Скорее, возобновление - мы с этим же штурманом в своё время немало покатались на ней. А потом - у каждого свои дела, а одному ездить - бензин дОрог.
Спасибо за приглашение, я помню:)
И про прямой паровоз до станции Восстание - тоже.
Фотки - офигенные, конечно.
Весной хотел, если честно, немного в другую сторону поехать. Хотя...да, надо почесать репу и над вариантом с Казанью, ибо действительно город очень интересен и есть, чего захватить попутно.

В Рашу дешевле поехать даже пару человек на авто чем поездом.

В этот раз поеду всё же поездом, причём, не совсем обычно.
А в следующий - уже посмотрим.

"Этот раз" завис. С визовыми режимами и прочими заморочками - увы.

А поеду-ка я на следующей неделе в Кременчуг и Светловодск! Так, на денёк. Разомну, так сказать, затёкшие члены (это такое старинное выражение).

Билеты уже куплены.

Очень надеюсь, что политики для обычных людей таки не введут бестолковых ограничений.

Эх, девяностые :-(
в 91 году приезжая или уезжая в команировку, выходя из поезда первое дело смотрел какой сейчас флаг висит на местной администрации.

Сделаю-ка я по-другому.
Пока украинское правительство с российским "на ножах", да пока политики в больших кабинетах о визах задумываются, я решил отложить поездку в Россию.
И за те же деньги купил пару билетов на самолёт. Это будет первое арсенопутешествие по воздуху.

Пожелаю интересного путешествия, с традиционным информативным рассказом и фотками.

Спасибо:cool:
Надеюсь, что всё с Россией более-менее утрясётся, политик в дорогих костюмах в больших кабинетах договорятся друг с другом и простые люди перестанут из-за них испытывать неудобства.:)
Но летательное арсенопутешествие запланировано аж на конец мая (чтоб купить билеты по хорошей цене, надо планировать заранее), а вот в Кременчуг билет на сегодня. Обратный, соответственно, на завтра.

Вполне традиционно я начинаю отчёт о первом в этом году поездомаршруткотроллейбус ном арсенопутешествии, которое прошло с 25 по 27 марта по маршруту Запорожье – Кременчуг – Светловодск – Кременчуг – Запорожье. Бюджет - около 250 гривен.
Часть первая – подготовка и дорога
В Кременчуг я хотел поехать давно. Но то фотоаппарат сломался, то погода плохая была…в общем, как с плохим танцором. Но, наконец, решился всё же прокатиться – размять члены, так сказать.
Не скажу, что Кременчуг – какой-то очень посещаемый туристами город с массой достопримечательностей. Вовсе нет. Но это крупный промышленный город Полтавской области, в котором вместе с агломерацией (Комсомольск, Светловодск Кировоградской области и т.д.) проживает людей больше, чем в самой Полтаве. Навскидку перечислю предприятия, о которых слышал: Колёсный завод, Кременчугрезинотехника, Кременчугмясо (торговая марка Фарро), КрАЗ, КрАСЗ (правда, не знаю, жив ли он). Город – один из крупных доноров бюджета Украины. Слыхал мысли, что и статус облцентра логичнее было бы присвоить Кременчугу.
Вот и посмотрю, как живёт Кремень (так его часто называют).
Один знакомый предостерёг: «ты смотри осторожнее, Правый сектор и всё такое» - намекая на последние события в разных городах Украины. "Хорошо, российский флаг оставлю дома" - пошутил я, но собираться в дорогу, конечно, не прекратил.
Как добраться? Очень просто. Поезд Симферополь – Полтава - Кременчуг, раз в два дня. Он объединён с поездом Симферополь – Сумы: до станции Лозовая идут вместе, а дальше их пути расходятся – кременчугский идёт на Карловку, а сумской – на Харьков.
По автомобильным трассам ехать вообще часов пять – до Кременчуга 225 км. Автобус (Запорожье – Киев) столько и идёт, а вот поезд – аж восемь, чтобы заехать в Полтаву и оставить там часть вагонов.
Итак, билеты куплены. По 71,05 грн (как водится, плацкартные, без постели) Туда – нижняя боковая, обратно – нижняя небоковая полки. Выбор мест, если заранее покупать, значительный (тем более, что покупал я билеты примерно за неделю) – сейчас людей ездит немного. Да и поезд этот, я так понимаю, будет международным – если его вообще оставят. Но поживём-увидим.
На этот поезд действуют «электронные билеты» , чем я и воспользовался. Автолюкс, к слову, просит за билет до Кременчуга на хорошем автобусе (кондиционер, стюардесса, чай-кофе) 120 гривен. Но если бы я выехал вечером, то приехал бы посреди ночи, а если бы утром – то в середине дня. Неудобно. А поезд - в самый раз – можно поспать под стук колёс. Вот обратно автобусом - да, было бы неплохо (19:05- 23:15), но почти двукратно дороже.
Итак, в путь. На вокзал я приехал где-то за полчаса до отправления поезда – и стал шляться, чтобы не уснуть.
Обратил внимание, что банкомат Экспресс-банка (это "придворный" банк Укрзализныци) принимает карточки Visa и НСМЭП (украинская система), но не принимает Maestro. Любопытно.
К людям, сидящим на лавочке, подошёл пьяный. Безобидный – просто есть такие, которым поговорить не с кем. «Да я бы пошёл воевать! Но! Как это?! Против России воевать! Там же все братья наши! Братский народ! И против них! Воевать?!» - нечто подобное сказал сей персонаж и ушёл, грустный.
Примерно за 15 минут до предполагаемого времени прибытия объявили, что полтавский/сумской поезд опаздывает на полчаса. Такая же информация появилась на табло. Тут же стало ясно, кто из людей ждёт именно его – они стали живо обсуждать сию новость.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...UOBa_thumb.jpg

