Небыло печали... застучал задний левый аморт, Плаза спорт сцуко, и пробега у него всего ничего, тыщ пятнадцать прошел, в раздумьях чё делать ..., причем под нагрузкой задних пассажиров стук практически не слышно, когда еду сам гремит пипец, потёков нет, машину держит нормально

Нушо господа, перебрал я амортик, заменил уплотнительное колечко, задул свежего азота, собрал, катнул, красота, тишина, отдельное спасибо вадозу за консультации, пришлось соорудить приспособу для всего этого дела, если интересно выложу фото этой приспособы для разборки сборки и выколупывания поршня, итого цена вопроса 53 цента и куча времени.

Ну паказуй))
Интересно)

Чё за хрень, фоточки невставляюццоo_O

на пикки.инфо вставь

Приспособа для выколупывания поршня.

Приспособа для разборки/сборки

Так вытащил стопорное кольцо? Сильнее давить надо было?

А как разбирал собирал?) Маслом облился?:)

Ну да, просто крышка что под стопором закисла, пришлось наждачком потом вычищать, чтобы при сборке резинки не повредить, поршень кстати сцуко пластиковый.

И снова здрасьте, решил на выходных оживить таврона, завелась с полтыка, это после полугодового простоя, отрыгнула масса на приборке, поправил, иии сцуко застучал передний правый аморт, судя по высохнувшему масляному пятну таже шляпа что и с задним, сыбался газ, вот мля, думаю теперь шоделать?

ты знаешь, что делать))

51606-SJH-G02 Сможешь?

Пы.Сы. Извините.

да

Не, ну так да, просто Крайслер разобрал вщент, а ездить надо

Таврия стоит, вот уже год как, купил ей чехол от града, чё с ней делать незнаю, чтобы ездить нужна страховка, эт дорого, да и необходимости в этом нет, купил себе ещё смарт первое поколение, рестаил, по низу рынка, развлекаюсь....