![]() |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Стучат пальцы
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Стучат пальцы
Ткните носом где прочитать про регулировку пружинок?
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Стучат пальцы
Ну чего вы лезете в ДЕБРИ??? Ну кто сказал,что по любому поводу надо трогать пружинки?
Впрочем,любой справочник автоэлектрика+стробоскопи еский стенд дадут прилив энергии(если дадут). На коленках регулировать пружинки-колхоз. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Стучат пальцы
Вот я и хочу узнать про регулировки и поехать на СТО. Колхозом заниматься некогда. А трогать их надо, после замены трамблера выставил зажигание стробоскопом - не та машина что была, все перепробовали а толку нет!
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Стучат пальцы
Цитата:
10 ряд 86 место. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Стучат пальцы
Оооо! Стробоскоп-волшебное слово! А что он дает-точную настройку на ХХ или в динамике? Разобрались?
ПыСы- на СТО стенда можно не искать,а если есть-...ее знает,шо оце таке!?...Ну кто сейчас этим занимается и кому это надо? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Стучат пальцы
Мне надо!
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Стучат пальцы
Буду рад за коллегу,если получится найти и стенд и мастера. И чтоб он мог работать с электронными СЗ,и был там вакуум-насос,ну чисто все.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Стучат пальцы
Если есть не только уши а еще умение чувствовать душой машину то можно достичь желаемого результата чисто эксперементальным путем. При этом прерыватель необходимо устанавливать и закреплять в строго одном положении. Второе условие рабочий вакуум.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Стучат пальцы
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Стучат пальцы
тоже таврон пикап 1.2 карбюратор, если притопить то стучит сильно. так чем лучше отрегулировать стробоскопом на сто или можно самому. зажигание никогда не регулировал, но хотелось бы научиться.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Стучат пальцы
СТРОБОСКОП НИКОГДА НЕ "НАСТРАИВАЛ" ПРАВИЛЬНО ЗАЖИГАНИЕ!!!
В статике-да,в динамике ну никак.Для научиться сначала почитайте литературу. |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Стучат пальц
заехал на СТО. к вв проводу подкинули какой-то прибор и вердикт - весе в норме. УОЗ на 10 градусов. Порекомендовали сменить заправку.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Стучат пальц
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Стучат п
На бывшей Таврии была заметная детонация на любом бензине кроме шелловского (заправляюсь 92-ым). На нынешней машине впринципе детонации нет на бензине с любой заправки. Но, после полного перехода шелловский бензин - лучше тяга и как-то мягче работать стал двигатель. ПыСы не реклама шелла )))
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Стуч
уже давно заправляюсь только на одной шеловской заправке,на холодном двигателе все ОК а на горячем и если на улице жара при резком газе и при подьеме на гору цокотят до ужаса
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Стуч
Цитата:
|
Детонация
Вы будете смеяться, но причин - масса. Плохой бензин, закоксованность, трамблёр со сбившейся регулировкой, неправильно выставленное зажигание, подуставшие свечи, температура двигателя... А вот теперь - смеяться: у меня причиной детонации (стоит МПСЗ) стал воздушный фильтр. Просто поток воздуха через него уменьшился и двигатель подсасывал вместо него картерные газы с маслом.
|
Re: Детонация
Цитата:
|
Re: Детонация
смеяться-несмеяться-несмешно,ели осилил,стробоскоп ну ето знаете,смешно, писал же кук и я сним полностью согласен,ну господа при нашем качестве бенза-причем даже на брендовых азс....
вот заправляюсь на шеле 92м-машина летит ниче не цокотить и расход норм, заправляюсь тамже 95м-цокотить и едеть,заправляюсь 95 виповер нито ни се! шо делать куда крутить?а никуда! + индивидуальные значения компрессии и т.д + карб мотор+бубен+шаман=счастие.д а |
Re: Детонация
Цитата:
[mod:faa0a1b33c="Storag"] За "бля" и подхихикивание над форумчанами трехдневный бан [/mod:faa0a1b33c] |
Стучит двигатель
Добрый день. Помогите определить причину стука. Два дня назад после непродолжительной поездки, услышал непонятный стук в двигателе. Очень похож на клапанный.
|
Тут 2 варианта:
1. В двигателе что-то неисправно 2. Так и должно быть. пс. Ясновидцы бойкотируют этот форум. :( |
А шаманы,падлюки,все еще на Багамах...Ну как можно, и что сказать в данном случае?
|
Цитата:
|
Текущее время: 10:34. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.