протерты. Если на зад нажать и отпустить машина делает один кивок и все, значит аморты работают. Что в наших авто ограничивает макс ход задней подвески? Чувствую вопрос глупый, но все же. Отбойник на аморте? Или что-то другое?
Сравнил с норм славутой - высота моей на сантиметр всего ниже, но если наступить на задок, то она только вверх подпрыгивает и ни каплиипотом вниз, а моя вверх и чуточку потом вниз....при этом нет многократной раскачки....тоесть банально амморты пробивают или это еще не криминал?