Хотел купить данное изделие, но...
1 До сих пор не вижу фото изделия, это явно тайна, а может оно и не существует?
2 Не ясно с доставкой - чем куда, как? То же и про оплату.
3 Что то покупать перехотелось, после такого срача в теме, который кстати поддерживал сам продавец. Зашли авторитетные на форуме люди, спросили технические нюансы, и пошел срач.
Продавцу рекомендую сделать нормальный обзор своего устройства и варианты оплаты/доставки в новой теме, а здесь оставить ссылку на новую тему.

Ребята, давайте жить дружно.

Оплата и доставка уже обсуждалась в начале темы. Там было написано про новую почту ,соответственно варианты наложки и перевода на карту присутствуют. Никто ни с кого деньги не требует - всё по факту - есть в наличии, отправляем, нет в наличии, не отправляем. Хочешь платить за доставку и за пересылку денег - отправим наложкой, не проблема, не хочешь есть карты банков.

Про устройство, сделаю нормальный обзор выложу. Хотя после того какие тут "авторитеты" с какой целью зашли желания особого в этом нет. Единственный человек который спросил про ньюансы, который не стал разводить полемики, а именно узнал тех. характеристики, мы с ним нормально пообщались, и он также красиво, умно и правильно подсказал ньюансы.
А тем кому хотелось "насрать" - они задачу в полном объёме выполнили. Причём некоторые даже перевыполнили и "обосрались".

Для всех остальных вопросов есть личка.

ЗЫ. Спасибо за рекомедации. Как будет готово - выложу информацию в полном объёме.

Простите, не удержался - ТС прям Д"Артаньян.

самокритично....

Не обижайтесь. Просто, когда я в 2010 году, предложил публике свой первый коммерческий проект, он был уже с фотками, описанием всего функционала, и я отвечал на все удобные и неудобные вопросы.

А не писал всем - вот когда будет готово, тогда посмотрите;-).

КОД - на данный момент нет в наличии, блок который сделал, установили товарищу. Вот как выловлю его, пофоткаю его прям на машине. Кому нужно будет устройство - сделаю и пофоткаю. Схему подключения выложу.

По плавному пуску, фотка есть (да, жаль этикетку с распиновкой ещё не приклеил), видео запуска вентилятора есть. https://youtu.be/o4EqUWR2VnE

Этого надеюсь достаточно?
И ещё, из всей полемики на 5 страницах если не ошибаюсь только 1 или 2 человека реально интересовались приобретением. Всё остальное написано непонятно зачем и для чего.

И вот мы подобрались к самому главному моменту.

Все, пока молчу. Поглядим.

Пацаны вы чо такие напряженные? Примус - это мошенник. Тут какие могут быть мнения :)

Ну вот видишь - ты меня раскрыл. Осталось донести в СБУ, налоговую (впрочем, сюда не надо - я налоги плачу исправно), минсоцтруда и можно спать спокойно.

Ждем-с начала бума продаж КОДа - лето, самое время. Чувствую, с таким маркетинговым подходом к клиентам это будет нечто ;-) Тем более что КОД существует в единственном пока экземпляре у неизвестного нам товарища, ходовые испытания пока не прошел, надежность сего чуда инженерной мысли неизвестна, единственное что мы о нем знаем, что он
Короче, пацаны - если кто купить этот девайс, отпишитесь - интересно ж, как скоро он сгорит.

ЗЫ Новая Почта хоть знает, что она до сих пор работает в Донецке??

Виталик, а сколько ты заплатил за прошлый месяц военного налога?

ХЗ, мне бухгалтерия не отчитываеся, сколько военного налога высчитывают с зарплаты, а я не интересовался. Специально для тебя могу поинтересоваться. Кажись 1.5% если не ошибаюсь.

Да он опять пошёл спирта своего выпил, и опять срать пришёл. Я уже который раз спрашиваю о видео с работой его творений и тестовых результатов при смене стока на нанофуфло (я уже за стенд для замера расхода вообщ не упоминаю). Увы пока он только на задней передаче ездит и не более . Заднеприводный какой то попался. И стопку деклараций не покажет. А че не покажет, да потому что если нанофуфлодифузор и обсуждают, то только в 80% нейтральные или случаются также негативные отзывы, ну как и на этом форуме уже отписывались, и скрин этого на прошлой странице есть. Но нанодоктор наук нам расскажет что вы всё врёти, и я уже 5001 нановуфло продаю... По крайней мере беглый просмотр форумов выявил именно такие результаты.
Вобщем примус - спирт уже заждался, нужно новый диффузор 0.33 в себя влить, а то что ты сдаёшь уже, раньше таки речи пр смеси писал (жесть жестянская :))) , а сейчас так мало... Давай ЖГИ - нужен материал для ржак в инете. Сегодня суббота, дай хоть полную коллекцию твоих творений для вечернего выпуска подготовить. А то как то на самом интересном остановились. Так кому ты там советовал на 5й передаче смесь 16 сделать????)))

Зы. как магнитики будут, маякни ... lol... Ну и закажи уже у меня что нибудь. Спалишь на досуге хоть тему будет чем поддержать...

О как плющит ;-)

Забавный малый, пеши исчо.

Ок, сейчас все лестные отзывы соберу, и напишу, заодно в пару тему, чтобы виднее было. Так сказать лучшие из лучших. А начну наверное всё таки про смесь 16 которую поголовно советуешь и на которой поголовно ездят)))
Гулять так гулять в теме...

для продажи фуфлоСПИРТА наверное нет. А вот для другого, есть множество прекрасных городов, в которых работала и работает Новая Почта (география работающих отделений есть на офф. сайте Новой Почты). Для особо проспиртованных НАПИСАНО - отправка наложенным платежём , Новой Почтой. А каким образом это произойдёт, конечного покупателя не должно волновать. Он заказывает, оно приезжает.

Пиши-пиши, писатель.

То, что ты не знаешь, какую смесь готовит карбюратор на оборотах 2700 и выше, является следствием а) отсутствия у тебя како-го либо прибора для измерения состава смеси и б) излишняя самоуверенность.

