Сообщение от no2sm (Сообщение 2385914)

Как так ? У меня противоугонка так работает. Вы не поняли пропадает искра. Чтобы появилась нужно обесточить блок. А отрезать замок для того чтобы было удобно вырубать питалку, это сродни ...ээ когда понос не лечить его, а шланг протянуть до туалета.

Сообщение от sander1771 (Сообщение 2388368)

Мужики допоможіть, щось останнім часом машина почала глохнути при різкому скиданні педалі газу, якщо потихеньку зменшувати оберти то все нормально, що це може бути? МПСЗ 3 варіант.

Сообщение от t150 (Сообщение 2386223)

Кто-то ставил МПЗС на мотоцикл МТ? там двигатель работает аналогично как у ОКИ 2-х цилиндровой. На ОКЕ стоит ДХ в трамблере , коммутатор и катушка 2х выводная(406). Если на МТ поставить шторки и ДХ (как на Оке), подключить МПСЗ-1в, а к нему коммутатор и катушку 406. В коллекторах поставить штуцеры к котором подключить ДАД. Такой вариант работать будет? УОЗ настроить по аналогии с авто.

Сообщение от sander1771 (Сообщение 2388500)

Дякую за відповідь, спробую замінити, але сам прикол в тому що не завжди машина глохне, а десь 1 раз із 10... Таке відчуття що блок МПСЗ деколи не встигає подати + на ЕЛЕКТРОМАГНІТНИЙ КЛАПАН...

Сообщение от sander1771 (Сообщение 2389432)

Мужики підскажіть як запускати запис ЛОГОВ, ато у мене коли натискаю кнопку запису то вискакує вікно куди зберігати файл, але я нажимаю ОК і нічого не відбувається. Чи то я глупий і щось не те роблю:wall:

Сообщение от Слава (Сообщение 2389476)

ну так прога хочет получить имя:)

Сообщение от Yurasvs (Сообщение 2394672)

Так я не понял, у Вас ГБО4 стоит на карбовой машине? Или на инжевой? Конкретнее, что куда хотите поставить?

Сообщение от nezvan (Сообщение 2394761)

блин...
ну читай те же вы все а не кусками

стоит гбо 2, карб, мпсз 4

хочу гбо 4 + мпсз 4

Сообщение от nezvan (Сообщение 2394638)

в голове возникла идея, возможно бредовая, но надо её все же переварить
поэтому прошу помочь компетентно разобраться
итак,
имеем ваз 2109, 1,5 литра, карб , на газу с мпсз 4
хотим иметь все тоже самое, но с гбо 4 (естественно без бензиновых форсунок и т.д. :))
т.е. врезать форсунки газовые и т.д.
вопросов больше чем ответов естественно...

забросайте камнями пожалуйста :)

Сообщение от D.A.V. (Сообщение 2394875)

О подобном я спрашивал Славу месяц назад по тел., газовщикам нужен был проводок , который даст импульс для форсунки от 2-13 микро....чего-то . Ответ был - НИКАК !

Сообщение от nezvan (Сообщение 2394638)

в голове возникла идея, возможно бредовая, но надо её все же переварить
поэтому прошу помочь компетентно разобраться
итак,
имеем ваз 2109, 1,5 литра, карб , на газу с мпсз 4
хотим иметь все тоже самое, но с гбо 4 (естественно без бензиновых форсунок и т.д. :))
т.е. врезать форсунки газовые и т.д.
вопросов больше чем ответов естественно...

забросайте камнями пожалуйста :)

Сообщение от no2sm (Сообщение 2395217)

И все же, вырубаеться мотор (пропадает тяга на ходу, искры видимо нет...) пока зажигание не передернешь, не врубаеться. Превключишь, на ходу в секунде завелась и поехала как ни в чем не бывало. Стоя в холостую тоже заглохнуть без видимых причин может...
И какие лучше цифры порогов ЭПХХ написать?

Сообщение от Слава (Сообщение 2395984)

я бы проверилпитание на систему, недавнобыла таврия сама глохла, при этом на питании было 2вольта, поэтому все проверить, проверить массы, и еще на предмет наводок

Сообщение от no2sm (Сообщение 2396071)

C генератора можно запитать? (анатомически удобно просто) Оно ведь один хрен все силовыми к акб завязано. И да, кумулятор у меня убитый в хлам.(не мой, мой вернут скоро) Но дохнет именно на ходу. Когда акб генератором подтягиваеться. Впрочем проверим, перезапитаем.