Да не верующие мы в порядочность молекул.

Да на здоровье :D

Ну вот смотрите: я ехал на море, проехал 600 км, посчитал расход - 5,2л/100км. Ехал домой, по приезду посчитал общий расход - 5,6л/100км. Та же дорога, только в противоположных направлениях, а видите, какая разница. Вот так и у вас - влияет куча факторов. Ну, скажем, вы привыкли к новой машине, почувствовали особенности двигателя и передаточных чисел трансмиссии и начали интуитивно выбирать более рациональный режим движения. Как вам, к примеру, такое обьяснение снижения расхода?

Вполне логично. Я год ездил на машине, а потом после установки омагничивателя вдруг раз - и привык. Бывает :)

Ладно, вы меня все уже убедили. Нифига омагничиватель не дает, это просто развод доверчивых лохов.

Куплю второй, поставлю, пересчитаю расход - отпишусь :D

Я не убеждаю, я сомневаюсь и развеять мои сомнения смогут только стендовые испытания.

Вот Вам и карты в руки. Купите, поедьте на стенд, потом отпишетесь. Увы, удовлетворять Ваше любопытство за свои деньги у меня нет ни малейшего желания.

Другими словами мне стенд не нужен, мне достаточно отчета моего жопомера.

Знаете, я лучше потрачу эти деньги на бензин - так будет разумнее и выгоднее.

Что и стоило доказать - в основном народ только пи разговаривать горазд. Когда доходит до дела - сливаются.

Смотрите - я гонял этот омагничиватель 3 или 4 года - сначала на Таврии, потом на Джильке. И там, и там была экономия. То есть для себя я все уже доказал, все проверил, и эти 300 грн мне уже отбились многократно (даже могу если нужно посчитать столько будет отбиваться девайс). А Вы не верите, но вместо того, чтобы взять проверить, занимаетесь переливанием из пустого в порожнее.

Я могу надеяться, что больше Вашей пустой болтовни у себя в теме не увижу?

Вот тут написано, что мотор влияния магнитного поля не почувствовал:
http://www.zr.ru/archive/zr/2007/02/o-pol-zie-mata#170 - ну, пусть рассеяне нам нынче враги и не хотят, чтобы мы экономили бензин чудодейственным магнитным полем, но европейци же нам друзья! Но, видать, и они не хотят, чтобы у нас топливный рай наступил. ADAC сделал вывод о магнитах, что “покупая их, вы просто выбрасываете деньги на ветер”:
http://avto.np.by/articles-view-14
Пусть это будет подтверждением для тех, кто, как и я, "не верит". Тем, кто верит - лучше не читайте и верте дальше, ибо, "блажен, кто верует".

Опять же ж - я несколько раз писал - эффект начинает проявляться не сразу, а после 300 км. Почему так, я не знаю. А эти чудики из "За Рулем" (кстати, я им уже давно не верю - они публикуют заранее проплаченные результаты тестов, причем результат зависит от того, кто и сколько заплатил) прицепили активатор, проехали 10 км, и выдали итог - результата нет.

Я блажен. Я верую. У меня на Джильке расход упал почти на 9% - это каждый раз подтверждают пересчеты расхода после полторы-двух пройденных тысяч. Раньше был 6.5, сейчас стал 5.9.

Какого лешего я тут буду дальше распинаться? Омагничиватель прямо влияет на мой кошелек - я заправляюсь на столько же денег, а проезжаю дальше.

Отцепитесь наконец-то он меня, демоны.

вам заплатили ;-)

А я сегодня соорудил вечный двигатель, вот такой:
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...Perpetuum1.png
Поставил на все 4 колеса Славуты и о чудо! Оно поехало! Да еще как! Штатная тормозная система еле справляется, чтобы остановиться! Бензина не потребляет вообще! Все физики, отрицавшие и отрицающие это, лохи, потому что у меня ЭТО работает! Не верите? Ваши проблемы, главное, что я доволен.
Примус, сори, что я в Вашей теме отписался - не сдержался, успех вскружил голову. Пойду, создам свою тему, чтобы вашу не засирать. Еще раз сори за флуд. От темы отписался.

От же ж тролль неугомонный :)

Michurin, а не подскажите,где скачать чертежи Вашего двигателя и подойдет ли без переделок на Таврию на ВАЗ ходу? А то омагничиватель в условиях Курской магнитной аномалии успешно действует только при движении с Севера на Юг, а поперек магнитного поля не ощущается.

primuss! А может омагничиватель нужно ориентировать по сторонам света во время движения?o_O

Йо! А оно работает на ускорителях земного притяжения или это обновленная версия на магнитах?

