Re: Присадка в КПП
 

Многие из приятелей моих залили присадку LIQUI MOLY Oil Additiv в ВАЗы (пер привод)...шумность есть,была и останется...но то что "втыкнуть" нужную передачу без "хрипа" стало реально факт. От нескольких владельцев таврославут заливших эту присадку отзывы теже... почти все авто новые или после переборки КПП. Неделю уже ищу себе присадку в КПП...ХАДО отбрасываю на 100% уже пробывали, РЕСУРС/РЕМОЛ - можно сразу глины напхнуть в КПП будет чуть тише и все...осталось LIQUI MOLY, остановился на GETRIEBEOIL-ADDITIV и GearProtect потому как синхроны временами балуются .

Re: Re: Присадка в КПП
 

То ли 25, то ли 35 грн. Не помню уже. Оно того стоит ИМХО.

Re: Re: Re: Присадка в КПП
 

Купил Славуту в 2007 пробег 35000 был, чуть покатался тыщ 5 може чуть больше начало шото тарахтеть сципаление выжимаеш тишина, при хорошем прогреве вобще такое впечитление шо там сидят гномики и молотками ху........ят мою машиму. Ездил узнавал, спрашивал (и как на зло приезжаешь и тишина она кабута понимат шо щас ей будут диагноз ставить и процидуры делать) но разок стук и тарарах попался его услышали диагноз такой- это первичный вал коробки и выход такой: ни чё не получится это заводская недоработка если разобрать поменять какойто подшипник поездяеш километров 700 и все вернется как было. (и на служебной славуте прослушивается чуть чуть тока пока хотя пробег 66000).
Нашел выход, поменял масло полу сентетику залил в месте с ХАДО и результат дето через неделю все тоже самое.(может результата и не было, просто она тода то тарахтела то не тарахтела)
Щас пробег 68000 так не и не делал ну уже достает по немного из-за неё других звуков неслыхать.
Делал ходовку мастер говорит шо пулосинтеку в коробку таврии и п....ц ей видел таки мишками, надо говорит минералку лить да еще и загуститель тада тарахтеть не будет.
Сколько людей столько и мнений и сиди думай куда присадку заливать в машину или тормозные диски смазать шоб не ржавели :roll:

Re: Re: Re: Re: Присадка в КПП
 

Тут многие люди лили полусинтетику и вроде все ок.Как видишь не жалуются.А особенно на зиму не мешало бы полусинтетику.

Re: Re: Re: Re: Re: Присадка в КПП
 

Да я тоже так думаю но в какойто теме про коробку или присадки я уже запутался, человек отписал, что у него та же проблема он залил хорошую минералку и все прошло изредка отзывается.
Вот сейчас похолодало и вроде тише стало. По весне буду минералку лить, все равно как раз замена подойдет.
Машина интересная у всех почти одни и те же проблемы только хаотично разбросаны по километражу.
На служебной только отзывается иногда так там пробег 66000тыс. где то, а на моей началось дето с 40000тыс.
Как понять производителя хотя бы где то штампики ставили типа собрано в понедельник в первую смену и т.д. чтоб статистику поломок можна было проанализировать а они еще на сервисе пробег спрашивают зачем?
А вообще присадки это хорошо главное, что бы не мешали работать тому, что и так работает.
У соседа Нива была задний мост одно название стружка летела, он туда присадку залил как результат перестал гудеть (до заливки 40км\ч и все начинался гул, после 70-80км\ч полет нормальный) правда потом всеравно пришлось делать. отнес чето токарю проточить с этого моста, ага токарь матюкается, врать не буду подзабыл уже но один резец убил точно :shock: Все это со слов конечно но какой смысл ему брихать я его за язык не тянул он сам поведал. Вот толь как называется забыл я уже но то что не ХАДО точно. Встречу спрошу.
Дядька в двигло славуты по технологии ХАДО лил на пробеге 150000км говорил двигатель как молодой стал но сколько после прошла не знаю он через гдето год ее продал и купил инжекторную (убийца бензина)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Присадка в КПП
 

The_splinter
Тавровод


Age: 19
Славута 1.2S Синяя
Зарегистрирован: 25.03.2008
Сообщения: 641
Карма: +1/-0
Откуда: Николаев


