ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Двигатель (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=40)
-   -   Переключатель зима-лето на фильтре (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=146)

Jekky 23.11.2006 18:36

Re: Зима/Лето на кастрюле. Есть толк?
 
Знаю только зачем - ктото давненько писал, что имело место обмерзание диффузора в морозный туман на трассе.

Zazotavr 23.11.2006 18:49

Re: Зима/Лето на кастрюле. Есть толк?
 
Цитата:

Сообщение от Kadet
Возможно боян, но толком нигде не нашел:
1. Зачем два режима?
2. Есть ли разница по расходу?
3. С какой температуры целесообразно пользоваться?

Всем спасибо.

На эту тему порвали не один боян. Спорили, приводили массу доказательств и т.д.
Постановили: кому надо - пусть включают, кому и так хорошо - ничего не переключают.
Про себя: включаю, когда температура опускается до +5 градусов. По моим наблюдениям, лучше и быстрее прогревается двигатель.
Удачи!

Kadet 23.11.2006 18:53

Re: Зима/Лето на кастрюле. Есть толк?
 
Цитата:

Сообщение от Zazotavr
Цитата:

Сообщение от Kadet
Возможно боян, но толком нигде не нашел:
1. Зачем два режима?
2. Есть ли разница по расходу?
3. С какой температуры целесообразно пользоваться?

Всем спасибо.

На эту тему порвали не один боян. Спорили, приводили массу доказательств и т.д.
Постановили: кому надо - пусть включают, кому и так хорошо - ничего не переключают.
Про себя: включаю, когда температура опускается до +5 градусов. По моим наблюдениям, лучше и быстрее прогревается двигатель.
Удачи!

а на расход не бьет?

TIMIKUS 24.11.2006 10:12

Re: Зима/Лето на кастрюле. Есть толк?
 
Цитата:

Сообщение от Kadet
Возможно боян, но толком нигде не нашел:
1. Зачем два режима?
2. Есть ли разница по расходу?
3. С какой температуры целесообразно пользоваться?

Всем спасибо.

1. Один для лета другой для зимы. Зимний режим берёт воздух из спец нагревателя, который у половины тавроводов уже давно отвалился (у меня тоже).

2. Незнаю.

3. Уже сказали - где-то с +5 и ниже.

А вот интересно, на газу тоже нужно переключатся или нет?

Kadet 24.11.2006 10:38

Re: Зима/Лето на кастрюле. Есть толк?
 
Цитата:

Сообщение от TIMIKUS

А вот интересно, на газу тоже нужно переключатся или нет?

я всегда зимой делал так: на бензе греюсь - включаю зиму, перехожу на газ - опять лето. Ну не нравится мне как на зимнем полбожении кушает. Вот и озадачился это только у меня или еще у кого?

Zazotavr 24.11.2006 12:45

Re: Зима/Лето на кастрюле. Есть толк?
 
Цитата:

Сообщение от Kadet
Цитата:

Сообщение от Zazotavr
Цитата:

Сообщение от Kadet
Возможно боян, но толком нигде не нашел:
1. Зачем два режима?
2. Есть ли разница по расходу?
3. С какой температуры целесообразно пользоваться?

Всем спасибо.

На эту тему порвали не один боян. Спорили, приводили массу доказательств и т.д.
Постановили: кому надо - пусть включают, кому и так хорошо - ничего не переключают.
Про себя: включаю, когда температура опускается до +5 градусов. По моим наблюдениям, лучше и быстрее прогревается двигатель.
Удачи!

а на расход не бьет?

Принциипиальной разницы не замечено, но чисто теоретически, потребление должно быть чуть меньше из-за более быстрого прогрева.

burzumie 24.11.2006 13:27

Re: Зима/Лето на кастрюле. Есть толк?
 
Цитата:

Сообщение от Zazotavr
Принциипиальной разницы не замечено, но чисто теоретически, потребление должно быть чуть меньше из-за более быстрого прогрева.

Замечено, да еще и как. Можно сказать, на собственной шкуре. :)
Машина начинает ехать (а не тупить) не через 20, а через 2 километра, когда двигатель выйдет на рабочую температуру. И печка нормально начинает греть, соответственно.
З.Ы. Сам езжу на бензине, про газ - не знаю.

chetveriks 24.11.2006 13:41

Re: Зима/Лето на кастрюле. Есть толк?
 
греется бістрее, но те к кого не отвалился заборник будте готовы к тому что поедет куда хуже (на прогретом) и расход +

Kadet 24.11.2006 13:49

Re: Зима/Лето на кастрюле. Есть толк?
 
