ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Запорожье (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=47)
-   -   микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=19970)

vitkid 20.07.2013 12:36

Cлава пожалуйста вышлите менеджер и кривые 92/газ на ваз -двигатель 1300. Были 92/80. мпсз третий вариант. почта vitkid@yandex.ru

Said 20.07.2013 16:54

Цитата:

Сообщение от no2sm (Сообщение 2385914)
Как так ? У меня противоугонка так работает. Вы не поняли пропадает искра. Чтобы появилась нужно обесточить блок. А отрезать замок для того чтобы было удобно вырубать питалку, это сродни ...ээ когда понос не лечить его, а шланг протянуть до туалета.

Причем тут одно к другому. Противоугонка должна срабатывать ТОЛЬКО тогда, когда ключ вынимается, а не тогда когда зажигание выключаешь. Замок смените.

sander1771 21.07.2013 01:18

Мужики допоможіть, щось останнім часом машина почала глохнути при різкому скиданні педалі газу, якщо потихеньку зменшувати оберти то все нормально, що це може бути? МПСЗ 3 варіант.

Rustavela 21.07.2013 08:43

Цитата:

Сообщение от sander1771 (Сообщение 2388368)
Мужики допоможіть, щось останнім часом машина почала глохнути при різкому скиданні педалі газу, якщо потихеньку зменшувати оберти то все нормально, що це може бути? МПСЗ 3 варіант.

Глянь к электромагнитному клапану ХХ, у меня было что то подобное, долго мучился потом сменил клапан и все стало ОК.

sander1771 21.07.2013 09:55

Дякую за відповідь, спробую замінити, але сам прикол в тому що не завжди машина глохне, а десь 1 раз із 10... Таке відчуття що блок МПСЗ деколи не встигає подати + на ЕЛЕКТРОМАГНІТНИЙ КЛАПАН...

Eugene Saint 21.07.2013 10:11

1 проверить состояние разъемов - мпсз и клапана эпхх
2 сделать отдельное питание на МПСЗ (через реле сразу с АКБ)
3 подменить клапан ЭПХХ(все-равно умирает быстро, если что будет запасным)
4 если не поможет - подыми обороты хх (только запомни кол-во оборотов винта)
5 по возможности отрегулировать карб (кол-во кач-во)

sander1771 21.07.2013 10:25

Дякую, а через яке реле підключати, ато я не сильно в електриці розбераюся?

Eugene Saint 21.07.2013 10:33

на первой странице темы есть схема
http://tavria.org.ua/forum/attachmen...1&d=1355740349
только после акб, но перед реле поставьте предохранитель, 10 ампер хватит с запасом.

Слава 21.07.2013 10:53

Цитата:

Сообщение от t150 (Сообщение 2386223)
Кто-то ставил МПЗС на мотоцикл МТ? там двигатель работает аналогично как у ОКИ 2-х цилиндровой. На ОКЕ стоит ДХ в трамблере , коммутатор и катушка 2х выводная(406). Если на МТ поставить шторки и ДХ (как на Оке), подключить МПСЗ-1в, а к нему коммутатор и катушку 406. В коллекторах поставить штуцеры к котором подключить ДАД. Такой вариант работать будет? УОЗ настроить по аналогии с авто.

я делал на мт, шторка с двумя вырезами, катушка 406 и комутатор, ДАД не нужен, достаточно одного графика
хозяин мт реально в восторге остался

Rustavela 21.07.2013 20:51

Цитата:

Сообщение от sander1771 (Сообщение 2388500)
Дякую за відповідь, спробую замінити, але сам прикол в тому що не завжди машина глохне, а десь 1 раз із 10... Таке відчуття що блок МПСЗ деколи не встигає подати + на ЕЛЕКТРОМАГНІТНИЙ КЛАПАН...

Тоже так было, электромагнитный клапан срабатывал не всегда, тойсть он работал но не всегда иглу полностью затягивал, что то как не пускало. В принципе из за этого я его и поменял. Не думаю что проблема в МПСЗ.

sander1771 22.07.2013 10:18

Мужики підскажіть як запускати запис ЛОГОВ, ато у мене коли натискаю кнопку запису то вискакує вікно куди зберігати файл, але я нажимаю ОК і нічого не відбувається. Чи то я глупий і щось не те роблю:wall:

Слава 22.07.2013 11:01

Цитата:

Сообщение от sander1771 (Сообщение 2389432)
Мужики підскажіть як запускати запис ЛОГОВ, ато у мене коли натискаю кнопку запису то вискакує вікно куди зберігати файл, але я нажимаю ОК і нічого не відбувається. Чи то я глупий і щось не те роблю:wall:

ну так прога хочет получить имя:)

sander1771 22.07.2013 19:25

Цитата:

Сообщение от Слава (Сообщение 2389476)
ну так прога хочет получить имя:)

так я ввожу назву файла, нажимаю ОК і нічого світиться теж вікно де я і ввожу назву файла...

nezvan 25.07.2013 16:11

в голове возникла идея, возможно бредовая, но надо её все же переварить
поэтому прошу помочь компетентно разобраться
итак,
имеем ваз 2109, 1,5 литра, карб , на газу с мпсз 4
хотим иметь все тоже самое, но с гбо 4 (естественно без бензиновых форсунок и т.д. :))
т.е. врезать форсунки газовые и т.д.
вопросов больше чем ответов естественно...