Скорее первичный вал.У меня тоже тарахтел.Залил качественной минералки и после 500 км почти не слышно.Изредка просыпается =)

Вот нашел тема про масло. The_splinter знаешь такого? :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Присадка в КПП
 

Нет не знаю :-D А почему инжекторная убийца бензина?Помоему как раз наоборот.Мозги делают более качественную смесь.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Присадка в КПП
 

Да более качественную и мощность прибавляется (некоторые "старые" водилы понять не емогут как это качественная смесь и и более точное распределение улучшают ходовые качества, я так не думаю, но считаю ели нормально настроить карб и все остальное будет не хуже и проще а значит надежней) но у дядьки инж, до этого был карб ест на литр полтора больше. По городу может и 9л захавать это уже расход не переднеприводной малолитражки. Ну вобщем это не в этой теме.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Присадка в КПП
 

Наверно дядька низами давит ее.А инжекторы не любят низов и воспринимают как бОльшую нагрузку.Комп сам поднимает качество смеси и получается что расход больше.А у меня знакомый на инжекторной тавре движок по городу все время держит 2500-3000 и расход 7.5 литров.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Присадка в КПП
 

о спасибо за совет подскажу а то он ее уже продавать собралси.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Присадка в КПП
 

Кстати это все инжи?
У дружбана авео так он мне кажется душит ее сильно пятую может на 60 врубить и разгонять. Расход при этом дето 7 я ему посоветовал крутить больше так он говорит что машина стала самолет но расход на литр два подскочил, правда он такой технарь как я капитан дальнего плавания.

А причем тут присадки, а вдруг если он так будет ездить то они ему понадобятся.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Присадка в КПП
 

ну знаешь ли!Смотря как давить низа.Если включить пятую на 70 и еле еле надовить на педаль,а точнее ногу толькл на педаль положить,то тогда будит 7 литров.А если на 60 включать пятую и давить пол педали,то конечно расход будит дикий.А вобще нужно крутить двигло на сколько советует завод.На таврии
1-20 и выше
2-35 и выше
3-50 и выше
4-75 и выше
5-после ста :shock:
Я включаю 5ю после 80ти.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Присадка в К
 

по пятой согласен 90-100 по остальным ... вобщем четвертая у мня 50-60

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Присадка
 

У я также переключаю,но пятую после 80.А когда на ней ездил отец,то выходило
1-20
2-30
3-30
4-40
5-60.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Прис
 

Т.е. вторая и третья ничем не отличаются?
:-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Прис
 

Ачепятка :-D
1-только тронуться
2-20
3-30
4-45
5-60
Короче давит низами двигло.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Наши движки не любят езды внатяжку. Лучше их крутить до 3000, оно тока кажется что мотор ревет, на самом деле ехать на третьей 30 км/ч плохо для движка.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Мда.... Приятели, соседи, мастера.... Сами-то пользовались продукцией ХАДО или нет?
Может, лучше спросить у людей, который напрямую с этим связаны? Например у меня?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Буржуй
Ну так раскажи нам про ХАДО, а тоя вот думаю стоит или нет???

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Можно и у меня.Я пользовался ХАДО. Работает,если только это-ХАДО,а не некая неизвестная субстанция под лейбой ХАДО из тюбика. И в КПП - на своей Таврии и в Славуте, и двигателях-своей Таврии и других. И басни про то,что не растачивается/не шлифуется -басни и есть.Просто мастера ленивые. Особенно сейчас.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Я знаю.Вот и отцу об этом толдычу.Правда сейчас он ездет на 2111 1.6 16 в.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

И как?Сильно темнеет?Работа движка улучшается?И как не нарваться на подделку?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Фирменный магазин в Николаеве - ул. Никольская, 59 тел. 8-0512-35-85-66
Фирменная СТО - ул. Кирова, 107-а, 8-050-401-82-81

vlad777, спрашивай...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Присадка в КПП
 

Ну что там, помогает или нет? :wink:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Присадка в КПП
 

шестерни все в идеале.Пришлось заменить одну "соломку"два синхрона и заодно уже просто подшипники.Причина была еще другая-гайка на первичном валу была законтрена но не затянута полностью-поэтому был люфт и синхроны подьело с одной стороны.