Про таких как ты я у себя на сайте пишу целый ряд статей на тему лохотронства и разводилова. Так как пока я результатов не вижу, и ты упорно с базара съезжаешь на тему именно твоей реализации девайса, попутно убеждая всех что из Донецка ходит Шериф-тур и предлагая сразу оплачивать девайс на карточку (а я не хочу сразу - я хочу сначала почитать отзывы на других форумах, хорошие или плохие - без разницы, но прошу уже в который раз - сбрось ссылку), в таком случае я оставляю за собой право считать тебя обычным лохотронщиком со всеми вытекающими. Также я оставляю за собой право описать твое устройство у себя на сайте в разделе о лохотронах. Можешь мне поверить, посещаемость моего сайта в день куда больше, чем тех тем на задворках, которые напишешь ты.

Во примус глаза залили своим СПИРТОМ лохотронским, что даже не видит явное рядом. Если глаза не видят написанного, то всего лишь нужно перестать в них долбиться, чтобы потом очередной 129й раз написать про Шериф-Тур и оплату на карту.
По девайсу всё расписано. Кого интересует какие особые вопросы в плане алгоритмови прошивки я уже указывал что всего лишь нужно у китайцев узнать как считать залоченый проц и с помощью IDA дизассемблировать прошивку - и этот творение можете выложить куда угодно, хоть на свой сайт хоть на ютубе ролики снимать, вообще куда угодно.

Пересказываю кратко содержание предыдущих 4х страниц, товарищ примус, не имея на руках ничего кроме краткой цитаты в перовм посте с кратким описанием и ничем более, решил что
1)Оно сгорит - потому что сгорит
2)Оно сгорит - потому что оно не такое как у него
3)Оно никому не нужно
4)Оно никак не доедет до покупателя
5)Он решил на основе предыдущих 4х переменных, что это всё развод
И вот теперь вопрос. Может кто подскажет где обучают секретным технологиям вангования на расстоянии. и сколько нужно принять в себя, чтобы овладеть данным навыком в идеале как он. При этом человек любыми путями пытается доказать что он что то серъёзно занет, но увы про ДВС знает всё на уровне названий деталей карбюратора. Так как человек заявляющий про - да все делают смесь 16 и это норма, и про то что он жопомером не умеет различать динамику при смесях 16 и 14, при этом говрит слова - что наверное это потому что горит всё равно смесь 14.7, а всё остальное летит в трубу. Те кто хоть немного знаком с теорией работы ДВС, и с правктикой настройки системы питания - думаю понимает абсурд этих изречений.
Кому интересно более подробно изучить тему поделюсь ссылками на литературу.

И если товарищ примус думает что он "заливанием" грязью убивает охоту купить у людей, то может продолжать так думать. И это всего лишь от того что он обижен на то, что у него не получилось, и если у других вдруг получается, то срочно нужно "обосрать". Ну эти принципы всем знакомы, так что америку в этом никто не открыл, а вот свои качество и проффесионализм, данный человек открыл в полном объёме.

Для тех людей кто заинтересован каким либо из устройств есть личные сообщения, в которых вы можете спросить интересующие вас вопросы. Для любителей пованговать, вангуем дальше, а тем временем пока как не было отказов, так и нет, как бы вы этого сильно не хотели... Будут отказы, будут отзывы, тогда будет статистика

по СПИРТУ - это лохотрон чистой воды. Да, изменения будут, но указанных на сайте процентов экономии нет, а судя по обилию отзывов в интернете ещё и на перерасход попадёте. Так как товарищ примус не желает сделать обзор своего девайся, хотя у него есть все нужные для этого инструменты - и машина, и СПИРд и ШДК. Когда примус снимет все показания - будет ясен точный процент экономии который можно указывать в описании. А так как измерений точных нет - то СПИРТ это очердной FuelShark, петролыч и прочая лабуда.

И вообще весь этот срач показывает одно, раз конкуренты резко воспалились (а весь срач устроили именно два создателя-испытателя подобного устройства) - это указывает на одно - Что путь выбран ВЕРНО!

Блин, пацаны, это все уже выходит за рамки разумного. Прекратите.

Да, наверное пора прекращать.

Последнее что хотел сказать - Supersonic, дружок, за 5 лет таких как ты, которые кричали что я великий лохотронщик, что меня пора вывести на чистую воду, и что они напишут на всех автомобильных сайтах о моих разводах, штук 20 было, если не больше.

Где они теперь? Караван-то по-прежнему идет :D

Удачного бизнеса, чувак ;-)

Какие конкуренты? Лично я, от темы СТК уже давно отошел.

И это, ТС, если бы вы не начали темнить по вопросам, которые вам тут задавали, я бы и не встрял в эту тему.
А то секретность, как будто Протон у кацапов стырили;-).

Да Т/С просто развели на срач.
Нема у него конкурентов.

Мне почему-то показалось, что никто его не разводил. С таким отношением к окружающим, вполне закономерно, что будет срач.
Истинно желаю эту тему в курилку. Именно там ей и место.

На озере у нас такие задницы наблюдаются ... ой вей. А вы тут копья ломаете :)

Вас сюда никто силой не затягивал. Это было лично вашим желанием писать здесь. Всё что вам нужно знать - вы всё знаете. Остальное Не должно тревожить пользователя, ибо если оно работает, то работает, а если не работает, то тогда могли бы тут это и написать, но насколько я понимаю для этой писанины у вас нет материала, то смысла тут срач разводить не вижу. Секретности никакой нет. То что пользователь должен знать, он в полной мере знает. За всем остальным, я уже писал как это всё достать и извлечь.

Зачем так категорично. Пусть народ заходит, вникает, и читает. Тут же всё по теме. Все выводы вами же сделаны. Я уже пару постов назад всё подытожил что было написано вами и вашим товарищем. А что то доказывать, объяснятся и т.д - увы - не обязан. Каждый думает так, как ему это угодно.

