Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: К-126Л на Солекс 21081
 

как впечатления?......г.....я просто не ездил на "москвичевских" карбах......говорят ужснах

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: К-126Л на Солекс 21081
 

впечатления интерестные: сначала про к126 расскажу. у меня к126 был оочень хорошо отстроен, холостые в районе 600-700 были-движок не колбасило, для катания по лесам-лучше карба не придумаешь, самый большой плюс -его чистить не надо-он вообще не засоряется. эпхх там механический. карб этот не москвичевский. к-126л специально для тавра проектировался.
21081 я поставил ещё из-за МПСЗ. вот. По первым впечатлениям приемистось улучшилась, понравилось как он с холостым ходом и ...вообщем эпхх понравилась. на трассе пока не разгонял-надо страховку сделать и учёба пока-не до этого. сейчас в гараже с машиной вожусь..электрика..потом можно будет ездить, иначе опять на следующее лето отложится.

Re: Re: Re: Re: К-126Л на Солекс 21081
 

на таврии таврическая каструля
а кастрюля от 2101 просто хороший аналог таврической :wink:

Re: Re: Re: Re: Re: К-126Л на Солекс 21081
 

вообщем впечатления: сейчас карб в экономичном режиме и с завышенным ХХ. На трассе при 4-5 человеках выще 120 не едет, избирательность передач очень возросла (что немного напрягает, но обогощать смесь не хочу, разве что-чуть-чуть). вообщем Хороший тюнинг получился.