Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: москаль 21412))
 

Была и у меня возможность взять москаля всего за 500 у.е., двиг сток 1,5 л. УЗАМ. Но смущали некоторые моменты: на ней таксовали, надо было немного подкрасить, двиг. подшаманить, пробега было более 200к км., хотя в моей тавре тоже никак не меньше.
Кому мало УЗАМа 1,5л, можно сделать 1,7 и даже 2,0 литра. Нужны как обычно колено, гильзы и поршня с кольцами.
Удачи и терпения.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: москаль 21412))
 

давай фотосессию

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: москаль 21412))
 

А меня за...т, когда заходишь в бортжурнал любой машины, будь то таврия жигули (от копейки до приоры) москвич победа и все короче - так владельцы пишут, что их машина круто держит дорогу
Просто оху... ваю с такого. Немцы и прочие рассчитывают углы, подвески мастерят, и куча тестов, а тут москвич и на 150 охуенно держит дорогу! Просто снимай крылья и на формулу 1 гони!
Ну москвич еще куда ни шло, но когда читаю, что 2106 у кого то на 150 держит офигенно дорогу - так простите - хозяину не с чем сравнить. Оно держит, и то может быть, пока едет строго ровно, по ровной дороге! Так и на велосипеде так можно, хуле подвеску мастерить

А то, что в яму на 140 влетели... Так тут заслуга не машины. Любая с нормальными аммо должна так отрабатывать ямки. А вот если бы вы скажем 90 ехали - уже бы диски рихтовали, а то и че пострашнее... У меня и таврия также отбивала ямки, когда аммо были нормальные

А вот я на своей до 200 разгонялся. Дааа, держит дорогу, не раскачивает, ровно едет... Только вот что-то сделать типа затормозить резко, перестроиться сродни самоубийству. Так что это, "держит дорогу" ?

А на данном авто я катался, и знаю, что к чему. Дизель 1.7 или 1.8. Да, приятно едет, в основном за счет массы своей, дизель тянет хорошо и мало жрет.

И заметьте, я нигде не сказал, что машина гавно, что не стоит своих денег, не так ли???

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: москаль 2141
 

Можно немного погадить в Вашем бортовике.. Просто москвичи - ностальгия...
http://talks.mark-itt.ru/forums/icon...732/732156.jpg
http://img.encyc.yandex.net/illustra...ures/322-1.jpg
http://talks.mark-itt.ru/forums/icon...732/732162.jpg
http://talks.mark-itt.ru/forums/icon...732/732164.jpg

И про тазы... А отакое никто не видел :)
http://talks.mark-itt.ru/forums/icon...732/732244.jpg :)
И про газы :) :) :)
http://talks.mark-itt.ru/forums/icon...732/732277.jpg
А жаль :(

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: москаль
 

vadozz
Ты там за немцев говорил...прочитай еще 5 раз мой пост и если не поймеш тогда бог помощь!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: моск
 

jamaika
http://s51.radikal.ru/i134/1002/20/fbee9e584179.jpg
Видел .
Саме с такой мордой ВАЗовская двойка у нас в городе и рассекает , причем давненько уже . Цвет - красный.
Со слов водителя авто делалось на СТО , с помощью сварки и болгарки.

Re: москаль 21412))
 

Юзал такой аппарат 4 года. Производства 5-й КАрЗ Киев с уфимским двиглом 1.7 (типа спортивный, даже дуги прилагались). Много ездил по межгороду. Что помню:
-держит дорогу прекрасно, на скорости прилипает к трассе
-разгонялся до 170
-постоянно разбивались сайленблоки на реактивной тяге.
-два раза делал коробку из-за 5-й передачи
-кузов был покрашен очень хреново и начал гнить почти сразу после приобретения
-сидушки для мазохистов - удалил и поставил от форда скорпиона
Ездить мона.

Re: Re: москаль 21412))
 

Это потому что они там стаб и тяги одновременно)

Re: Re: москаль 21412))
 

И каждый год под замену...