Цитата:

Сообщение от chetveriks
греется бістрее, но те к кого не отвалился заборник будте готовы к тому что поедет куда хуже (на прогретом) и расход +

у меня на газе при летнем положении город 7,4
при зимнем 8,6-9 :shock: Фильтр новый, ниче нигде не отвалилось и не забито, СО СН по прибору. Отакая фигня ... Потому на "зиме" токо греюсь

:-) 24.11.2006 13:52

Re: Зима/Лето на кастрюле. Есть толк?
 
Чё та я в папином аппарате не видывал никакой кнопки переключения... Где она? А то ясен пень, если на улице зима, то надо переключать зиму... А если лето то лето... Где фключатиль?

Kadet 24.11.2006 13:57

Re: Зима/Лето на кастрюле. Есть толк?
 
Цитата:

Сообщение от У папы таврия
Чё та я в папином аппарате не видывал никакой кнопки переключения... Где она? А то ясен пень, если на улице зима, то надо переключать зиму... А если лето то лето... Где фключатиль?

на кастрюле со стороны правого крыла (у мя машинка 2004 года, если у тя старее - то не знаю )

:-) 24.11.2006 14:01

Re: Зима/Лето на кастрюле. Есть толк?
 
А шо такое кастрюля?

chetveriks 24.11.2006 14:04

Re: Зима/Лето на кастрюле. Есть толк?
 
Цитата:

Сообщение от У папы таврия
А шо такое кастрюля?

корпус воздухофильтра

Kadet 24.11.2006 14:05

Re: Зима/Лето на кастрюле. Есть толк?
 
Цитата:

Сообщение от У папы таврия
А шо такое кастрюля?

корпус воздушного фильтра

OlegH 24.11.2006 14:05

Re: Зима/Лето на кастрюле. Есть толк?
 
На кастрюлях необходимо ее откручивать и прикручивать повернув.
Как именно - там все должно быть нарисовано.

:-) 24.11.2006 14:13

Re: Зима/Лето на кастрюле. Есть толк?
 
Ладно спасибо. Впереди два выходных. В субботу поставлю за цель найти в машине кастрюлю, а в воскресенье её внимательно осмотрю и попробую найти эту злосчастную зиму.

shurken 24.11.2006 14:34

Re: Зима/Лето на кастрюле. Есть толк?
 
Цитата:

Сообщение от chetveriks
греется бістрее, но те к кого не отвалился заборник будте готовы к тому что поедет куда хуже (на прогретом) и расход +

Давно присматриваюсь к этой заслонке :roll: на зубилах стоит такая, тип автомат от температуры работает, на вид должна подойти, может врезать :roll:

Kadet 24.11.2006 14:42

Re: Зима/Лето на кастрюле. Есть толк?
 
Цитата:

Сообщение от shurken
Цитата:

Сообщение от chetveriks
греется бістрее, но те к кого не отвалился заборник будте готовы к тому что поедет куда хуже (на прогретом) и расход +

Давно присматриваюсь к этой заслонке :roll: на зубилах стоит такая, тип автомат от температуры работает, на вид должна подойти, может врезать :roll:

а при какой температуре срабатывает? есть инфа?

Zazotavr 24.11.2006 15:32

Re: Зима/Лето на кастрюле. Есть толк?
 
Цитата:

Сообщение от burzumie
Цитата:

Сообщение от Zazotavr
Принциипиальной разницы не замечено, но чисто теоретически, потребление должно быть чуть меньше из-за более быстрого прогрева.

Замечено, да еще и как. Можно сказать, на собственной шкуре. :)
Машина начинает ехать (а не тупить) не через 20, а через 2 километра, когда двигатель выйдет на рабочую температуру. И печка нормально начинает греть, соответственно.
З.Ы. Сам езжу на бензине, про газ - не знаю.

Если ещё кто-то не понял, подчеркну, я отвечал на конкретный вопрос Кадета: по расходу топлива, а не по режиму езды. Читайте внимательно!
С уважением!

Zazotavr 24.11.2006 15:40

Re: Зима/Лето на кастрюле. Есть толк?
 
Цитата:

Сообщение от У папы таврия
Ладно спасибо. Впереди два выходных. В субботу поставлю за цель найти в машине кастрюлю, а в воскресенье её внимательно осмотрю и попробую найти эту злосчастную зиму.

Открываете капот, над карбюратором стоит большой чёрный (обычно) цилиндр, похожий на плоскую большую консервную банку от сельди. :D На нём сверху три гайки на шесть. Откручиваете. На крышке есть стрелка, указывающая, где заслонка. Развернуть крышку стрелкой вперёд, прикрутить три гайки. Весной - поставить в обратной последовательности стрелочкой под 120 градусов в правую сторону авто. По-идее, так она должна стоять сейчас, на положении "лето".
Удачи!
З.Ы. Проверьте воздухофильтр и внутренность "кастрюли" на предмет грязи, если обнаружится - аккуратно удалить.

trik 24.11.2006 16:13

Re: Зима/Лето на кастрюле. Есть толк?
 