Вот и поезд, третий по номеру (но последний по счёту) вагон. К электронным билетам проводники, видимо, уже привыкли – проблем не возникает (а раньше бывали). Правда, сканера QR-кодов в руке не увидел.
Мягкие полки, современные оконные рамы, ковры... отличный вагончик! То ли свежий, то ли отремонтированный.
Вот моя нижняя боковая, вот надувная подушка.
Ночью в вагоне было достаточно прохладно. Утром потеплело. А когда испил кофейку – так и вообще замечательно стало.
Ну, здравствуй, Кременчуг!
Часть вторая – прогулка (и поездка) по Кременчугу
Вышел. Оказалось, что из всего поезда до Кременчуга доехало три вагона – два купейных и один плацкартный (теперь он стоял первым). После разделения поездов в Лозовой ещё часть вагонов отцепили в Полтаве. Потому и туда и обратно я смог купить билеты лишь в третий вагон.
Так выглядит здание главного вокзала Кременчуга.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...qRaJ_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...DPjq_thumb.jpg

Поездов здесь проходит немало, как можно увидеть. Движение не то, чтобы плотное – но тишины не бывает, я бы сказал.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...bql3_thumb.jpg
Есть и пригородное сообщение. Рельсовые автобусы Песа, старенькие венгерские пригородные дизели Д1РА – это основной подвижной состав, используемый в здешних краях. Хотя, ветку Полтава – Кременчуг недавно электрифицировали, дизели как ходили, так и ходят. Наверное, электрички просто неоткуда взять.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...7sRN_thumb.jpg
К слову, в городе есть ещё одна станция – Крюков-на-Днепре, на другом берегу Днепра, но поездов там куда меньше.
Но вернёмся на привокзальную площадь. Здесь есть небольшая часовенка.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...1Iad_thumb.jpg

Кроме вездесущих таксистов здесь расположена площадка, откуда довольно часто отправляются маршрутки в Светловодск (через Власовку и Кременчугскую ГЭС, а также через Крюковский мост и Белецкивку) и те, что ходят только до Власовки. Прочие маршрутки и троллейбусы проезжают рядом с вокзалом, не заезжая на «привокзалку» - сквозного проезда площадь не имеет, и уж тем более не имеет достаточного размера для организации троллейбусного разворота.
Ну и, коль скоро речь зашла об общественном транспорте Кременчуга, расскажу о нём. Он представлен маршрутками (в основном, Спринтеры и Газелеподобные, 1,75 – 2,5 грн) и троллейбусами (древние ЗиУ,немолодые ЮМЗ и свежие ЛАЗы)трёх основных и нескольких «дополнительных» маршрутов (1,5 грн). Отмечу, что у всех троллейбусов работают штангоуловители (это встречается не во всех городах), а водители и кондукторы облачены в униформу. Да-да, в каждом троллейбусе есть кондуктор – и это замечательно. Водитель может закрыть кабину – и не отвлекаться на пересчитывание денег. Фото с сайта transphoto.ru.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...Bs1s_thumb.jpg

А ещё, когда в 2013 году купили новые ЛАЗы,на 8 дней проезд в тролейбусах сделали бесплатным – для популяризации рогатого транспорта.
Билет на проезд в троллейбусе выглядит так:
http://www.picshare.ru/uploads/14032...arWP_thumb.jpg

Возле вокзала проходят служебные пути – и потому маневровые локомотивы часто, выпуская клубы чёрного дыма, таскают вагоны туда-сюда. Так как железная дорога построена наперерез автомобильной – то для всех направлений в момент прохода поезда включаются светофоры и звуковая сигнализация. Шлагбаумов нет – да и не нужны, видимо.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...KtJh_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...A5DV_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...1Dtd_thumb.jpg

А теперь – пойду прогуляюсь по центру. Для начала – к набережной и речному вокзалу, а там посмотрим.
Совсем рядом с вокзалом – торговый центр Амстор. Ничего примечательного – но удобно, да.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...oLw8_thumb.jpg

