Настоящие боцманы на пароходах как-то там его запаривали...И предпочитали они натуральные олифы.Я просто медленно,долго и тщательно замешивал.В смеси с краской "белила титановые"(ну что было!) стоит-держится уже с 85 года на стальном уголке.

Достатать сурик в порошке, даже в саратове не проблема. Вопрос только где взять олифу?
Купить масло подсолнечника и варить его на костре всю ночь-не предлагать ))))

Оксоль подойдет или нет для наших шаманств?

Да.На безрыбье...

Саратову повезло-)

Мне проще льняную олифу было достать, чем порошок...

Экзотическое буржуйство...

Ремонт кузова
 

Может я не туда написал, ну тогда извините. Помощь Тавроводов мне очень нужна. Вчера произошла авария с моей Таврией. При повороте с главной на грунтовку в меня влетело Рено. Удар Слава Богу пришелся только в левое крыло, рено остановилось в ста метрах от меня, дело было в населенном пунтке, в 150 метрах от моста с сплошной полосой. В голове крутилась только одна мысль, а если бы я повернул полностью, и этот отморозок влетел мне в бочину, где бы был бы я, и где бы был мой ребенок сидящий сзади. Пока разбирались скурил пол пачки сигарет. Трусило страшно. Машину отогнал мастеру, вчера же выровняли левое крыло, вопрос на данный момент стоит в покраске крыла. Проблема в том что в нашем Приморске краску никто подобрать не может. Есть варианты поездки только в Мариуполь или Запорожье. Но так как машина в непригодном состоянии съездить туда не получается. Может кто подскажит что это за краска, ее тип???????? Заранее буду благодарен.

School ssarywh
 

Фото машины добавить не получается

скидываешь фотку на http://www.radikal.ru/ и ссылку копируешь сюда, да и по фотографии думаю врятли подбереш цвет :)

А на самом кузове нигде не прописано марку краски????

А на самом кузове марка краски не может быть где то прописана????

http://s42.radikal.ru/i097/1109/e5/585632921aaa.jpg
Вото к сожалению не моё, но цвет машины такой же

нак апоте сейчас две наклейки, одна с описанием электрики, вторая с характеристиками авто

на капоте две наклейки, одна с описанием электрики, вторая с характеристикой авто:(

слышал что в сервисной книжке может быть указанно. но ува, наличие её у меня отсутствует

сними решетку и съездий там где подберут

Под капотом есть железки,которые прижимают шланги и жгуты.Я отрезал с одной сантиметр и на авторынке мне тут же подобрали краску.

Решётка перекрашивалась. А вот под капотом цвет же отличается!!!!

Зашпаклюй неровности, загрунтуй крыло и едь на машине на подборку пусть на месте и разбираются что за цвет.

Буржуйская льяная олифа стоит 1200 рублей за литр!! (около 40-50 баксов)...

Приступаю к ремонту кузова. Подскажите как заварить дыру:
http://s017.radikal.ru/i434/1110/05/8b4d531331d1t.jpg
http://s017.radikal.ru/i416/1110/f2/815e82263ed7t.jpg
http://i045.radikal.ru/1110/c7/75c432be7437t.jpg

Я по началу думал просто. Вдоль трещины отрезать полы (чтобы гнили небыло), и так же отрезать сам шов. Чтобы эта гнилушка не болталась...
Пототом положить уголок и приварить его, закрыв дырку...Но понял, что если я срежу шов, то у меня вскроется короб.
Как эти места ремонтируют?
Неужели придется срезать, а потом каждую панель наращивать и сваривать воедино??
http://s017.radikal.ru/i406/1110/02/d951be7e94dbt.jpg

Оксоль это из подсолнечного масла. Не подходит, она влагу не держит. Нужна или конопляная или льнаная олифа. Но если хочеш шоб оно таки нормально было то придется кипятить, не всю ночь но до момента когда птичье перо сунутое в кипящую олифу начнет скручиваться.
Сурик можно купить в магазине где для художников краски продаются - там много красителей в порошках есть. Титановые белила (двуокись титана), цинковые белила, свинцовый и железный сурики, охра, окись хрома (зеленая, основная составляющая пасты ГОИ), и т.д.

cehbr купил..олифу заказал из москвы...Льняную.. Ждем-с ))

Кстати,двуокись титана тоже неплохая штука.
А я св. сурик просто в грунты всякие домешивал.Тоже неплохо.

Артема пробема твоя в лени. Лень заключается в устаноке заглушек в днище... стояли б на своем месте проблемы сейчас небыло б. Заварить, закрасить, надуть нигрола, эта срань заползет за годик куда угодно, и последующие года буш работать на салфетки :).
нигрол 50-70%, ложку на литр пуш сала, воск... парафин сохнет и мастика лопается.
5 лет после задувки, вытекло там где даже неподозревал что есть щели )). через год драю ковры... все в мастике :(... до сих пор летом капает :).

Я весь багажник зачистил и закрасил коробельным грунтом, а делее краскою :).
У вас там же есть где коробельной краской/грунтом разжиться...поищи... все остальное из лакокрасочных для подкраски местами фиГня.
Антикором немазюкать, 90% преобразователей ржавчины что мне попадались подымают краску через пару лет. Не если промазать преобразователем а потом его хорошенько смыть растворителем то можно чтоб снять легкую ржавчинку. Чистое железо обезжирить и закрасить, и делай все лучше сам..варят пусть на СТО а красить самому...в теплом боксе (или камин в сан авто и закрыться :)...(буш наркоманить )) естественно...иначе все что тебе надуют на СТО слезет за пару лет, а через еще пару сново варить буш.