ясненько... надо заняться.
Щас аккум уже уставший 4-х годичный, мне на него пофих, а вот до покупки нового аккума надо все пофиксить.

я люблю Таврию, а она - меня...
151500
- вчерашний вечер проведен в компании >VoDiLA<. По итогу воскресили уставший от жизни меня генератор. Спасибо ему и его отцу за это.

Ехал домой, генератор работает гуд!, но... газ опять закончился и расход его - ппц, на бензине едет фигово, вод/стекло не захотело закрываться, ляда громыхает на поломанном замке... Заехал на яму, картер сопливит. :evil: Я был очень-очень зол, даже появились мысли продавать.

В 5.30 пофиксил стеклоподъемник (стекло какого-то Х выпало из направляющих. Плюс сделал человеческое крепление тяг, чтобы не соскакивала тяга и дверь с пульта открывалась нормально).
В 8.30 заехал на барабан. Купил корпус замка ляды+втулку в ответку, и пыльник КПП - 40 грн за все.
В 9.00 заехал к карбюраторщику. Полная чистка + установка взад отпавшей шпильки - 120 грн.
Пока мастер чистил карб, я сбегал в магазин, купил бензошланг обратки (рассыпался у мастера в руках) + хомуты к нему (26 грн за все). Поменял корпус замка ляды + втулку и новый бензошланг поставил.
Теперь едет на бензе чудненько.

ооо да ты сопливишь как и я :D

буду в эти выходные с этим разбираццо :)

а я забью до следующей замены масла. Оно там потеет по углам. Жаль только, что снизу эстетический вид не очень...

Кстати, карбюраторщик мне посоветовал забить на восстановление работы электроклапана ХХ, так как они правильно работают очень редко, а экономия от них 200 гр/100 км.
Так ли это, кто что посоветует?

правильно говорит забей:yes:

сейчас езжу без клапана хх, по расходу особо ничего не заметил, зато на хх теперь не глохнет:)

Почитал интернета....
регульнул зажигание, проехался, опять регульнул и тд.... Добился желаемого результата, теперь детонации практически не слышно, заводится с полпинка на горячую и не так греется. Результатом доволен.

Также регульнул ГБО, поставил вторую камеру практически на всю, первую - прикрутил малость. Также прикрутил чувствительность. Заправил 5 литров для проверки расхода.

То ли я сильно требовательным стал, но меня начало напрягать то, что тарабанит передок на бугристой грунтовке. Давно уже было такое, когда наконечникам был ппц. Но сейчас, по словам развальщика, ходовка - в порядке. Остаются стойки.

Каябы прошли почти 100 тыс. Не текут не потеют. На любых морозах - не стучат. Но со слов тавровода-стойковосстановителя Uzzzver - они не работают на отбой, как-то так. Может пора бы их в отпуск отправлять.

Ты выставлял зажигание за 4 скорость при с 60 до 40 км?

да, если на 40 км/ч тапнуть газ в пол на 4-ой, то полсекунды детонации, а дальше тошнит на разгон без звона. Но самый главный эффект - это нормальный пуск на горячую.

В который раз доблбанули мое левое зеркало.
Сначала был трамвай - догнал его, стал перед ним. Денег не брал бы (осталась на торце микроцарапина, уже подкрасил ниче не видно), но так как стажерка и контролер морозились и кричали, что то я сам где-то когда-то и грозились "своим ГАИ" - я тоже пошел на принцип и взял с них полтинник на подкраску.
Потом был Дача Лохан - стукнул и тикать. Гонщег оказался фиговым, 300 метров и я его догнал, подрезал, водитель извинился, зеркало оказалось целым.
Сегодня Аккорд - тулился, тулился между рядами, непонятно куда он хотел ехать, но зеркало зацепил и не остановился. Догнал, тормознул перед ним. Сказал пару ласковых, осмотрел и поправил зеркало, оно оказалось целым.

Поражаюсь с того как некоторые люди выпадают на мороз.
Хорощо, что зеркало выгибается в обратную сторону.