А на отшибе амсторовской парковки – полулегальные маршрутчики. Отсюда много раз в день отправляются рейсы на Киев, Полтаву, Харьков и Днепропетровск. К слову, до Днепропетровска (160 км), например, просят 70 гривен. До Киева (290 км) – вроде как столько же (о чём усиленно вещает реклама по радио), но это акционная цена.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...xBGX_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...hy59_thumb.jpg

Пойдём дальше. Вот такой милый персонаж:
http://www.picshare.ru/uploads/14032...UGe2_thumb.jpg

Улица Халаменюка:
http://www.picshare.ru/uploads/14032...1nO5_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...U0YI_thumb.jpg

Этот усач с кружкой пива «поселился» у пиццерии, где, как обещает реклама, сами варят пиво.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...7BK7_thumb.jpg

Дворец культуры завода Кредмаш украшен такой вот картиной. Основная продукция завода, как отмечает официальный сайт – это асфальтосмесительные установки.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...wVrC_thumb.jpg

Таких биллбордов по городу достаточно много:
http://www.picshare.ru/uploads/14032...9LvB_thumb.jpg

Здание с датой «1945». Кременчуг на 90% был разрушен в Великую Отечественную войну, поэтому дореволюционных построек сохранилось мало-мало (но немного всё же есть). Это здание, как вижу, построено сразу после войны.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...nZnt_thumb.jpg
Милиция располагается в явно старинном здании, но насколько именно старинном – сказать не берусь.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...Io5x_thumb.jpg
В городе две кондитерские фабрики – одна входит в Рошен, а есть ещё фирма Лукас, тоже производящая сладости. В одном из их фирменных магазинов чуть позже я прикупил сувенир своим домашним – полукилограммовую коробку конфет «Кременчук» (так звучит название города по-украински). И довольно недорого (27,30 грн)
http://www.picshare.ru/uploads/14032...NHB4_thumb.jpg

С Халаменюка свернул на Ленина – буду неспешно двигаться к берегу Днепра.
Социальной рекламы в городе много. Вот несколько образцов:
http://www.picshare.ru/uploads/14032...J9KB_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...sYAZ_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...FJJ2_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...9oa4_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...3ov7_thumb.jpg

Торгово-развлекательный центр Галактика
http://www.picshare.ru/uploads/14032...zDE4_thumb.jpg

Возле него – памятник Остапу Бендеру со стулом.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...J1di_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...4B7g_thumb.jpg

Есть на Ленина и другие похожие торговые центры – например, этот:
http://www.picshare.ru/uploads/14032...dRqd_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...aJpH_thumb.jpg

Попадаются и любопытные (хотя и зачастую неухоженные) образцы советской архитектуры. Например, это здание:
http://www.picshare.ru/uploads/14032...j20q_thumb.jpg

Здесь я свернул с дороги и отправился посмотреть на автостанцию (она недалеко). Отсюда ходят «официальные» автобусы (их немало), пригородные и междугородные. Есть и проходящие, конечно. Постоянно транслируют объявления с просьбой не пользоваться услугами перевозчиков, которые курсируют не с автостанции (очевидно, намекают на тех, что тусуются у Амстора).
http://www.picshare.ru/uploads/14032...0ksr_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...ts8h_thumb.jpg
А дорога возле автостанции – страх. Но это так, к слову.
Обратно на Ленина возвращался через центральный рынок. Людей здесь много. Торгуют…да, как везде. Китайской одеждой, «колхозными» продуктами, всякой дребеденью…видел и лоток с продуктами из Белоруссии.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...1hiB_thumb.jpg

Ближайшие к рынку улицы тоже забиты магазинами и автомобилями, но кроме парковки всё же ещё есть, где ходить людям.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...3u7w_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...Z0KR_thumb.jpg

Итак, снова иду по Ленина. На стене одного из домов – барельеф Шевченко с его словами.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...5j05_thumb.jpg

Октябрьский сквер меня очень удивил и обрадовал. Ухоженная зелень, аккуратные лавочки. Везде чисто и уютно.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...nhb8_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...Wd2P_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...7LD3_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...Eo34_thumb.jpg

Фонари украшены.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...NyDz_thumb.jpg

И урны тоже красивы.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...369p_thumb.jpg

Штука, замотанная в чёрный полиэтилен – это динамик. Зачем замотали – не знаю, но всё же работает – оттуда льётся приятная музыка.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...qUM0_thumb.jpg

Реконструирован сквер, как гласит сей камень, к 60-летию революции. То есть, в 1977 году.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...P2qs_thumb.jpg

Заканчивается (или начинается, смотря с какой стороны смотреть) сквер памятником героям советской армии, воевавшим в 1941-1945.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...Q159_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...kU2D_thumb.jpg

Спасибо!
Вновь неповторимый стиль Арсена.

ТавроТревелДокументалисти ка
такое ощущение, что в руке диктофон и непрерывно работающая камера.
ну примерно как тут у Клад Ван Дамма :) Шутка
http://s12.postimg.org/6lnwdcpkd/image.jpg


А что такое "Рельсовые автобусы Песа"?