Re: Re: Re: москаль 21412))
 

те сайлентблоки меняются за 2минуты)).....стоимость -15 грн за пару....
сегодня разобрался с датчиком бенза в баке(наконец то).......3 раза глох по причине отсутствия бенза, хотя стрелка показывала литров 5 :shock:
вообщем снял датчик,посветил фонариком внутрь и вижу........ :shock: :-D угадайте что)))
вижу, что какой то мудень, когда то ставя датчик,не снял защитную пластмаску с трубочки забора бенза(одевается на сетку,перед установкой- снимается)........эта хрень свободно перемещалась по баку и естеССна,когда бенза было мало, попадала в углубление под поплавок, не давая ему опускаться до конца......самое интерестное--доставание этой фигни через отверстие под датчик))))
никакими проволочками и длинными пинцетами не доставалось(цуко).......взял прут диаметром 0.5см, заострил, и наколов эту проклятую хрень, аккуратно извлек)))
проблема с датчиком решена___)))

Re: Re: Re: Re: москаль 21412))
 

Юзали такой москвич 21412 1.7 Узам:) прелестная машнка.в салоне тарахтит по меньше чем в ВАЗ 8-9-99.. подвеска монолитная, дорогу и вправду хорошо держит на скорости прилипает. ехали на ней и 140 и стрелку ложили..:) правда движок уж больно прихотлив насчет охлаждения.. вечные проблемы были:) ну а насчет передней подвески это правда раз в год менялось:) как расходный материал:. КПП иногда тоже глючит, бывало запутывались предачи:), но она продолжала ехать даже на полностью убитом в хлам движке:) салон просто чума, огромный:) хороша машина.. главное следить, что не ломалась..

Re: Re: Re: Re: Re: москаль 21412))
 

Блин всетаки скажу я, по работе ездил на ней чесно поломки заип*ли устойчивость это единственный плюс.. Причем поломки возникали в самый не подходящий момент например отказ бензонасоса в морозный день за 30 км от дома.. Но я потдержу твой выбор и с нетерпением буду ждать твоего отчета в бортовике..

Re: Re: Re: Re: Re: москаль 21412))
 

http://talks.mark-itt.ru/forums/icon...732/732156.jpg
Типо старый румстер? :shock:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: москаль 21412))
 

это у..во со спущенными колесами

Re: Re: Re: Re: Re: Re: москаль 21412))
 

передняя дверь румстер напоминает...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: москаль 21412))
 

не знаю но мне такой минивенчик шас был бы кстати. :D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: москаль 21412))
 

вроде есть какойто минивен-таз

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: москаль 21412))
 

Нема.. сняли ужо с производства в 2006 году

ВАЗ 2120 НАДЕЖДА..
На агрегатах нивы выпускало ОПП

http://img.encyc.yandex.net/illustra...ures/086-2.jpg

Один раз видел вживую.....
Кривая вся - страх..

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: москаль 21412))
 

возле Птички оч часто стоит такое вот [s:6649808ec2]уе...ще[/s:6649808ec2]чудо

Re: Re: Re: Re: Re: Re: москаль 21412))
 

а тонированная пероедняя оптика вас не пугает? :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: москаль 21412))
 

jamaika
Я тоже видел в живую как по мне то симпотичней была чем на фото...батя как то даже загорелся ей уже практически в автосалоне подписал договор потом думаю прочитаю перед подписью и в итоге не подписал,банк охрененный процент поставил(((
Хотя мож и к лучшему!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: москаль 21412))
 

Флудеры флудьте в другой теме ))

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: москаль 21412))
 

начал потихоньку салон) обшил задние боковухи....

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: москаль 21412))
 

да-да-да, расскажите
там одна из веток основной масляной магистрали идет к задней опоре распредвала и на некоторых "удачных" экземплярах масло хлестало наружу уже после 50 тыков пробега, а в среднем после 100-150 тыков из-за износа именно постели
и давление масла искали годами...
голова УЗАМа самое дорогое и стремное место
молчу про распреды на три дня
лотерея блин еще та

в целом машина интересная включая двигло
но собрана ужасно

экспортники да были приличного качества - у отца 300 тык без капиталки. Но это редкость. В основном же 100-150 и жопа...

но ездить можно
че мне всегда нравилось так это салон как у инамарок - при желании можно добротно все замутить
пускай ездить и не ломается

советую систему охлаждения перетрусить к лету

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: москаль 21412))
 

Airvat
Это у вас наверно так попалась,а у всех владельцев таких движков только позитивные эмоции!!!
А на счет постелей я говорил по сравнению с таврией так как распред к утру уже без масла стоит совсем,а в узаме там маслянная ванна получается своего рода!