Ну если так... То также можно отключить клаву и набирать тексту хоть миллён раз, все равно кампутер вас не услышит.:D

насчет компутера, есть экранная клавиатура и мышка))) так что тут выход есть)))))

Владельцам МПСЗ и инжекторов вариант вполне приемлемый, там есть режим блокировка стартера, со схемой в первом посте не разбирался по этому надо наваять схему с кнопкой подключить к МПСЗ. Осталось малое кнопку красивую найти и прилепить.

Сам думаю над таким девайсом, тока знакомых кибернетиков нет, хачу шоб как в наманых авто один раз нажал включилось зажигание и затем стартер, второй раз нажал -усе выключилось, при этом если не выжать сцепление шоб зажигание включалось но стартер не срабатывал, если у кого есть возможность сбацать таку схемку помогите, незабесплатно канечно.

Видел у одного таксиста обычную звонковую :-))).

Ктобы ченить такого плана сбацал- http://aeroner.com.ua/index.php?productID=383

Присоединюсь. Нормальному программисту такую програмку написать дело пяти минут. Контроллер для такого дела можно брать самый простой.
Только чтоб сначала нажал, включилось зажигание, нажал еще раз, выключилось, а если нажал и подержал более 2 сек, запустился стартер. При раскрутке двигла более 400 об/мин отключать стартер. На инже можно в прошивке включить дополнительное реле стартера на всякий случай.
Себестоимость выйдет где-то гривен 50 не учитывая кнопки, 20 грн контроллер, 20 реле вместо замка, 10 на разную мелочевку.

Если есть МПСЗ так там блокировка есть только сделать удержание пока ДВС не заведется, а проц отмашку даст на отключение стартера.

А стоит делать такое на карбе с МПСЗ? Она хорошо без газа заводится?
В будущем возможно сделать и автозапуск с сигналки, только немного придется переделать управляющую программу.

На холодную проблемно, подсос тянуть педаль нажимать пару раз. На горячую будет хорошо, кто в старт стопе постоянно, то очень удобно.

если карб отрегулирован хорошо то на холодную заводится с полтычка на подсосе.

А кто этот подсос подсосет? Еще одна опция ПДУ- "вытянуть сообразно температуре пимпочку ДЗ" ? И кто уберет,если вы замешкались,и не пришли вовремя,а ОНО уже воет?

Ну первое непроблемма, заглушил, вытащил подсос таи пошоль, а вот с волающим двиглом проблем, но тут речь не о дистанционном запуске а о старте с нопки вместо ключа.

Нада примусса подключать и делать свой СУВЗ.

У кого есть знакомые програмёры? Думаю заинтересованные люди денюжкой могут скинуться.

Да,давайте паяйте кнопку эту уже.))) Сам давно хочу такую штуку.)))

была же уже такая тема. там все написанно было. там была сылка на драйв где было описанно как это реализованно на обычных релюхах. все было гениально и просто.

Люди на процессоре хотят.

На релюхах это вчерашний день.

Нашел алгоритм блокировки от включенной передачи.

шота я никак непойму, накой такие сложности с блокировкой?выж не автозапуск ставите, а зимой че делать? поставите на ручник а утром с бубном танцевать будете вокруг примерзших колес?Ишо проблемма концевик на педаль сцепления сварганить такойже как на педали тормоза стоит?шоб було как на всех американцах с механикой - невыжал сцепление стартер не сработал.

Сначала хоть бы просто запуск с кнопки сделать, потом все остальное.

Женя,так когда ты уже сделаеш эту кнопку??? У тебя там инженеров немеряно которые могут это сделать. Харош сопли жевать,делай кнопку.:D

Толковых нет:no:

Кувалда сделает легко за смену.:D