забросайте камнями пожалуйста :)

Yurasvs 25.07.2013 16:41

Так я не понял, у Вас ГБО4 стоит на карбовой машине? Или на инжевой? Конкретнее, что куда хотите поставить?

nezvan 25.07.2013 17:32

Цитата:

Сообщение от Yurasvs (Сообщение 2394672)
Так я не понял, у Вас ГБО4 стоит на карбовой машине? Или на инжевой? Конкретнее, что куда хотите поставить?

блин...
ну читай те же вы все а не кусками

стоит гбо 2, карб, мпсз 4

хочу гбо 4 + мпсз 4

Слава 25.07.2013 18:13

Цитата:

Сообщение от nezvan (Сообщение 2394761)
блин...
ну читай те же вы все а не кусками

стоит гбо 2, карб, мпсз 4

хочу гбо 4 + мпсз 4

неполучиться, для гбо4 нужна инфа о впрыске

Yurasvs 25.07.2013 18:16

ГБО4 подразумевает использование бензомозга в качестве образцового? Будете покупать, ставить? В принципе тогда можно газомозг не покупать, обойтись самодельными драйверами форсунок. Возможность настраивать зажигание как угодно есть в прошивке мозгом, МПСЗ становится лишним элементом. Правде оно не настраивается в онлайне, в этом некоторое неудобство.

D.A.V. 25.07.2013 19:55

Цитата:

Сообщение от nezvan (Сообщение 2394638)
в голове возникла идея, возможно бредовая, но надо её все же переварить
поэтому прошу помочь компетентно разобраться
итак,
имеем ваз 2109, 1,5 литра, карб , на газу с мпсз 4
хотим иметь все тоже самое, но с гбо 4 (естественно без бензиновых форсунок и т.д. :))
т.е. врезать форсунки газовые и т.д.
вопросов больше чем ответов естественно...

забросайте камнями пожалуйста :)

О подобном я спрашивал Славу месяц назад по тел., газовщикам нужен был проводок , который даст импульс для форсунки от 2-13 микро....чего-то . Ответ был - НИКАК !

Yurasvs 25.07.2013 21:50

Цитата:

Сообщение от D.A.V. (Сообщение 2394875)
О подобном я спрашивал Славу месяц назад по тел., газовщикам нужен был проводок , который даст импульс для форсунки от 2-13 микро....чего-то . Ответ был - НИКАК !

Все верно, МПСЗ не заменит бензиновое ЭБУ. Сэкономить можно только на газовом ЭБУ, использовав самодельные драйвера форсунок.

no2sm 26.07.2013 01:44

И все же, вырубаеться мотор (пропадает тяга на ходу, искры видимо нет...) пока зажигание не передернешь, не врубаеться. Превключишь, на ходу в секунде завелась и поехала как ни в чем не бывало. Стоя в холостую тоже заглохнуть без видимых причин может...
И какие лучше цифры порогов ЭПХХ написать?

Eugene Saint 26.07.2013 05:49

Цитата:

Сообщение от nezvan (Сообщение 2394638)
в голове возникла идея, возможно бредовая, но надо её все же переварить
поэтому прошу помочь компетентно разобраться
итак,
имеем ваз 2109, 1,5 литра, карб , на газу с мпсз 4
хотим иметь все тоже самое, но с гбо 4 (естественно без бензиновых форсунок и т.д. :))
т.е. врезать форсунки газовые и т.д.
вопросов больше чем ответов естественно...

забросайте камнями пожалуйста :)

есть такая штука - газовый инжектор громыко (ГИГ), даже были еще варианты.
Почитай, поищи, там другие принципы работы.
Но я не сторонник таких систем.

Слава 26.07.2013 15:46

Цитата:

Сообщение от no2sm (Сообщение 2395217)
И все же, вырубаеться мотор (пропадает тяга на ходу, искры видимо нет...) пока зажигание не передернешь, не врубаеться. Превключишь, на ходу в секунде завелась и поехала как ни в чем не бывало. Стоя в холостую тоже заглохнуть без видимых причин может...
И какие лучше цифры порогов ЭПХХ написать?

я бы проверилпитание на систему, недавнобыла таврия сама глохла, при этом на питании было 2вольта, поэтому все проверить, проверить массы, и еще на предмет наводок

no2sm 26.07.2013 16:34

Цитата:

Сообщение от Слава (Сообщение 2395984)
я бы проверилпитание на систему, недавнобыла таврия сама глохла, при этом на питании было 2вольта, поэтому все проверить, проверить массы, и еще на предмет наводок

C генератора можно запитать? (анатомически удобно просто) Оно ведь один хрен все силовыми к акб завязано. И да, кумулятор у меня убитый в хлам.(не мой, мой вернут скоро) Но дохнет именно на ходу. Когда акб генератором подтягиваеться. Впрочем проверим, перезапитаем.

Слава 26.07.2013 22:30

Цитата:

Сообщение от no2sm (Сообщение 2396071)
C генератора можно запитать? (анатомически удобно просто) Оно ведь один хрен все силовыми к акб завязано. И да, кумулятор у меня убитый в хлам.(не мой, мой вернут скоро) Но дохнет именно на ходу. Когда акб генератором подтягиваеться. Впрочем проверим, перезапитаем.

возможно из за акума огромные пульсации
поэтому лучше запитать в +акума через реле


Текущее время: 04:07. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.