во сколько оценили?

пока что в 200 у.е.

в понедельник за машиной...таков вердикт рихтовщиков...

Це тільки порихтують? А фарбувати?

забрал машину с рихтовки, теперь осталось покрасить и собрать. Сделали хорошо.

хфото

сливка н1 чим не в1др1зняеться в1д ориджинал:cool:

подтверждаю. как с завода.

Круто. Давай фото!

сегодня затарился материалами для подготовки и покраски, не покупал только саму краску и лак.

итого 507 грн

Сегодня начал разбирать - поснимал ручки с дверей, бампера, фары. правда передний бампер полностью снять не могу (боковой болт не срывается, завтра сниму подкрылок и буду пытаться выкрутить), зачистил места вздутий краски (задняя правая дверь), места сварки и рихтовки и обработал преобразователем ржавчины. Завтра планирую доснимать подкрылки, все-таки сорвать передний бампер и начать шпаклевать.

Опять всю машину красить?

да решили освежить ее, да и оттенок не тот может оказаться, а брать краску с подбора, так по цене выйдет как на всю машину. Красить-то надо два задних крыла, ляду, заднюю панель, заднюю правую дверь, и желательно две передних двери (убрать косяки предыдущей покраски). Вот и набегает полмашины.

Теж була така проблема... прийшлось болгаркою зрізати болт...

главное не сверлом...я когда высверливал,болт перегрелся и вплавился в бампер...теперь надо шайбы подлаживать

выхлопная так и хочет ужалить в ногу:-D
http://s40.radikal.ru/i088/1302/31/79eece641f1e.jpg

А болгаркою теж треба дуже обережно різати, охолоджуючи при цьому... бо теж розігрівається добре...

победил таки я болты и саморезы. час времени убил.
Потом успешно пошпаклевал и зашкурил машину и к вечеру благополучно ее всю загрунтовал. Вот так провел сегодня я денек... Завтра думаю сходить за краской и в понедельник красить

куплена база (цвет все тот же сапфир 446, но только в этот раз взял мобихел), растворитель к ней, лак (тот же мобихел). итого 907 грн

машина покрашена. красил уже другим пулевером, лак вообще на малом давлении заливал, один хрен шагрень получилась, опять без полировки никак...
Сегодня купил мовиль, пороги пластиковые, боковые повороты, пдсветку номера и бодягу для снятия краски. Вечером заматовал задний бампер, передний поливал химией и счухивал краску шпателем, осталось немного пятен снять.

по наруже машина практически собрана (остались пластиковые полосы на крыше поставить). начал собирать салон - дверные карты, и поставил новое водительское сидение. Осталось поставуить сиденье пассажира и собрать багажник.

Сегодня машина первый раз выехала. Съездил в село, забрал пару деталей от машины. Ради эксперимента поставил в шинах давление 1,8. Таки получше чем 2-2,2. Покатаемся пока так. на расходе особо не заметил: залил сегодня 6 литров, проехал 60 км в смешенном режиме (даже больше наверно в городском - по трассе режим движения был 60...80 с объезжанием ям), и еще осталось...

капец резине, особенно з нагрузкою

как бы в мурзилке отображено 1,8-2. Да и с моими пробегами сейчас ей особо не грозит ничего.

Ну, я б не ризикував, краще їздь 2.0 ;)
Вітаю з ремонтом.
Фотки виклади, особливо там де рихтували знизу...