Та можно и так заполнить, самотеком, только долго ждать. И все-равно воздух может там остаться. Пытался тянуть тормозуху из прокачного штуцера шприцем - тянет воздух по резьбе...

Уже лет 10-15 прокачиваю подобным образом. Вместо крышки резиновая пробка от бутыля 20л (вино играло) с медной трубкой и обычный шинный насос. Для прокачки достаточно собственного веса поршня в насосе. А Вы говорите давление:D. А на конвеере там тянут в себя через воздухоспускной штуцер

Точно такая приспособа и у меня сделана. Доволен.

Разобрал старую крышку от бачка, верхнюю пластмастку выкинул, с нижней срезал носик, просверлил отверстие, вкрутил шланг от насоса. Накачал запаску, надел на нипель защелку шланга и вниз под машину прокачивать. Очень удобно. Только подливать тормозуху успевай.

Пользовался такой приспособой: тройник от классики(куда вкручиваются торм.трубки) к которому подключено два шланга,один идёт к компрессору,а второй на крышку торм бачка со штуцером,закрывая-открывая свободное отверстие на тройнике регулируем давление в системе.

Всё решилось прокачкой.

Я думаю пригодится многим . лучше один раз увидеть чем сто раз услышать https://www.youtube.com/watch?v=MknAi85uAqU&t=31s как я это делаю , как можно самостоятельно без посторонней помощи прокачать тормоза на Славуте, Таврии и не только.

Новое- крепко забИтое старое- см. пост №3.

Последний раз я в старую крышку от бачка втулил сосок от бескамерки, а на сосок надувной шарик(два шарика вставленных один в другой) одел, кабельной стяжкой зафиксировал, шарик надувал компрессором, давления в легких не хватает двойной шарик продуть. Текло быстрее самотека, воздух выгнало.

Я только дополню, надо ещё посматривать, чтобы не раздувало бачок. А то у меня на одной иномарке он чуть не лопнул как резиновый шарик)) В остальном метод удобный.