Re: Re: Re: Re: Re: Замена задних аммо
 

Собрался менять задние аммо, нужны советы :
1. Как аммортизаторы проверить на работоспособность при покупке? (предполагаю что надо потягать за шток туда-сюда, движение д.б равномерным , правильно я мыслю?) :? на что еще обратить внимание? Брать буду Агат, бо АТ не внушают доверия вообще, а других и нет :)
2. Что сразу покупать с ними для установки? сайлентблоки? что еще?
Заранее спасибо за дельные советы, установка планируется в чужом гараже (теплом :D ), так шо после того как все будет снято возвожностей и времени бегать за деталями не будет

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена задних аммо
 

Побрызгай снизу крепление аммортов вд-шкой,зараннее.Сайлентблоки бери,если их нет в аммо.А их нет в агатах.Проверь амммо на одинаковое усилие вытягивания,и прочее.Ну вобщем примитивно,ну хоть что то.
Приготовь пару ровных кусков труб.Диаметром,одну как сайлент,другую как отверстие в амморте под сайлент.Они пригодятся для запрессовки сайлента на тисках.Я надеюсь что стяжки пружин есть.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена задних аммо
 

А шо ,стяжки для замены задних нужны обязательно? :o
Я предполагал, что замена будет происходить примерно так:"Откручиваешь болт снизу и откручиваешь зайку штока АММО сверху. Поддомкрачиваешь авто до момента выхода штока АММО и разжатия пружины. Вытягиваешь АММО с пружиной. Сборка в обратной последовательности. ", т.е. без стяжек, так можно их поменять без стяжек?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена задних аммо
 

Так не пробовал.Мож и можно.А мож и нельзя.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена задних аммо
 

[quote]"Откручиваешь болт снизу и откручиваешь зайку штока АММО сверху. Поддомкрачиваешь авто до момента выхода штока АММО и разжатия пружины. Вытягиваешь АММО с пружиной. Сборка в обратной последовательности. ", тТы забыл про АММО с другой стороны.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена задних аммо
 

АвантюризЬм!!! Стягивать пружину непременно,иначе геморрой будет длительный и мучительный- попасть тонким штоком,который норовит опуститься, в отверстие с/блока верхней опоры при кособокосжимаемой пружине...Дас ист фантастише! Впрочем,если трудности не пугает...
ПыСы- достаточно пружину просто зафиксировать в сжатом состоянии,только не алюминиевой проволокой,или веревкой.
Можно и по одной стороне делать.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена задних аммо
 

На 2110 задние аммо так и меняются, штоком попал в дырку и опускаешь машину, пружина и стянется и станет на свое место. Задние пружины никто не стягивает. В таврне такая же фигня.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена задних аммо
 

Да я ж не против!!!

Re: Re: Замена задних аммо
 

И я так делал всегда!

Re: Re: Re: Замена задних аммо
 

это точно...я 2 часа мучался попадал :-D после этого поехал купил стяжку для пружин :-D

Re: Re: Re: Re: Замена задних аммо
 

Никаких трудностей нет вааще :!: :!: :!:
:smt065 :!:

Re: Re: Re: Re: Re: Замена задних аммо
 

Задний амик меняется без стяжек очень легко, если есть кто то второй :D Одному можно не попасть штоком с первого раза. У меня он не попал туда куда надо , пошевелив его он сам зашел куда надо.
Вопрос к знатокам, :D . Короче на штоке идет отбойник, потом металичиская убка, бублик с внутренней металической вставкой, верхняя опора стойки, бублик , металическая юбка , шайба, гайка. Как правильно поставить юбку ???? Внутрь или наружу ? Может ли из-за не правильно установленной юбки появиться глухой стук ??? Сегодня мы вроде бы все перебрали и нашли предположительную причину стука, исправив, собрали, закручивать, по логике вещей убкой вниз к бубликам, так и закрутили, на другом тавре юбкой вверх. Будет ли че то не так, если юбка другой стороной будет ?????

Re: Re: Re: Re: Re: Замена задних аммо
 

Если я правильно понял-тоэто шайба которая ставится под гайкой штока.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена задних аммо
 

Можно ее и шайбой назвать, их там две, которые с юбкой и зажимают бублики. Получается бутерброд, в последовательности которой я описывал.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена задних аммо
 

Точно!
А стука не будет,я туда вместо бублешков куски шланга совал!Машинки у нас такие!-не прихотливые :wink: :!:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена задних аммо
 

У меня был частный случай, опоры верхние задних стоек, левого амака перетянул и почти на всех трех олтах съело резьбу, от чего был шум, плюс еще что то стукало, все сложилось в общую кучу :D , сейчас пока буду смотреть, кажется что присутствует отбойный звук, но не могу понять это с переди или сзади. У мня еще рулевое перебрать и подшибник левой ступицы поменять.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена задних аммо
 

у меня кстати тоже что то в районе крепления задних аммо стучит.. хотя вроде все собрал как полагается

пс: я позавчера поменял себе подшипник левой ступицы :) 2 часа не напряженной работы, можно было бы и быстрее, но я не торопился

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена задних аммо
 

Так со стуком разобрался ??? Я уже голову поломал, стучит и все ! Че не делай, видать амик сам стучит или где амик задивает обо что. Перебрал все с верху обтягивал два раза, еще может сайлен где стучит при раскачке амика в стороны . Подшибник передний ??? Или задний ? Я передний еще не решился менять сам, хотя все есть для этого. Мож на следующей неделе и поменяю, так как денег нема. Там спешить и не надо, а то через небольшое время прийдется опять менять. :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена задних аммо
 

Не могу снять заднюю стойку - прикипела обойма сайлент-блока амортизатора к этому отростку на балке. ВДшкой все залил, бил молотком по внутренней обойме. Все пофиг, не слазит собака. как мне с ним справиться.
Help me!!!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена задних аммо
 

Бить низзя,можно и палец с резьбой повредить.Пробовать греть этот узел,зацепить съемником и тянуть/стучать...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена задних аммо
 

Ломиком. Вчера снимал

Кук
Скорее стучал чем бил, не люблю я блин по своей машине кувалдой бить.
Попробовал съемником для подшипников снять - но стягивается только наружная обойма с резинкой...

vadozz
ломиком стягивается наружная обойма. А проблема во внутренней...

газовой горелки увы нет

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена задних аммо
 

Ну стянуть вместе с резиной, внутренню срезать. От проблема) Новый сайлент 8 рн

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена задних аммо
 

ну если тока так... сайлента мне не жалко (новые есть). при этом правда есть шанс получить в лоб (резинка некуёво играет при стягивании) и резать тоже там неудобно. Но видимо другого варианта нет.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена задних аммо
 

Резина высверливается, внутреннюю срезаешь балгаркой, наружную вырубаешь тонким зубилом.