Темные вы- там магниты через один циркониевые/ниобиевыешотампокруче и обычные, поэтому и притягиваются с разной силой и колесо вертится. Раньше все магниты были одинаковохреновые, потому и не ехало. Аналогично и с остальным.
И вааще- хочет быть человек счастлив, пусть будет! Не палите крылья Икарам.

Так всеж галдели шо не полетит а он взял да и полетел. Стимул.

уважаемый, общение на ты, принято на большинстве форумов ввиду условной анонимности. я по инерции. уже знаю, что тут принято на Вы. по этому сори. пиво не пью, а от кваса вместе попить не отказался-бы.
теперь по сути. когда я размагнитившийся неодимовый тонус снял, то ничего не поменялось. ну как был расход 10, так таким он и остался. с самариевыми всё иначе, не раз снимал-ставил, стабильно наблюдаю 5%. у меня 8 магнитов 10ммХ10ммХ5мм. стоят на каждой трубке форгсунок гбо по паре на Лансере. в Таврию физически впихнуть не могу, не получается. стоят на притяжение.
в нашем деле, самое важное и сложное- чистота эксперимента. я добился следующим образом:
1) все эксперименты делаются по трассе.
2) езда только в оба конца
3) при одинаковой температуре
4) на одном и том-же топливе
5) загрузка и давление в шинах одинаковое.
6) контроль через бортовой компьютер
а вообше, я много чего пробывал, и водород, и ионизацию, и присадки...

Гы, омагничиватели на бензошланг шойта хреново продаются - автолюбители раскусили лохотрон. Теперь продаваны домохозяек лохотронят. Тыць!

А по поводу что на джильке эффект не сразу типа проявился - так я заметил снижение расхода топлива примерно после 15-18 тысяч пробега. Без всяческих омагничивателей. Видимо движок полностью обкатался. То же самое и на славуте было, в начале эксплуатации расход был на литр-полтора больше чем при пробеге 20 тысяч.
Идем в начало испытаний: там проскочило сообщение о черных свечах. Это от перелива. Перелив же был из-за неправильно настроеных поплавков, ибо уровень бензина выставляется по линейке, опущеной в поплавковую камеру, а не расстоянием поплавков от крышки. Можно попытаться выставить параллельность линии шва поплавков крышке, но все равно окончательный контроль уровня только линейкой.
По поводу нагара в горшках, в выхлопной - так почитай раздел ГБО, при правильной настройке без перерасхода труба будет рыжая а не черная, то же и к бензину относится.
Про некоторые ляпы в отчете на сайте fuel-economy.com.ua промолчу, сразу когда читал не отметил где а сейчас перечитывать заново лень. Но у меня создалось впечатление причастности "экспериментатора", или кого-то из его близких, или знакомых к продажам сего чудо-девайса - после прочтения какого-то абзаца.

Может быть, все может быть...

Не в ту сторону смотрите. Я лом намагнитил неодимовым магнитом. Но здесь важно при намагничивании определиться с магнитным полем земли. Лом привязал к топливопроводу, который заменил на пластиковый от иномарки, под днищем авто. Теперь собираю магнитное поле прямо при езде. Економия составила 30%, а на газу все 40%. Видать газ лучше реагирует. А вчера економия была 99,9%. Но машина стояла в одном месте не двигалась. Видать магнитное поле земли лучше действуе,т если машина не едет.

А если на каждый провод вот это- Electricity saving box, а на газовый шланг- экономитель газа- сумосшедшие деньги потекут. Где-=то в гараже есть пизарок этой волшебной жидкости для бензина, кому спихнуть?

Продавать нужно по каплях. Что-бы економия была малозаметная ибо тогда заправщики побьют и заберут. И тему перенести в комерческую.
Продам лом для економии топлива-намагниченый.

просто человека жаба давит, он потратил "н" денег на фигню которая не работает (омагничеватель) и признаться что лоханулся в глазах тысячи человек как-то не по пацански... вот и пришлось выбирать режим езды на машине такой чтобы увидеть хоть какую-то экономию... до педали газа ели-ели касаясь машина как-то едет и кушает бензина на 0 целых куй десятых меньше... вот вам и экономия, а природу то обмануть низзззя!!! в бензине есть какое-то количество килокалорий энергии вот столько полезной работы двигатель и выдавит при смоем КПД вот и все...