Менеджер и графики присылал Славик o_O, а где взять такой как нужен?

Лучше к Славе, но можете попробовать эти:

http://maya-auto.com/forum/viewtopic.php?f=22&t=100

интернет хранилища, отключаю интернет, хранилище недоступно)
дружещи вы сами ответили на свой вопрос) как хранилище может быть доступно если к нему нет видео)

хранилище
 

Так это получаетсяя.что-бы взять из хранилища интернет должен работать,без интернета хранилище любое отключеное???

ну так если это интернет хранилище то да

закачай на жосткий диск то что нужно, и оно без интернета будет доступно с жосткого диска.
а по кабелю, у меня винда 7 , Слава прислал кабель , я его подключил винда сама поставила дрова на него, и он работает без проблем. И ничего я неперепаивал.

кстати я врубился в чем проблема когда дисконектит на ноуте,
надо поставит ьна большую производительность ноут а будет гуд.

стыковка
 

Ну а у меня была проблема,после некоторого времени подлючения выбивало ошибку,и попробовать решить проблему перепайкой штекера,повидемому гдето внутри штекера был дефект.

кто ставил кронштейн/держатель модуля зажигания? существует ли такой в продаже на украине и сколько стоит?
SeregaTavrija жду результатов тест-драйва, а именно как вначале ускорения ведет себя после новых графиков.;)

Я вырезал из широкого алюминиевого уголка, он же является заглушкой дырки от трамблера.

ого уголок)))) 100х100мм наверное))) я думал в украине таких уже не встретиш)

На выходных первый тест системы по трассе. Одеса- Киев- 500 км. Впечатления от работы системы только положительные. Двигатель работает намного тише, мягко как то. Ровная тяга во всем диапазоне оборотов- короче ехать притно стало:) Из четырех кривых данных Славой понравилась больше всего 03.03.13 бензин2 октан поменял на -2. На нуле жесковато работает,слышны пропуски и на 4000 об рев начинается и температура ползет вверх.. Из минусов - расход вырос на литр на сто км, холодный пуск- дижок на первых вспышках так трухает, что кажется счас слетит с подушек- прям как удары какие тоo_O А как пустится- работает нормально, устойчивей чем с трамблером. Но с трамблером в момент пуска все было плавно- без удара. У кого то есть подобное и как победить сие? Плиз... Двиг 2106 комрессия 12, карб solex 53 92 бензин лукоил.

при запуске включи зажигание и спустя 4-5сек стартер.
мпсз проходит тест. а ты сразу по привычке.

45x45 всего. На фото видно его в виде утолщения, только до крепежных отверстий. Опора воздухоприемника вообще жестянка.

http://s005.radikal.ru/i211/1303/09/54110e2eb15dt.jpg

пуск
 

Попробуй пусковой график в начале скинуть до 5 градсов,у себя скинул торцование пропало.

Мужики а нука ростолкуйте мне такие параметры как: НАЧАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАД,какое оно должно быть,и за что это напряжение отвичает,и пры изменение значения +\-,на что это повлеяет.??? Теперь НАПРЯЖЕНИЕ РОСХОДА №1, и НАПРЯЖЕНИЕ РОСХОДА №16, какие значения должны быть,и при изменении+\-, что будет произходить???

Почитай вот здесь http://maya-auto.com/products/maya-v1/maya-v1-manual/

Включаем зажигание, устанавливаем Напряжение 1 расхода = 0, Напряжение 16 расхода = 5
Смотрим в менеджере напряжение ДАД и записываем его в параметр "Начальное напряжение"
На прогретом двигателе, подбираем "Напряжение 1 расхода" — на ХХ должен быть примерно расход №2.
Выезжаем на ровную площадку, на 4 передаче при 1000 об/мин жмем педаль в пол, смотрим напряжение ДАД в менеджере, и записываем значение в параметр "Напряжение 16 расхода".
===== Я с этого ничего непонял,мне-бы по простому росказать!!Здесь как настраевать,а спрашиваю о другом,что если изменить.

точно юсб кабель перепаивать, может ком? дополнительный

для 1 вар, идет именно тот менеджер что я прислал, насчет заливки графиков, то может вы просто что то не так делаете, я ж инструкцию по заливке высылал

Привет, теперь я и незнаю что и говорить,когда перепаял юзби штекер обще небыло збоев,а надругой день появились снова теже самые глюки.Я уженачинаю думать что может у ноуто гнездо розбито??.

можно попробовать найти кронштейн от 1.6 мотора, это заводская деталь

это лишнее, на 1 и 3 вар можно уже без паузы

а на пуске угол не меряли, если есть стробоскоп то можно настроить четко угол на пуске
правда для етого нужен будет и компьютер

ну а комовский удлинитель сделали?