Пожалуйста:cool:
Это, конечно, иллюзия - часто соседние фото сняты с интервалом в несколько часов - просто их удачнее было в готовом материале поставить рядом.
Рельсовая дизельная штуковина модели 620М длиной эдак с два трамвая c кабинами с обеих сторон, производства польской фирмы Pesa. Относительно недавно ( с 2005 по 2009, как говорит Википедия) Укрзализныця купила у поляков 10 таких автобусов для работы на неэлектрифицированных линиях с небольшим пассажиропотоком. Часто в таких случаях берут древний вонючий тепловоз и пару убитых плацкартов - а эта польская штука сильно экономичнее и по всем статьям лучше.
Не стал искать своего фото, взял подходящее из Интернета, чтобы показать.
http://www.train-photo.ru/data/media/489/IMG_6817.jpg

Красивая и полезная штука эти рельсовые автобусы.
Наверняка и в наших краях пригодились бы на малозагруженных ветках.
А попервоначалу подумалось о так называемых автомобилях на комбинированном ходу.
Вот типа этого
http://s12.postimg.org/oeomckprh/Zastavka.jpg


Еще понравилась социальная реклама и ухоженный сквер

Арсен, Светловодск надо начинать освещать со стороны Чигирина, впечатлительнее- от спуска у Подорожнего к Днепру- ляпота, но дорога там еще впечатлительнее...

Именно там не был - только по ГЭС проехал к центру города - и обратно в Кремень. Но дороги ужасные, только проезжаешь границу областей - сразу ямы начинаются:fffuuu:

Вы и мы много потеряли...

Есть повод вернуться:yeah:

Продолжим!
 

http://www.picshare.ru/uploads/14032...7aVx_thumb.jpg

А это - просто «валентиновая» резинка для волос, которую кто-то повесил на ёлку.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...934k_thumb.jpg

Стела. Серпасто-молоткастый герб – сверху, дисплей – чуть пониже.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...v4E5_thumb.jpg

Памятник академику Вернадскому:
http://www.picshare.ru/uploads/14032...z8aP_thumb.jpg

Скромная скала с табличкой. Это памятник жертвам сталинских репрессий.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...M0I4_thumb.jpg

В этой башенке – бар-ресторан Беларусь. Что именно там из сей замечательной страны – меню, интерьер, или ещё что-то – не уточнял.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...62Sr_thumb.jpg

Хорошая такая Украина
http://www.picshare.ru/uploads/14032...E0Vb_thumb.jpg

Сквер закончился, а улица Ленина – продолжается. И продолжается в том числе невысокими аккуратными домами. http://www.picshare.ru/uploads/14032...9Dl6_thumb.jpg


Украина только мечтает о вступлении в ЕС (или хотя бы об очереди на вступление), а в Кременчуге уже есть своя маленькая Европа. Хоть это и лишь торгово-развлекательный центр.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...FhfM_thumb.jpg

Если информация на плакате свежая – то это печально. 1600 грн для человека, который контактирует с зэками, которому доверяют оружие и т.д. – это как-то совсем мало.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...9U9S_thumb.jpg

Если не ошибаюсь, это музей.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...l359_thumb.jpg

Одно из немногих в городе старинных зданий – банк.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...WxEM_thumb.jpg

Передо мной – площадь Победы, весьма просторная. На плиточное покрытие заезжать нельзя – никто и не заезжает.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...23N3_thumb.jpg

С одной стороны площади – горсовет, перед которым – аккуратно постриженный газон.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...Ly30_thumb.jpg

С другой – гостиница.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...58Vy_thumb.jpg

А ещё - забор, украшенный граффити
http://www.picshare.ru/uploads/14032...oo8M_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...6akx_thumb.jpg

Здесь же, на площади – установленный в 2008 году крест в честь Свято-Успенского собора, который существовал с 1816 по 1943 годы.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...eWyc_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...0887_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...mVN9_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...7l4s_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...W859_thumb.jpg

И большая тумба. На самом деле, это, конечно, не просто тумба – до совсем-совсем недавних времён на ней стоял памятник Ленину, но после известных «лениносваливательных» событий, остался только постамент.
Я – у входа в Приднепровский парк.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...04Fb_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...wUfP_thumb.jpg

Таблички, развешенные на деревьях, уверяют, что здесь есть wi-fi. Проверил – таки есть, и бесплатный.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...968W_thumb.jpg

В парке гуляет много мамаш с детьми. Да и вообще, замечаешь, что их в городе немало. Хотя, население города, согласно Википедии, таки уменьшается.

http://www.picshare.ru/uploads/14032...mZd6_thumb.jpg

Здесь полно голубей, которых любят кормить посетители парка. Правда, из-за этих летающих созданий многие лавочки заср…грязные – присесть невозможно!
http://www.picshare.ru/uploads/14032...F749_thumb.jpg
Есть и скульптуры. Например, Белоснежка и гномы.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...OeBr_thumb.jpg

Доктор Айболит, я так понял.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...5X94_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...Sxs9_thumb.jpg

Пара грибочков.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...QDig_thumb.jpg

Вот я и на Набережной. Чуден Днепр при тихой погоде!
http://www.picshare.ru/uploads/14032...z65C_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...lh2M_thumb.jpg

Пойду сначала направо (если стоять лицом к Днепру), а затем вернусь и отправлюсь к речному вокзалу.

