Вы про авто трансформатор не ответили!

Для постоянного тока все помехи ВЧ. Все у кого свистит готовимся к замене АКБ, но не в один день, у всех по разному, причина у всех одна в большей или меньшей степени. Не до заряженный АКБ, причина ток идет не по проводам, а по всему остальному. В общем ключик на 10, шкурку? WD 40 и поехали: левая фара, правая фара, передняя балка, левое крепление печки и покупаем нормальные свинцовые клеммы на + и -, прикручиваем на глухо к АКБ и раз в пол года делаем ревизию им (зачистка, смазка литолом). Будет вам всем счастье.

не факт, акб-около года, клемы-разве что в пыли сверху и обязательно затянуты, недозаряд-это что?при мне машина таких слов не знает:D

Не нужно там никакого фильтра. Проблема на куске магнитола - усилитель.
Во первых, минус на магнитолу притянуть от минуса усилителя, втаврии это просто, если не поможет - играться с межблочником. Я б для начала его заменил на заведомо нормальный, проверить наличие контакта масса тюльпана-масса магнитолы.

на гамнитолу - идет напрямую с акб, а на усь по совету производителя с кузова с ближайшей гайки

У меня магнитола и усилитель заптаны отдельно протянутой массой и +совым проводом от АКБ сечением 5мм2, все надежно, либо болт либо пайка -делал на совесть, но получилось как всегда.:) - нече исправлю када руки дойдут, тем более слыно свист только задним пасажирам - а мне прислушиватся нада.

ну у меня все чуть по другому, на магнитолу по 4 кв.мм, на усь + 6кв мм,на массу 16 кв.мм,нашел дома межблочники неплохие, седня попробую поменять с моими