возможно проблема с ДАДом, проверить не лопнула где шлангочка от дад до колектора
и еще шлангочка подключена к колектору или к карбу?

Слава большое человеческое СПАСИБО за помощь в настройке МПЗС в телефонном режиме.
Расход пока не проверял (не успел). Надеюсь что будет в норме.

Один только минус телефонная связь дороговата (у меня МТС, а у Славы нет :) )

всегда пожалуйста,
отпишешся по результатам

цена вопрса определяется необходимостью.в пустыне за 0.5л воды отдаш кг золота и за счастье.
шлифонул гбц. увеличил степень сжатия.проверял на трассе+проселочные дороги 320км до ремонта расход-11.5л.после ремонта та же дорога-9.1л.
я очень доволен.:ny01:
жаль одно- по новому нарабатывать графики мпсз

Обязательно.

какая получилась результирующая степень сжатия?

[QUOTE=Lambert;2131013]какая получилась результирующая степень сжатия?[/QU

=================== Чем мерял росход,а росход бензин или газ,и насколько посадил гбц???.

да, интересно, сколько снял и ставил ли разрезную шестерню(метка грм не ушла?)?

и что вы пишете (320км до ремонта расход-11.5л.после ремонта та же дорога-9.1л.) это что получается (3.59л до ремонта).(2.84л после) не пугайте пожалуста людей таким росходом.

это же не за поездку, а на сотню наверно написано)))

я то понимаю но другие могут и поверить

какая получилась результирующая степень сжатия?
-----не считал(чесно) проливал головку с прокладкой со шприца накрыв компакт диском до полного поместилось 34куб.см

да, интересно, сколько снял и ставил ли разрезную шестерню(метка грм не ушла?)?
-----отдавал голову в другой город просил снять по максимуму оринтировочно 2.2-2.5мм. ставил разрезную шестерню. Метка ушла от стандартной шестерни на 3-4град

Чем мерял росход,а росход бензин или газ,
----(тишину шагами мерял) дистанция одна. На рыбалку и с рыбалки растояние 320км.зкипаж 4чел. заправка газом до отсечки утром и вечером до отсечки литры на км вот и расход.

на БК посадил графики на-5 .температура в блоке была выше на 3-4град от обычной(СТРАННО) да и расход не сильно обрадовал 9.35на сотню погода правдо дерьмо. Дождь, гололед, затем снег с метелицей скорость строго -60км

ищу свою кривую...
ход поршня: 80 мм
диаметр цилиндра: 79.8 мм
объем камеры в порше:1.7 куб.см
недоход поршня: 0.1 мм
объем камеры в ГБЦ: 32 куб.см
прокладка ГБЦ: 2.0 куб.с
степень сжатия-11.47

я извиняюсь что обсуждение происходит не в теме но по моим расчётам выходит -12.049 может я ошибаюсь

и на каком бензине Вы собираетесь ездить с такой степенью....?

Читай внимательнее...

пока простыл а вообще хочу проверить вот это.http://technicamolodezhi.ru/rubriki_..._effektivnosti
благо МПСЗ позволит проверить.
погода не распологает-18-20град.

читал чуть глаза на лоб невылезли срезают в общей сложности с блока и гбц около 5мм но никто неудосужился написать на сколько смещаются фазы грм или у них шаг щепи тоже уменьшается а может я чегото пропустил так как устал и давайте перейдём хотябы http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=35973 ато здесь мне кажется не та тема

стоит автомат, заметил особенность, когда завожусь на бензине-показывает 3 набор, на газу-4, еслипереключить быстро выключатель на "выключить все" и обратно, все становится нормально, на прогретом всьречается редко, и чаще когда температура воздуха отрицательная. к сожалению отписываться часто работа не позволяет.

вот точно такоеже поведение мне на днях расказывал человек, суде повсему все дело в настройках БК, именно он и переключает режимы по температуре, думаю нужно смотреть мануал к БК и менять какието настройки в нем связанные с датчиками температуры, ну или теребить Дениса ,он должен знать что там и как в БК работает

Вячеслав Александрович, а какая у вас версия БК?

бк v 2.4

кстати функция вкл графика уоз по дт отключена, при попытке настроить и ввести температуру вкл выкл температура выкл несмотря на попытку исправить после ок сбрасывается на значение равное температуре вкл.

Слава здарова)
дело такое) немного поездил и заметил что когда педаль посередине нажата то машинку подергивает

И когда ты уже нормального карбюраторщика найдешь:)