Бывший фонтан. За ним видно большое колесо обозрения, которое ныне не работает. Чтобы кабинки не раскачивались, в каждую поместили по несколько больших мешков (очевидно, с песком).

http://www.picshare.ru/uploads/14032...VGZe_thumb.jpg

Памятник чернобыльцам.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...Cy61_thumb.jpg

Соседство старого (но ухоженного) и нового зданий.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...a38F_thumb.jpg

Щука у ресторана Четыре сезона

http://www.picshare.ru/uploads/14032...2D6W_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...ATVL_thumb.jpg

Что символизируют эти фигуры – я не в курсе.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...4r1T_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...a1SO_thumb.jpg

Котэ греется на солнышке.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...0x0a_thumb.jpg

Военный госпиталь. Основан в 1898 году, и это заметно по постройкам - в частности, по толстым стенам. В 2005 году госпиталь был расформирован, здания отдали городу, которому, видимо, они тоже не особо нужны. Сейчас всё приходит в запустение и постепенно разрушается. Местный житель рассказал мне, что люди долго «пилили» властей, дабы те хотя бы убрали мусор, и лишь недавно приехали коммунальщики и худо-бедно навели порядок.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...73cR_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...Q2iC_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...K1gP_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...D99r_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...Ycky_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...ndTE_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...6u2b_thumb.jpg

К слову, я этого жителя не искал – он сам обратил на меня внимание, подошёл, вежливо поздоровался и рассказал то, что знает.
Здесь был кинотеатр советских времён. Часть его, по словам того же мужика, уже разобрали, а остатки – перед нами.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...4oGY_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...8TKm_thumb.jpg

Ещё одна непонятная скульптура.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...LC6t_thumb.jpg

Старые аттракционы, как и колесо обозрения, не работают.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...214v_thumb.jpg

Зато неподалёку от них работают современные. Обратите внимание на детское «колёсико обозрения». Почему кабинки похожи на маленькие камеры в тюрьме? Я понимаю, что нужно сделать так, чтобы дети не вывалились, но можно было сделать это как-то поэстетичнее, нежели просто решёток наделать?
http://www.picshare.ru/uploads/14032...86pr_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...6Dki_thumb.jpg

Питомник декоративных растений разместил здесь маленькую рекламу (видимо, эти кустики посадили как раз его специалисты), а детей привела на прогулку, очевидно, учительница.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...kEMD_thumb.jpg

Похоже, сейчас кинотеатры меряются друг с другом цифрой перед буквой D.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...tjK2_thumb.jpg

Довольно аккуратный сквер
http://www.picshare.ru/uploads/14032...035R_thumb.jpg

Здание с массой «украшательств». Обратите внимание на правую часть. Труба-ливнёвка немного не доходит до земли – и потому вода льётся прямо на здание, постепенно его разрушая. Удлинить трубу – много денег не нужно, но всем, как всегда всё равно. Но это пока.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...0u62_thumb.jpg

Так я через сквер с аттракционами обошёл Приднепровский парк. Затем прошёл ещё немного от центральной аллеи в сторону речного вокзала.
Так отсюда выглядят Днепр и набережная:
http://www.picshare.ru/uploads/14032...C7b1_thumb.jpg
Эта древняя скала – не просто скала. Её ещё называют «скала-репер» (или «скала-реестр»). Видны отметки уровня воды во время паводков, о чём свидетельствует табличка. На самом деле скала много больше, просто её постоянно заносит песком и мусором.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...px8l_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...261P_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...Ty2a_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...hZ9C_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...ppG8_thumb.jpg

Вот я и у речного вокзала. Когда-то отсюда часто ходили теплоходы, а сейчас пассажирского движения отсюда, конечно, нет. Здание самого вокзала выкупил, отремонтировал и переделал под свои нужды Приватбанк. Первые два фото – до реконструкции, из Интернета, остальные - уже мои и вполне современные.
http://www.picshare.ru/uploads/14032...0hEX_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14032...X7bt_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14033...Prf7_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14033...kz8R_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14033...1T41_thumb.jpg

Возле пристани – непонятные мне фигуры
http://www.picshare.ru/uploads/14033...9vnY_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14033...fAB9_thumb.jpg
Отсюда неплохо виден Крюковский мост, который сдали в эксплуатацию 21 декабря 1949 года, в честь дня рождения Сталина и, само собой, несколько раз ремонтировали.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...7m2Q_thumb.jpg
Краткая ироничная надпись со вполне понятным рисунком. Из Википедии я узнал, что аббревиатура A.C.A.B. означает «All Cops Are Bastards» («Все копы — ублюдки») и часто используется «в качестве обозначения несовершенства всей полицейской государственной системы в целом».
http://www.picshare.ru/uploads/14033...d2I5_thumb.jpg