Ууу, вот это насрали! Робко спрашиваю, можно ли мне по теме сказать?
1. Примененный автором транзистор имеет сопротивление канала 4.5мОм при температуре перехода 140градусов(что меньше максимально допустимых 175градусов) и тепловое сопротивление переход-среда при правильном монтаже на плате 50градусов на ватт. То есть при температуре под капотом 90градусов прибор может рассеять около 1 ватта. Что соответствует допустимому среднему току SQRT(1/(4.5E-3))= 14.9А (динамическими потерями пренебрегаем, на частоте 75Гц они мизерны). Если схема используется только для плавного пуска и жесткий пуск с многократным превышением тока при быстром разгоне вентилятора исключен программно, схема даже в таком конструктиве имеет право на жизнь. Скорее там будет перегреваться обратный диод Шоттки параллельно мотору, его выбирать нужно очень тщательно.
2. Схема имеет уязвимое место, а именно низкое допустимое напряжение транзистора (всего 30 вольт). Поэтому для подавления высоковольтных выбросов на индуктивности проводов питания необходимо применение некоторых дополнительных мер. Однако даже с их применением схема не будет отвечать требованиям ГОСТа на автомобильную электронику, питающуюся от бортсети, а именно может выходить из строя при отключении аккумулятора на ходу (что любят делать многие проверяльщики зарядки), а также в случае заклинивания вала вентилятора или КЗ. Однако в нормальных условиях может работать достаточно надежно.
2. Говорить о необходимости какого-либо сложного драйвера на частоте 75Гц не имеет большого смысла, ибо даже при управлении от банальной NE555 или пары биполярников током 200мА через резистор 50 Ом выбранный транзистор с общим зарядом затвора 50нанокулонов будет иметь время переключения 50Е-9/0.2=0.25мкс, что в 53000 раз меньше периода коммутации и практически не повлияет на общие потери. Если уж сильно хочется, можно выбросить лишние 11грн и купить что-нибудь типа ТС4420, хотя особой разницы в работе не будет.
3. В связи с тем, что применен n-канальный транзистор, управляющий минусом, на многих авто схему подключения вентилятора придется переделать. Однако это небольшая плата за простоту и дешевизну, потому что при управлении плюсом пришлось бы ставить либо бутстрепный драйвер (имеющий кстати проблемы при полном заполнении импульса), либо дорогой и сильно греющийся p-канальник, что еще хуже. К тому же при таком подключении схема не выходит из строя при случайном перетирании и замыкании на массу проводов, которыми подключен вентилятор.
3.Все это будет работать только при тщательно проработке разводки печатной платы с учетом отвода тепла и паразитных индуктивностей.
4.Если человек волею судьбы живет в Донецке, это не повод считать его недоразвитым, неполноценным или неспособным сделать нормальную вещь. Не забывайте, что Вы тоже могли оказаться на его месте.

Спасибо за единственный и правильный и умный ответ. Все ньюансы обговореные я доработаю. И по полевику уже писал есть хорошая альтернатива 55 вольтовая.

От де б іще так зробили безкоштовний реверс-інжиніринг, дистанційний багфіксинг та схема-ресерч-девелопмент?
люблю таврофорум :)

а що якщо:
зробити гібрид заявлених у стартовому пості приладів - КОД і плавний пуск
наприклад, така логіка
плавний пуск спрацьовує від датчика в бачку радіатора (або від вихода ЕБУ) на 100%
КОД працює від власного термодатчика, починаючи крутити вентилятор з якоюсь там заданою стартовою скважністю починаючи з температури, скажімо, 80 градусів і до 100% при 95 градусах

Что то наподобие этого и было изначально более полугода назад сделано, но закрыто из за неадекватности работы от считывания температуры с штатного датчика. Но только немного другой алгоритм был и немного другая задумка по использованию. А в коррекцию показаний по напряжению я так и не полез. Поэтому то в новой версии и применено отдельное подключение датчика. Нам выходить при вышеописанном алгоритме плавный пуск не нужен, ибо у нас вентилятор от своего датчика запуститться ведь раньше.

вот ей богу, уважаю тебя ! ;)

Так оно и есть. Но что-то мне подсказывает, что вот допустим с вами, у нас подобного диалога нивжисть не случилось бы.
Правда;)?
Значит что-то где-то есть.

Kvarz, не переходите на личности, только вышли на техническое общение.
Все мы люди и у каждого бывает плохое настроение.

:no:, дело ведь совсем не в том.

Но да ладно, да будет технический спор.

Я за технический спор! Хватит бросаться друг в друга какашками!

Во первых строках письма прошу автора дать ссылку на тему на автофоруме или еще где-то, где он продавал (а не, продал) 800 ДХО. Вряд ли это был Аукро или Сландо, все начинали с разделов купи-продайка в автофорумах, и я в том числе.

Очень хочется почитать отзывы. Почему? Все просто. Товарищ живет в Донецке, предлагает отправить Новой Почтой и оплатить на карточку. Но мы то знаем, что Новая Почта из Донецка не ходит, а банки не работают. Товарища я не знаю, поэтому мне нужно убедиться, что он честный продаван, а для этого хочется почитать положительные отзывы, чтобы понять, стоит иметь с ним дело, или нет.

Во вторых строках письма прошу автора выложить фотку отех самых ДХО и алгоритм работы. Зачем? Все очень просто - скрого этот девайс будет востребован. Может и я его куплю. За 800 проданных штук должна быть хоть одна фотка, верно?

Также осмельсь ТС-у напомнить, что для обсуждения моего СПИРТа существует отдельная тема, которой, между прочим, уже 5 лет. Все попытки обсудить мой СПИРТ в его теме буду считать разжиганием срача с его стороны.

И кстати - вот результат непродуманной конструкции с отсутствием нормального охлаждения. Посмотрите фотки на разводку силовых цепей транзистора, толщину дорожек и тип радиатора. Это просто пипец - там токи достигают десятка ампер. И эти люди запрещают мне ковыряться в носу??

Еще вопросы почему у меня используется алюминиевый корпус Gainta, служащий одновременно шикарным радиатором, будут?

Дык а может товарищ хочет наложенным платежом отправить :) Мало ли. Вроде про предоплату он не писал?

Кстати, у меня был аналогичный случай (я за сгоревший мосфет).

В результате осмотра и анализа платы, я пришел к выводу, что пробило теплоизоляционную пластинку. Образовался канал. Она начала тлеть и в результате мосфет начал гореть. В физическом смысле.
Пластинка современная, не слюдяная.

Он писал и о предоплате, и о наложке.

