Доброго время... Померяй напряжение непосредственно на клемах АКБ на холостом ходу и при 2500 -3000 об\мин -сначала без нагрузки потом под нагрузкой... только тогда можно что то судить и делать выводы...

моё мнение сходит на проблемы с массой, видил такое не однократно на машинах с точно такими же болячками как описаны в теме..

+100 согласен...смотря на Тавническую массу кузов-АКБ-двигатель просто плакать можно

добавил сюда