Между корпусом и солдатиком КПП?

Да

Видимо на пластиковой шестерне привода спидометра в КПП слизало зуб или два, вот стрелка и прыгает...Самое хреновое то, что из-за этого мелкого ремонта придётся коробас разбирать...

не коробами разбирать не буду. Там проблема в другом чем то. Одометр считает нормально а стрелка показывает неточную скорость и поддерживается. Трос ещё и привод есть новый

Я колись на таврії між корпусом і солдатиком ставив втулку з мідної трубки щоби прибрати люфт, стрібка перестала сіпатись.

Ох уж эти троссовые приводы...)))
У меня было подобное, поменял датчик скорости и порядок.. Там тоже есть болезнь, феритовое кольцо трескает и стрелка начинает дёргаться.

Феррит???

Проверил трос шуроповертом. Все ок. Поменял привод. Стрелка дёргается но по другому уже.на приводе новом была сильная выработка. Есть ещё один вариант у меня новый солдатик от пластикового привода и алюминиевый корпус. Если не то тогда проблема уже на шестерне дифференциала

Короче я это спидометр имел ввиду юбки поставлю Велокомпьютер

Пардоньте... Магнитное кольцо...

Короче достало это.закажу вот https://prom.ua/p621681372-200-nerzh...haya-stal.html

За такие деньги можно всю приборку купить, да еще с тахометром.

Що так впадляк витягнути корпус солдатика з коробки, зробити з фольги трубочку і вставити назад?

Ну ладно, спидометр китайский, а что дальше- датчик где лепить?

Датчик под стеклом. Не впадлу вытащить и сделать трубочку.но поможет л она если на дифференциале шестерёнка накрылась

Подскажите как правильно проложить трос под приборкой до моторного щита?