тут уже было неоднократно доказано, что тавродвиг круче ф1, следовательно, лить в него антифрикцы просто жизненно необходимо.

внимательно курим вот эту статью http://bmwservice.livejournal.com/19592.html#cutid1

узнаем что соединения бора и молибденна используются во многих маслах разных фирм. из этой же статьи узнаем что из-за гребанных экологов количество противоизносных присадок в маслах нынче уменьщается.

делаем вывод что дисульфид и кератек ничего нового не изобрели и лить их можно для перестраховки, что я лично и делаю.

а в какой масло вы их льете, позвольте спросить???

Щас залил в полусиньку 76 коноко филлипс 10-в40 sм. А шо?

просто спросил

редкое масло на наших просторах

кстати была такая же херня именно с элфом(75в90 помоему) в коробке+ молибден, корупционер не верил когда я написал что оно пузырится, но т.к. у меня было залито больше уровня, то до заливки молибдена все было ок, после масло могнало и все днище стало защищено;)

так точно! его и не берут. что интересно полусинь 10-в40 а клса SM. необычно

хрен его знает- мож с эльфом не дружит. мне ельф изначально не нравится

ну оно было залито и я на нем ездил года 2 и как бы проблем больших не испытывал:)

Вот не знаю, в двигателе кератек, а заменить в коробке всё руки не доходят, но дисульфид в коробке отлично ходит 3 тюбика и уже более 35 000 км ) и всё отлично песня. )))))) и как говорит сторож ааааааааа аааааааааа серной кислоты полная коробка не набилась)))) думаю наверное потому, что не распадается дисульфид находящийся в масле.

Прошло уже 400 км. на кератеке.
мотор работает как часики. Что изменилось, сказать не могу. Вроде стала чуть лучше заводиться на гарячую. И динамика лучше. Но это может и из-за того, что на градус сделал зажигалку раньше.
Единственное что могу точно сказать - за последнюю неделю машина стала меньше греться. В городском цикле с началом жары температура масла была где то 92-103 градуса.
Сегодня ездил (два дня делал тормоза), отметил что больше 87 градусов не подымается. Хотя проехал много, километров 40.
Коробка как работала, так и работает - тихо, чётко.
Видимо, на иномарке не так разительно чувствуется действие препарата. Будем наблюдать дальше.

Ещё расходовать меньше стала) крутиться лучше и работать тише хотя это ток к 1000 км )

Йэс,йэс! Мне тоже сегодня пруха приперла,прямо из Флориды- на 2750 литров бензинуса пизарок.Надеюсь к концу года бак продать.

какой бак? нифига не ясно. что это говно на фотке? ликви молли?
и чего реклама на русском если из флориды?

и где взять 2750 литров бенза? или пипеткой в бак капать?

шож там должно быть шоб 100 милилитров модифицировало больше 2 тон бенза? нанороботы?

В этом же разделе,на 10 ступеней ниже- тема MPG,читайте.
На русском- буклет,как и дОлжно быть.

Кук подсел на присадки? Шось у лиси сдохло ;-)

Так он хадо по жизни льет. Взрослый человек, а все равно в чудо хоца верить.

Ха! Я вот вытерплю страниц 5 об/осуждений,а потом решу- вернуть взад,или подарить другому...
ХАДО по жизни не лил-и так скользкая,лил или в КПП,или в мотор.

Возрождение региона? Та то происки ПР :D

Да,то-раритет, только тогда-РЕГИОНА возрождение. Так все и начиналось...

вот вроде в эту же тему.
Читал рекламу, там ЛМ выпустило масло со сроком замены 30ткм. Кто нить уже видел такое (цена, опыт).

Топливная экономичность американских автомобилей (MPG)

хехе. я б не заливал чес слово

чесслово, вчера (в понедельник) читал в журнале (свежем) типа "наука и техника", что ЛМ уже выпустил такое масло. Буду на работе пересмотрю заново.

Масло маслом. Ток наверно и зебин и дороги и фильтра и двиги надо класса Евро.

Top Tec.

http://camion.com.ua/Top-Te-4600-uge-na-Ukraine
http://to1.com.ua/peugeot/view_post.php?id=455 "Позволяет реализовывать интервалы замены масла от 30.000 до 50.000 км (либо раз в 2 года)"
http://oiler.com.ua/motornoe-maslo/liqui_moly/1492.html

Значит уже продается. будем посмотреть у нас когда появится.