Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогодняя
 

механик
ты наверно трос с 16 клапанного ВАЗа взял-)))

Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогодняя
 

Гребанный город, выбора к сожалению небыло.

Re: Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогодняя
 

Ждеёмс продолжения :D
Удачи

Re: Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогодняя
 

по поводу привода короткого могу тебе свою отдать палку она по шлицам 1в1 а по длинне на 1,5 см где то короче чем 08, в крайнм случае обточишь на краях чуть и все

Re: Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогодняя
 

Ну шож, прадолжим,вот обесчанные фото диффузора с карлсоном

Re: Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогодняя
 

и кронштейн бензонасоса

Re: Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогодняя
 

за предложение канечно спасибо, но и родная палко длиннее чем надо на два сантиметра, кстати седня наонецто забрал готовую полуось, завтра бум ставить.

Re: Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогодняя
 

Наконец полуось установленна, залито масло в кпп и антифриз, акум заряжен, проводка почти доделана, хотя салон щас напоминает касмический корабль после катастрофы :lol: , везде висят и торчат провода.....но она блин заводиццо :shock: , и даже едет...
сцуко вылез исчо один гемор, плохо втыкаются передачи, а прикол весь в том что вилка сцепления стоит от десятки и кронштейн троса сцепления и сам трос.А вот передаточное число рычага десяточной вилки и таврийской педали сцепления я проверить забыл.По итогу получается что педаль оч легкая но ее хода для нормального выжима нехватает, сей баг был устранен достаточно быстро путем удлиннения рычага педали к которому крепиццо трос сцепления.

Re: Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогодняя
 

Да вот исчо как мне кажется полезная инфа, родная лыжа та на которую крепятся подушки двигателя мною была успешно установленна на свое родное место, в ближайшее время планирую ее усилить, для того чтобы ее поставить пришлось переделать штаны(приемная труба) в принципе гемора немного такчто ставьте лыжу господа :D она там нужна, даже если стоит подрамник, ну и совсем не раскрыл тему установки девятой кулисы переключения передач, там ничо сложного нет, можно даж палку установить практически в любом месте центрального тоннеля.я например переместил рычаг чуть поближе к водительскому месту,а установка дело нехитрое, померял вырезал кусок в центральном тоннеле, просверлил отверстия и прикрутил, саму палку идущюю к кпп нада немного укоротить.
И исчо если установить девятый мотор на том-же уровне(по низу, дорожный просвет)таврокапот сцуко незакрываеццо упирается в дроссельную заслонку, пака пагнул родной капот, потом будем чтото думать.

Re: Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогодняя
 

Прокатился сначала из симфирополя в ялту, патом в севастополь, ну шо сказать динамика канечно палучче будет, но уже раздражает короткая первая передача,а также вследствии большего веса силового агрегата увеличились крены в поворотах,хотя возможно крены также увеличились изза проточки продольных рычагов, патаму как после данной операции колея передних колес уменьшается,спидометр врет ровно на десять км в плюс, но я так думаю шо изза размерности резины, если на девятку поставить нашу 155\70 то будет показывать тоже самое, ну и датчик температуры показывает чуть больше 60 градусов, нада буит поменять сам датчик на двигателе на таврийский.Исчо сильно раздражает гудение бензонасоса, нужно его шумоизолировать.Также в планах переделать кулису на более короткоходную.

Re: Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогодняя
 

АХТУНГ! при переезде лежачих палицейских шот сильна скрипить, снаружи ничо невидать, бум сматреть.

Re: Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогодняя
 

Странно, само прошло,видимых повреждений нет.Из наблюдений, тавропечка теперь прогревается намного быстрее, акум таки нада переносить в багажнег, и повидимому нада менять пружины на более жосткие, на ямках при разгоне сильно подпрыгивает,прробовал стартовать с камрюхой 3.5, она отрывается чють чуть тока на моем переключении с первой на вторую, а так идем ноздря в ноздрю.

Re: Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогодняя
 

Пробег с новым мотором ужо 5000,динамикой очень доволен,но уже задумываюсь чегоб такого сделать?Вопреки всем опасениям морду не отрывает, во всяком случае тщательный осмотр с пристрастием каких либо трещин и других дефектов обнаружено небыло, кузов не усиливал абсолютно,ну кроме нижней поперечины телевизора, даж распорку со стаканов снял,такшо ставте лыжу и будет вам счастие.

Re: Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогодняя
 

По случаю, проезжал мимо перова, невыдержал забрел, в принципе без определенной цели, попалась на глаза кулиса короткоходня на девятку, барыге было видать совсем грусно, отдал за 100грн.Вчера провозился пол дня но поставил, по очучениям прикольно,ход рычага при включении передачи дето см полтора,усилие на рычаге конечно увеличилось но не критично,вобщем пока доволен.В планах:наконецто поставить здт комплект котрых лежит ужо с полгода, вставить подогрев 5 точки,заменить рычаг стояночного тормоза,и сваять мегабороду.

Re: Re: Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогодняя
 

Фсе ета канешна интересна, но было бы очень интересно на фоты глянуть. Как твоя машина выглядит сейчас, как подкапотном, как салон.... и т.д.

Re: Re: Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогодняя
 

Ок. Как тока смагу, так сразу...

Re: Re: Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогодняя
 

Итак, вследствии небольшого дтп(стольбик догнал :-D )пришлось менять крышку багажнега, ну и заодно модифицировать замок как давно хотел,для чего было сделано следуюсчее:
заварено отверстие для замка в крышке,
отрезана больгаркой лишняя часть замка
куплен соленоид,
найден старый тросик капота(нонейм,от него взят кусок боудена)
продырявлено отверстие в девственно целой крышке багажнега
сооружен кронштейн крепления тросика(под руку попался кронштейн от противотуманки)
закреплен и подключен соленоид
Ура, все работает!

Re: Re: Re: Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогодняя
 

Нуууу..... ?????? Был рядом с машиной, а в руках был фотег и не пофотал. Тююююю. :?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогодняя
 

Поменять Заз на Таз !!! ну ты монстр !!! уж ставил бы че нить японское , или немецкое . без обид . имхо вроде говорят.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогодняя
 

Заз на таз непоминяю никогда, по многим причинам,както-внешний дизайн таза-польный оцтой, дизайн салона таврии- скромно но со вкусом, кто может применить слова дизайн и эргономика к набору гремящей пластмассы в тазике незнаю,вобщем масса причин...а вот с матором...я тож сначала думал про чтонибудь ипонское,но, попался новый двиг первой комплектности по старой цене,почему бы и нет, темпаче что мотор это единственное что у таза гут.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогодняя
 

механик
+5за мотор!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогодняя
 

О дядько, этаж другое дело. Хехехе. Лысая ляда ваще круть. :D :D :D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогод
 

Почитак как ты впихнул двиг, очень вдохновляюще,) недельки через две буду пытаться тоже засунуть вазовский двиг с пятиступкой, ток по упрощённой системе т.к опоры на двиг у меня уже есть )

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогод
 

Так куда уж просче?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврия 1.2L 2005 новогод
 

крепления и кулиса с красной кисы , остаётся ток на брус крепления сварить (а подушка у меня стоит не поперёк как у тебя, а вдоль бруса )