чем обработать ржавое и поваренное?

Купил на днях Славуту 1,2L. В магазине не стал делать антикор, не понравилось отношение к машине на предпродажке. Если есть на форуме сумчане с опытом подскажите где лучше сделать антикор и сколько это сейчас стоит ? Также вопрос ко всем: что вообще нужно сделать в начале ? У меня опыта - 0, учусь в автошколе.

[TIMIKUS]

Ну во-первых нужно научится ездить
Машина где хранится будет? Если в нормальном гараже - антикор на первых порах не обязательно делать. (у самого машине 4 года, никогда небыло антикора. подкрылки стояли недели две... Авто стоит в гараже).

[Solmyr]

Я недавно делал, антикор + установка подкрылок обошлиаь в 628 грн. (подкрылки были мои)

Сообщение от TIMIKUS

Ну во-первых нужно научится ездить
Машина где хранится будет? Если в нормальном гараже - антикор на первых порах не обязательно делать. (у самого машине 4 года, никогда небыло антикора. подкрылки стояли недели две... Авто стоит в гараже).

Что значит "нормальный" гараж ? Машина стоит в кирпмчном гараже, но неотапливаемом. И ,простите заранее мое невежество, что такое "подкрылки" ?

[TIMIKUS]

Забыл сказать. Ржавчины у меня нет, даже намёка! При осмотре днища был приятно удивлёт добротностью заводского антикорозийного покрытия автомобиля.
А подкрыльники снял по причине большей их вредностьи нежели полезностьи. Влага под них в любом случае попадает, а выветривается ОООччень долго - вот и ржавчина. Без них высыхает за 2-3 часа.
И еще пример: у нас на предприятии служебные авто ВАЗ 99ки. Всем известно как они гниют (незнаю как сейчас, наши машини 90х годов). Так вот - те что прошли антикор практически сгнили, а те что нет - еше в более менее нормальном состоянии. Как мне обьяснили - старый антикор отслаивается и под него попадает вода. Отсюда и гниль.
ИМХО: лучьше уж "без" чем "з". Это при условии хранения в нормальном гараже.

И все же, что такое "нормальный гараж" ? Что такое подкрыльники я, кажется, уже понял.

[KISLOTA]

Сообщение от jvr

И ,простите заранее мое невежество, что такое "подкрылки" ?

Ето такие пластиковые штуки которые ставятса под передние и задние крыля... :wink:

[TIMIKUS]

Машина стоит в кирпмчном гараже, но неотапливаемом.

Это и есть нормальный (сухой, проветриваемый, утеплёный)

что такое "подкрылки" ?

Это такие пластиковые "чехлы", которые ставятся вовнутрь крыльев и якобы должны защищать вн поверхность от корозии. При покупке (У нас на рынке 60грн-4шт) пужно смотреть из какого материала изготовлены. Если тонкие и непластичные (которых большенчтво на рынках) - камнями будет пробивать. Нужно что-бы очень плотно прилягали к поверхности (не только к внейней кромке крыла, а и внутри) иначе под них будет забивать всякую дрянь включая воду и грязь (зимой сольный раствор), и это приведёт к ОЧЕНЬ быстрой корозии.

О
коллега!
Велкам в песочницу

год назад делал антикор на Роменской на Укравто, там где и брал славутку. Да, сделали нормально, но пеермазали все в салоне, заставлял с боем их все отмывать на мойке.

грили вроде что если делать антикор в другом месте то снимут с гарантии, хз как на самом деле, но я повелся...

Сообщение от pretzel

О
коллега!
Велкам в песочницу

год назад делал антикор на Роменской на Укравто, там где и брал славутку. Да, сделали нормально, но пеермазали все в салоне, заставлял с боем их все отмывать на мойке.

грили вроде что если делать антикор в другом месте то снимут с гарантии, хз как на самом деле, но я повелся...

Рад земляку!

Мою машинку там же на Роменской пока везли с предпродажки умудрились правым передним колесом в бордюр въехать. Пришлось сразу же колпак менять. Вот я и решил отказаться делать у них антикор.

БЛИН!!!!!!!

Люди, где вы были раньше????

Почему когда я спрашивал стоИт ли ставить подкрылки или лучше просто качественный антикор без них все сказали, что подкрылки - весчь чрезвычайно необходимая???

Теперь вот подкрылки трутся колесами....

[juristkostya]

Сообщение от Tarsan

БЛИН!!!!!!!

Люди, где вы были раньше????

Почему когда я спрашивал стоИт ли ставить подкрылки или лучше просто качественный антикор без них все сказали, что подкрылки - весчь чрезвычайно необходимая???