Здесь такой момент - если бы он изначально сказал, что мол чуваки - у меня (брата, свата, кума, Гната) есть пропуск на территорию Украины, и мы будем выезжать из зоны АТО на Украину и отправлять Новой Почтой - к нему бы не было никаких вопросов.

Но он то написал что отправка ИЗ ДОНЕЦКА Шериф-туром и Новой Почтой (правда, потом пост подправил, ибо я эти слова уже найти не могу). Вот в чем проблема - НП точно не работает в Донецке, ибо я почти каждый день через нее отправляю посылки, а в Шериф-тур я вчера звонил и специально уточнял - они тоже ничего из Донецка привезти не смогут.

Вот что меня смутило. Я звонил в Шериф-тур, они говорят, да, мы типа ходим, но когда и как непонятно. Графика точного нет. Ближайшее место куда они ходят из Донецка ко мне - Павлоград. И то - это не грузоперевозки, а обычные пассажирские. А вдруг уплаченный мной девайс отберут на блок-посту - черная коробочка, из которой торчат провода. Кто мне деньги вернет?

Ехать в Павлоград из Днепра встречать автобус из Донецка меня что-то не прет.

Если нет наложки - автор идет :) Это же очевидно :)

Нет, можно конечно и по предоплате, но это только в двух случаях - автор - официально оформлен как ФОП и дает не номер карты, а свои реквизиты для безналичной оплаты, и второй - он дает ссылку на свою тему на других форумах, где видно, что хотя бы последние 2-3 года о нем положительные отзывы, и нет ни одного типа "я оплатил, а мне не выслали, шозанах?". 800 проданных ДХО, товарищи, это довольно весомая заявка.

Для особо спиртосодержащих и долбящихся в глаза - советую просто перечитать первый пост. И ещё по ходу темы штуки 3 упоминаний именно о доставке и оплате.
Фуфлодифузоры уже откатал? логи ШДК снял, таблицы где смесь 16 принёс? Горе настройщик моторов))))) Обиженки 2 опять воспалились, ну давайте, жгите. И всётаки мы увидим 4000ную декларацию об отправке спирта? Или это 4000 отправка очередного спирта в виде 0.5 в себя. Если да, то ладно, тогда даже все ваши познания в моторах простительны)))

Что то я не помню что вы что то заказывали, определялись с методом оплаты и доставки. Ахх, ну да, я ж забыл ыв же вангуете как и все 5 страниц.... До какого уровня вангования прокачались?

Ну пусть уже начнет продавать. Дайте ему шанс.

С нетерпением жду отзывов.

Зы. Я не злой. Просто ТС несколько раз оскорбил меня как конкурента.

Ну вот, опять оскорбления. Ведь Примус дело последними двумя постами говорит.

А вы вместо того, что бы прояснить ситуацию, снова начинаете оскорблять.

Разжигание срача детектет.

Модераторы, обратите внимание на данную личность. Походу он неадекватен.

Упорное игнорирования просьба выложить ссылки на 800 проданых ДХО, а вместо этого съезд с базара и постоянные оскорбления. Здается мне, что ТС - обычный разводила, блоки его никто еще не видел (ну кроме какого-то мифического "товарища"), о 800 проданных ДХО (точно 800? Не 798 или 804?) мы не имеем никакой информации, но деньги за них хоть сейчас он готов принимать на карту.

ТС, ответь на такой вопрос - допустим, кто-то купил блок, и он у него через неделю сгорел. Ты даешь гарантию в пол-года на блок. Как осуществляется гарантийное обслуживание? Другими словами, я так понимаю, что геморрой по отправке блока в Донецк ложится на покупателя?

Имею честь уведомить ТС, что я составил жалобу модераторам на его поведение.

Ссылки на 4000 проданых спиртов и фотки стопы в метр толщиной деклараций уже выслала, что то я не видел...

Всё уже прояснено и выясненио и доставка, и оплата описаны, расписаны. И ванговать по поводу как оно доедет, это не совсем нормалная тема. Кто то заказал и что то не получил? Какие претензии??

Декларации я через некоторе время выбрасываю. Каждый СПИРТ маркируется порядковым номером - кто купил, видел номер в поле "партия".

http://i.piccy.info/i9/ae209cf6d35dc.../882969/11.jpghttp://i.piccy.info/a3/2015-06-14-09...26x487-r/i.gif

Ссылку на 800 проданных штук ДХО в студию.

Аааа, то есть цитата на сайте это кол-во проданных спиртов))))Желательно добавить ещё пару тыщ, а то недействительно как то смотриться))) отзывов только лишь заинтересовавшихся (ошибся, 1089), нейтральных 600, и отрицательных 293 с чем то, но 4000 продано)))) бу га га

Я не пойму, это тема проданных спиртов? Или тема еще не проданных кодов?

Вполне естественная просьба, подтвердить свою репутацию.

Вот я имел честь обладать спиртом. В фирменной упаковке, со всеми реквизитами. Читал большое количество отзывов о этом изделии.
Притом отзывов от живых тавроводов, а не от виртуальных буковок.

Я счастлив за вас и за спирт))) Who are you чтобы вам что то подтверждать, вы делаете заказ, или у вас есть какие то негативные отзывы о товаре который у вас на руках? если ни то и ни другое - why я должен перед вами в чем то отчитываться? И в этой теме благодаря поведению аля "акелла промахнулся... акелла промахнулся" кроме вашего срача собственно ничего и нет. Или эта тема как вы и заметили о конструктиве и исходном коде устройства, или эта тема может о способах доставки???
Ещё раз спрашиваю -
у вас есть 100% доказательства того что товар не рабочий, товар не доехал, продавец мошенник??? если 100% то назовите их и пожалуйста сфотографируйте устройство которое неработоспособно, сделайте скрин вашего заказа с указанием ваших данных и моим ответом что устройство отправлено..Сделайте уже хоть что нибудь....Ну чтобы по на прасну не пускать бульбы в воду... Ну а если нет...то...

Я повторюсь ещё раз, раз некоторые тут сильно подняли панику... Значит путь выбран верно))))
ЗЫ. Да не расстраивайтесь вы так... Сделаете вы ещё себе устройство.. Немного посидеть, немного поотлаживать и получите уже рабочий вариант который будете тут также распространять :)

Я должен доказывать, что вы возможный мошенник?

