Сообщение от urik (Сообщение 1629768)

Серега555
если у тебя перетормаживает задок то я тебя поздравляю - ты перешел на ВАЗ тормоза правильно.
чтоб передние тормоза смогли себя реализовать в полной мере (ну или хотя бы в бОльшей мере) тебе нужно ограничить давление ТЖ в задних магистралях. для этого в ВАЗах на задней оси устанавливают регулятор давления тормозов (в классике одноконтурный в ПП двухконтурный чтоб не нарушать диагональную систему тормозов) . в Ланосе,Опеле.... в задние магистрали ставят ограничители давления,тоесть при такой схеме давление в задней магистрали не регулируется в зависимости от загрузки задней части авто а есть постоянная величина подобранная опытным путем на заводе.
еще есть тюнинговые регуляторы (Wilwood...) у них есть краник,крутя который ты можешь в он-лайн режиме подстраивать давление ТЖ в задней магистрали в зависимости от своих потребностей.

прежде чем что-то спросить советую как минимум один раз прочесть эту тему:
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=35


педаль у тебя начала брать глубже потому, что для передних тормозных цилиндров сейчас нужен больший обьем ТЖ. еще может быть не настроен ручник - большой зазор колодка-барабан в задних тормозах.
или где-то до сих пор есть воздух. в любом случае педаль должна брать чуть ниже если перед цилиндры 2108,зад барабан 2108э

http://tavria.org.ua/forum/showpost....5&postcount=17

pro100slon
не пойму зачем на задок ставить настолько производительные тормоза?
у тебя приходится качать педаль потому что ГТЦ требуется выдавить колосальный объем ТЖ чтоб сдвинуть с места поршни 6ти цилиндров.
Нужно или ставить сзади барабаны или тормозные цилиндры от какой-нить машины где задние тормоза дисковые и привод ручника тросовый, тут не подскажу ибо не сталкивался. в любом случае тоже начать с прочтения темы о установке ВАЗ тормозов.

Сообщение от urik (Сообщение 1629932)

pro100slon
себе я б поставил на зад барабаны 2108 , или тормозной диск маленький какой-нить с маленьким суппортом в любом случае с регулятором\ограничителям� � давления.
не вижу смысла пытаться заставить нормально работать передние 2101-07 тормоза на задке таврославуты.

можно установить ГТЦ бОльшей производительности.правда не подскажу какой.

это выходит у тебя сейчас и ручника нету,или он гидравлический?

Сообщение от urik (Сообщение 1629932)

pro100slon
себе я б поставил на зад барабаны 2108 , или тормозной диск маленький какой-нить с маленьким суппортом в любом случае с регулятором\ограничителям� � давления.
не вижу смысла пытаться заставить нормально работать передние 2101-07 тормоза на задке таврославуты.

можно установить ГТЦ бОльшей производительности.правда не подскажу какой.

это выходит у тебя сейчас и ручника нету,или он гидравлический?

Сообщение от Серега555 (Сообщение 1630446)

проблему решил.перестановка суппорта не помогла.решил добиться чтоб педаль брала вверху.сначала ничего не получалось.потом между гтц и ВУ (в гтц есть маленькая ямка euke,углубление под шток) положил гаечку М4 тоненькую педаль стала дубовая и вдруг откуда не возьмись начала тормозить и передняя часть.убрав гаечку все становилось по прежнему выкрутил шток до конца не помогло.после 2 часов размышлений со знакомыми водилами которых я и раньше доставал пришло решение стять вилку которая на педаль крепиться и доварить к ней 2 гайки м8 т.к больше шток выкручивать было некуда.приварил обютачил,поставил отрегулировал и все стало на свои места.тормоза и правда по сравнению с родыми зверь.вот только не пойму почему так,ведь педаль брала в середине и давить было еще куда почему брал только задок???пока до меня не дошло.....задние тормоза восьмерошные барабаны

Сообщение от Серега555 (Сообщение 1630446)

....задние тормоза восьмерошные барабаны

Сообщение от Lexa (Сообщение 1630617)

есть средство проще от перетормаживания задка. родные тавроцилиндрики тормозные. правда доращивать колодки надо, насколько помню на 3 или 4 мм

Сообщение от Greep (Сообщение 1630644)

А я бы не рискнул, я сторонник того, что бы расходники были стоковыми.... "купил-поставил"

Сообщение от Lexa (Сообщение 1630649)

все там намано. у нас 4 машины так ездят. давно. проблем нету :)

Сообщение от Greep (Сообщение 1630657)

Я не спорю, просто следующая замена колодок без сварки не обходится:) Хотя хороший способ привязать клиента к определенному СТО:)

Сообщение от Серега555 (Сообщение 1630806)

а кто пытался регистрировать эту ходовку расскажите на сколько это проблемно и че в техпаспорте дописывают.(если можно фото)