Согласно табличке, здесь должно вестись строительство кафедрального собора Святого апостола Андрея Первозванного, на которое, судя по банковским реквизитам, собирают деньги. На деле кроме креста и самой таблички ничего нет – то ли так мало собрали, то ли всё уже разворовали.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...uq6V_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14033...7g4z_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14033...ddL4_thumb.jpg

Строят дом с первым этажом в стиле зАмка.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...1TtL_thumb.jpg

А рядом – дом повыше. Так выглядит конечная остановка «речной вокзал». Здесь разворачиваются троллейбусы маршрутов 1, 5 и маршрутки.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...696s_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14033...ML5B_thumb.jpg

Но пушистого зверя, который спит здесь на лавочке, совершенно не волнует, что здесь разворачивается – лишь бы не мешали.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...l4Z6_thumb.jpg

Пока я ждал троллейбуса, подошёл дед, обратил внимание на карту в моих руках и расспросил, где купил и почём.
Что касается троллейбусов, то «пятёрка» здесь ходит неплохо, «единичка» - похуже. Есть ещё «двойка» (это продлённая до НПЗ «пятёрка»). Второй маршрут ходит в пик, а пятый – в межпик.
Я не стал выпендриваться и ждать ЛАЗа – не боярин, чай. Подъехал ЗиУ – пускай будет ЗиУ. Так как маршрут его значился пятым, то решил доехать до конечной – микрорайона Молодёжный. Минут 40 в одну сторону где-то есть. Если проехать ещё немного дальше (на маршрутке, например, или в час пик на троллейбусе), то на самой окраине, практически за городом, будет Кременчугский НПЗ. Собственно, и конечная на Молодёжном находится на границе города – дальше уже начинаются сёла.
Но здесь, на Молодёжном, мне делать нечего - надо ехать куда-нибудь обратно. Подкатил пригородный ПАЗ-4234 из одного из ближайших сёл. Табличка гласила «по городу – 1,50». О, по цене троллейбуса! Бабушки-дедушки остаются ждать рогатого, а я еду на маршрутке в район мемориала Вечно живым. Вот он:
http://www.picshare.ru/uploads/14033...6tXS_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14033...pZD0_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14033...i0r6_thumb.jpg

Здесь от улицы 60 лет Октября отходит в сторону улица Киевская. Это довольно «центровое» место в городе, я так понял. Вот, кстати, любопытная реклама Райффайзенбанка.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...MV9Y_thumb.jpg

Здесь же расположен McDonald’s.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...p3OV_thumb.jpg

Троллейбусная стрелка (где одна линия идёт прямо, в сторону Молодёжного, а другая уходит налево) находится где-то за километр до Киевской. И можно было сесть на рогатый возле Мака – но я решил всё же этот километр протопать. Заодно и в лукасовский фирменный магазин зашёл.
Сел на троллейбус и доехал на нём до конечной «Завод колёс». А потом пешком пошёл обратно.
Вот, собственно, и конечная – за ней город заканчивается. А колёсный завод (КрКЗ) производит колёсные диски к легковушкам, грузовикам и сельхозтехнике, прицепы Кремень и даже, судя по официальному сайту завода, два вида урн.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...HJlN_thumb.jpg

Магазинчик на троллейбусной конечной. Давно несуществующие бренды мобильной связи (за вывеской прячется ещё и логотип Джинс).Привет из прошлого!
http://www.picshare.ru/uploads/14033...7l8J_thumb.jpg

Автошкольный «газончик» наматывает круги по площадке.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...0Fbp_thumb.jpg

А здесь продают прицепы, которые рядом и производят. Судя по сайту Колёсного завода, за самый скромный прицеп по акции просят 4950 гривен, а самый дорогой (для его эксплуатации нужна категория Е) стоит 21606 гривен.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...gPQ0_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14033...47Ht_thumb.jpg
Я – у знаменитого завода КрАЗ. Конечно, на территорию меня не пустили, но кой-чего увидеть можно и через забор, даже если не привлекать к себе внимания. Хотя, всё равно привлёк. «Чего это он там фотографирует?» - наверное, думает работница завода. А за ней видны военный КрАЗ и несколько прицепов.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...C6a2_thumb.jpg

Территория, которую видно через забор, выглядит достаточно ухоженной.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...3CCQ_thumb.jpg

Зашёл я в этот магазин, минералки купить. Хотя, я при СССР в сознательном возрасте не жил, но мне кажется, что внутри магазин пахнет именно диким Совком.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...xWcf_thumb.jpg

Центральная проходная КрАЗа
http://www.picshare.ru/uploads/14033...5ez1_thumb.jpg