Мдя, первоначальное мнение, пожалуй в этот раз оправдалось.

вот и пришли к главному. бульбы в воду пустили и всё. Устройство не заказывали, ничего не получали, ничего не оплачивали, ни о чём не договаривались соответственно в тем заходим только для бульбашек в воду. И главное что именно так и получается))))
Продолжайте в том же духе.

Отмечу ещё раз. Два автора постов не по теме Kvarz и primuss, пытались когда то сделать что то подобное. но что то у них пошло не так. И на 40Вт элекровентиляторах у них произошло сгорания устройства и они на этом остановлись . Поэтому они перебрались в эту тему и пытаются всячески сделать вид что это устройство не работает и работать не может. При этом они сделали такие выводы

1)Устройство сгорит
2)Сгорит потому что мы так думаем
3)Устройство не будет отправлено так как местоположение автора написано Донецк
4)Вследствии этого они хотят видеть какие то доказательства количества проданных вообще других устройств ( то есть это уже их не волнует). Хоть они его и не покупают, и срочно нужны фотовидео доказательства продаж другой продукции.
5) На основе 4х пунктов они делают умозаключения на основе того что и сами выдумали ЧТо тут якобы мошенники.

То есть два человка, не имея на руках ничего, сидящих за компьютером на расстоянии около 400 км от автора делают выводы по экрану монитора при этом никаких заказов не делая, устройств не имея. Соответственно можно сделать вывод для чего они друг с дружкой это всё устраивают (если иметь в виду что у них с аналогичным не получилось чего то, вернее получилось но что то сгорело, и дальше 4 экземпляров в дело не пошло).

Соответственно не читая первую страницу, в описании товара где чёрным по белом указано что товар отправляется НОВОЙ ПОЧТОЙ. И что ОПЛАТА возможна КАК НАЛОЖЕННЫМ ПЛАТЕЖЁМ так и при ЖЕЛАНИИ ПОКУПАТЕЛЯ ПЕРЕВОДОМ на КАРТУ, они делают всё равно выводы что всё равно вы всё врети и всё это развод... При этом эту часть описания они опускает и почему то приводят цитату из совсем другого поста и только с указанием Шериф-Тура. То есть слова Новая Почта, наложенный платёж их не волнуют, их больше всего почему то беспокоит Шериф-Туровский автобус который не едет...
Видео работы устройства плавного пуска выложено в первом посте ,так же во втором посте есть видео где на протяжении 5 минут непрерывной работы электровентилятора температура силовой части не превысила 31 градус, при окружающей температуре 22 градуса.
Видео работы и фото устройства КОД я выложу немного позже , о чём в теме отпишусь. На данный момент оно уже проходит испытания на машине. Поэтому минимум в течении недели ещё этого устройствав продаже не будет. Кому нужна схема подключения, я выложу ее в первое сообщение данной ветки.

Если вы пройдётесь по теме (не советую конечно ибо загажена она крепко), то можете увидеть что именно эти два товарища только и ПЫТАЮТСЯ, подчёркиваю пытаются лить грязь ни каплей не подтверждённую.

Ну вобщем делайте выводы...

Спасибо уважаемым людям, которые отписываются по теме и конструктивно представляют свои диалоги.

Интересный способ вести бизнес :)

Вместо того, чтобы доказывать потенциальным покупателям, что мол, ребята, смотрите - вот моя тема, я этим занимаюсь уже надцать лет, вот отзывы обо мне, вот отзывы о моем девайсе, вот я вот здесь на автофоруме уже пять лет, меня здесь знают и здесь, я проверенный продавец -

вместо этого ТС гнет пальцы, обзывает всех налево и направо и говорит - бля, пацанчеги, вы видели хоть один неработающий девайс - выложите фотки его.

5-ти минутное видео работы девайса даже не под капотом при +80, а в сферическом вакууме - ага, млять, тоже мне весомый аргумент.

Я уже не хочу желать товарищу удачного бизнеса. Я хочу, чтобы он наконец-то начал продавать это устройство, оно поработало бы у народа некоторе время, и быстро бы издохло. Когда к ТС-су будет куча рекламаций и негативные отзывы пойдут в сеть, возможно это немножко собъет его спесь, и он начнет наконец-то уважать потенциальных покупателей.

Пока что я вижу очень самоуверенного в себе студента, который еще не понял, что сарафанное радио может сделать ему (или наоборот, зарубить) весь бизнес.

Если ТС так относится к просьбам выложить ссылку на 800 с его слов проданных ДХО и подтвердить свою положительную репутацию продавца, а вместо этого постоянно оскорбляет других людей (которые, между прочим, имеют громаднейший опыт в разработке систем автоматизации) - я боюсь представить, какую техподдержку получит покупатель, связавшийся с этим горе-продаваном.

Ну что, народ - я предлагаю начинать покупать КОДы - веселое времяпровождение в переписке с продавцом по поводу реклмаций ИМХО вам обеспечено :D

Бог ты мой.

http://www.facepalm.su/wp-content/ga...facepalm-4.jpg

Это типа я, похоронивший свой проект два года назад, решил похоронить и ваш?

Да я уже второй день желаю увидеть отзывы. Но их почему-то нет. Ни по коду ни по плавному пуску, ни по нашумевшему дхо.

Вот у меня вопрос к ТС, почему ни в моей тебе о БК, ни в теме о СТК, ни в теме о Савином МПСЗ, ни в теме Вайпера о КМС, нет такого количества дерьма на головы отписавшихся, от неуравновешенного юзверя?
Не ищите причину в других, она в вас. Вы элементарно не умеете общаться с людьми. Не говоря уже о возможных покупателях.

"Вміла готувати, да не вміла подавати".

Кто вас так обидел товарищ??? Эт именно сейчас произошло или намного лет раньше???И ещё раз, с чего вы всегда делаете какие то умозаключения, если всё указано выше постом))))
Ахх ну да... 0.33, жара, понятно)))


вы сейчас к горе настройщику моторов наверное обращались, который смесь 14, от 16 не отличает, и даже не знает как она там горит??? )))
Я только не могу понять одного, вас кто то звал сюда, или вы обижены на то что 2 года назад ничего не получилось и пытаетесь свою обиду тут вылить??? не расстраивайтесь, если что то делать - то что то обязательно получиться. Ну если есть чем...