Толк однозначно есть. Прогревается быстрей, стабильней работает пока не прогрета, перерасхода не замечал.
Когда похолодало и не переключил так иногда машина начала глохнуть если поехал непрогретым, и дергалась неестественно как то. Переключил назиму все прошло, тяга появилась. :D

burzumie 24.11.2006 17:58

Re: Зима/Лето на кастрюле. Есть толк?
 
Цитата:

Сообщение от Zazotavr
Если ещё кто-то не понял, подчеркну, я отвечал на конкретный вопрос Кадета: по расходу топлива, а не по режиму езды. Читайте внимательно!
С уважением!

Вы наверно меня не правильно поняли, извиняюсь.
Я дополнил Ваш ответ соображением, которое, кроме езды и печки также напрямую влияет на расход (в частности, езда на непрогретом двигателе, особенно зимой).

trik 21.03.2007 17:16

Как ведет ся дрыгатель если переключатель в положении зима
 
......а на улице уже тепло?
А то у меня вот пару раз заглохла ни с того ни с сего.. И холостые плавать чуть чуть начали... Может уже пришла пора переключиться в лето?
При какой температуре надо переключаться подскажите плиз... :?

Giper 21.03.2007 17:32

Re: Как ведет ся дрыгатель если переключатель в положении зи
 
Цитата:

Сообщение от trik
......а на улице уже тепло?
А то у меня вот пару раз заглохла ни с того ни с сего.. И холостые плавать чуть чуть начали... Может уже пришла пора переключиться в лето?
При какой температуре надо переключаться подскажите плиз... :?


Температура +5 и уже пора на лето! Уже перекинул и воздухан сме7нил и летнюю решотку на радиатор вкинул.

Antuan 21.03.2007 18:20

Re: Как ведет ся дрыгатель если переключатель в положении зи
 
а я вообще не переключал ничего, так и ездил, вроде нормально все

Игиш 21.03.2007 22:35

Re: Как ведет ся дрыгатель если переключатель в положении зи
 
Вложений: 1
Хочу поделиться с вами своими скромными наблюдениями по теме.
При запуске более равномерно работает двигатель в первые минуты прогрева на относительно низких оборотах ( 1300-1500об\мин)при температуре вплоть до +10 градусов в положении зима ,дальше в идеале можно подавать холодный воздух ,т.к. коллектор уже теплый и топливо в нем испаряется удовлетворительно.
Прогретому двигателю лучше получать холодный воздух - больше плотность смеси
( полнее сгорает ),проходящий холодный воздух дополнительно охлаждает карб...

ИМХО, регулировка подачи воздуха удачно реализована в ВАЗ2108 и клонах.
Терморегулятор
(автоматическая заслонка,приводящаяся термопарой, регулирующая соотношение горячего и холодного воздуха на впуск в определенном диапазоне температур)

Естественно ,что глубоко уважаемые не только мною инженеры МеМЗ-а пошли путем дальнейшего удешевления изделия ,отказавшись от установки вышеописанного полуавтомата.


Скорость прохождения воздуха в смесительной камере карбюратора достигает
130 метров в секунду при 5000 оборотов в минуту ( читал в ЗР)
При скорости воздуха 50 м/сек ( 2000об\мин) в режиме переключателя летопрогревая двигатель первую минуту в области щели переходной системы образуется иней

Coder 21.03.2007 22:37

Re: Как ведет ся дрыгатель если переключатель в положении зи
 
прогревать лучше на зиме ехать на лете
всю зиму ездил на лете

Прокурор 21.03.2007 22:47

Re: Как ведет ся дрыгатель если переключатель в положении зи
 
По собственному опыту могу сказать, что обмерзание Солекса при положении заслонки "лето" возможно, но бывает очень редко и лишь в определённых условиях - температура воздуха около нуля и очень высокая влажность.
Симптомы - двигатель перестаёт тянуть, из выхлопной трубы валит густой чёрный дым.

Граф 22.03.2007 02:28

Re: Как ведет ся дрыгатель если переключатель в положении зи
 
Цитата:

Сообщение от trik
Может уже пришла пора...

...почистить карбюратор, поменять фильтр и залить нормальный бензин

Игиш 22.03.2007 15:30

Re: Как ведет ся дрыгатель если переключатель в положении зи
 
Coder
Цитата:

всю зиму ездил на лете
Не могу не согласиться с вами.
Если карб льет смеси больше необходимого ,то испаряться в коллекторе будет чему , поэтому переклюение положений зима-лето не дает ощутимого эффекта.
В моей ситуации качество приготавливаемой смеси настроено прецизиозно , поэтому разница в положениях переключателя подачи воздуха весьма ощутима.

