Ошибаетесь- выше.В два раза,как минимум. Короче- у каждого Додика-своя методика.

Ответьте на простой ответ: что заставляет искру идти не между электродов , где зазор 0.8 мм , а по изолятору ( длиной 1.5 - 2 см).
Проверка без давления( пистолетом свечным) позволяет выявить полностью неработающую свечу. Допустим с лопнувшим изолятором.
Проверка под давлением позволяет выявить ослабленные свечи, рабочая характеристика которых на нижней границе работоспособности. Такие свечи на высоких оборотах работают с перебоями. При частоте вращения 3500 об. каждая десятая вспышка не туда , на слух не видна. А мощность и расход будут не 100%.
Вот для этого я и замарачивался.

Точно ошибаюсь, но не в два раза, а в три-24 кВ, а про методику согласен, только бы методика не подвела Додика. Могу только пожелать успехов в разработках.

Пишу только по своему опыту, только то что видел и делал сам. Проверку начинал с 6в на входе, полностью не рабочая свеча, как правило выбывала на этом этапе, если нет напряжение плавно повышалось тут смотришь внимательней, бывало что искрит нормально, но иногда есть отклонения ( это трудно описать, но если увидишь -поймешь), тогда поднимаешь напругу ещё, короче процесс такой. Скажу тебе, больше 12в на входе на входе поднимал только в начале, пока научился отличать где рабочая свеча, где нет по виду искр. Рабочая выдерживала напряжение 24в без вопросов и на машине не капризничала. Скажу больше как появился прибор пропали проблемы со свечами, свечи сразу отбраковывались, старые кстати тоже.

Работа стокового приборнчика для провеки свеч тыць После 12 красная зона

Как вы там увидели что с 12атм. красная зона? Там на видео ничего не видно.
Видно только что красная зона начинается с 10 оцифрованной отметки большой шкалы и 7 малой шкалы( от нуля). Если исходить из малой шкалы то красная зона начинается с или 7 атм. или с 14 атм. Ну с 7 сомнительно.
Если исходить с большой шкалы, то или 10 атм или 20.

Ая знаю сним работал на сто.

Понял. Спасибо за инфу.

Вот обещанное видео:
Искра без давления http://www.youtube.com/watch?v=1rlhB...ature=youtu.be
Искра под давлением http://www.youtube.com/watch?v=nzPkN...ature=youtu.be

Странно под давлением смортится получше-поярче искра, я думал на оборот...

Все правильно. Под давлением искре тяжелей проскакивать. Вот и поляризуется кислород в дуге.

А какой зазор в свече? Интересно провести опыт тапа как я выше на картинке выложил.
Как зависит от зазора давление прекращения искрооброзования...

Зазор везде 0.8мм. При зазоре 1мм свечи сдаются на 2-5 атм раньше. Допустим мои старые НЖК при 1мм сдаются при 12 атм.
Большинство свечей что мне сейчас приносят сбоят по другому. Просто при давлении 7-12 атм( разлет) начинают шить по изолятору. При этом на воздухе без давления искрят замечательно. Такая свеча в цилиндре будет подтраивать.

Что, по чистому изолятору,или с налетом?

Зависимость давления в конце такта сжатия от оборотов и нагрузки весьма причудлива, может как расти, так и понижаться с увеличением оборотов. Прямо зависит от коэффициента наполнения, а он в свою очередь от конфигурации впускного тракта, фаз газораспределения, прикрытия заслонки и т.д. Самый тяжелый режим пуск стартером и газ в пол при оборотах максимального крутящего момента. Более подробно можно почитать здесь
http://www.tavria.org.ua/forum/showt...EB%E5%ED%E8%FF

Да в том то и дело что по чистому. После пескоструйки.

А чем накачиваете до 20 атм?

А у него компрессор,похоже,от кондиционера.Впрочем, и холодильный тоже до 25 может.

Поверхостный разряд. Даже свечи такие есть навороченые, в которых разряд течёт по изолятору свечи. При чем там получается даже 2 разряда. На изоляторе посредине между элетродами сделано токопроводящее кольцо. Нада найти картинку в нете.

Новые технологии мать их ити...

Да, чтоб он образовался, что-то должно случиться.

вот средняя - это представитель свечей с поверхостным разрядом.

http://www.anlat.lv/bildes/sveces/premium.jpg

нутак...Разное это- тут конструкция, а там ситуация. По чистому изолятору шить не должно.

могет....

вот это свеча с полу-поверхостным разрядом.

http://autogear.ru/i/4055/11.jpg

Опять же не то- речь о поверхностном токе,по ИЗОЛЯТОРУ- тому месту,где ничего течь не должно.

ну так есть такая фигня когда разряду легче течь по изолятору чем через искровой промежуток.

Сопротивление искрового промежутка стало больше. Вот ток по поверхности изолятора и стёк.