ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Бортовой журнал (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=21)
-   -   Кролик с сердцем льва(GOLF II GTI 2.0 16V) (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=19960)

Elber 04.03.2009 22:27

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Кролик с сер
 
Цитата:

Сообщение от Jaкe
может пригодиться
Цитата:

Особого упоминания заслуживают модификации Golf, послужившие его славе "горячего хетчбека". Начиная с января 1984 г. выпускается модификация GTI с 8-клапанным двигателем мощностью 112 л.с., в 1987 гамму расширяет легендарный GTI 16V (139 л.с.), который по сей день считается лучшей модификацией Golf GTI всех времен. Примерно тогда же появляются версии с катализаторами, их мощности составляют 107 и 129 л.с. соответственно.
так что если без катализатора то даже не 136 а 139 :) самое смешное что двиг на машине 80-х лучше чем на сеатах 2000-х при том что один концерн :-D

Спс за инфу, она лестная, но к сожалению тот легендарный 16 клапанник 1.8 был заменен пассатовским 9А (тоже 16-клап но 2литровый) 8)

riffler 05.03.2009 11:35

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Кролик с сер
 
Цитата:

Сообщение от Jaкe
может пригодиться
Цитата:

Особого упоминания заслуживают модификации Golf, послужившие его славе "горячего хетчбека". Начиная с января 1984 г. выпускается модификация GTI с 8-клапанным двигателем мощностью 112 л.с., в 1987 гамму расширяет легендарный GTI 16V (139 л.с.), который по сей день считается лучшей модификацией Golf GTI всех времен. Примерно тогда же появляются версии с катализаторами, их мощности составляют 107 и 129 л.с. соответственно.
так что если без катализатора то даже не 136 а 139 :) самое смешное что двиг на машине 80-х лучше чем на сеатах 2000-х при том что один концерн :-D

чем он лучше?
з.ы. сорри за флуд в бортовике :oops:

Elber 05.03.2009 12:28

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Кролик с сер
 
Цитата:

Сообщение от riffler
Цитата:

Сообщение от Jaкe
может пригодиться
Цитата:

Особого упоминания заслуживают модификации Golf, послужившие его славе "горячего хетчбека". Начиная с января 1984 г. выпускается модификация GTI с 8-клапанным двигателем мощностью 112 л.с., в 1987 гамму расширяет легендарный GTI 16V (139 л.с.), который по сей день считается лучшей модификацией Golf GTI всех времен. Примерно тогда же появляются версии с катализаторами, их мощности составляют 107 и 129 л.с. соответственно.
так что если без катализатора то даже не 136 а 139 :) самое смешное что двиг на машине 80-х лучше чем на сеатах 2000-х при том что один концерн :-D

чем он лучше?
з.ы. сорри за флуд в бортовике :oops:

Да чем лучше не знаю, разве что обьемом ну и соответственно мошьностью, хотя говорят 9А "капризный" движек и родной был лучше. :roll:

Elber 13.04.2009 20:32

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Кролик с сер
 
Вложений: 3
Давно не писал...
Заменил крышку люка.
Почистил форсы.
Сегодня заменил по задку
1 Ступичные подшипники
2 Торм диски
3 Торм колодки
Узнал что у меня сзади стоят Бильштайны газовые 8) впереди Едж Турбо - тоже газ.
Так же седня прикупил диски 15тые АТС Кап
Сейчас в поисках резины с оптимальынм типоразмером.
Также ожидает сигналки комплектик Аккустики Пионер и гамнитолка :-D

Elber 06.05.2009 08:59

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Кролик с сер
 
Вложений: 3
Наконецто переобулся.
Таки, если на месте то руль крутиться туже, но блин устойчивость на поворотах НУ ОЧЕНЬ радует :D
Фотки несамые удачные но всеже

Серега GTi 06.05.2009 13:07

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Кролик с
 
Ну не много терпения и усилия и все будет гуд-))))

Elber 08.05.2009 15:29

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Кролик с
 
Ура!
Поставили сигналку.
Спс Ikar-у за помошь! :)

ACTION-M 15.06.2009 02:24

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Крол
 
а че ты ее подаешь ? и какой матор а то в авториа 1,8 а тут 2,0

Elber 15.06.2009 09:18

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Крол
 
Цитата:

Сообщение от ACTION-M
а че ты ее подаешь ? и какой матор а то в авториа 1,8 а тут 2,0