уфигачился коробкой об люк. Как меня так угораздило - не знаю.

Еле-еле ехал по частному сектору, лясы точил с пассажиром. Сначала был бугор, потом яма, потом люк. Яму я из-зи бугра и не заметил, на ней машина и присела на люк. Сначала счесало и подмяло край краба, потом отщербнуло кусочек коробки. Передачи еле втыкались.

Всеравно собирался завтрвра пыльник снизу кулисы менять, вот и повод нарисовался. Оказалась погнута штанга, которая регулирует кулису снизу. Ее прижало к тяжке, которая передачи переключает. Все разобрал, в тисках выгнул штангу и пыльник поменял.
Также поменял решетку радиатора на летнюю. Расход газа 10 л при неэкономной езде.

Оказывается недостаточно просто взять и установить новый пыльник. Его надо еще смазать внутри и снаружи, чтобы он не скрипел при переключении передач.

Невесело сдавать назад с плохим светом. Поставил галогенки H3 в фонари заднего хода. Посмотрю как будет ночью светить.

Затонировал задние фонари лаком, переборщил слегка. Вроде должно посветлеть.
http://s019.radikal.ru/i608/1205/75/830180435550.jpg
http://s018.radikal.ru/i508/1205/08/ee05001b14ef.jpg

не понравилось как выглядит, еще и пыль электризуется. Растонировался.

нашел в закромах такое чудо. По крепления в Тавру подходит.
http://savepic.su/1915116m.jpg
http://s018.radikal.ru/i522/1205/f5/b14c6a550e80.jpg
написано, что сделано в Болгарии.
Должен ли в таком генераторе быть проводок с диодного моста на шоколадку?

Набарыжил бесплатно новый аккумулятор.
http://i.pixs.ru:/thumbs/8/0/0/IMG09...37_4835800.jpg
Немного не в тавроразмере и полярность другая.
http://i.pixs.ru:/thumbs/8/0/5/IMG09...29_4835805.jpg
Но все же стал. Пока буду ездить на старом. До зимы надо удлиннить клему "-" и сделать планку на шпильках для его крепления.
http://i.pixs.ru:/thumbs/8/0/9/IMG09...81_4835809.jpg
На Шелле 92 детонация значительно больше чем на Авиасе 92. Подкрутил зажигание.

Записался на установку передних стоек, а то скоро стошнит как на барже по волнам плавать.

:-D

давно уже пора было:yes:

и че по бабкам?

мне ничего еще не делали..
на все вопросы наиболее детальный ответ даст Uzzzver ;)

154500
Передние каябы, прошедшие 94ткм ушли в утиль. Поставили стойки хэндмэйд бай Uzzzver. 410 грн, включая работу.
Сделали развал. Надо будет руль переставить на шлиц. 80 грн.

Никогда бы не подумал, что жесткие стойки могут быть настолько мягкими на колдобинах. Я очень доволен.

:D:D:D

не поверишь я бы тоже не подумал но уже 7000 км накатал на Зверских стойках:yes:

ТабурэткО :D

сам ты табуретко:cool:

Провел маленькое ТО:
-подтянул ручник;
-прикрутил открутившуюся ручку двери со стороны салона;
-подлил чуток масла, чтобы чуть ниже верхей отметки было.

Из неприятного: задние стойки Фенокс начали потеть.
Пока держат хорошо - пусть потеют дальше.

А сколько прошли Феноксы?

не больше 15ткм. В большие ямки не влетал. А зимой после -10 начинают сильно стучать пока не прогреются.
Мне кто-то говорил, что для таврии они не очень подходят, из-за того что жопа легкая. Поэтому и стучат. Но держат пока хорошо.

немного детства :)

http://i.piccy.info/i7/8c7d2c6a12a2e...G_1048_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2012-08-17-17...55x566-r/i.gif

был когда-то на джиперских покатушках в Змиеве, и вдохновленный увиденным, поехал в дермище. Едет только по инерции, дальше - сплошное месиво :D
http://i.piccy.info/a3/2012-08-17-17...55x566-r/i.gif
http://i.piccy.info/i7/98c9c57637efd...G_0408_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2012-08-17-17...55x566-r/i.gif

сошли с ума БК-03. То светятся, то - нет.

