Re: Re: Re: Re: Тормоза. Все новое, прокачаное, а педаль пус
 

Это озарения , что ли ( чтоб ночью приснилось ? ) :D Это шутка конечно , поставь всё-таки манометр в разрез переднего контура - хоть будеш знать есть там у тебя давление или нет . При хорошо нажатой педали должно быть килограмм 50 . Если нет ищи либо воздух , либо тормозной шланг может раздуваться ( один раз в моей практике такое было ).
К стати , тарийские тормоза нужно качать долгооо.

Re: Re: Re: Re: Тормоза. Все новое, прокачаное, а педаль пус
 

та ну... я так понимаю давление должно быть если бы педаль упиралась не в пол, а хоть какое-то усилие на ней бы чувствовалось. А т.к. педаль пустая, то... Ну воздуха точно в системе нет... И визуально вся система впорядке. Прокачанная уже 1000000 раз...

У меня пока что только одна мысля... Когда собирали спортивный тавр, там тоже задние магистрали выведены через одну трубку из ГТЦ и через регулятор давления раздваиваются... Там было что-то похожее, как мне помнится, но решилось это отпусканием троса ручника полностью, тогда система прокачалась. Но это дело там быстро решилось, поэтому особых ньюансов я не помню... Поэтому хочу и у себя попробавать отпустить в макс. ручник и качать-качать-качать.... Ну хотя это все странно, потому как непонятно как передний контур от заднего зависит...

Re: Re: Re: Re: Тормоза. Все новое, прокачаное, а педаль пус
 

Чудес не бывает . Всё-таки я бы попробовал проверять всё по частям , начиная от ГТЦ ( передний контур ) - вместо одной трубки заглушку , через вторую спустить воздух и посмотреть упрётся ли педаль . Если педаль станет жесткой идти далее по колёсам - подсоединить одно переднее колесо , качнуть - результат , если педаль тугая - следующую сторону .
Удачи!

Re: Re: Re: Re: Re: Тормоза. Все новое, прокачаное, а педаль
 

Правильно -чудес не бывает. Как помочь не видя, чесно -незнаю, но если нужно заглушить контур или колесо, то можно вставить шарик из подшипника под трубку на гтц и потом зажать. Можно доехать если в дороге форс-мажор, не опасаясь что вытечет вся жидкость.
А вообще трубки на своих местах (вход-выход жидкости из гтц)??????

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тормоза. Все новое, прокачаное, а пе
 

Брат тебе сильно не повезло
У меня было такое но м412 я с ней несправился
Сначала я тумал что говно детали но сейчас другого мнения но нет начем проверять
И так начнем сначала если чудес не бывает а также барабашек то начинаем разбираться если бывают барабашки то продаем машину
Итак извини за глупые советы
тормозная система состоит из тормозного главного магистралей и цилиндров рабочих

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тормоза. Все новое, прокачаное,
 

и так главний тормозной цилиндр
его задача создать рабочее давление тормозной жидкости извини но давление измеряется в единицах давления а не в роде работает а вроде нет
вот с етого и начинать надобно

во вторых связь между передним контуром и вторим ЕСТЬ смотрите устройство гтц
ПРОМЕЖУТОЧНАЯ МАНЖЕТА
обязателльно проверить давление которое создаеться в ОБЕХ контурах но следует помнить сначала срабатывает контур первый от педали а потом второй НО
при прокачке сначала прокачивается задний контур а потом передний
вот я разошелся ну до связи если нужно то продолжим :lol:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тормоза. Все новое, прокачаное,
 

Вобщем спасибо всем. Но проблема таки решилась. Сзади цилиндры самоподводящиеся. Короче полностью отпустил ручник, чтобы задние цилиндры полностью рассходились в свободном положении. После этого все прокачалось. Ручик опять натянул.
Обьяснить я это не могу, но помогло, таки чудеса... Как-то зависит первый контур от второго... :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тормоза. Все новое, прокачан
 

удачи :lol:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тормоза. Все новое, прок
 

А не может быть такого что рередние тормозные цилиндры собрали на сухую, и поршень прилип к колечкам. После отпускания педали он слишком далеко возвращается. И надо чтоб он оторвался от манжет, чтоб между ним и манжетой попала тормозуха для смазки?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тормоза. Все новое, прок
 

Не хочется новую тему создавать.. Ибо тоже про тормоза :) Вот кто мне объяснит - по лету еще както постеменно потухли тормоза.. в 0.. Прокачивал истово их - эффект какой: прокачал с вечера - жесть.. Педаль тугая как на новой машинке.. С утра - ноль, в пол падает.. Прокачивал не раз не два а очч много.. Менял манжеты в главном тормозном.. Эффекта 0%. Друг посоветовал (живет на против СТО, грит наблюдал на какойто машине такую проблему) - грит поменяй нафик тормозуху.. Поменял на новую - о ООО!!! проблема решена! А старую слил от жадности ж и оставил. Недавно потек задний тормозной, поменял его залил опять же сам дурак старую ту жидкость (думал за полгода отстоялась) -прокачал - тормоза гуд - утром таже фигня :)))) Завтра поменяю на новую :)
Так собственно вопрос - а что ж может случится с тормозухой от времени???? Что вот такой эффект?

ps: тормозуху с 2003 года ниразу не менял - ну ток доливал при замене манжет всяких (один раз потек задний тормозной, один раз ГТЦ)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тормоза. Все новое, прок
 

Она впитывает влагу из окружающего воздуха, т.е. тормозная жидкость гигроскопична. Далее объяснять не стоит.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тормоза. Все новое,
 

Да,такое у меня было пару месяцев назад,замена тормозухи проблему решило,хоть и тормозухе три месяца было,да видно или влаги набралась или качество такое.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тормоза. Все новое,
 

Да я и сам знаю что она гигроскопична и впитывает влагу.. Но не впитывает же она ВОЗДУХ???? Какая разница даже вот если она воду впитала - ЖИДКОСТИ НЕ СЖИМАЕМЫЕ.. ничо в общем не пойму...

зы: батя рассказывал даввнооо кадато ездил он по молодости в крым на 407 москвидоне - шото случилось с тормозами не знаю что, а с жидкостью при СССР напряг был.. Залил тупо ВИНА в систему и замечательно обратно доехал

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тормоза. Все новое,
 

Вот.. поменял тормозуху на новую - и ВСЕ ОК... Блин шож такое со старой случается шо нехочет на ней ездить??? Единственный вариант - если она за ГОДЫ хапанула воды в себя - при торможении вода закипает и в воздух превращается.. Ну я только так объяснить могу этот парадокс...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тормоза. Все новое,
 

ага! утром приходишь в гараж, садишься в холодную машину, жмешь на педаль тормоза, а вода в системе кэээээк закипит!!! бешельме шайтан ашельме гюльбюльбеш гарманджалы ахтын! понелама? :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тормоза. Все новое,
 

Я бы не ёрничал, ведь в мурзилке написано по истечении какого времени меняется тормозная жидкость. А это в первую очередь безопасность движения и жизнь как себя, так и окружающих.
Рекомендую менять вовремя и на хорошую, типа Ликви ДОТ-4 или аналог. Тогда не будет бешельме шайтан ашельме гюльбюльбеш гарманджалы ахтын! понелама?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Тормоза. Все новое,
 

skipper, я абсолютно с вами согласен! и поэтому меняю периодически! вот весной моей тормозной исполниться 2 года - и мне пофиг что она как новая, всеравно поменяю! А еще и тормозные шланги под замену пойдут... потрескались сцуки чегото.
А ерничаю я из других соображений! :-D