Євгеній 22.03.2007 18:32

Re: Как ведет ся дрыгатель если переключатель в положении зи
 
Цитата:

Сообщение от Coder
прогревать лучше на зиме ехать на лете
всю зиму ездил на лете

+1

Ali 04.08.2007 11:19

Re: Re: 11
 
Славута 1.1L 1999 г.в. карбюратор. Переключатель старого типа. Стараюсь перключаться при+10С. Или дольше езжу на "ЗИМЕ".
Был случай когда в туман при +9С на положении "Лето" машина на 4 передаче отказывалась тянуть. Пришлось переключаться на "ЗИМА".

Coder 05.08.2007 00:59

Re: Re: 11
 
в туман влага большая
там както изменяется характеристика смеси

Восточник 05.08.2007 01:16

Re: Как ведет ся дрыгатель если переключатель в положении зи
 
Цитата:

Сообщение от Игиш
Coder
Цитата:

всю зиму ездил на лете
Не могу не согласиться с вами.
Если карб льет смеси больше необходимого ,то испаряться в коллекторе будет чему , поэтому переклюение положений зима-лето не дает ощутимого эффекта.
В моей ситуации качество приготавливаемой смеси настроено прецизиозно , поэтому разница в положениях переключателя подачи воздуха весьма ощутима.

полностью согласен

yuran 08.10.2012 13:55

Хочу поставить терморегулятор от 2108, подскажите может кто уже ставил, и возможна ли установка кастрюли от 2108 или 2105?

yuran 08.10.2012 22:08

Вложений: 1
вот собственно девайс

ПАРТИЗАН 08.10.2012 22:38

с кастрюли осталось только нижняя и верхняя крышки.остальное удалено болгаркой.замена фильтра летом 2 раза .никаких зима -лето.4 года без проблем.заводится одинаково во все времена года.

yuran 09.10.2012 10:58

У меня сейчас стои на горячем воздухе, в основном короткие поездки, около 6 км в день, просто хочется немного бенза сэкономить на более быстром прогреве. но если ехать дальше то надо лезть под капот переключать на холодный а то тупит.

biz 23.05.2015 01:35

Цитата:

Сообщение от yuran (Сообщение 1958868)
вот собственно девайс

Ставил ли кто такое устройство или восьмерочную кастрюлю целиком всесте с терморегулятором?

Yurasvs 23.05.2015 08:40

Вообще-то подогрев воздуха большое зло, поскольку плотность его снижается и мощность двигателя падает соответственно. Но на карбе это вынужденная мера, поскольку его характеристики зависимы от температуры. Как пишет руководство, карб рассчитан на вход воздуха с температурой +40, это не сильно снижает мощность, но позволяет добиться стабильности. Именно на такую величину настроен восьмерочный термостат. Однако на практике, когда у меня был карб, я просто настраивал побогаче, перло веселей, зимой подсос можно было задвинуть раньше, а зимнее положение воздухана включал только при морозах ниже -10. Перерасход незначительный, зато едешь и ни в чем себе не отказываешь. На инже подогрев дросселя вообще не подключал, проблема с обмерзанием заслонки была один раз за почти 5 лет (спиртобензин, сырая холодная погода, длительное тошнение по городу за фурой, из-за слоя льда заслонка не закрывалась до конца и обороты не сбрасывались. При закрывании вручную за приводной сектор был слышен хруст ломаемого льда.).

biz 23.05.2015 15:21

Нужны быстрые прогревы при короткиз поездках. При прогреве чтобы воздух брался от коллектора, а потом терморегулятор автоматически переключался на более холодный воздух.
На прогретом авто действительно воздух в карб должен поступать более холодный, тем более на пропане, т.к пропан попадает в карбюратор уже в газообразном состоянии, его не нужно дополнительно обогревать

Storag 25.05.2015 19:04

Расход воздуха в секунду сколько литров? Ану, быстренько посчитайте расход на оборотах 900 и на 3000. И мозги включите - насколько сильно прогреются 7 литров воздуха за секунду от коллектора и на сколько прогреются 25л?

FamiliarstrangeR 26.05.2015 18:34

добрый вечер. подскажите пожалуйста в каком положении переключателя 4 или 6 лето?
http://cs628525.vk.me/v628525863/3e1b/H7kMQ5UkpA8.jpg

Yurasvs 26.05.2015 21:30

6. Там солнышко нарисовано.

FamiliarstrangeR 26.05.2015 22:50

там же снежинка, а дальше солнце
http://a-a.d-cd.net/e5fg24s-960.jpg
есть вообще этот узел в разрезе что бы понять как оно двигается ?!?!?

Yurasvs 26.05.2015 23:27

Зачем Вам узел в разрезе? Снимите крышку кастрюли и все увидите своими глазами.


Текущее время: 00:19. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.