Спасибо продавцу www.detali.zp.ua за то, что спустя более месяца забрал бракованные диски. У них же приобрел диски Pilenga.
Сегодня установил на авто. Первое что обрадовало, болты крепления колесного диска, после запрессовки не выпадали, а крепко держались. Второе что обрадовало, даже без притирки вибрация отсутствует.

Неужели пиленга исправилась и перестала фуфло гнать? :D

Два года назад примерно поставил пеленгу,диски хорошего качества!

Нужна помощь по тормозным дискам!
 

Всем Привет! Нужна помощь по тормозным дискам, но немного пред истории.
Осенью стал обладателем первого в жизни автомобиля Таврия. Ко все проблемам: (не ведомым стукам, скрипам, шуршаниям биениям), которые вылезли после покупки, спустя месяц при торможении еще и стал замечать стук с левой стороны, понял, что лопнул диск:(.(Слышал такой звук на другой машине) Покатавшись еще неделю, решил съездить на СТО поменять задние подшипники, и заодно посмотреть, что с диском. Осмотр показал, что диск лопнул в двух местах (и не выкручивается 1 болт из фланца). Еще меня смутил один момент, передние колеса ели крутятся, прокручиваются двумя руками с усилием. Вот насобирал денег. и теперь не могу определится: или играть в лотерею и взять не заводские диски (смотрю на Pilenga)+колодки+работа, или Завод и копить на колодки+работа. Я не знаю какого образца у меня диски (таврия 110206 2000г). Еще интересует примерная стоимость замены дисков+колодки. У меня все. Жду ваших комментариев!

А самому провести обслуживание авто? Если есть гараж... или искать товарища с гаражом. Желательно, гараж теплый :)

Заглянуть под капот, проверить герметичность ГТЦ и элементов соединений! Если сверху сухой, провести рукой в нижней части соединения ГТЦ и ВУТ! Если мокро, ГТЦ под замену!

По передней части проверить:
- состояние ступичных подшипников! Гудят? Люфтят? Крутятся с большим усилием?
- свободность перемещения цилиндров в суппортах(открыть бачок ТЖ)! Целостность резинок на суппорте!
- состояние направляющих суппорта! Должны перемещаться свободно, без заеданий. Пыльники должны быть целыми! Если есть большой люфт, установить ремонтные направляйки. Смазать! Пыльники направляющих ставить фирмы БРТ! От ваз 2108-2112...
- установить новую пружину колодок!
- проверить состояние торм. шлангов!
Также, проверить герметичность(отсутствие подтеканий тормозной жидкости) тормозной системы!!!

По установке...
Когда в новые торм. диски будете устанавливать болты(тоже новые!) крепления колеса: болты не забивать(!), а запрессовывать!
Также, отчистить от ржавчины и неровностей: ступицу; фланец в месте контакта со ступицей и торм. диском! Это очень важно!

По задней части проверить:
- состояние задних подшипников! Гудють или не гудють? Если второе, отрегулировать люфт колеса!
- посмотреть, нет-ли потеков ТЖ из торм. цилиндров? Заглянуть с внутренних сторон колес... там будет видно!
- регулируется ли ручник? Работает?
- нет ли посторонних шумов/биений/дребезжания при езде, в задних торм. механизмах? И при нажатой педали тормоза?
- состояние задних торм. шлангов?
- герметичность ТС!

Пока все.
Если что-то упустил, думаю, форумчане меня поправят :)

Если "Тема 011" не может определить "какого образца" у него диски, то к чему эта писанина? Кстати , заводских ремонтных направляющих пальцев не встречали (продаватели поправьте), а пыльники от 08 замахаешься натягивать!