Теперь вот подкрылки трутся колесами....

Ну ты хоть сам подумал, о чём спросил?
Во-первых, подкрылки надо ставить некорявыми руками - тогда они не затирают.
Во-вторых, без них песок и камни моментально снимают с крыльев и заводской антикор, и краску, и даже оцинковку (если кто-то в неё верит )

Добро пожаловать. В наших рядах началось пополнение, это радует. Скоро будем тавровстречи собирать А по вопросу: лучше не пожалеть денег, и сделать действительно качественный антикор. У меня машинка 92-ого года, антикор делался только один раз, подкрылки не ставились никогда. В результате собираюсь в след. году менять крылья, возможно брызговики, пороги. И сразу заново обработаю и поставлю хорошие подкрылки. Естественно, перед обработкой надо хорошо помыть, желательно с подъёмником (вроде на Черепина на Сумы-Лада такая мойка), узнать варианты, где обрабатывают, чем за сколько. Если есть возможность, присутствовать при обработке, тогда добросовестнее сделают Удачи.

За удачу спасибо. Как мне рассказывали у нас могут так "залить", что потом с машины будет все время капать. Да и выше здесь земляк говорил, что весь салон перепачкали. Есть и те, кто считает: если не ездить по Англии, то можно пока и пренебречь.

[fire_on_line]

Сегодня поднял машину на подъемнике, обнаружил процесс ржавения днища по шву под задними пассажирами, блин ржавеет судя по всему из нутри шва.
Пороги вот тоже гнить начали.....
Что делать? Замазать мовилем, сделать антикор и забить на пару лет, а потом переварить днище вместе с порогами? Или что другое посоветуете?

[alkalin]

Сообщение от fire_on_line

Сегодня поднял машину на подъемнике, обнаружил процесс ржавения днища по шву под задними пассажирами, блин ржавеет судя по всему из нутри.
Пороги вот тоже гнить начали.....
Что делать? Замазать мовилем, сделать антикор и забить на пару лет, а потом переварить днище вместе с порогами? Или что другое посоветуете?

а сразу сделать по-нормальному лень-матушка???

[fire_on_line]

А по нормальному ето как, сразу всё переварить?
Сколько на это денег надо - мне страшно представить....

[alkalin]

Сообщение от fire_on_line

А по нормальному ето как, сразу всё переварить?
Сколько на это денег надо - мне страшно представить....

ну сразу взять и устранить всю ржавчину, а потом мовилить и антикорить.
а скок денег надо, даже не знаю, так как себе делал всё сам: резал, варил, мовилил, антикорил днище, + железа своего было в достатке....

[fire_on_line]

Сообщение от A.L.K.A.L.I.N.

ну сразу взять и устранить всю ржавчину, а потом мовилить и антикорить.
а скок денег надо, даже не знаю, так как себе делал всё сам: резал, варил, мовилил, антикорил днище, + железа своего было в достатке....

К сожалению я так не умею да и гаража нету

[nekitoss]

будьте добры, ткните в подробную инструкцию для чайников по обработке ржавчины. а то снизу в месте соединения двух концов уплотнителя и еще в некоторых местах ржавчина кушает и ее надо лишить апппетита

[fire_on_line]

Сообщение от nekitoss

будьте добры, ткните в подробную инструкцию для чайников по обработке ржавчины. а то снизу в месте соединения двух концов уплотнителя и еще в некоторых местах ржавчина кушает и ее надо лишить апппетита

Обработать инвертором ржавчины, затереть наждачкой
обезжирить уайт спиритом, загрунтовать, закрасить

[nekitoss]

первое название не слышал (спрошу у папы-он тоже дал "подробную" инструкцию, только пунктов у него было еще меньше), а с последним пунктом наверно проблемы будут.. у меня нету такой (цвет, тем более машинной) краски...

[gars]

nekitoss, у тебя машинка 2000 года. Уже покрашена Мобихелом. Это стандартные цвета, они идут как цвет Лада и дальше название цвета. В любом магазине, где есть материалы и инструменты по покраске (авто), есть баллончики с такой краской. Это как вариант. Себе так хочу делать, тоже ржавчина появилась.

[alkalin]

Сообщение от nekitoss

первое название не слышал

человек имел ввиду преобразователь ржавчины, просто выразился не так... :wink:

[Дачник]

Обработать инвертором ржавчины, затереть наждачкой
обезжирить уайт спиритом, загрунтовать, закраситьмм

1-ый и 2-ой поменять местами.