ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   ГБО (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=27)
-   -   Плунжержерная система дозировки газа. (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=37358)

СБорисов 25.02.2011 17:44

Вложений: 1
Я вот подумал и нарисовал. Осталось придумать ка это воплотить в жизнь.

Buzyan 03.03.2011 02:49

А в чем вы видите приемущество конуса? Конус-коромысло там шарнир?

СБорисов 03.03.2011 10:01

Другая характеристика дозирования.
Но это все фигня, надо делать электронное управление подачей газа из редуктора.

VDM 03.03.2011 13:08

Цитата:

Сообщение от СБорисов (Сообщение 1058881)
Другая характеристика дозирования.
Но это все фигня, надо делать электронное управление подачей газа из редуктора.

+1

Igor_Slavuta 03.03.2011 13:31

Э-э-э... А накой вам редуктор. Сразу жидкий пропан на бензофорсу... И пусть испаряется во впускном параллельно охлаждая засасываемый воздух.

СБорисов 03.03.2011 13:37

А надо бы попробовать, но там ставят насос подкачки жидкой фазы, на морозе работать не будет нормально может давления не хватать или баллон греть придется.
Хотя для нашего объема?

Igor_Slavuta 03.03.2011 13:46

в балоне давление насыщения паров 16-10атм... зимой 5атм.

Форсунка работает при 3атм... Стоит на инже обычный регулятор давления бенза...

насос не нада, газ из балона будет сам под давлением идти...

Трудно только подобрать фильтр жидкой фазы на давления балона. Ну и шланги гибкие...

Ещё нада придумать система сброса давления в рампе, что-бы при выключении зажигания форсы не травили газом. Рампа от горячего двигателя будет нагреваться и давление в ней возрастет настолько, что форсы откроются давлением. Да и фообще нада ей придумать теплоизоляцию... При нагреве пропан будет повышать свое давление, отсюда конечный выход газа через сопла будет непостоянным.

СБорисов 03.03.2011 13:49

Вот и проблемка. Фильтр с клапаном жидкой фазы, чем не форсунка, моно.

Igor_Slavuta 03.03.2011 13:55

Я посмотрю, что с этим клапаном станет после 10 часов работы... Развалится нафиг.

СБорисов 03.03.2011 13:57

Так там кроме пружины нечему разваливаться.

Igor_Slavuta 03.03.2011 13:59

В чем вопрос? ставь... пробуй...

СБорисов 03.03.2011 14:05

Вопрос в другом: Быстродействие такой форсунки?

VDM 03.03.2011 15:14

Но все же не хватит быстродействия этого клапана и похоже ресурс будет маленький, к тому же будет сильно много лить газа поэтому форсунка всеже нужна.
И еще нужно устройство которое б держало на выходе давление Р=конст, а то будет слишком большой диапазон давлений и не получиться с помощью форсунки поддерживать нормальную смесь.

СБорисов 03.03.2011 15:25

Жидкостный редуктор какой то надо, лишнее в баллон через обратку не сольешь.
Да ну и хрен с ним, ресивер ставить надо, перед ресивером, например эл. клапан, датчик давления в ресивере, управление давлением, в общем: геморой, чай попил, пойду поработаю.

Buzyan 03.03.2011 21:01

Да с пятым поколением не все так просто. Не берутся его ставить или не хотят?

porsche1984 03.03.2011 22:25

Цитата:

Сообщение от Buzyan (Сообщение 1059766)
Да с пятым поколением не все так просто. Не берутся его ставить или не хотят?

качество газа гавно для него!это раз!во вторых наши кугуты ещё 1-ое не освоили а пятое в лучше случае они освоят в третьем тысячилетии,когда все будут ездить на водороде!

alex1 05.03.2011 05:18

присмотритесь к 3 поколению(по европейской класификции)конкретно к NECAM-COLTEK,а это,между прочим,пройденный этап.


Текущее время: 02:52. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.