Ахх ну да, забыл, если думаете что пытаетесь сделать всё хуже и хуже, то мне наоборот всё понятнее, чем вы больше бъётесь, тем путь выбран правильнее. И это уже написал один уважаемый на этом форуме человек.



Вы себя в множественном числе представляете. Если я не ошибаюсь именно вы совершаете вот такое действие - пришёл->сделал бульбы в воду->получил ответ->ушёл думать надо новым сообщением, и так по кругу на протяжении 7 страниц)))) Только 2 человека. 2 КАРЛ ))))

ТС, какой у тебя опыт настройки карбюратора? Не просто разобрал-замочил в ацетоне-собрал, а именно настройка смеси, установка МПСЗ, настройка СПИРТ+МПСЗ+карб на экономию или динамику. Интересует опыт в практике, а не тупое копирование умных слов с Гугла? Сколько времени в месяц ты проводишь в гаражах на жаре, перебирая карбы? Сколько карбов за это время ты перебрал? Имеешь опыт работы с мотоциклетными Кэйхен? Делал когда-нибуть синхронизацию 2 и 4 карбов на Хондах?

А то все слова и слова. За 7 страниц ни одного подтверждения что ты тот, за кого выдаешь, а не очередной прыщавый задрот-студенец.

Машина хоть у тебя есть?

У кого то провалы в памяти, если я не ошибаюсь это описано на 2й странице.

Ууууу, умные слова про 4 манометра... Или может всё круче, может электронный синхронизатор есть что так понтуешься????

ЗЫ. Пошли в твоей ветке пообсуждаем синхронизацию, настройку, смесь и прочее. Это ближе к фуфлодифузорам)))

Какой опыт настройки карбов?

Расплескивать дерьмо, это правильный путь?

Уважаемый, вы на этом форуме проходящий. Вы не понимаете сути форума.

Нас сейчас многие читают, и смакуют новую жирную драму на таврооргии;-).
Срачу быть!

В каких цифрах писать в арабских или в римских, или в hex написать?)))


Ваш именно такой, а мой путь написан в названии темы...))) Из за которой некоторым покоя нет )))

Отмечу ещё раз. Два автора постов не по теме Kvarz и primuss, пытались когда то сделать что то подобное. но что то у них пошло не так. И на 40Вт элекровентиляторах у них произошло сгорания устройства и они на этом остановились . Поэтому они перебрались в эту тему и пытаются всячески сделать вид что это устройство не работает и работать не может. При этом они сделали такие выводы

1)Устройство сгорит
2)Сгорит потому что мы так думаем
3)Устройство не будет отправлено так как местоположение автора написано Донецк
4)В следствии этого они хотят видеть какие то доказательства количества проданных вообще других устройств ( то есть это уже их не волнует). Хоть они его и не покупают, и срочно нужны фото видео доказательства продаж другой продукции.
5) На основе 4х пунктов они делают умозаключения на основе того что и сами выдумали ЧТо тут якобы мошенники.

То есть два человка, не имея на руках ничего, сидящих за компьютером на расстоянии около 400 км от автора делают выводы по экрану монитора при этом никаких заказов не делая, устройств не имея. Соответственно можно сделать вывод для чего они друг с дружкой это всё устраивают (если иметь в виду что у них с аналогичным не получилось чего то, вернее получилось но что то сгорело, и дальше 4 экземпляров в дело не пошло).

Соответственно не читая первую страницу, в описании товара где чёрным по белом указано что товар отправляется НОВОЙ ПОЧТОЙ. И что ОПЛАТА возможна КАК НАЛОЖЕННЫМ ПЛАТЕЖЁМ так и при ЖЕЛАНИИ ПОКУПАТЕЛЯ ПЕРЕВОДОМ на КАРТУ, они делают всё равно выводы что всё равно вы всё врети и всё это развод... При этом эту часть описания они опускает и почему то приводят цитату из совсем другого поста и только с указанием Шериф-Тура. То есть слова Новая Почта, наложенный платёж их не волнуют, их больше всего почему то беспокоит Шериф-Туровский автобус который не едет...Причём когда у них спрашиваешь о фактах, у них сразу нет ответа, но есть странное утверждение что во всём виноват Донбасс, даже в том, что они ничего не купили, ничего не заказали, сделали своё и у них не пошло..

Видео работы устройства плавного пуска выложено в первом посте ,так же во втором посте есть видео где на протяжении 5 минут непрерывной работы электровентилятора температура силовой части не превысила 31 градус, при окружающей температуре 22 градуса.
Видео работы и фото устройства КОД я выложу немного позже , о чём в теме отпишусь. На данный момент оно уже проходит испытания на машине. Поэтому минимум в течении недели ещё этого устройствав продаже не будет. Кому нужна схема подключения, я выложу ее в первое сообщение данной ветки.

Если вы пройдётесь по теме (не советую конечно ибо загажена она крепко), то можете увидеть что именно эти два товарища только и ПЫТАЮТСЯ, подчёркиваю пытаются лить грязь ни каплей не подтверждённую.

Ну вобщем делайте выводы...


Кто то забывает с чего начался разговор? и какие были вопросы? так я напомню
- снача что то показалось
потом что то перестали видеть...
после этого кто то начал утверждать что у когото от 40 ватт всё горит и что себестоимость под 150 грн - хотя ни схемотехники, ни номиналов, вообще ничего на руках не имея...

Потом вы начали своё мнение выражать, про плавный пуск, и что он вам не нужен. Мнение то ваше и не более того.
Ну а дальше за неимением никаких данных , , никаких отзывов негативных сделали вывод что во всё виновен регион)))

И почему вы считаете, что мы с Примусом были вместе в проекте СТК?

Мы там были конкурентами. Просто у обоих хватило ума не развивать драму, и не расплескивать горы дерьма на головы читающих.
Даже, если вы внимательно читали ту тему, Примус давал критические замечания о моем изделии. Частично, я их принял. Частично нет.
Но решение о закрытии моего проекта, я принимал сам. Примус решил принять эстафету, я не возражал.