Я ее не продаю. Так изучаю спрос на всяк случай, ибо ее надо восстанавливать, а финансовых вливаний мне пока пока ждать не приходиться, хотя я потихоньку подымаю ее с колен :)
Блок 2.0, голова от 1.8, на блоке поржавела маркировка(единственный признак по которому можно различить обьем, так как блоки 1.8 и 2.0 идентичны), вот и написал чтобы было меньше лишних вопросов 8)

Elber 20.07.2009 09:52

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Крол
 
Давно ничего не писал, хотя проделал много)))
Рейка, наконечники тяг, по проводке разобрался, подкрасил.
Пару кадров выложу
http://img223.imageshack.us/img223/5177/spa0458.jpg
http://img294.imageshack.us/img294/9409/spa0455.jpg
http://img338.imageshack.us/img338/4140/spa0456.jpg
http://img195.imageshack.us/img195/6853/spa0461g.jpg
http://img194.imageshack.us/img194/1594/spa0460f.jpg
http://img33.imageshack.us/img33/3811/spa0462.jpg

Elber 04.11.2009 17:15

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Крол
 
Короче много еще чего поменял(вплоть до замены двигателя), но суровая реальность заставила сменить зажигалку на жоповозку, дат еще и дамскую :(
Вообщем обменялся с доплатой на жОпель Корса 99 гв, 1.6ми(С16NZ Astra).

Elber 29.03.2010 15:47

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Крол
 
Продал Корсу, купил Фабию 2004 года Елеганс 8)

vik_sc 29.03.2010 15:52

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Крол
 
Цитата:

Сообщение от Elber
Продал Корсу, купил Фабию 2004 года Елеганс 8)

Шкода рулить! Вітаю :wink: !!!!!!!!!!!

Даня 29.03.2010 16:20

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Крол
 
Цитата:

Сообщение от Elber
Продал Корсу, купил Фабию 2004 года Елеганс 8)

1.4 или 1.2 ?

dimon.zp 29.03.2010 16:27

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Крол
 
Цитата:

Сообщение от vik_sc
Цитата:

Сообщение от Elber
Продал Корсу, купил Фабию 2004 года Елеганс 8)

Шкода рулить! Вітаю :wink: !!!!!!!!!!!

не шкода не рулит волькс ваген рулит :wink:

Elber 29.03.2010 16:33

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Крол
 
Цитата:

Сообщение от Даня
Цитата:

Сообщение от Elber
Продал Корсу, купил Фабию 2004 года Елеганс 8)

1.4 или 1.2 ?

1.4 16V код двигла BKY - 75 лысых всегонавсего)
Вообщето VAG - рулит 8) :lol:

Elber 29.03.2010 16:37

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Крол
 
Кстати про ВАГи.
Таки не последним критерием при выборе авта были именно этих 3 буквы.
Про машину
Комплектуха у меня Элеганс - 2 эирбега, кондюк, ЭСП передние, эл-подогрев зеркал, ЦЗ + сигналка штатные+ сигналка с обраткой, литье с зимней резиной, бортовой комп, иммобилайзер, МП3+ штатная акустика(2компонентная, но слабовата), ГУР, рейка регулируемая, ПТФки штатные, корректор фар.
2004 год, хетч, 87 тыков пробег(отмечу что на 90000 предстоит ТО нехилое с заменой ремней и роликов - у официалов от 3500 до 5500 с материлами - у всех разные тарифы), серый металик. Боков почти необнаружил.

Elber 10.09.2010 09:40

обновился
 
В очередной раз обновился)
Искал ВАГ, но по деньгам чтото свежее и в хорошем состоянии на сумму моего бюджета так и не нашел.
Итак Peugeot 308 1.6 16V VTi(120 лысых - вроди даже баварци там замешаны какимто образом lol ) 2008 год, 38 тыс. пробега, уже прошла ТО-40 на 37 тыс. так как на тот момент прошло уже 2 года с дня покупки.
Пока радует:) После 75сильной Фабии просто самолет))), дизайн как внешний, так и внутренний(передняя консоль в стиле Альфа-Ромео:)) вызывает лишь положительные эмоции. Ходовая достаточно комфортная, правда и резина 65ая, так что пока неизвсестно за счет чего проявляеться мягкость:)
Комплектация минимальная + ПТФки вроди(кондюк, передние ЭСП+электрозеркала, штатная СД + управление с подруглевого переключателя, борт. комп, регулировки силденья ну и вроде все).
Вообщем достаточно интересное авто(первый раз владею французом:))


Текущее время: 14:20. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.