купил:
- автошампунь - 30 грн
- чернитель бамперов Д-р Вакс - 50 грн.
- регулятор напряжения - 25 грн
- отнес на базар хондовский аккум Варту и сдал старый валявшийся в гараже - получил новый аккум Атлант в тавроразмере, шоп ниче не колхозить по крепежу и клемам.

по РН и генератору мне подсказали как подключать
Напидорил машину, блищить как котовы яйца. И шоп запомнить ее такой чистой: ;-)

http://i.piccy.info/i7/fd2f92fcc595c...C_0007_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2012-09-10-21...99x535-r/i.gif

Куплен бУ сенсовский генератор с кронштейнами в отличном состоянии за 380 грн.
Поставил его и поставил новый аккум.

Сегодня Таврон меня офигительно подъ$бнул. В плотном потоке отработал знак стоп, дал газу - почти сразу заглохла. Хорошо, что наката хватило, чтобы с главной дороги съехать до того как меня обсигналят или в бочину вмажут.

Начал грешить на карб, включил газ - все равно не хватает. Уже почти снял кожух с ремня грм - вижу отвалившийся разъем от трамблера. Прослабилось крепление похоже. Одел взад - все ок.

ну всяко бывает:)

Сдал на лоск старый аккум за 70 грн. Купил красный концентрат и дисц. воду на долив.

Сегодня в Никополе оборвало переднюю подушку. Почуствовал дбижение мотора и кулисы при ускорении. Я еще, когда разъем с трамблера слетал, думал что может из-за нее. Аккуратненько доехал домой, надо ремонтить.

Спасибо Диме "Восточнику".
Заменены две подушки, передняя и задняя. Передняя (возле радиатора) была разодрана напополам. Как так - непонятно. Пистонов сильных машинке не даю. Видимо бракованная была. 202 грн, включая сами подушки.

Заодно Дима просмотрел ходовку - все ок, кроме подтекающих задних стоек Фенокс.

Испытал на себе пожалуй единственное полезное свойство карбовой машине. Застрял в говнище. Толкнуть было некому, ни души.

Подсос на себя, первая передача, буксы на месте. Вылез с таврона и подтолкнул. Главное - вовремя впрыгнуть взад в таврона, чтобы машина без хозяина не уехала ;-)

Ахах класс :D я представляю уезжающего в даль таврона :)

Переобул зимние тапки.
Провел небольшое ТО. Посмотрел колодки, подоливал жидкостей, подтянул бензонасос и т.д.
Может еще карбюраторщика посещу перед зимой. Газ закончится - там посмотрим как она едет.

Никогда не выкатывайте бенз под ноль, т.к вероятна дорога к карбюраторщику ;-)

Был у карбюраторщика - 100 грн. Провалов больше нет. Едет - песня!
Заодно пока ждал купил и поменял бензофильтр - 8 грн.
И купил лампочку в стопсигнал - 3 грн.

Застраховался в "Оранта" 488 грн

Сигнал начал работать через раз.
Купил зимнюю омывайку 24 грн
Почти на море, г. Никополь Каховское водохранилище.
http://i.piccy.info/i7/58904e0c798b1...ia0130_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2012-12-03-08...55x566-r/i.gif

Вчера остановили гаишники для развода возле рынка Барабашова. Якобы не пропустил пешехода. (Пешеход стоял на тротуаре и пошел в тот момент когда я на пол кузова проехал пешеходный переход).

Предложили пройти посмотреть видеозапись. Как я и предполагал в качестве видеорегистратора использовался почти мобильный телефон "Нокиа". :) Конечно чуть получше, но учитывая то, что они спрятали свой таз глубоко в жопе на стоянке, то им пришлось сильно применять цифровой зум. Они еле нашли мой таврон на своем видео. Пешехода тоже нашли. Поняли, что ничем бумажным $$$ им не светит. Я поехал дальше.

