Идея проста, как ...просто ставить по меткам,натянуть роликом при покачивании КВ тудом-сюдом, закрепить ролик и провернуть пару раз КВ. Все, никаких зуб туда, зуб сюда. Остальное- трамблер.

Завел двигатель работает, заглушил. Выставил КВ и РВ по метках снял ремень ГРМ Luzarr поставил Conti от тайоты. И чудо свершилось не завелась стартер крути даже вспышек нет, метки совпадают искра есть бензин поступает. Пол года назад снимал этот ремень грм Luzarr для оценки его состояния и ничего ставил на место и все было норм. Теперь не понимаю что сталось можеть ремень Conti говняный при старте розтягивается? И цена у него смешная 45 грн явно паленка.