Поверьте, мне действительно была интересна ваша техническая реализация вашей силовой части.
Но, что-то, не дало вам это осознать. Я предположил, что дело в территориальной составляющей - дамбас.
Возможно я ошибаюсь, но почему-то общение типично копирует одного нашего форумного товарища из вашего региона. Это видимо карма.

Мне, в свою очередь, проект СТК показался перспективным, но к сожалению на сегодняшний день при курсе доллара 22 его окончательная стоимость такова, что конечная цена выходит сильно большой, спрос будет маленький, поэтому я и не стал его развивать.

Если ТС читал внимательно тему о СТК (в чем я сомневаюсь), то я там писал, что я сторонник нормальной печатки, а не навесного монтажа, нормального алюминиевого корпуса, а не дешевой копеечной пластмассы, нормальной схемотехники - с опторазвязкой, драйвером и защитами, а не удешевления стоимость в ущерб работоспособности.

Наклепать подобных устройств, которые сдохнут через неделю, особого ума не нужно. Что с ними дальше делать? Чинить за свой счет? Ну удачи. Я сторонник того, что устройство должно быть нормально спроектированное, собранное, работоспособное и иметь минимум отказов, а для этого его нужно очень долго отрабатывать на своей машине в различный тяжелых режимах (ток, температура, вибрация). Соответственно и цена за него должна быть соответствующей, ибо есть два выбора - купить это за 250 гривен

https://pp.vk.me/c621829/v621829023/...Kl4gomTUOg.jpg

и поиметь гемморой с замыканием под капотом и вытекающими, или доложить столько же, и купить нормально спроектированный девайс со всеми защитами.

А поставить товарищу под капот неизвестно что, не прошедшее ходовых испытаний, а потом брызгать слюной, мол, а вы найдите хоть одно неработающее устройство, сделайте фотки - это, простите, маски-шоу какое-то.

Вы обиделись на меня, потому что я вас назвал аппаратчиком и реализатором?

Ох ты боже. Я аппаратчик и реализатор. Вам понятно?

А что касается вас, я всего лишь предположил.

Сабж отметился в моей теме, которой уже 5 лет ;-);-)

И за все остальное, я не имею желания писать простыни.

Вопрос касался не вашей схемотехники, а самого режима работы мосфета без дополнительного внешнего радиатора.

А я не понял, почему это вы устройство другого автора обсуждаете без его ведома при этом делаете какие то выводы. Во первых как оно сгорело никто ещё точно не знает, может как у вас криворуких - тросики в вентилятор зажевало, во вторых в первую очередь сжигатель устройства не обратился к автору устройства, чтобы попытаться разобраться в чём дело...

Поэтому ваши слова подкреплены как всегда - НИЧЕМ, в отличии от моих. Будет сгоревшее устройство, будете распинаться и обращаться и высказываться (так как то что на фото это устройство другого автора, и если вам сильно хочется подискуссировать, то это в другую ветку). Сердечко поберегите))

Странно, ни одного отчёта о сгоревшем устройстве нет, а вы уже так распинаетесь, что вы так беспокоитесь то??? Ещё раз повторю, вы и ваши вангования на тему авось, может - это вы в своих фуфлодиффузорах делайте такие выводы, про них то как раз негатива в просторах интернета просто гора записей, ну как впрочем и о вашей персоне. Вы от этого так беситесь??? От того что народ понял who is who??? Или вы боитесь признаться в своей криво... что у вас что то не получилось, просто у вас миллион причин - то денег нет, то народ не берёт, то регион во всём виноват ит.д. ))) Чессное слово, так смешно наюблюдать как вы тут распинаетесь))) Ещё раз прошу- поберегите сердечко)))

Во, вот это уже конкретный разговор. Настоящий пацан всегда отвечает за свои слова :cool:

Ссылку на тему, где ты продал 800 ДХО, плиз. Если это так - то я сам извинюсь привселюдно (а я умею признавать свои ошибки) и назву тебя крутым чуваком.

Пока ссылки не будет - ты очередной рядовой мудозвон.

Ой как красноречие у нас открылось. Начала открываться настоящая сущность. Наконец то двуличие прошло.
А ссылка на построчную продажу 4000 дифуфлозоров есть? чет кроме записи на вашем же сайте, где вы сами же его и пишите. Но только у вас всего то голосов не покупателей (а потенциальных покупателей) вместе с негативом под 1500. То есть вы продали где то 2500 где то ещё, можно увидеть ссылки на 2500 проданных через форумы и сланды???
Или будем считать что вы за слова не отвечаете и сами себя признаёте

?

Продажу 4 тысяч диффузоров мы будем обсуждать в теме о УПГС. Могу только отметить, что 3000-й и 3001-й подарочный СПИРТ уехал в Ростов-на-Дону 1 ноября 2013 года.

Ссылку на 800 проданных ДХО, плиз.

Ой как красноречие у нас открылось. Начала открываться настоящая сущность. Наконец то двуличие прошло.
А ссылка на построчную продажу 4000 дифуфлозоров есть? чет кроме записи на вашем же сайте, где вы сами же его и пишите. Но только у вас всего то голосов не покупателей (а потенциальных покупателей) вместе с негативом под 1500. То есть вы продали где то 2500 где то ещё, можно увидеть ссылки на 2500 проданных через форумы и сланды???
Или будем считать что вы за слова не отвечаете и сами себя признаёте

Примусс - ты сам себе это приписываешь))) - Пока ссылки не будет на 2500 фуфлозоров (фиг с нимим с теми 4000ми, хоть стока) - я очередной рядовой мудозвон.

Ссылку на 800 проданных ДХО и на отзывы покупателей о нем в студийу. Это твоя тема, ты продаешь непонятночто в черной коробочке, следовательно тебе нужно жопу рвать и доказывать что ты продаешь не кота в мешке, а хотя бы худо-бедно работоспособную вещь, и что тебе можно верить как надежному продавцу. Я примерно это же доказывал 5 лет назад, теперь никому ничего не должен.

Сначала дай ссылку на ексель с 4200 клиентами, купившими это гавно :)

Еще один. Ребята, возьмитесь оба за ручки и дружно идите нафиг ;-)

Сам иди, мошенник ;-)

Всё, заднеприводный рубит заднюю??? ))) То есть и тут человек за свои слова никогда не ответит...