Парковка для работников (может быть, и не единственная). Кроме автомобилей здесь много велосипедов.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...Iw5G_thumb.jpg

Можно было конечно отправиться дальше параллельно кразовскому забору – но я сделал по-другому. По Ярославскому проезду дошёл до Киевской улицы. А на перекрёстке – маленькая площадочка, где выставлен образец продукции КрАЗа – самосвал с кабиной Renault.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...b8FE_thumb.jpg

Немного прошёлся по Киевской в сторону центра города. Троллейбусное депо:
http://www.picshare.ru/uploads/14033...TW0Y_thumb.jpg

А у автосалона Renault продают конкурентов кременчугским самосвалам – МАЗов и «китайцев» Shacman.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...4EtV_thumb.jpg

Из депо выехал ЮМЗ Т2 (с «гармошкой») и табличкой пятого маршрута. Уточнив у кондуктора направление движения, я отправился на ж/д вокзал, дабы отправиться в Светловодск.


Часть третья - коротенькая поездка в Светловодск и дорога домой

Подошёл на нужную остановку маршруток. Через несколько минут из очереди выехал ЧАЗ А074 с табличкой «Кременчуг – Светловодск, через Власовку» – и подрулил к остановке. Что ж, поеду, значит, через ГЭС. А обратно – как получится.
Интересный автобусик, кстати – двери расположены по краям кузова, как, например, у старых ЛАЗов. Фото не моё, да и вообще из другой области.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...2o5l_thumb.jpg
Водитель собрал плату за проезд (до Светловодска, например, нынче просят 9,50 грн, до Власовки – [b]4,75/b]) – и мы поехали.
Довольно быстро, пока мы ехали по Кременчугу, автобус забился "в мясо", а потому снять ни одного кадра не получилось. Скажу лишь, что примерно на границе областей дорога резко ухудшается, появляется огромное количество ям, которые невозможно объехать.
Путь наш в общей сложности от конечной до конечной (которая в Светловодске находится возле районной больницы) занял около часа. Всё, выходим.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...8i59_thumb.jpg

http://www.picshare.ru/uploads/14033...8dN4_thumb.jpg

Светловодск – один из городов-спутников Кременчуга. Основан в 1950х годах как посёлок строителей Кременчугской ГЭС. Сейчас население города – 46 тысяч человек. И хотя здесь есть, например, мясокомбинат и ещё несколько предприятий, но основным местом работы местных жителей, я так понимаю, остаётся ГЭС. Хотя, уверен, много людей всё же ездит в Кременчуг (хоть тратить 19 грн в день на проезд – невесело, но куда деваться?)– не зря маршрутки мотаются с утра до вечера с интервалом 10-15 минут.
Общественный транспорт по Светловодску – разнокалиберные маршрутки. Я насчитал минимум 6-7 городских маршрутов, хотя, наверняка их больше.
Итак, я вышел из автобусика, на местном рынке испил кофе (в бумажном стаканчике – круто!) и решил немножко пройтись по улице Ленина в ту сторону, откуда приехал. А надоест – прыгну в маршрутку, и уеду обратно в Кременчуг.
Очень оригинальное название, в духе Капитана Очевидность. Да, действительно, в стоматологии работает дантист.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...Xnkq_thumb.jpg

Мемориал с пушками, сооружённый в честь 20-летия Победы.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...2bKZ_thumb.jpg

Отсюда открывается вид на Днепровский бульвар
http://www.picshare.ru/uploads/14033...cX31_thumb.jpg

Два магазина в одном стиле – Надежда и Валентин. Оба торгуют одеждой и обувью (очевидно, в Надежде продают женские вещи, а в Валентине – мужские). Неплохо придумано.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...4mQT_thumb.jpg

Примерно здесь мой запал кончился. Подъехала маршрутка (на базе Мерседеса Варио, но с «автоматом» (или «роботом»), «чистый пассажир» из какой-то скандинавской страны (о чём свидетельствуют многочисленные наклейки в салоне)). Еду! Правда, снова через Власовку (а я намеревался прокатиться и по другой дороге, через Белецкивку, ну да ничего страшного). Мне жаль такую классную технику – умирает-то на наших ямах.
Проезд до Кременчуга стоит, как я уже писал, 9.50 грн
Едем через парк Тараса Шевченко. Он довольно большой и лесистый – это видно на спутниковых снимках.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...K7tg_thumb.jpg

Еле успел сфотографировать. Постамент, оставшийся от памятника Ленину. Самого Ленина свалили недавно, в ходе известных событий.

http://www.picshare.ru/uploads/14033...6d1o_thumb.jpg

Проехали через автостанцию. Большая часть здания сдаётся в аренду. Рейсов немного, но и не сказать, что мало – например, отсюда есть прямые автобусы в Киев, Харьков, Кировоград, Александровку (через Чигирин)…
Вот и Кременчугская ГЭС. Пардон за качество – фото сделано на ходу, плюс очень трясло из-за ям.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...a8aN_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14033...2CHT_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14033...Ggj7_thumb.jpg

