Не работает спидометр
 

Вчера снимал приборку. После установки обратно спидомер отказался работать (одометр работает). В чём может быь проблема, мог ли я не правильно поставить трос?

Если одометр работает,как иначе можно трос воткнуть? Там же все просто и от одного вала приводится. Ничего при сборке под стрелку не попало? После сборки почему не проверили?

под стрелкой чисто, не проверял потому что как снял так и поставил, ничего не трогая. Хотя сегодня утром одометр тоже не сразу заработал.

Мож не довинтил контр-гайку и оно там себе проворачивается вхолостую, не вращая механизмы спидометра?..не?

Вот и я грешу что не довернул. А как проверить что трос сель правильно и проблема 100% не в спидометре. просто до разборки он у меня врал на 20 км/ч.

Дак тогда ясно - износ квадрата концевика тросика или ответной части в самом спидометре...кто то из них хочет замениться))))

тоесть, если посадить плотнее будет работать как раньше?

не факт...если квадрат облизан...пробуй..

Спасибо за помощь!!! А квадрат можно немного подточить? Или не имеет смысла?

Точить там нечего,и так тонкий.

теоретически можно попробовать напаять балабуху а потом обчухать напильником, но ИМХО- это сопли и работать долго не будут...лучше менять...

Ну спасибо всем за советы, попробую на выходных исправить. И ещё, мог ли я сам как-нибудь повредить спидометр при демонтаже? например сдвинуть куда-нибудь стрелку и т.п.?

Разобрал спидометр и сразу увидел проблему - лопнула возвратная пружинка и заклинила стрелку((( Теперь ищу б/у спидометр или саму пружинку. Если у кого есть , прошу озвучить цену.

Пружину и не ищите.Где сломато? Фото?

оторвалась пружинка на самом валу, на котором сидит стрелка. Я уже понял что попал на замену спидометра, так что ищу б/у аналог.

был у меня, но уже ушел...ищи на разборках, где приборки штабелем лежат....
а мож и здесь кто подгонит, из числа тюнингаторов приборок))))

Дергается стрелка спидометра.
 

Обратился чел с такой бедой. Ну, у него машына такая же как и у меня 1.3 инж с люксовой мегапанелью. Дергается стрелка спидометра. Дергается на скорости от 75 км\ч до 95 км\ч больше или меньше не дергаеццо. Чел наслушался ужасоф про падающие шестерни и попросил меня поменять датчик скорости (там непроходной, с разъемом) ему нужно было его и вправду поменять, ибо на переходных режымах машына глохла и бывало, что спидометр работал как компас. Ну, поменял. Принял благодарность. Через неделю опять пошел легкий мандраж стрелки, но чаще стоит как книжка пишет. Машына перестала глохнуть и вообще чувствует себя прекрасно, как машына, так и хозяин, но чувство легкой неудовлетворенности, сцуко, гложет (хозяина).
Вот, собственно, у меня такой вопрос, а может ли сие непотребство происходить из-за износа или бракованности той самой пластиковой 13-и гривневой детальки или причины сокрыты в недрах коробки? Или же, есть какая то другая, более дорогая и трудоемкая причина?

Вы все-таки для начала точно напишите про панель и ДС, а то не клеится: если панель люкс(без тахометра), то датчик скорости должен быть ПРОХОДНОЙ. Если панель "мега"(с тахометром), то тогда ДС таки НЕПРОХОДНОЙ,просто ДС и все.
В любом случае от такой болячки мотор не глохнет.

Васильевич, может глохнуть, если накрывается ДС. В режиме ПХХ.

Согласен,но,про ПХХ нет ни слова. А остальное?

Под переходным режымом я имел ввиду переход с ехать на нейтралку, собственно на ПХХ. Панель приборов-мегапанель с тахометром. Диагностика показала "все ништяк" делалась в двух разных местах, двумя разными приблудами: А-скан и МТ-10. С А-сканом даже проводился тест-драйв. Ну, блин, нету ошыбок и все работает как книжка пишет, логически-остается механическая причина. Тока вот какая? Хотя допускаю, что что-то поломалось в мегапанели, но если бы поломалось в мегапанели, именно в спидометре, то не работал бы и весь спидометр вместе с одометром (электронный), а оно все работает.

А как ваши приблуды приборку диагностируют? Никак. В приводе непроходного ДС нет таких нагрузок,как в проходном,тоже не думаю,что там проблема. А касаемо "люксовой мегапанели" ???,как вы выразились, тут все возможно. Сложная она.
Но если имели в виду переход с "ехать на нейтралку", то так и пишите в начале, а не с 75 на 95...Экономьте биты и байты.

Ну, я ж написал, что стрелка дергаеццо именно на этих скоростях.
Дык, это, значит, это не шестерня?

Врёт спидометр.
 

При езде на спидометре 120 км/ч в реале 65 км/ч. Проверка проводилась с навигатором и другим авто. Одометр показывает верно. Ставил щиток приборов с другой машины, результат тот же. Спидометр с тросом. 1,2 карб. В чём может быть причина? Уже мозги себе свернул. Занимаюсь автомобилями больше 20 лет, в моей практике такое впервые. Жду ваших советов.

Точно такая же проблема, комбинация приборов 2602.3801, пробывал регулировать регулирвачной пластиной не помогает.