Согласен... но с другой стороны, до покупки таврии я всех этих нюансов тоже не знал. А потом, постепенно обзаводился инструментами, занимался практическими упражнениями, а главное, читал книги :)
Я тоже не встречал. Но кулаки менять было неохота... вверху ремонтные направляйки(неизвестного производства) в обоих кулаках. Чувствуют себя хорошо.
(?) Я считал, что они одинаковые на автомобилях: 1102, 2108, 3302
http://detali.zp.ua/shop/zaz/12/12y_64781.html
У меня стоят фирмы БРТ. Проблем с установкой не заметил... и разницы в размерах с таврическими тоже. Что-то не сходится... Давайте думать...

Друга с гаражом нет, с инструментами тоже напряг
С герметичностью вроде в порядке, тормозную жидкость не много долил после покупки.
На СТО сказали, что подшипники под замену. Буду менять весной
Это еще не проверял, страшновато лезть туда:). Нужно менять пыльник
Теперь точно поеду на СТО.
Задние подшипники поменяли, ручник не работает и не регулируется. все заржавело открутить не смогли. шланги, трубки все целые.
Спасибо огромное за информацию!

В понедельник постараюсь добраться до гаража и посмотреть, возможно еще и сфоткаю:)

Тогда ищите хорошего(добросовестного) мастера, знающего специфику обслуживания таврии.

Я бы вообще советовал бы новичкам не браться за тормоза и рулевое !

Золотые слова, если перед "новичкам" добавить "и не только"!

Дачник,не рубите крылья !

Продолжайте считать и дальше.

Обоснуйте!

Вы считаете по другому? Тогда фото для Вас!

На фото выше, один из пыльников(безымянный) купленный в магазине тавро-запчастей, а второй(БРТ, арт.2108-3501019, далее цифра 15, далее буквы CR, далее оттиск логотипа БРТ, далее цифра 10) куплен в магазине ваз-запчастей.
Эти самые БРТ, у меня на авто уже трудятся две замены передних колодок. Состояние идеальное!
PS
Дачник, Вы точно в "теме"?
Повторюсь, в чем не разбираюсь, не утверждаю, и мне не стыдно спросить совета!
А если какой-то узел освоил, и уверен в своих доводах, то можно и поделиться наработками с публикой :)

И еще пару слов о сотрудниках СТО...
Ведь помимо того, что мне нравится крутить гайки в своей машине, не от позитивных моментов все больше отказываюсь от услуг СТО! Были вопросы(негативные) по качеству проделанных работ в "Одесса-Авто" и ряде др. СТО. То кронштейн боковой подушки вместо трех, на два болта прикрутят... то накосячат по полной с переборкой приводов... то лишние запчасти в задних тормозных механизмах... и таких примеров множество! И еще говорят, что: "это же - таврия". В ответ хочется ответить, что: "руки у вас из ж...!" И за это деньги еще платить?! Но уверен, что есть действительно мастера - МАСТЕРА! :) Просто, видимо их мало... а жаль :(

Так не головы жеж, ну по перышкам чуток зацепил, не помешает!

Дачник,...вы еще не отсидели за ТО дело,а уже опять нервничаете!...(с)

Да я эту хрень первый раз в глаза вижу!
Я что, похож на амёбу, туфельку? Вы и так слишком много знаете, пора отстреливать!

Вопрос по дискам.
 

Всем привет! Проверил диски, стоят старого образца (ушастые). Что посоветуете поставить? Например Мелитопольские?

посоветуем завод. по 300 гр штука. ну или аврору- 300гр пара. но то как повезет

Идите к мастеру(по тавриям)! Завод лучше всего. А Пиленга, мнения разные: у кого-то ходят долго и счастливо, а у кого-то трескаются... Кооператив не стоит обсуждать(ИМХО).
PS
Позже выложу фото б/у дисков кооп. производства.

аврора как вариант вместо пеленги. по слухам- клепают у нас в харькове на заводе. они не трескаются- но бют часто. некоторые рекомендуют перед установкой проточить

Больше экспериментировать не хочу. Чтоб не получилось c Авророй как с ЗК... мои посты выше. Как Вы проточите тавро-диск?