Сразу за плотиной заканчивается «городское» ограничение скорости. Но сильно быстрее не поедешь – опять же, из-за убитой дороги.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...eXQg_thumb.jpg

Сворачиваем с берега и едем направо, в пгт Власовка. В начале этого посёлка (со стороны Светловодска) что-то производят. Викимапия сказала, что здесь располагаются три предприятия объединения Днепроэнергостройпром, (которое делает различные конструкции из сборного железобетона) – Головной завод, завод быстромонтируемых зданий и Светловодское карьероуправление.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...rrEi_thumb.jpg

Вообще, Власовка довольно немаленькая. По Википедии население составляет почти 8 тысяч человек.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...5YS6_thumb.jpg

Сразу за Власовкой заканчивается Кировоградская область. Эти сосновые леса – уже Полтавщина.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...IyPw_thumb.jpg http://www.picshare.ru/uploads/14033...W0Di_thumb.jpg

Проезжаем сёла Михайленки и Кривуши, затем въезжаем в Кременчуг. Наша цель - ж/д вокзал, откуда я несколько часов назад уехал.
Путь окончен. Оставшиеся несколько часов я слонялся у вокзала – зашёл за водичкой в магазин местной сети Оптовичок (кстати, действительно весьма интересные цены), пил кофе, бродил по вокзалу…
Отмечу стенды с историей города в зале ожидания.
http://www.picshare.ru/uploads/14033...8MfT_thumb.jpg

Наконец, подошёл наш поезд, знакомый третий вагон (только проводники другие). Ночью было довольно холодно, но я взял у проводника плед, и стало поприятнее.
А ближе к утру тётки, ехавшие рядом, выразили своё недовольство тем, что я ночью покашливал (не выздоровел окончательно), на что я ответил, что им надо было ехать в СВ. А плацкарт – он такой, «общежительный». Здесь орут дети, воняет пивом – но проезд относительно недорогой. Хорошо дёшево не бывает, пардоньте. Одна из женщин добавила мне в кофе сгущёнки (кстати, очень вкусно) и угостила бубликами. Микроконфликт был исчерпан.
Послушал я о том, что нынче на границе Украины с Россией в районе Крыма происходит (говорят, документы особо не смотрят, а вот вещи проверяют – оружие ищут).
В Запорожье поезд прибыл вполне по расписанию. Я вышел из вагона – и отправился на маршрутку, идущую домой.

Что ж подведу итог. Я подсознательно ожидал хмурого промышленного города с грязью и гопниками на каждом углу. Но мои представления о Кременчуге, к счастью, оказались напрочь ложными. Довольно большой город с массой предприятий, неплохой инфраструктурой и вроде как нормально ходящим общественным транспортом. В центре кое-где вполне уютно, а в Октябрьский сквер я и вообще, почти влюбился.

Светловодск...тихий райцентр, но не заштатный городишко. В нём не чувствуешь себя в жопе мира, как это частенько бывает в небольших городах. Но дороги...страх и ужас.

На этом сие арсенопутешествие закончилось, но обязательно будут новые.

Спасибо за документальное турне.

Причем нет разрывов в рассказе, все строго по порядку и и повествование и фотоиллюстрации.

Понравился стенд с историей города в зале ожидания.


Кстати, кременчугские колесные диски весьма ценятся, и цены на них значительно выше аналогичных.

Спасибо на добром слове!http://s5.rimg.info/94df5dc9a2636a8d...18d99b3f27.gif

Дык, прекрасно понимаю, что такое писать отчет.
За трех дневную поездку иногда отчеты сочинялись по пять дней :) :)

Кстати, цены на маршрутки удивляют.
1.5 гривны.
У меня проезд городском автобусе 20 рублей. /4 = 5 грив. :(

Когда полетите самолетом, откажитесь от привычек садится на первую попавшуюся маршрутку ;)

Дык, и зарплаты пониже явно.
Да, уже не на 4, а на 3 делить надо. Покупают рубль примерно по 0,25 грн, а вот продают уже по 0,33 примерно - так, что в среднем можно сказать, что один к трём.

Вот здесь не понял.

Сорри, поясню, это издержки моего возраста
Еще застал те времена, когда к полетам на самолетах было отношение как поездке на автобусе.
Ну типа как нет билетов, подошел к пилотам, заплатил наличкой и летишь "стоя в тамбуре".

Пока вроде всё по плану.
Когда это стало возможно, купил билет на поезд (там по времени поезд с самолётом идеально стыкуются, а вот обратно маршруткой куда проще).
Зарегистрировался на рейсы и распечатал посадочные талоны (авиакомпания бюджетная, поэтому самостоятельная регистрация бесплатная, а вот в аэропорту за это денег просят).

Осталось лишь подождать менее трёх недель. Ну и главное - чтобы бандиты не захватили донецкий аэропорт.