Вот это бегемота порвало - четко по-диагонали

http://i.piccy.info/i9/cdb45bcaf414a...882969/122.jpghttp://i.piccy.info/a3/2015-06-14-15...763x94-r/i.gif

Шикарная тема, дайош еще ;-);-)

Странный автортет тут у примусса оказывается. Товарищ его заявлял об АВТОРИТЕТЕ, а оказалось а ..и.тет))) Хотел нагадить другому, а загадил себя с ног до головы. Оказывается ни познаний в ДВС, ни в топливной системе (хотя не, что такое ЭМР, карбы, синхронизация знает))), ни в общении норальном и конструктивном... 0.33 его продукции - это как тот самый уровень...

ТС, нашел ваш сайт. Интересные наработки.

Жаль что мы с вами друг-друга не правильно поняли. Технические люди должны чувствовать друг-друга.

Так я как бы не против нормального общения на тех. темы и т.д. Если не ошибаюсь я тут о каких то мифических устройствах не рассказывал, и никого первым не начал поучать что ничего не выйдет, ничего работать не будет и т.д. За последние страницы вообще молчу. Был ыб разговор построен по принципу как его вёл Yrasvs, то я думаю тема бы была бы максимум на пару страниц, а все вопросы могли бы обсудиться в личке . Но что получилось у нас, видите сами.

ЗЫ и это не все наработки, есть много интересного неопубликованного...

Да вот тут у меня целый список таких уродов:
http://mytavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=69

Вот обалденные датчики. В Днепре их реализует Гамма. Как у вас там в Донецке - не знаю.

Те же 10 мВ на градус, но их цена 5 гривен. Можно неплохо снизить себестоимость.

Я пока всё закзываю на Kosmodrome и ещё парочке сайтов. И они кстати там есть. по 10 грн, спасибо за информацию. Возьму как раз штучек 10 на пробу. Сейчас токаря жду, хочу заказать корпусов под датчики у него. Кстати, не пробовали ли рулить стрелкой температуры приборки? По идее можно было бы менять штатный датчик на стрелку, на новый, а уже из допусти из сделанного устройства выдавать сигнал стрелку.
Ну это если упрощать установку устройства и подключение.

У меня электронный указатель температуры на lm314. Работает от этого датчика.

А в своем стк, дальше установки датчика на патрубок двигателя, я не пошел.

Зы. Если что, есть инжовые ДТ в корпусе нашего штатного датчика.

Только цена вас не обрадует.

Я имею ввиду стрелочный указатель стандартных приборок. Жалко приборку старую выкинул, не на чем эксперементировать.

По датчикам, да по идее переточить не проблема, нужно просто зайти на разборку и купить пару б/у датчиков, высверлить внутренности, установив свой датчик, залить компаундом.

Та я понял, поставить электронный ДТ, а с контролера имитировать на стрелочник.

Меня самого посещала эта мысль. Но не срослось. Себе переделал приборку полностью, а массово не пошло.

Как по мне это один из правильных путей. Как второй вариант, это два канала АЦП, с корректировкой по напряжению, как и описывали. Ну третий это отдельный датчик, но вот проблемы которые могут возникнуть из за плохого контакта датчика и патрубка это все будет зависеть от правильности установки пользователем.
Самая главная задача добиться стабильности и надёжности при минимальной стоимости конечного продукта. Да это две стороны которые как бы противоположны. Но как ни крути, точка равновесия есть полюбому

Знаете какой еще есть недостаток вашего кода?

У вас нет регулировки температуры.

Объясню зачем она нужна:

Смотрите, на разных авто, ставят термостаты с разными порогами открытия.
И никому не секрет, что температура датчика радиатора, должна ему соответствовать. Инче будет сильная раскачка температуры.

По итогу может выйти так, что термостат у клиента будет на температуру 92 градусов, а код сработает при 82-85 градусах.

Поняли?

Про раскачку понял, и даже в самых первых версиях сталкивался с этим.

Это не проблема. Вводим кнопку и выбираем из еепром предустановленные значения температур. Ну как вариант, я раньше разрабатывал алгоритм автонастройки от срабатывания штатного реле . то есть запускаем автокалибровку, и ждём пока включиться вентилятор от штатного датчика. Далее отнимаем от этой температуры 5 градусов допустим, это и будет температурой включения шим на вентилятор

Это алгоритм Силыча. Мы с Саидом продумывали этот вариант. Но потом остановились на кнопке и пяти уставках температуры.

Интересно было бы узнать почему данный алгоритм был отброшен? Просто при определённой конфигурации проводов, можно было бы входить в режим программирования. При этом мы избавляемся от кнопки. То есть мы можем сделать герметияный корпус

Не знаю. Я ведь всего лишь аппаратчик и сборщик и по совместительству испытатель. Программную часть, реализовывал Саид.

Ясно, но почва для размышлений на эту тему есть.

Ну наконец-то! Аллилуйа!

Та да!!!

тихо, а то спугнете
:-)

От жеж.... Тссссс ...

А ну брысь отсюда;-). Сюда вход только по пропускам. Или купленным билетам.

Хотел тоже самое написать. Но уже опередили:-)
Кстати, если это реально кому то интересно, можем обьединить усилия. Это возможно ускорит улучшения и доработки данного устройства. Как мы знаем проекты создаваемые коллективом и имеющие фриварные корни, достигают иногда грандиозных успехов. Уже множество раз в этом убеждался.

Я в теме. Только мои знания скромны. Особенно в программной части.

Я там чтиво подкинул интересненькое, может это успокоит.
Тема интересная взял на контроль, надо себе будет замутить...

Если вы сможете собрать и проверять и по ходу дела перепрошивать новой прошивкой, то этого с головой хватит

Местные так же могут подключаться, коли с паяльником дружете. Большинство времени занимает поиск человека у которого можно проверить устройство.

У меня было желание поучаствовать, но после той грязи, вылитой на меня ТС-сом я пас.

Ну и кроме того, у меня готова как программная, так и аппаратная часть, так что скорей всего я ваш конкурент ))))