Периодически начал появляться свист в районе генератора. Надеюсь, что это ремень. По краям с ремня начала лезть нитка.

- Помыл авто. Посмазывал петли, замки, концевики и т.д.
- Зачистил пластину сигнала на рулевом валу. Фафакалка орет как не всебя.
- Подтянул ремень генератора. Посвистывание пропало.
- Поменял лампочку в стоп-сигнале.

- Подтянул ручник. Тест-драйв показал, что ручник все-равно работает фигово. :ny02:

Еще заметил, что при тормозе в пол педалью заднее правое колесо не тормозит совсем :wall: . Даже по снегу o_O . Похоже пора провести ревизию задним тормозам.

как же я мог забыть про картонку!? :ny07:
надо поставить, а то холодать начало :ny05:

После двух суток простоя не завелся :ny02:
Аккум светился зилененьким. Крутило ооооооочень медленно, но уверенно и не долго. Потому и не схватило. :ny04:

Есть подозрения, что что-то где-то наебн недоконтачит типа массы или стартера.

Завел своего монстра :yeah:
Почистил сетку воздухозаборника от мусора.

Отдал 100 грн гаишникам.
Тормознули за проезд на желтый из-за оленя вперединепонятнокакедущег о.

Я даже обрадовался возможности поспорить с гаишником, посмотреть его видозапись на мобильный телефон "Нокиа". Но тот засранец оказался зрячим и увидел торчащий заправочный клапан ГБО (незарегистрированного). Два вероятных протокола на сумму 700 грн меня не особо радовали, оплатил штраф на месте :)

161400
Масло ХАДО с ревитализантами - 288,68 грн
Фильтр воздушный - 20 грн
Фильтр газовый - 20 грн
Фильтр масляный - 20 грн
Ремень генератора - 25 грн
На прошлых выходных все это успешно поменял.

Тогда же полез в заднее левое колесо, чтобы понять почему одно колесо не тормозит ручником, а другое - основными тормозами. Разобрал, посмотрел, собрал. Помогло ;-)
Как раз снежок выпал и у меня ручник начал работать :)
Во второе колесо не полез, поеду-ка я как-нибудь к Восточнику. Чтобы все профессионально сделать в комплексе с заменой колодок и т.д.

поза-позавчера поставил летние колеса.
Перестал гореть правый габарит/стоп.
Что делать я уже знаю. Надо просто разобрать и собрать ;-) Две нити сразу не могли перегореть. Видать что-то отошло.

На прошлых выходных поменял лампочку в стопе/габарите.
Поставил летнюю радиаторную решетку.
С потеплением расход бенза начал вписываться в 9.5 по городу.

Купил дворник "Alkа" 21 грн, топливный фильтр 5 грн. Поставил на зимние диски вместо старой разношинници свежую шипованную Сатою Самурай. 140 грн.

Пока был в командировке отдал техпаспорт, чтобы мне продлили доверенность. Так его потеряли. Завтра восстановят + впишут гбо.
Хотя уже пол года только на бензе.

Подарили вонючку в салон.

Неделю назад восстановили техпаспорт + вписали гбо.
Мои затраты:
300 грн -за гбо
250 грн -доверенность

Поставил новый топливный фильтр для профилактики.

За это время сделано:
- ревизия задним тормозам (спасибо Восточнику), теперь от ручника задние колеса свистят даже по асфальту!!! = 40 грн


Начало течь масло с лыжи, заглянул с ямы - скорее всего с поддона. И бензонасос сопливит, но то всегда было и незначительно. Завтра к Диме.

А потом к карбюраторщику, тк 10+... л в "среднем" режиме - многовато. Я конечно понимаю, что это таврия + много коротких поездок и много езжу по частному сектору и перекопам, но это все равно - занадто.

Был у Восточника.
Оказалось все банально просто и в тоже время загадочно.
Разломался и потек датчик давления масла.
Успешно заменен.